![]() | Транс-Лабрадорское шоссе номинирован на главную страницу как Избранная тема путешествия. Возможно, мы не заметили некоторые мелкие глюки в статье. Пожалуйста, сделайте шаг вперед и помогите улучшить его, прежде чем он попадет на главную страницу. |
В Транс-Лабрадорское шоссе проходит через несколько изолированных городов и деревень в центральной и южной Лабрадор, покрывая чуть более 1200 км (700 миль) субарктической дикой природы.
Понимать
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,5,52.5,-62.5,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Trans-Labrador Highway&groups=city,route1,route2,route3,route4)
Транс-Лабрадор (Ньюфаундлендские шоссе 500 и 510) представляет собой группу изолированных дорог, которые обслуживают несколько небольших городков между границей Квебека (около Лабрадор Сити) и Атлантического побережья (от Goose Bay на юг до Красной бухты и Форто). От Блан-Саблона (недалеко от Форто) паром доходит до острова Ньюфаундленд.
До завершения строительства магистрали аванпорты Лабрадора снабжались прибрежным паромом из г. Lewisporte, Ньюфаундленд. Несколько пунктов дальше к северу по-прежнему доступны только по морю, при этом основная часть их запасов перебрасывается с Транс-Лабрадорского шоссе на паромы в Гуз-Бэй и Льюиспорте.
Последний участок Транс-Лабрадора (от перекрестка Картрайт до Гус-Бей) открылся в 2009 году как дорога с гравийным покрытием, что впервые позволило проехать по дороге из конца в конец. Маршрут 500 между Лабрадор Сити а также Goose Bay был полностью заасфальтирован к июню 2015 года, но длинный участок от Гус-Бей до Ред-Бей и Картрайт остается немощеным и узким. Дорога улучшается вдоль южного побережья Лабрадора. По аналогии, Маршрут Квебека 389 От гидроэлектростанции Manic 5 в Hydro-Québec до начала Транс-Лабрадорского шоссе в городе Фермон / Лабрадор - это не более чем примитивная дорога для вырубки / добычи гравия без городов. Единственное сообщение между Manic 5 и Fermont - это Relais-Gabriel, где есть топливо, ресторан, мотель и лагерь снабженца. Следующее топливо - 250 км.
Лабрадор очень малонаселен и расположен в основном выше 52 ° северной широты. Пока не почти невозможное место назначения, по Транс-Лабрадорскому шоссе нелегко путешествовать и не по проторенной дороге.
Подготовить
Летом мошки являются эндемиками с середины июля до середины сентября, особенно при тихом ветре. Принесите средство от насекомых. Зимой субарктические холода могут быть очень суровыми, и температура до -30 ° C не является редкостью.
Предположим, что за пределами нескольких городов или деревень на маршруте у вас не будет доступа ни к чему - ни к топливу, ни к услугам, ни к коммуникациям - ни к чему. Лабрадор малонаселен, а расстояния между поселениями огромны. Попросите механика осмотреть ваш автомобиль и завершить любой ремонт перед отъездом, поскольку запасные части для ремонта, скорее всего, есть только в Лабрадор-Сити, Гус-Бэй и Блан-Саблон. Всегда покидайте каждый город с полным баком топлива (или даже запасной) и достаточным количеством припасов, чтобы справиться с очень долгим ожиданием, если вы застряли на обочине дороги. Принесите полноразмерную запасную шину и инструменты, так как до следующей станции технического обслуживания далеко, а эта грубая гравийная дорога печально известна тем, что повреждает шины довольно часто. В большинстве мест вы сами по себе.
Один раздел между Порт-Хоуп Симпсон а также Happy Valley-Goose Bay размещено «Оповещение водителя, Следующие сервисы 410 км, Проверить топливо» - широкий интервал почти нигде не совпал, кроме Джеймс Бэй или Аляска куст. Даже внутри Картрайт деревня (в которой есть топливо), ближайшие службы технической помощи или ремонта на дорогах находятся в 200 км (в Порт-Хоуп-Симпсон) и в 400 км (в Гус-Бей); Точно так же разбивка Черчилль-Фолс (где есть топливо и жилье, но нет средств для ремонта) может означать поездку на расстояние 220 км до города Лабрадор или 310 км до залива Гусь. Сломайся на шоссе, а на огромные расстояния нет ничего; Между тем даже премия автомобильная ассоциация членство (например, «CAA Plus») покрывает максимум сто миль (160 км) буксировки, а стандартное страхование существенно меньше.
Не думайте, что агентства по аренде автомобилей разрешат вам выезжать на их автомобилях на немощеные дороги; за редким исключением (например, один независимый в Форто), большинство - нет. Если у вас есть возможность выбрать транспортное средство для выезда на гравийную дорогу, полноприводный автомобиль (внедорожник 4x4 или грузовик 4x4) с относительно большим клиренсом может быть выгодным для неблагоприятных погодных условий и плохих дорожных условий.
Залезай
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Trans_Labrador_highway_in_Division_No._10,_Subd._D,_NL,_Canada.jpg/220px-Trans_Labrador_highway_in_Division_No._10,_Subd._D,_NL,_Canada.jpg)
Возможности ограничены; попасть можно:
- дорога от Бэ-Комо по Квебекскому шоссе 389 на север до Лабрадор Сити
- паром из Ньюфаундленда в Блан-Саблон, через границу Квебека от Форто но без дороги дальше в Квебек
- прибрежный паром из Септ-Иль в Блан-Саблон (который останавливается в череде других недоступных прибрежных деревень и занимает примерно половину недели от начала до конца).
- прибрежный паром из других мест побережья Лабрадора.
В приведенном ниже описании предполагается, что вы въезжаете по дороге из Квебека и отправляетесь на пароме на Большой Северный полуостров Ньюфаундленда, хотя поездка может быть осуществлена в любом направлении.
Транс-Лабрадорское шоссе 500 начинается недалеко от Фермонта, Квебек, как продолжение Маршрут Квебека 389. 566 км (340 миль) путешествие от Бэ-Комо До границы с Лабрадором уходит около восьми часов, в основном по некачественному гравию.
- До водопадов Черчилль и Гусь-Бэй можно добраться по воздуху. Аэропорт Лабрадор-Сити находится в соседнем поселке Вабуш.
- Прибрежные паромы отправляются из Goose Bay, чтобы снабжать несколько отдаленных населенных пунктов, где нет дорог. Эти корабли использовались для снабжения Goose Bay и Cartwright из Lewisporte до завершения в 2009 г. последней гравийной секции Транс-Лабрадора.
- Прибрежные самолеты курсируют между Сент-Энтони (на Большом Северном полуострове Ньюфаундленда), Картрайтом и заливом Гусь, останавливаясь по пути в различных небольших прибрежных деревнях. (Отдельный прибрежный рейс продолжается дальше от Гусиной бухты до пяти деревень Нунациавут.)
- Прибрежные самолеты также курсируют между Септ-Иль и Блан-Саблон, откуда можно пересечь сушу до Форто.
- В одну крошечную путевую точку Эмерил, Лабрадор, можно добраться по железной дороге из Септ-Иль; эта линия не связана с остальной частью североамериканской системы. В Эмерил практически ничего нет (ни услуг, ни общественного транспорта, ни фактического поселения, ни телефонной связи), что делает дальнейшее путешествие в Лабрадор потенциально затруднительным.
Большая часть Лабрадора находится в Атлантическом часовом поясе (AST / ADT), за исключением одного небольшого участка вдоль пролива Бель-Айл. Из Порт-Хоуп Симпсон до Форто используется часовой пояс Ньюфаундленда (на полчаса впереди Атлантического времени). В Блан-Саблон атлантическое стандартное время применяется круглый год.
Привод
От Бэ-Комо (Квебек) шоссе переходит в Лабрадор (QC 389 становится NL 500) к западу от 1 Лабрадор Сити. В Лабрадор Сити-Вабуше есть закрытый торговый центр и аэропорт.
250 км от города Лабрадор на восток до 2 Черчилль-Фолс должно занять около 3½ часов, без промежуточных расчетов. Водопад Черчилль известен (или печально известен) прежде всего как гидроэлектростанция. В деревне проживает около 600 человек, основным работодателем является плотина Черчилль. Есть гостиница, ресторан, супермаркет и заправка, но нет ремонта автомобилей. Есть крохотный аэропорт.
От водопада Черчилль еще 260 км до 1 Ондатра Falls; там мало, кроме 15-метрового водопада и строящейся ГЭС. В тридцати километрах от водопада Маскрат заканчивается шоссе 500 в 3 Happy Valley-Goose Bay, город с населением 7500 человек, построенный вокруг бывшей военно-воздушной базы; Goose Bay и Gander когда-то были популярны в качестве остановок для дозаправки самолетов, направлявшихся в Европу, но сейчас здесь останавливаются немногие.
Прямо перед заливом Гуси шоссе Транс-Лабрадор поворачивает на юг на шоссе 510 в сторону перекрестка Картрайт (перекресток шоссе 510/516, без услуг). 4 Картрайт находится в 90 км от магистрали Транс-Лабрадор и имеет ограниченные удобства (отель сгорел в 2013 году и до сих пор не восстановлен); паромы ходят из Goose Bay и Cartwright до недоступных прибрежных портов.
Следуйте по шоссе 510 на юг через перекресток Картрайт и вдоль прибрежной дороги Лабрадор 5 Порт-Хоуп Симпсон и гавань Мэри до Ред-Бей.
- 2 Боевая гавань Национальный исторический район, восстановленный рыбный промысел город призраков (основан в 1750-х годах, заброшен в 1960-х), до него можно добраться за час по морю от Гавань Марии (50 км к юго-востоку от Порт-Хоуп-Симпсон). Поскольку лодка отправляется только один раз в день, нет возможности посетить Battle Harbour в качестве дополнительной поездки в тот же день.
- 6 Red Bay это крошечная рыбацкая деревня (227 человек), внесенная в список всемирного наследия ЮНЕСКО. археологические раскопки (бывшая баскская китобойная станция) в проливе Бель-Айл.
Это 540 км по примитивной гравийной дороге от Goose Bay до Red Bay.
Двигайтесь на запад через 7 Форто и выйдите из Лабрадора в 3 Blanc-Sablon (который находится в Квебеке, но до него легко добраться только из Лабрадор, 80 км к западу от Красной бухты). Еда и ночлег доступны в Форто и Блан Саблон. Сядьте на паром через пролив Бель-Айл на остров Ньюфаундленд. Паромная переправа занимает 90 минут до Санкт-Барбе (кроме зимы, когда дорога до Corner Brook.)
Общее время в пути через Лабрадор, от города Лабрадор до Форто, составляет около шестнадцати часов в основном по удаленной дикой местности.
Видеть
- В Северное сияние или же Северное сияние видны в Лабрадоре около 240 ночей в году.
- Айсберг а также КИТ споттинг вдоль атлантического побережья и пролива Бель-Айл: поскольку айсберги, вырывающиеся из ледников дальше на север весной, переносятся океанскими течениями, не удивляйтесь, увидев лед, блокирующий гавань в начале лета. Орнитологи также обратите внимание на береговых птиц.
- 1 Маяк Пойнт-Амур Провинциальное историческое место, 109-футовый маяк, построенный в 1854-58 годах для облегчения навигации через пролив Бель-Айл. Костюмированные переводчики и экспонаты охватывают четыре века истории мореплавания. Смежный Центр природного наследия Лабрадорского пролива предлагает пешеходные экскурсии и выставки растений, произрастающих в этом районе; тропа от маяка ведет к остаткам 1922 г. HMS Raleigh кораблекрушение.
- Морской архаический курган Национальный исторический памятник L'Anse-Amour, археологические раскопки с самым старым из известных погребальных памятников в Северной Америке.
Делать
- В запекать яблоко (или морошка), популярная в желе, сиропах и пирогах, обычно созрел для сбора в начале августа.
- Снегоход и пешеходные тропы многочисленны.
- Провинциальный парк реки Пинваро, возле L'Anse-au-Clair, ловля форели и лосося вдоль рек Форто и Пинвэр.
Оставайся в безопасности
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Route_510_Port_Hope_Simpson.jpg/220px-Route_510_Port_Hope_Simpson.jpg)
Поскольку это прежде всего дикая местность, столкновения животных представляют опасность; следите за крупными животными, такими как лоси. Зимнее вождение может быть коварным, поскольку большая часть прибрежной дороги Лабрадора находится на берегу океана и очень подвержена воздействию стихий; а Лабрадор зимний нельзя шутить из-за субарктические условия и ограниченная возможность получить помощь.
Сильный зимний шторм может закрыть длинные участки дороги на неделю и более; позвоните по телефону 1 709 896-7888 (Гусиная бухта), чтобы узнать о текущих провинциальных дорожных условиях Лабрадора.
За пределами нескольких городов (Лабрадор-Сити, Черчилль-Фолс, Хэппи-Вэлли-Гуз-Бэй и, возможно, Форто) практически нет услуг и нет мобильный телефон сигнализируйте что бы то ни было на этой дороге. Bell / Telus имеет ограниченное покрытие 3G / UMTS в нескольких деревнях, которое умирает, как только один покидает город; нет сигнала Роджерса. GSM не будет работать вообще, даже для сигналов бедствия 9-1-1.
Правительство Ньюфаундленда предоставило восемьдесят спутниковых телефонов Iridium 9555 для краткосрочной (24-часовой) ссуды; они ограничены в возможностях, но позволяют путешественникам связаться с Королевскими полицейскими силами Ньюфаундленда, если они застряли без каких-либо других средств для вызова помощи на дороге. Их можно взять / сдать в отеле Wabush в Вабуш, Midway Travel Inn в Черчилль-Фолс, Hotel North Two и Royal Inn and Suites в Happy Valley-Goose Bay, Отель Alexis в Порт-Хоуп Симпсон, Мэрия в г. Шарлоттаун, Отель Riverlodge в Гавань Марии или гостиница «Северное сияние» в L'Anse au Clair.
Если вам все же удастся вызвать помощь на дороге, ожидайте, что это будет очень дорого из-за большого расстояния. Ближайшая ремонтная мастерская может находиться за сотни километров.
Далее
- Большой Северный полуостров из Ньюфаундленд, переправа на пароме в Blanc-Sablon
- Бэ-Комо, Квебек от Маршрут Квебека 389