В Каракорум шоссе (часто сокращенно KKH иногда транслитерируется как Каракорум) - это самая высокая в мире международная дорога с твердым покрытием; это соединяет Западный Китай а также Пакистан. Это один из немногих маршрутов, пересекающих Гималаи и самый западный из них. Исторически это была караванная тропа, одно из ответвлений древнего Шелковый путь. С 1959 по 1979 годы правительства Китая и Пакистана построили шоссе.
Название происходит от монгольского «Черный хребет», когда у монголов были свои великая империя, и был принят позже их потомками, Империя Великих Моголов, который правил Индией много веков.
Шоссе стало местом приключенческого туризма и занимает третье место среди лучших туристических направлений в Пакистане по Хранитель газета. Это самый высокий пункт пересечения границы в мире, на высоте более 4800 метров (примерно 16000 футов) в 1 Перевал Хунджераб 
на границе. Для сравнения, Монблан, самая высокая гора в Западной Европе, составляет 4810 м и Гора Уитни, самая высокая точка из 48 смежные штаты США, составляет 4421 м.
Это может быть непревзойденный вызов для преданного велосипедиста. Организованы велосипед туры и несколько книг о велосипедных прогулках по этому маршруту. Хотя количество поездок в Пакистан сократилось из-за террористических атак, количество туров упало. Это путешествие, которое можно совершить самостоятельно, хотя следует учитывать жару и высоту, если вы путешествуете без сопровождения.
Граница закрыта для велосипедистов. Вместо этого вы можете сесть в автобус либо в Ташкургане (Китай), либо в Состе (Пакистан). С пакистанской стороны вы можете добраться до перевала на велосипеде, но не над ним. Вам придется вернуться в Сост, чтобы сесть на автобус!
- Смотрите также: Велоспорт в Китае
Понимать
Автомагистраль проходит примерно с севера на юг через горный хребет Каракорум и через перевал Хунджераб на границе. В Пакистане он работает от Абботтабад к границе через провинции Хайбер-Пахтунхва а также Гилгит-Балтистан. После границы он проходит через часть Китая. Синьцзян провинция в Кашгар.
Его строительство было начато как совместный проект двух правительств в 1959 году и завершено в 1979 году; шоссе было открыто для широкой публики в 1986 году. Около 800 пакистанцев и 200 китайских рабочих погибли, в основном в результате оползней и падений, при строительстве шоссе.
В Китае KKH известен как «Шоссе дружбы». Из-за большой высоты и сложных условий, в которых он был построен, его также называли «Восьмым чудом света».
История
Ваханский коридор В Ваханский коридор ведет в область из Бактрия или центральный Афганистан и исторически это был второстепенный торговый путь. Однако сегодня это почти наверняка нереальный путь. Это в Афганистане, очень опасной стране; местность сложная, и нет ни хороших дорог, ни пограничных постов, через которые можно легально въехать в Китай или Пакистан. |
Подготовить
Каракорумское шоссе или KKH - это двусторонняя всепогодная дорога в Пакистане, за исключением перевала Хунджераб, который закрыт с января по апрель из-за сильного снегопада. В сезон дождей (июль-сентябрь) в некоторых местах часто бывают оползни, которые могут блокировать дорогу на несколько часов и более.
Некоторые участки шоссе, например в районах между Бешамом и Чиласом в Пакистане и в пустынных районах на китайской стороне летом очень жарко; температура может достигать 45 ° C (113 ° F).
Взятые вместе, эти факторы означают, что KKH лучше всего путешествовать весной или ранней осенью.
Вы можете путешествовать любыми способами: на велосипеде, автобусе, велосипеде, автомобиле, но наиболее часто используемый метод - это сесть на фургон, который является доступным и удобным. Некоторые говорят, что это одна из самых страшных дорог в мире из-за потенциальных крутых обвалов на сотни метров от незащищенного края дороги с одной стороны и нестабильных гор с другой стороны, которые могут вызвать оползни в суровую погоду. Иногда дорога становится настолько узкой в некоторых местах, что единовременно может проехать только один автомобиль, в то время как другой ждет на очень узком краю дороги. Вы увидите много разбитых тяжелых транспортных средств. Большинство походов проходят на пакистанской стороне.
Если вы хотите пересечь границу по шоссе, заранее получите визу другой страны; в противном случае въезд на границу не будет разрешен. Участникам не разрешено участвовать в соревнованиях на велосипедах. Вы должны быть доставлены на моторизованном транспортном средстве, поэтому сядьте на автобус из соседнего города, чтобы пересечь эту границу.
Залезай
Пакистанский участок шоссе официально начинается от Хасана Абдала, в 50 км к северо-западу от Равалпинди, а китайский раздел начинается с Кашгар, крупный город в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Каракорумское шоссе официально известно как N-35 в Пакистане; и Китайское национальное шоссе 314 (G314) в Китае.
Хотя шоссе начинается в Хасан-Абдале, обычными отправными точками являются Гилгит. Фактически, вы можете прыгнуть откуда угодно. Если вы хотите вылететь из Гилгита, вы можете сесть на рейс PIA из Исламабад, столица Пакистана в Гилгит, полет просто незабываемый, поскольку самолет летает вокруг Нанга-Парбата, а также вокруг К2, и вы можете увидеть 82 пика Пакистана, высота которых превышает 7000 м.
Для тех, кто хочет начать путешествие из Хасана Абдала, выберите самую длинную автомагистраль Пакистана N-5, которая проходит между южным городом Карачи и северо-западным городом Пешавар, или Гранд Магистральная дорога; оба проходят через Хасан Абдал. Ближайший крупный город - Равалпинди. Автобусы с кондиционерами, направляющиеся в крупные города, такие как Пешавар или северные города Абботабад и Мансехра, многочисленны и могут доставить вас до Хасан Абдал, но взимают полную плату за проезд, тогда как автобусы и фургоны без кондиционеров отправляются с интервалами не более часа от Равалпинди. Некоторым может быть не очень удобно. Поездка на автобусе из Равалпинди может занять не более 1 часа.
Идти
Маршрут представлен здесь с юга на север, потому что большая часть KKH приходится на юг.
Хасан Абдал
Исторический город Хасан Абдал является отправной точкой KKH и единственным городом Пенджаба, который находится на шоссе. Здесь проходят две знаменитые исторические дороги, Гранд Магистральная дорога и KKH встречаются друг с другом.
В городе есть Гурдвара Панджа Сахиб, одно из самых святых мест в сикхизме и популярное место паломничества сикхов, которые посещают город со всего мира, особенно в сезон Бесахи.
Таксила
В 20 км к востоку от Хасана Абдала находится очаровательное древнее поселение Таксила. Это один из важнейших археологических памятников Южной Азии, внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Таксила находится на Гранд-Транк-роуд, и ее стоит посетить. Это отличное место для боковой поездки с множеством вариантов размещения и питания, а также с прямой дорогой, ведущей в Харипур.
Харипур
Здесь начинается земля пуштунов, Хайбер-Пахтунхва, а также подъем в холмистую местность. Харипур находится примерно в 30 км к северу от Хасан Абдал и в 40 км к северу от соседнего города Таксила. В город можно добраться как из Хасана Абдала, так и из Таксилы, но среди обоих маршрутов, ведущих в Харипур, маршрут из Хасана Абдала в основном используется автобусами из-за своей ширины и более удобен.
Гавелевский
Примерно в 25 км к северу от Харипура находится город Гавелевский, первоначальная отправная точка KKH. Помимо дороги, Хавелиан - единственное место вдоль KKH в Пакистане, также обслуживаемое железнодорожным вокзалом. Ежедневно отправляется поезд без кондиционера Hazara Express. Поезд отправляется из Карачи и через различные крупные города Пенджаба достигает Хавелиана.
Abbotabad
Абботтабад город в Хазарском районе провинции Хайбер-Пахтунхва, на северо-востоке Пакистана.
Мансехра
Каганская долина (альтернатива)
Балакот> Каваи - Шогран> Парас - Шаран> Ханян - Каган> Наран> перевал Бабусар>
Батаграм
Бешам
Чилас
Гилгит
Нагар
Алиабад
Гульмит
Пассу
Сост
Перевал Хунджераб
Ташкурган
Озеро Каракол
Кашгар
Оставайся в безопасности
Шоссе Каракорум находится в одной из самых безопасных частей Пакистана, но ожидайте негостеприимной местности. Чем дальше вы идете на север, тем безопаснее становится, особенно между Гилгитом и пограничным переходом. К югу от Гилгита в населении все больше преобладают пуштуны, и на него также влияет ситуация в остальной части Хайбер-Пахтунхвы, в частности в районе вокруг Абботабада. Если вы очень беспокоитесь о своей безопасности, рекомендуется лететь напрямую из Исламабада в Гилгит или Скарду и сосредоточиться на верховьях KKH.
Общие беспорядки, недовольство местной полицией, правительством или местной политикой иногда могут создавать локальные проблемы и трудности ниже Гилгита. Понаблюдайте за всеми, посмотрите, как они реагируют. С осторожностью и здравым смыслом долина и местность выглядят потрясающе, здесь есть дружелюбные местные жители, которые расслаблены и стремятся пообщаться с вами. Около Каримабада расквартированы и видны войска, а дальше по долине, похоже, только местная полиция.
Разум высотная болезнь. Многие люди уже проявляют симптомы, если спят на высоте 2500 м без акклиматизации, тогда как высота 3500 м в данном контексте считается очень большой.