Велоспорт - Cycling

Езда на велосипеде позволяет видеть места вблизи и в более медленном темпе. Это позволяет вам осознавать свое окружение, и вы можете познакомиться с местом более интимно, чем если бы вы были пассажиром автобуса или такси. Вы увидите больше уличной жизни и встретите людей, занимающихся своими повседневными делами. Это также отличный способ вернуться из отпуска более бодрым и здоровым, чем когда вы уезжали, и снижает нагрузку на окружающую среду.

Понимать

Велосипед можно использовать как транспортное средство для транспорт, а также кусок спорт оборудование.

Для туристов и искателей приключений есть определенно лучшие и худшие места для езды на велосипеде, но не так много мест, куда нельзя добраться на велосипеде. Хорошая новость заключается в том, что во многих западных странах езда на велосипеде становится проще как для передвижения по городу, так и для путешествий на большие расстояния. В Европе, Канаде и Америке деньги вкладываются в переоборудование старых железных дорог, строительство выделенных велосипедных дорожек и создание велосипедных полос на оживленных дорогах. В Азии и Африке картина совсем другая. В Китае, Вьетнаме и Индии велосипед часто был доминирующим видом транспорта. Здесь езда на велосипеде находится в упадке и считается признаком прошлой бедности. Есть некоторые признаки возврата к велосипедному транспорту в этих странах из-за пробок и преимуществ для здоровья, особенно в Китае. Даже в Индии езда на велосипеде начинает приносить пользу, поскольку ею пользуются представители среднего класса. Как ни странно, велосипед уже давно находится на обочине. Африке, несмотря на то, что это дешевый способ обеспечить местную мобильность.

Городской велоспорт

Основная статья: Городской велоспорт

Городской велоспорт - это транспортировка велосипедов по населенным пунктам. Доступность велосипедов сильно различается в зависимости от города.

В некоторых городах есть велосипедные дорожки и даже программы обмена велосипедами для краткосрочного проката велосипедов, которые в большинстве случаев дешевле и удобнее для передвижения, чем обычный прокат велосипедов. Видеть Прокат велосипедов ниже.

Велосипедный тур

Лангенбум, Нидерланды

Эрде, Нидерланды

Основная статья: Велосипедный тур

Велосипедный тур - это езда на велосипеде как средство передвижения на большие расстояния, в течение одного или нескольких дней. Путешествие - довольно популярный вид приключенческого отдыха, и вы можете найти множество блогов, в которых подробно рассказывается о том, как люди едут на велосипеде самостоятельно в местах, которых вы действительно не ожидали.

Правильно упакованные велосипеды можно брать с собой на большинство поезда, паромы и самолеты, а иногда и в автобусах. В некоторых странах велосипед часто можно взять с собой на борт.

Вы можете совершить поездку самостоятельно или отправиться с коммерческой экскурсией. У них есть преимущество в том, что они организуют все логистические и жилые мероприятия и обычно перевозят ваш багаж в фургоне, но могут быть очень дорогими.

катание на горных велосипедах

Основная статья: катание на горных велосипедах

В холмистых, труднодоступных местах поездка может быть захватывающей, но вам понадобится велосипед, созданный для этого. Если вы съезжаете с дорог общего пользования, ознакомьтесь с соответствующим законодательством (например, в Англии разрешено ездить на велосипеде по общественным мостам, но не по пешеходным дорожкам).

Спортивный велоспорт

Велоспорт можно заниматься и любителем. спорт. По всему миру проводятся ежегодные открытые мероприятия, такие как Vätternrundan, часть Шведская классическая трасса.

Велоспорт также считается профессиональным видом спорта, вершиной которого является Три грандиозных тура а именно Вуэльта Испании, то Джиро д'Италия и самый престижный из них, Тур де Франс, все они транслируются по телевидению. Велоспорт также участвует в соревнованиях Олимпиада, где он разделен на четыре дисциплины: шоссейный велоспорт, трековый велоспорт, горный велосипед и BMX.

Залезай

В некоторых случаях путешественник может привезти из дома велосипед; обычно руль и педали необходимо повернуть или снять, чтобы поместить велосипед в «велосипедный бокс» для перевозки на междугороднем автобусе или поезде. Авиакомпании могут размещать или не размещать велосипеды; точные политики различаются и меняются настолько сильно, что вам лучше уточнить это у своей авиакомпании.

Велосипед

горный велосипед

Коммунальный велосипед

Есть несколько моделей велосипедов. Чаще всего для личного транспорта используются:

• А универсальный велосипед это традиционная модель велосипеда, подходящая для городской велоспорт. Обычно он поставляется с колоколом, стойкой, стойкой и другим оборудованием, отсутствующим на гоночных мотоциклах и горных велосипедах. У него простая система передач или вообще нет шестерен.
• А гоночный велосипед предназначен для езды по шоссе, обычно с узкими шинами, накачанными до высокого давления, что вызывает дискомфорт даже при небольших неровностях дороги. Зачастую они созданы для легкого веса.
• А горный велосипед создан для езды на велосипеде по бездорожью. Если они оснащены фарами, звонком и другим оборудованием для обеспечения безопасности, они также пригодятся для езды на велосипеде по городу.
• An электрический велосипед имеет поддерживающий электродвигатель. Они могут быть или не быть законными на велосипедных дорожках в зависимости от местных законов и скорости, с которой отключается электрическая помощь.
• An электрический кикбайк могут быть доступны в некоторых схемах проката велосипедов, а также очень случайный вариант для городской велоспорт.
• А личный перевозчик - это личный электромобиль, включая такие бренды, как Segway и Hoverboard. Во многих юрисдикциях они классифицируются как велосипеды.
• А пляжный круизер имеет очень широкие шины и лучше всего подходит для рыхлых почв и низких скоростей. Некоторые велосипеды для проката попадают в эту категорию.
• А толстый велосипед имеет еще более широкие шины для рыхлой почвы.
• А рикша используется для перевозки одного или нескольких пассажиров, обычно в качестве такси услуга.

Также часто существует разница между «мужскими велосипедами» и «женскими велосипедами». Основное отличие - рама, которая лучше приспособлена для езды с юбкой в ​​случае женских велосипедов. Иногда у них также могут быть немного разные седла, но если вы планируете проводить в седле много времени, вам следует подобрать одно, подходящее индивидуально для вас.

Прокат велосипедов

Смотрите также: Городской велоспорт # Программы велопроката

Пристыковка велосипеда

Вместо того, чтобы брать с собой собственный велосипед, вы можете взять его напрокат в большинстве городов на несколько часов, день или дольше. Цена за час обычно быстро снижается по мере увеличения срока аренды. Места, к которым можно обратиться, включают магазины велосипедов, туристические фирмы и пункты туристической информации. Заранее подумайте, какой тип велосипеда и какое оборудование вам нужно. Некоторые фирмы взимают дополнительную плату за стойки, фары и замки, даже если они более или менее необходимы. Некоторое оборудование, которое вы сочтете необходимым, может оказаться труднодоступным.

Есть две принципиально разные тормозные системы: ручной тормоз и ножной тормоз. Первые используются почти на всех спортивных мотоциклах, а вторые - на надежных безредукторных велосипедах. Велосипеды с тремя передачами (для повседневного использования) также имеют ножные тормоза, часто дополняемые ручным тормозом для переднего колеса. Если вы привыкли только к одной системе, будьте осторожны, если вы арендуете одну с другой, по крайней мере, до тех пор, пока у вас не заработают рефлексы.

Точно так же есть внутренние передачи (на трехступенчатых велосипедах) и внешние передачи. Для переключения передач требуются несколько иные техники (остановка ног на мгновение или плавное движение ими во время переключения передач).

Иногда дешевле купить подержанный велосипед на месте, чем привезти свой или взять напрокат. Они могут быть доступны, например в комиссионных магазинах, ломбардах и гаражных распродажах. Во многих городах также проводятся полурегулярные аукционы велосипедов, брошенных на улице, что может быть выгодной сделкой, но их часто посещают профессиональные реселлеры, которые задают цены. Проверьте состояние, так как устранение любой неисправности может быть неудобным и трудоемким, если у вас нет необходимых инструментов, а новые запчасти могут легко стоить столько же, сколько сам велосипед.

В некоторых случаях покупка нового велосипеда может быть вариантом, если вы знаете, что найдете то, что ищете, и отправляетесь в более длительный тур. Велосипеды действительно сильно расходуют стоимость от «новых» до «подержанных» даже после пары сотен километров или нескольких месяцев использования, поэтому попытка продать подержанный велосипед почти всегда приведет к значительным потерям по сравнению с первоначальной покупной ценой; не основывайте свой бюджет на возмещении большей части инвестиций в новый велосипед.

Карты и маршруты

Информацию о велосипедных поездках и маршруты обычно можно найти в Интернете, часто на сайтах местных властей. OpenStreetMap, имеет скомпилированные пользователем велосипедные маршруты, отображаемые в виде слоя на его главный сайт, и карты велосипедных маршрутов доступно для загрузки на устройства Garmin которую вы можете установить на свой велосипед. Есть много приложений, которые можно загрузить на смартфоны, которые используют данные OSM.

В Google Maps также есть слои велосипедных маршрутов для многих мест, и телефоны Android уже включают их.

Велосипедные организации

Подобно автомобилистам, велосипедисты создали ассоциации для взаимопомощи, а также для политического лоббирования вскоре после изобретения современного велосипедного движения. Фактически, некоторые организации возникли еще до появления первых ассоциаций автомобилистов. Помимо политической пропаганды, они обычно предлагают помощь на дорогах, карты для велосипедных поездок, списки «удобных для велосипедистов» вариантов размещения, скидки с партнерами и информационный бюллетень. Также могут быть включены другие незначительные преимущества. Самые большие ассоциации обычно существуют в странах со здоровыми велосипедными традициями, и большинство европейских велосипедных клубов сотрудничают в Европейская федерация велосипедистов. В США Лига американских велосипедистов основанная (под другим названием) в 1880 году, является крупнейшей общенациональной велосипедной организацией.

Многие организации велосипедистов регулярно оценивают "удобство для велосипедистов" в городах. Города оцениваются по таким критериям, как государственная политика, наличие инфраструктуры, общее отношение к велосипедному движению и другие факторы. Поскольку эти отчеты предназначены для формирования государственной политики, они обычно полностью доступны бесплатно. Они являются хорошим ресурсом, чтобы определить, где езда на велосипеде - легкий ветерок, а где - проблема.

Направления

Вы можете ездить на велосипеде где угодно, но есть места, где ездить на велосипеде особенно удобно или легко. Это некоторые из наиболее популярных направлений и велосипедных маршрутов, которые помогут вам понять, что возможно.

Африке

Смотрите также: Велоспорт по Западной Сахаре

Езда на велосипеде в Африке сократилась, и в большинстве стран она ниже западного уровня. Отчасти это, по-видимому, связано с плохим дизайном инфраструктуры в большинстве городов и восприятием езды на велосипеде как опасного или связанного с бедностью. Кейптаун есть несколько велосипедных дорожек и переулков, но это исключение даже в Южная Африка.

Велосипедная прогулка по африканскому континенту - одна из самых сложных туристических задач. Жара, болезни, дикие животные, плохие дороги, обслуживание велосипедов и логистические проблемы сочетаются с необычными ландшафтами и людьми.

Азия

Китай

Цюаньчжоу

Смотрите также: Велоспорт в Китае

В Китае по-прежнему высока доля велосипедистов, хотя движение может быть опасным. Такие города, как Пекин, Шанхай или же Сучжоу по-прежнему имеет очень хорошую велосипедную инфраструктуру, даже если автомобильное движение сейчас намного больше, чем было раньше. Между Шанхаем и Сучжоу существует выделенная велосипедная дорожка протяженностью 70 км. Гонконг здесь меньше велосипедных прогулок, чем на материке, но он начинает становиться более удобным для велосипедистов, с сетью выделенных велосипедных дорожек вокруг Новых территорий.

В Юньнань-Тибет шоссе стало особенно популярным вызовом для велосипедистов-путешественников. Однако конечная часть маршрута трудна для иностранцев из-за ограничений на въезд в Тибет. Смотрите также Туристическая тропа Юньнани а также По суше в Тибет.

В Каракорум шоссе ведущий на юг из западного Китая в Пакистан - популярный, хотя и очень сложный велосипедный маршрут.

Япония

Япония может быть хорошим местом для езды на велосипеде. Водители более вежливы, чем где-либо еще, а в некоторых городах езда на велосипеде довольно распространена, например Киото.

Отличная серия карт называется «Touring Mapple». Они созданы для японских мотоциклистов, но содержат много полезной информации для велосипедистов. В них перечислены живописные маршруты, кемпинги, хостелы и многочисленные второстепенные дороги. Поскольку они являются японскими, они мало пригодны для общей навигации для тех, кто не умеет читать по-японски, однако они могут быть весьма полезны, если дополнить их картой на английском языке (или ромадзи). Переводы указателя доступны в Интернете.

Велосипеды должны быть зарегистрированы в полицейском участке, хотя это вряд ли будет соблюдаться, если вы путешествуете. Официально езда на велосипеде по тротуарам запрещена, но, похоже, на это обычно не обращают внимания; в любом случае многие тротуары официально предназначены для двойного назначения. Дети по закону должны носить шлемы.

Хорошо известный маршрут - Велосипедная дорожка Симанами Кайдо, который соединяет главный остров Хонсю с Сикоку и проходит от города Ономити до города Имабари на расстоянии 70 км. Некоторые другие популярные маршруты: Велосипедный маршрут по равнинам Киби из Окаяма к Соя, Велосипедный курс Хаманако вокруг озера в Хамамацу, и самая длинная велотрасса в стране, Велосипедная дорога Тонегава, тянется от Префектура Гунма через Префектура Сайтама весь путь до Тихого океана общей протяженностью 170 км.

Почти в каждом большом городе и во многих малых городах есть варианты аренды, обычно на один день, но иногда доступны и более длительные варианты аренды. В районах с известными и популярными велосипедными маршрутами обязательно есть места для аренды велосипедов, поэтому нет необходимости привозить велосипед в Японию, если вы не планируете более оригинальные маршруты или путешествуете по стране. В некоторых местах, таких как вышеупомянутый велосипедный маршрут Симанами Кайдо и Киби-Плейнс, можно взять напрокат велосипед на одном конце и вернуть его на другом конце.

Тайвань

Езда на велосипеде в Тайвань улучшается, с новыми велосипедными дорожками, но стандарты вождения довольно низкие. Гаосюн имеет 150 км велосипедных дорожек и схему городского проката велосипедов.

Таиланд

В Самоенг Петля поездка на 100 км, которая отправляется Чиангмай, направляется в горы на западе и возвращается в город. Популярно как у велосипедистов, так и у поклонников мотоциклов.

Объединенные Арабские Эмираты

Одна из трех стран в мире, где разрешено носить велосипедные шлемы для всех возрастов (другие - Австралия и Новая Зеландия), и, конечно же, здесь может быть ужасно жарко. Топливо и автомобили с кондиционером здесь так же дешевы, как и везде в мире, а прогулка на велосипеде и поездки на велосипеде ничтожны.

Вьетнам

Большинство людей до сих пор пользуются велосипедами в Вьетнам, поэтому езда на велосипеде может быть хорошим выбором. Однако моторизованный транспорт быстро становится доминирующим на дорогах Вьетнама, особенно возле Сайгона, а это означает, что он больше не рай для велосипедистов, которым, возможно, когда-то был.

Национальное шоссе 1 хорошо известный маршрут для длительных велосипедных туров, будучи Вьетнамглавная дорога с севера на юг. Однако есть планы обновить его до шестиполосного шоссе, так что это может не быть хорошим маршрутом надолго. Южные 1100 км, как правило, более популярны, так как они считаются более живописными и включают длинные участки пляжа.

Популярной альтернативой является выбор частей Тропа Хо Ши Мина, который был сетью маршрутов снабжения, используемых коммунистами на севере для снабжения своих войск на юге во время войны во Вьетнаме. Это проходит в сельской местности, пересекает Лаос и намного сложнее ездить на велосипеде.

Пакистан

Велоспорт в Пакистане очень распространен. Велосипедисты часто ездят на велосипеде Каракорум шоссе сквозь Долина Хунза из Пакистана в Китай. Перевал Хунджераб, высотой 4863 м, является самым высоким мощеным международным пограничным переходом в мире и самой высокой точкой на Каракорумском шоссе. Доступны организованные туры и книги о путешествии.

Индия

Езда на велосипеде в Индия очень распространен и становится все более популярным в качестве досуга. Существует ряд неофициально известных маршрутов, которые популярны, но лишь немногие из них официально обозначены. Некоторые области и маршруты, о которых стоит упомянуть, включают:

• Манали к Лех - около 500 км по частям Гималаев
• Гуджарат
• Сикким
• Алибаг прибрежный, равнинный, ветреный
• Пуна до плотины Паншет, ведущей в форт Синхагар
• Керала
• Бангалор

Австралазия и Океания

Австралия

Австралия прилагает усилия для улучшения езды на велосипеде, и такие города, как Брисбен иметь лучшие маршруты и схемы проката в городе. Австралия была первой страной в мире, которая ввела единое национальное обязательное законодательство о велосипедных шлемах, начиная с 1990 года. [1] и запрещено ездить без шлема (за исключением того, что в Тасмании этот закон применяется только на дорогах общего пользования, а в Северных территориях есть исключение для взрослых, ездящих на велосипеде по пешеходным дорожкам или по велосипедным дорожкам).

Бывшие железнодорожные линии во всех штатах Австралии превратились в железнодорожные пути. Информация о железнодорожных путях доступна для следующих регионов Австралии:

• Новый Южный Уэльс
• Квинсленд
• Южная Австралия
• Тасмания
• Виктория
• Западная Австралия

Виктория - особенно хороший штат для путешествий на велосипеде, с разнообразными пейзажами, множеством железнодорожных маршрутов и хорошей сетью общественного транспорта.

Новая Зеландия

Велоспорт не является основным видом деятельности пригородных поездов в Новая Зеландия (кроме Нельсон), хотя он становится все более популярным как вид спорта и досуга, а катание на горных велосипедах особенно хорошо развито в Нельсоне.

Остерегайтесь автобусов и грузовиков на основных дорогах, так как многие водители не дадут вам достаточного разрешения для обгона; пропорционально, на дорогах Новой Зеландии травмируется и погибает в пять раз больше велосипедистов, чем в Нидерландах или Сингапуре! Также следует быть готовым к большим расстояниям между городами и в целом ветреной погодой. Хотя есть некоторые районы Новой Зеландии, которые являются равнинными, большинство туристов, путешествующих на велосипеде по Новой Зеландии, обнаруживают, что им необходимо уметь справляться с длинными подъемами на холмы и переменными погодными условиями.

Вокруг Новой Зеландии строится сеть велосипедных дорожек, и уже построено несколько безопасных и красивых маршрутов: Велосипедные дорожки Новой Зеландии. Необходимо носить шлемы в соответствии с законом.

Европа

Основная статья: Велоспорт в Европе

Гассель, Нидерланды

Шотландия

В большинстве стран Западной и Центральной Европы есть хорошо развитые туристические маршруты, помимо поездок на велосипеде по городам. Нидерланды а также Дания особенно известны своей велосипедной инфраструктурой. Во Франции езда на велосипеде является национальным видом спорта, хотя езда на велосипеде в большинстве городов не так хороша, как в Северной Европе. В европейских городах все чаще используются схемы велопроката. См. Разделы, посвященные обходным путям, в соответствующих городских статьях, чтобы узнать об этом подробнее.

• Велоспорт в Нидерландах
  • Велоспорт в Ахтерхук
• Велоспорт в Дании
  • Велоспорт в Копенгагене
• Велоспорт в Германии
• Велоспорт в Швеции
• Велоспорт в Швейцарии
• Велоспорт в Англии и Уэльсе
• Велоспорт в Шотландии

Средний Восток

Бейрут

БейрутВ центре города воскресенье запрещено автомобильным транспортом.

Иордания

Петра и Вади Рам

Северная Америка

Канада

Оттава, Ванкувер а также Монреаль иметь хорошие и развивающиеся системы местных веломаршрутов. Эдмонтон в прериях и Виктория на Западе считаются одними из самых благоприятных для велосипедистов в стране.

Гастроли в Канаде

Ниже представлены канадские велосипедные маршруты:

• В Трансканадская тропа это набор соединяющих троп, соединяющих восток, запад и север Канада.
• В Route Verte имеет 4600 км (3059 миль) трасс в Квебеке, включая развлекательные и пригородные маршруты. Утверждается, что это самая разветвленная сеть в Северной Америке.

США

Основная статья: Велоспорт в США

Жители Нового Орлеана любит парад

Хотя автомобильная культура сильна в Соединенных Штатах, езда на велосипеде существует в стране. Велоспорт особенно популярен в Портленде и Миннеаполисе, а в других городах, таких как Лос-Анджелес, Чикаго, Сиэтл, Бостон и Форт-Коллинз, есть неплохие возможности для езды на велосипеде. В Соединенных Штатах также есть несколько длинных велосипедных маршрутов, длина которых составляет не менее тысячи миль.

Центральная Америка и Карибский бассейн

Никарагуа

В Никарагуа езда на велосипеде - хороший способ передвигаться по городам среднего размера, таким как Леон а также Гранада, тогда как Манагуа это совсем не место, подходящее для велосипедистов. Традиционно местные жители предпочитают мотоциклы, если они могут себе их позволить, но бедность означает, что вы будете видеть велосипеды и даже запряженные лошадьми телеги и лошадей даже на городских улицах с нормальным движением. В большинстве городов и во многих отелях есть прокат велосипедов примерно за десять долларов США в день или меньше, и вы можете купить дешевый велосипед даже в таких отдаленных местах, как Сан-Карлос, Рио-Сан-Хуан от 70 до 100 долларов США. Трафик на большинстве автомагистралей не такой высокий, но, опять же, качество дорог тоже невысокое. Водители привыкли делить дорогу с лошадьми и пешеходами, поэтому, если вы достаточно хорошо заметны, они должны иметь возможность реагировать соответствующим образом. Имейте в виду, что городские водители, особенно те, кто водит такси, могут быть безрассудными рядом с самоубийцами, это - еще раз - особенно верно в районе большого Манагуа.

Южная Америка

Торрес дель Пайне, Чили

Бразилия

Бразилия в некоторых городах есть разумная езда на велосипеде. Рио де Жанейро есть несколько хороших велосипедных дорожек и прокат велосипедов. Сан-Паулу есть выделенные велосипедные дорожки, а поблизости Гуаружа имеет обширные велосипедные дорожки. Куритиба имеет более 100 км велосипедных дорожек, одни из крупнейших в стране. В целом, езда на велосипеде - обычное дело, но условия дорожного движения не делают езду на велосипеде такой простой, как могла бы.

Колумбия

Колумбия - нация, которая особенно любит велоспорт, как для спорта, так и для активного отдыха. Богота имеет разветвленную велосипедную сеть. Медельин по воскресеньям регулярно перекрывает основные дороги для моторизованного движения, поэтому бегуны и велосипедисты используют их безопасно. Вдоль этих дорог открылось несколько магазинов, которые арендуют велосипеды по дешевке.

Эквадор

Эквадор это отличное место для велосипедных прогулок, особенно для горных велосипедов. Почти каждые выходные проводится множество соревнований и мероприятий. Кито, в столице страны еженедельно проводится мероприятие под названием Ciclopaseo, во время которого каждое воскресенье основные дороги закрываются для моторизованного движения. Велосипедисты, бегуны, роликовые конькобежцы и другие спортсмены безопасно пользуются им и могут наслаждаться городом. Вдоль дорог вы найдете множество магазинов, где можно недорого арендовать велосипеды.

В условиях гололеда пригодятся шипованные шины.

Оставайся в безопасности

Легковые автомобили

При езде на велосипеде по машинам, особенно там, где байкеров мало, важно, чтобы вас было хорошо видно. Носите одежду ярких цветов. Сбоку от проезжей части торчат задние отражатели (слева в большинстве стран), чтобы напоминать водителям о необходимости соблюдать дистанцию. От заката до рассвета у вас должны быть хорошие головные и задние фонари, а также отражатели на спицах и педалях.

Кража

Блокировка только велосипедного колеса позволяет вору уйти вместе с остальной частью вашего велосипеда.

Кражи велосипедов распространены во многих странах. Хотя замки не могут полностью предотвратить кражу, они могут предотвратить ее. Это особенно верно, если поблизости есть более легкие цели. Хороший замок сложно взломать или расшифровать, и его трудно обойти с помощью режущих инструментов или грубой силы. По возможности закрепите замок на каком-нибудь неподвижном объекте, а в идеале - с помощью быстроразъемных колес. В некоторых местах велосипед нельзя оставлять на ночь на улице.

Некоторые «умные велосипеды» имеют встроенные устройства слежения, а обычные велосипеды могут быть оснащены послепродажными. Они зависят от их собственного источника питания, подключения для передачи данных и способности оставаться незаметными после кражи, и если какой-либо из них выйдет из строя, вы потеряете свой велосипед. Некоторые из них могут отправлять предупреждения на ваш телефон, если их перемещают, когда они заблокированы, поэтому, если вы находитесь рядом, у вас может быть время поймать вора с поличным. Помните, что ваша способность вернуть украденный велосипед настолько хороша, насколько желание местной полиции получить его. Внутри Европейский Союз К сожалению, еще не существует системы трансграничного отслеживания украденных велосипедов или их регистрационных номеров, хотя границы в значительной степени открыты для свободного движения товарного капитала и людей.

Горные и гоночные велосипеды обычно имеют быстросъемные клапаны и другое незакрепленное оборудование, которое упрощает их кражу. Если вы используете такой велосипед для езды на велосипеде по городу, было бы разумно переоборудовать его с помощью традиционных гаек и болтов и не делать дорогой велосипед повседневным водителем.