 | Эта статья является частью серии, в которой объясняются стандартные процедуры, правила и другие основы путешествие по воздуху. Используйте стрелки ниже, чтобы перейти к окружающим разделам: |
Эта часть руководства Wikivoyage по полетам фокусируется на том, что может быть самой важной частью вашего путешествия - часами сидеть в кресле, а возможно, и много часов. Хотя это может показаться ручным подвигом, тот факт, что кресло летит по воздуху со скоростью сотни миль в час, добавляет радости. фриссон к судебным разбирательствам. Поэтому, имея это в виду, эта статья стремится сделать ваше пребывание в кресле максимально безопасным и удобным. Это начинается, когда вы садитесь в самолет.
Помогите бортпроводникам
В то время как вы получите особенно внимательное обслуживание в первом и бизнес-классе, бортпроводники не официанты. Их обязанности требуют множества задач, поскольку они пытаются сделать вас и всех остальных безопасными и удобными во время посадки. Они следят за тем, чтобы вся еда и припасы были правильно доставлены и уложены. Они также сканируют и помогают пассажирам, которые могут быть обеспокоены, больны, не могут найти места, обнаруживают, что их места уже заняты, находятся в состоянии алкогольного опьянения, плохо себя ведут или, возможно, летят не тем рейсом. Они делают все это так, будто просто стоят без дела. Вы можете и должны помочь хотя бы этим ...
- Используйте место для хранения ручной клади рядом с вашим сиденьем. (1) Использование пространства дальше вперед не принесет вам большого удобства, но может создать большие неудобства для других, сидящих впереди. Поскольку вы помогли заполнить хранилище в их районе, им, возможно, придется хранить сумки рядом с вами или за вами и идти против потока других, садящихся на борт, чтобы вернуться, чтобы сесть. При высадке они снова должны идти «против течения», чтобы добраться до своих вещей ... вероятно, после того, как все остальные уйдут. И (2), если вы храните что-нибудь вне поля зрения где угодно, это можно украсть в полете (да, такое бывает; воры следят за тем, чтобы никто не знал, кому принадлежит ваша ручная кладь).
- Не просите экипаж складывать вашу ручную кладь в багажные отделения ... многие тяжело пакуют ее. Один раз осторожно закройте ближайшую верхнюю корзину. полностью полный, если вы еще не сели. Команда часто закрывает других, когда они окончательно и полностью заполнены, потому что вы уже сидите, а они мастера (пере) упаковывают их для опоздавших.
- Поместите свои вещи в мусорные ведра или под сиденье перед собой, чтобы они занимали минимум места, например колесный багаж колеса в или же вне, а не сбоку, если это возможно (хорошие изделия рассчитаны на то, чтобы идеально помещаться в стандартные верхние полки).
- Сразу после хранения ручной клади займите свое место.
- Не загораживайте проходы, пока другие пытаются занять свои места, а также во время полета.
- Используйте кнопку вызова Только если вам нужна помощь Только бортпроводник может предоставить.
- Будьте осторожны с едой и жидкостями, когда входите и садитесь; ешьте и пейте (после полета на крейсерской высоте), чтобы избежать непредсказуемых разливов или (неприятного) вздутия живота / газов.
- Сделайте пристегнутый ремень безопасности видимым для экипажа, например, пристегните его поверх любого одеяла / куртки / пальто, которое вы используете, особенно если вы планируете спать в воздухе. В противном случае они разбудят вас, чтобы проверить это.
- Даже если знак ремня безопасности не горит, держите ремень безопасности пристегнутым, когда вы сидите, на случай неожиданной турбулентности. Были случаи, когда люди получали серьезные травмы или даже убивали, когда самолет сталкивался с неожиданной, но исключительно сильной турбулентностью.
- Используйте туалеты в собственной каюте, и только тогда, когда знак ремня безопасности не горит.
- Оперативно выполняйте инструкции экипажа и немедленно.
Полет с детьми
- Смотрите также: Путешествие с детьми # Самолетом
Дети могут стать беспокойными и раздражительными во время полета и в аэропортах. Есть стратегии, которым вы можете следовать, чтобы ваши дети получали удовольствие от поездки.
- Устройте развлечение. Лучший способ - взять с собой портативный медиаплеер, книги или что-нибудь еще, что они могут использовать, чтобы оставаться занятыми собой. Будь креативным. Телефоны, плееры iPod и PSP в наши дни также воспроизводят видео, и их намного легче носить с собой, чем DVD-плеер и DVD-диски. Дети, кажется, не возражают против того факта, что экран имеет квадратный дюйм, а батареи работают намного дольше, чем DVD-проигрыватель, для более длительных полетов.
- Имейте что-нибудь, чтобы они могли сосать при подъеме и спуске. Не давайте его ребенку, когда садитесь в самолет - подождите, пока вы рулите на взлетно-посадочную полосу, или это будет закончено, прежде чем вы взлетите. Точно так же дождитесь начала спуска.
- Принесите любимые закуски для привередливых едоков. Если детям не нравится еда в самолете и они проголодаются, раздражительность может усилиться. Если вы летите в другую страну, убедитесь, что неиспользованные закуски не нарушают ее правила.
- Нацельтесь на место у окна для ребенка и сядьте у окна в аэропорту. Аэропорты - это улей активности, обычно достаточно, чтобы хоть немного занять ребенка.
- Получите книжку аэропорта. Есть много книжек с картинками для маленьких детей, в которых рассказывается о многих вещах в аэропорту. Для детей старшего возраста в большом аэропорту идентификационная карта самолета может занять некоторое время.
Подумайте о безопасности. Если вы путешествуете с ребенком младше трех лет, попросите его присесть в разрешенной детской коляске, а не у вас на коленях. (Утвержденные перевозчики или авиаперевозчики могут иметь специальные ремни безопасности, которые улучшают их защиту.) В маловероятном случае чрезвычайной ситуации ребенок на коленях может помешать вашей способности пристегнуться. Обратите внимание на наличие кислородной маски для младенцев в самолете / на борту.
И, как правило, ожидайте задержек. Даже самые короткие рейсы могут быть отложены, что требует дополнительного времени как в терминале, так и в самолете. Убедитесь, что у вас есть достаточно еды, одежды, подгузников и развлечений, чтобы не превратить пару часов задержки в кошмар и освободить их для выполнения действительно важных задач полета.
Некоторые авиакомпании, что весьма спорно, не разрешают пассажирам-мужчинам сидеть рядом с детьми без сопровождения взрослых. Если вы сидите рядом с ребенком без сопровождения взрослых, вас заставят поменяться местами с пассажиркой женского пола.
Перед взлетом
- Пристегните и пристегните своих детей ремнями безопасности, если необходимо, а затем сами.
- Подсчитайте количество спинок сиденья между вашим сиденьем и аварийными выходами, помня, что ближайший выход может быть позади вас. Если вам когда-либо понадобится эвакуировать самолет в чрезвычайной ситуации, вам может потребоваться сделать это в затемненной кабине, которая может быть заполнена густым черным дымом. Если в проходе полно людей, вы, по крайней мере, знаете, сколько мест вам нужно перелезть, чтобы выбраться из миллиона аварийных ситуаций.
- Переведите свой мобильный телефон и любое другое передающее устройство в режим полета или выключите его, желательно до вы садитесь в самолет. Использование телефона на борту самолета после закрытия дверей (особенно во время руления, набора высоты или снижения) является нарушением некоторых правил безопасности авиаперелетов; в некоторых странах выключение телефона обязательный во время пассажирского все пребывание в самолете. Выключение телефонов предназначено для обеспечения четкого, эффективного и необходимого общения между пилотами и авиадиспетчерами. Если вы отказываетесь подчиняться, вы будут вывести из самолета.
- Если вы хотите использовать наушники Bluetooth или услугу Wi-Fi в полете, вам все равно необходимо перевести устройство в режим полета перед взлетом, чтобы заблокировать сигналы мобильного телефона. Как только вам будет разрешено использовать свое устройство в воздухе, вы можете индивидуально включить функции Bluetooth и Wi-Fi. Для планшетов и ноутбуков, не обслуживаемых мобильной связью, вы можете полностью отключить режим полета.
- Если вам нужно позвонить, находясь на высоте, телефонный оператор вашего самолета май обеспечить обслуживание в полете. Проконсультируйтесь в бортовом журнале, особенно для получения подробной информации о сборах ... обычно около 5 долларов за минуту (плюс плата за соединение), даже если вы находитесь прямо над местом, куда вы звоните. SMS на этих мобильных телефонах также может быть доступно.
- Прочтите инструкции по чрезвычайным ситуациям и просмотрите инструктаж по технике безопасности, даже если вы уже летали в этой авиакомпании, поскольку функции безопасности могут различаться в зависимости от самолета и авиакомпании. Это может быть скучно, но в случае возникновения чрезвычайной ситуации вы будете помнить, что делать, вместо того, чтобы читать карточку безопасности, и тем самым сэкономить драгоценное время.
- Поместите все, что содержит предметы, которые вы будете использовать в полете, под сиденьем перед вами, чтобы не загораживать проход ... если они маленькие, в карман сиденья, обращенный к вам. Это сведет к минимуму неудобства для сидящих у прохода. Если позже вам понадобится место для ног / ступней и есть свободное пространство над головой, вы можете переместить туда то, что вам больше не нужно.
- Держите в поле зрения все, что вы кладете в мусорные ведра, где есть ценные вещи. Как и выше, на рейсах действуют воры. При необходимости кладите ценные вещи под сиденье у ног.
- После того, как вы сядете и если они у вас есть, используйте дезинфицирующие / дезинфицирующие салфетки, чтобы вымыть руки, столик для подносов, подлокотники и (когда это удобно) ручки на верхних полках.
Во время полета
- В случае открытого полета в экономическом классе, когда никого нет рядом с вами, не стесняйтесь поднимать подлокотники (за исключением выходных рядов, где подлокотники не могут быть подняты), чтобы получить дополнительное пространство для себя. На широкофюзеляжных самолетах иногда можно получить средний блок и превратить его в своего рода плоскую платформу.
- Сидя, всегда пристегивайте ремень безопасности. Хотя это случается не часто, больше людей получают травмы (некоторые даже погибают) из-за того, что не используют «ремни», чем от всех других причин летных травм. Сильная турбулентность воздуха может возникнуть без предупреждения даже при ясном воздухе и может сильно отбросить вас и других людей. Когда знак ремня безопасности не горит, это указывает только на то, что вы, вероятно, будете достаточно безопасно передвигаться по кабине на короткое время.
- Вставая с места, отличного от сиденья у прохода, сначала попросите соседей выпустить вас и постарайтесь не беспокоить людей позади или впереди вас.
- Как хороший сосед, заранее уточните у людей позади вас, можете ли вы / должны наклонить спинку сиденья назад ... и непосредственно перед тем, как это сделать. Шаг многих кресел эконом-класса стал настолько мал, что наклонные спинки сидений могут сильно нарушить пространство, в котором они действительно нуждаются.
- На средних и продолжительных рейсах пейте много жидкости без кофеина или алкоголя, потому что последний будет обезвоживать вас даже быстрее, чем очень низкая влажность в самолете. Это может ухудшить смену часовых поясов и вызвать головные боли. Не стесняйтесь попросить воду у бортпроводников или поднимитесь на камбуз за водой. Некоторые авиакомпании (например, Emirates, Qantas, Cathay Pacific) предлагают на каждой камбузе фонтаны самообслуживания (и другие), чтобы пассажиры могли наполнить свои собственные бутылки с водой. Если санитария неизвестна, попросите воду в бутылках.
- Не сидите на месте во время многочасового полета... ваше тело не предназначено для того, чтобы оставаться в таком состоянии часами.
- Время от времени меняйте положение тела (вы все равно делаете это во сне). Особенно в дальних перелетах ...
- Растягивайте, сгибайте колени, двигайте ногами по кругу ... все, что вы можете делать на своем сиденье. Некоторые авиакомпании теперь периодически показывают видеопрограммы, показывающие, как выполнять упражнения в кресле. Следуйте за ними или занимайтесь своим делом (или и тем и другим). Меняя положение и немного двигаясь, вы убедитесь, что каждая часть вашего тела получает необходимое кровообращение, например, чтобы избежать тромбоза глубоких вен (ТГВ).
- Во время длительных перелетов рекомендуется время от времени обходить самолет. Чувствуете себя неловко из-за того, что просто гуляете? Пройдите в уборную или камбуз, или встаньте и раз в час представьте, что вам нужно что-то вынуть из мусорного ведра. Если у вас есть место у прохода, вставайте каждый раз, когда ваши соседи хотят переехать, вместо того, чтобы надеяться, что они пройдут мимо вас.
- Если вам удобно, вы можете снять обувь. На очень длительных рейсах лучшие авиакомпании предлагают тапочки по запросу, но вам, вероятно, также понадобятся теплые носки. Всегда надевайте обувь в туалете, где пол может быть влажным.
- За исключением некоторых частных чартеров, Курение (даже электронных сигарет) запрещено на коммерческих рейсах по всему миру.. Не курите на своем месте, в туалете и не вмешивайтесь в работу детекторов дыма в туалете, чтобы вас не поймали - как минимум, у вас будут проблемы с авиакомпанией, а в некоторых юрисдикциях может быть возбуждено уголовное дело. В самолетах "под флагом США" (и многих других) федеральный закон запрещает вмешательство, отключение или уничтожение детекторов дыма в туалетах самолетов.... это уголовное преступление, и нарушение может повлечь за собой штраф в размере тысяч долларов и даже тюремный срок. Беспокоитесь о том, как выживете? Попробуйте никотиновые пластыри, никотиновую жевательную резинку или другие средства для отказа от табака. Спланируйте способы справиться с тревогой, если это один из ваших триггеров. Кроме того, запланируйте другие дела. Непосредственное желание закурить, даже когда оно сильное, утихнет, пока вы заняты просмотром забавных видеороликов о кошках или прослушиванием любимой музыки. Вы также можете воспользоваться длительным перелетом как возможностью бросить курить. Если вы будете сопротивляться прикуриванию и употреблению других форм никотина в течение 72 часов с момента выкуривания последней сигареты, физические позывы пройдут, и вы будете на правильном пути к отказу от табака.
- Перед посадкой уберите все незакрепленные предметы. Положите журналы и книги в карман сиденья. Не оставляйте ничего лежащего на пустом сиденье или под ногами. При резком торможении при приземлении даже легкие предметы могут скользить / катиться довольно далеко вперед. Их бывает трудно найти, и, прежде чем вы их найдете, они могут быть случайно повреждены выходящими пассажирами.
- Всегда следуйте инструкциям бортпроводников., а также световые и вывешенные знаки. Они созданы для вашей безопасности и для безопасности всех пассажиров.
- Бортпроводники обучены нести ответственность за вашу безопасность. Не спорь с ними. Урегулируйте любой конфликт, который может возникнуть у вас с их приказами, позже на земле.
- Если «непослушный пассажир» становится серьезной проблемой, капитан самолета может направиться в ближайший аэропорт, где пассажир будет арестован местной полицией и выведен из самолета.
- Стюардессы часто поддерживаются законом, например, в США вмешательство или физическое нападение на бортпроводника является уголовным преступлением. Если не считать этого, вы все равно можете столкнуться с серьезными штрафами и расходами за неподчинение.
- Большинство авиакомпаний (включая всех перевозчиков под флагом США, в связи с местным законодательством о гражданской авиации) запрещают использование мобильных телефонов в полете, если они не переведены в «безопасный режим полета» или «режим полета» перед вылетом. Некоторые перевозчики (например, Emirates и Virgin Atlantic на некоторых типах самолетов) теперь разрешают использование мобильных данных и даже голосовых вызовов во время полета. Имейте в виду, что вам понадобится договор о международном роуминге с вашим оператором связи, и тарифы, как правило, очень высоки (3–5 долларов США за минуту или 1 доллар США за мегабайт довольно стандартны). Осторожно, гигабайт стоит около 1000 долларов! Если голосовые вызовы разрешены, будьте вежливы с попутчиками и говорите кратко. К счастью, многие авиакомпании также предлагают бесплатный Wi-Fi на борту.
- Использование других электронных устройств обычно разрешается, когда самолет находится в крейсерском режиме и знак ремня безопасности выключен. Правила относительно того, когда и какие устройства можно использовать, различаются в зависимости от страны и авиакомпании:
- В Австралии и США авиакомпании обычно перечисляют категории устройств, которые не могу использоваться на карточках безопасности (сотовые телефоны, телевизоры, игрушки с дистанционным управлением и т. д.) в своих журналах.
- Однако в Канаде авиационное законодательство требует более осторожного подхода. Использование электронных устройств запрещено, если только один из членов экипажа индивидуально не проверит и не разрешит их использование.
- Ноутбуки - единственные устройства, которые прямо указываются на инструктажах по технике безопасности как разрешенные - при условии, что вы уточняете у бортпроводника и любые возможности мобильной передачи данных отключены перед использованием. В прошлом Air Canada заявляла, что использование внешних аксессуаров для ноутбуков (таких как жесткие диски, мыши, принтеры и т. Д.) Было запрещено. Текущее видео по безопасности не упоминает об этом, но всегда проверяйте сначала.
- Другие устройства, такие как планшеты, плееры iPod и игровые системы, предоставляются по усмотрению команды, но почти всегда разрешены, если вы спросите.
- Китайский закон запрещает использование мобильных телефонов в полете, даже в режиме полета, поэтому китайские авиалинии будут требовать, чтобы мобильные телефоны всегда были полностью выключены во время полета.
Спать
Короткий рейс можно запланировать в течение дня, но для межконтинентальных рейсов у вас может не быть другого выбора, кроме как лететь на ночь. Некоторые препараты могут помочь вам немного поспать.
Летающий первый класс или бизнес-класс очень помогает (но намного дороже, чем в эконом-классе), с сиденьями, которые откидываются дальше (иногда даже на плоскую кровать) и, возможно, небольшим пакетом услуг с маской для сна, туалетными принадлежностями и т. д. Даже для пассажиров эконом-класса авиакомпании часто предоставляют подушка и одеяло, особенно для дальних перелетов.
Принесите маска для глаз, и подумайте о затычках для ушей, подушке (некоторые люди любят подушки для шеи, другие считают их неудобными), одеялом и расслабляющей музыкой или аудиокнигой.
Избегайте алкоголя, которые могут нарушить ваш сон, и снотворное, что может вызвать странное или неловкое поведение, если менее чем успокаивающая атмосфера самолета мешает вам заснуть. Если вы летите в долгий ночной перелет и вам действительно нужно что-то, что поможет вам заснуть, попробуйте взять мелатонин вместо. Если вы принимаете его в форме таблеток, его эффективность занимает 90 минут; в сублингвальной форме он эффективен менее чем за полчаса. Но если вы просыпаетесь слишком рано, мелатонин может вызвать у вас слабость. В клинике Мэйо доктор Лоис Кран рекомендует 3 миллиграмма препарата короткого действия.
Даже если вы подготовитесь, примите это вряд ли ты действительно хорошо выспишься. Большинство кресел в самолетах неудобно, и их трудно растянуть, и на большинстве рейсов будет шум, активность и включение света, которые вас разбудят. Лучшей стратегией может быть соответствующее планирование. Дайте себе время прийти в себя, когда вы приедете, что в любом случае может потребоваться из-за расстройство суточного биоритма в связи с дальним перелетом. Чтобы насторожиться, когда вы приземлитесь, выпейте чашку чая или кофе, которые бортпроводники, вероятно, предложат вам, когда вы приближаетесь к посадке.
Еда и питье на борту
Ассортимент, цена и качество продуктов питания в разных авиакомпаниях сильно различаются.
Во время еды, а также щедрые порции спиртные напитки, которые в «старые добрые времена» включались в билет, пассажиры обычно платят за еду и напитки; кроме первый и бизнес класс, длительные межконтинентальные рейсы и полеты продолжительностью более часа на перевозчиках с полным спектром услуг в Азии и Австралии. Запланированное питание (если таковое имеется) часто будет рассчитываться и набираться в соответствии с часовым поясом пункта назначения рейса. Если вы пересечете много часовых поясов, ранняя порция может не совпадать со временем вашего отъезда.
Для рейсов, обещающих нет еда в часы приема пищи подумайте о том, чтобы взять с собой еду или купить что-нибудь в аэропорту; большинство авиакомпаний позволят вам взять его с собой на борт, хотя бюджетные авиалинии часто являются исключением. Контейнеры с "твердой" едой из дома или любимого ресторана обычно можно пройти через те же процедуры безопасности, что и любой другой предмет ручной клади, но вам нужно будет покупать напитки и другие жидкости или полужидкие продукты (включая арахис). сливочного масла, желе или йогурта) в безопасной зоне. Выбор блюд в некоторых аэропортах может быть плохим и / или завышенным. Экипаж предпочел бы, чтобы вы не приносили с собой капельницу или грязную еду, а ваши попутчики предпочли бы, чтобы вы не приносили вонючие продукты, поэтому оставьте поднос с куриными крылышками барбекю или этим потрясающим карри на земле. Особенно, если вы или ваш попутчик страдаете диабетом или аналогичными проблемами со здоровьем, всегда приносите «экстренную» закуску. Небольшой пакет с орехами, яблоком или батончиком мюсли может пригодиться, если ваш рейс задерживается.
Бортовое питание для некоторых авиакомпаний может быть доставлено из одного из их базовых или узловых аэропортов, а не из местного источника. На это уходит много времени. Еда, хранившаяся слишком долго по какой-либо причине, может быть выброшена из соображений безопасности. Запланированное питание может быть ограничено упакованными закусками / печеньем и напитками. Это не вина экипажа. Если авиакомпания Только предлагает еду "купить на борту", цены вполне могут быть возмутительными, чтобы воспользоваться преимуществами внутреннего рынка, но авиакомпания, скорее всего, позаботится о том, чтобы что-то было доступно, чтобы улучшить свою прибыль, поскольку они не могут зарабатывать деньги на еде, не продано.
Специальное питание, такое как кошерный, халяль, Индуистский а также вегетарианец Еда доступна в большинстве крупных авиакомпаний, но обычно ее необходимо заказывать заранее, по крайней мере, за несколько дней. Для получения дополнительной информации см. Путешествуйте как вегетарианец # Путешествие самолетом. Некоторые авиакомпании предлагают специальное питание для детей, иногда в том числе баночки с детским питанием. Их также необходимо запрашивать заранее.
Не ждите обслуживания в авиация общего назначения, кроме бизнес-джетов.
Купить
Во время полета большинство крупных авиакомпаний, за исключением базирующихся в США, также предоставляют беспошлинные покупки для международных рейсов. Распродажа редко бывает предметами роскоши высшего класса и редко бывает выгодной по цене, хотя обычно они включают в себя дорожные аксессуары и некоторые эксклюзивные товары авиакомпаний.
Туалеты
Туалеты авиалайнеров печально известны малы, а очередь может быть длинной. На коротких рейсах использование туалета в аэропорту до или после полета обычно более удобный вариант. На некоторых рейсах, особенно рейсах в / из США, выстраивание линии спереди (возле кабины) может быть запрещено из соображений безопасности. Если это так, посмотрите на светящуюся вывеску в ванной и дождитесь возможности, когда она еще не занята.
Здоровье
- Смотрите также: Полет и здоровье
Изменения давления
Давление воздуха намного ниже на большой высоте, и хотя кабина коммерческого самолета выдерживает большую часть давления, давление в салоне полета все еще значительно ниже, чем на уровне моря.
Давление воздуха может вызвать дискомфорт во внутреннем ухе, особенно у пассажиров с заложенностью носа. Чаще всего это происходит во время спуска, и его можно быстро исправить, закрыв рот, ущипнув ноздри и попытавшись выдохнуть ... возможно, несколько раз до приземления.
Тромбоз глубоких вен
 | Примечание: Следующее обсуждение не следует воспринимать как медицинский совет. Проконсультируйтесь с врачом, если вы думаете, что у вас может быть ТГВ или есть риск развития этого заболевания во время запланированной поездки. |
Пассажиры дальних рейсов могут быть предрасположены к тромбозу глубоких вен (ТГВ); образование тромбов в венах. Пожилые люди подвержены большему риску, чем молодые. Ранние симптомы - боль или отек ног. Некоторые меры предосторожности включают растяжку и / или ходьбу по крайней мере каждые 2 часа или около того, выполнение упражнений на сиденье и употребление воды или других безалкогольных напитков без кофеина. Пациенты из группы высокого риска могут выбрать место в проходе, использовать носки с компрессионным шлангом и рецептурные препараты для разжижения крови или аспирин, отпускаемый без рецепта, с одобрения врача.
См. Более подробную статью на сайте w: тромбоз глубоких вен.
Посадка
Посадка может быть отложена из-за дорожного движения или погодных условий. Аплодисменты пилоту при приземлении - это обычай, который можно осудить в развитых странах, где полеты являются обычным и исключительно безопасным, но распространенным явлением в странах с низким уровнем доходов.
Оставайтесь на месте и пристегните ремни, пока самолет не проедет до выхода на посадку. Не курите, пока вы полностью не миновали здание аэровокзала или не добрались до специальной комнаты для курения.
| Сделанный? Перейдите к следующему разделу этого руководства: На самолете → |