Кругосветные полеты - Round the world flights

Air New Zealand, часть Star Alliance

Вместо того, чтобы покупать отдельные рейсы из одного пункта назначения в другой, гибкий и иногда более дешевый способ международного путешествия - через Вокруг света (RTW) билеты. Кругосветный билет - это билет на самолет, позволяющий совершать кругосветные полеты, обычно в течение периода до года и с 3-20 остановками в разных аэропортах. Компьютеризированные электронные билеты, похоже, сократили это количество до 16 сегментов.

Билеты вокруг света обычно стоят намного меньше, чем сумма билетов в один конец между каждой группой отдельных остановок. (Билеты в один конец обычно стоят больше, чем билеты в оба конца у перевозчиков, предоставляющих полный спектр услуг, и могут вызывать подозрение у сотрудников службы безопасности или пограничных агентов.) Эти билеты обычно немного дороже, чем обратный билет между пунктами назначения на противоположных концах света. (Лондон а также Сидней например), но если вы планировали две или более остановок, вы можете обнаружить, что кругосветный билет является самым дешевым вариантом и позволяет вам совершить хотя бы боковую поездку. Многие путешественники планируют весь отпуск, используя кругосветный маршрут.

Как гораздо более трудоемкая альтернатива, см. Также По всему миру по суше.

Типы билетов

Есть несколько способов облететь мир. «Настоящий» кругосветный билет выдается как единый билет и поставляется с множеством условия прикрепил.

Авиационный альянс по всему миру

Эта статья или раздел не соответствует нашей руководство по стилю или нуждается в другом редактировании.Погрузитесь вперед с этими предлагаемые исправления: WV: xl

Поскольку ни одна отдельная авиакомпания не предлагает действительно глобальных услуг, билеты по всему миру часто ассоциируются с авиационный альянс и позволить вам путешествовать с любой авиакомпанией, входящей в альянс. Упомянутые специализированные турагенты ниже можете забронировать эти рейсы и предложить альтернативные предложения.

Основные предложения альянса RTW, доступные во всем мире:

• Звездный союз Вокруг света Благодаря 28 авиакомпаниям, охватывающим более 193 стран и 1317 направлений (ноябрь 2018 г.), это чемпион по количеству направлений и простоте маршрутов. Проездной доступен в версиях на 29 000, 34 000 и 39 000 миль - в экономическом, бизнес-классе или первом классе - каждая с до 15 остановок в пути. Существует также специальный тариф эконом-класса "Starlite" на 26 000 миль, но он ограничен максимум 5 остановками в пути. Как и в большинстве этих тарифов, правила Star требуют, чтобы пассажиры начинали и заканчивали в одной стране, но не обязательно в одном городе. Некоторое возвращение разрешено, но не за океаном. Обратный ход, участки поверхности и переходы / соединения - все это учитывается в общем пробеге. Что до того, куда вы можете пойти? Практически везде: в дополнение к обычным подозреваемым, Star имеет почти монопольную мертвую хватку в некоторых регионах, включая Микронезию и южную часть Тихого океана. Черная точка включает внутренние рейсы в пределах Австралии, хотя есть много международных рейсов в крупные города.
  • Районы с хорошим покрытием: Весь мир, кроме ...
  • Слабые места: Россия, Австралия.

• 15 членов Один мир альянс предлагает два типа RTW:
  • Уникальный OneWorld Explorer основан на количестве посещенных континентов (от трех до шести) и не имеет ограничения по максимальному пробегу. Можно включить до 16 сегментов, в отличие от остановок в пути - в любой класс обслуживания. Однако из-за ограничения на количество рейсов (или «сегментов») этот тариф может быть более ограниченным, чем может показаться на первый взгляд. (Кроме того, на континенте отправления разрешены только две остановки в пути.) С другой стороны, маршруты, требующие большого обратного пути (т. Е. Из Европы в Африку), легче найти здесь, чем по тарифам, ориентированным на мили. Путешественники могут изменить даты в своем билете без дополнительной оплаты.
  • Глобальный исследователь является более традиционным RTW на основе пробега Oneworld (билеты на 26 000, 29 000 или 39 000 миль только в экономическом классе; 34 000 в экономическом, бизнес-классе или первом классе). В то время как OneWorld Explorer ограничен полноправными членами Oneworld, несколько авиакомпаний, не входящих в альянс Oneworld (включая Aer Lingus, Fiji Airways, Alaska Airlines и ее дочерние компании Horizon Air, Gulf Air и S7 Airlines. Код-шеринговые рейсы Qantas, выполняемые Air Tahiti Nui, Jetstar, South African Airways и Vietnam Airlines, также могут быть использованы с Global Explorer. По этой причине отправляйтесь в определенные регионы, например На многих островах южной части Тихого океана с Global Explorer проще, чем с Oneworld Explorer. Правила сегментов поверхности особенно жесткие и накладывают ограничения на Global Explorer, и применяется ограничение на 16 сегментов. Как и в случае RTW на основе пробега Star Alliance, учитываются все мили, включая наземные участки. Каждый наземный сегмент также потребляет один из 16 разрешенных сегментов билета.
    • Районы с хорошим покрытием: Северная Америка, Южная Америка (включая Галапагосы и остров Пасхи), Карибский бассейн, остров Пасхи, Европа, Ближний Восток, Восточная Азия, части южной части Тихого океана (Global Explorer), Австралия, Индия и Россия.
    • Слабые места: Внутри Африки, Индии, южной части Тихого океана (OneWorld Explorer).

• Skyteam Вокруг света. Skyteam, долгое время занимая третье место, с 2010 года пережила стремительный рост и теперь объединяет почти 20 авиакомпаний. Его охват Китая не имеет себе равных, в него входят четыре китайские авиакомпании, а Аэрофлот обеспечивает хороший охват России и Центральной Азии. Вьетнамские авиалинии теперь покрывают Юго-Восточную Азию и Ближний Восток, долгое время являвшиеся слабым местом, теперь у них есть как Саудовская, так и Ливанская авиакомпания Middle East Airlines. Пробег и правила аналогичны RTW Star Alliance.
  • Районы с хорошим покрытием: Северная Америка, Южная Америка, Европа, Центральная Африка, Россия, Китай, Центральная и Восточная Азия.
  • Слабые места: Индия, Австралия, Микронезия и южная часть Тихого океана

• Великая выходка, 29 000 миль и неограниченное количество остановок по всей сети Virgin Atlantic, Air New Zealand, Singapore Airlines и SilkAir - отличное покрытие в Юго-Восточной Азии и Тихоокеанском регионе, но нечеткое в других местах. Возврат разрешен. Максимальное количество остановок в пределах километража - около 10, например. Лондон - Дели - Бангкок - Бали - Австралия - остановка - Новая Зеландия - Фиджи или Раротонга - Лос-Анджелес - Лондон. Цены хорошие и начинаются от 1025 фунтов стерлингов, включая налоги. Однако по какой-то причине этот билет требует, чтобы путешествие было начато либо в Лондоне, Великобритания, либо в Манчестере, Великобритания, что фактически не позволяет покупателям из Северной Америки использовать западный маршрут.
  • Районы с хорошим покрытием: Южно-Тихоокеанский регион, Юго-Восточная Азия

• Четыре угла. Singapore Airlines, Lufthansa, Air New Zealand, Virgin Atlantic. Подобно Great Escapade, но с лучшим покрытием в Европе и худшим покрытием в Юго-Восточной Азии.
  • Районы с хорошим покрытием: Южно-Тихоокеанский регион, Европа

• Билеты на открытие. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways и большинство код-шеринговых компаний Qantas. Это, вероятно, второй по объему продаж RTW за пределами Великобритании, с пробегом 29 000 миль и 6 остановками. Однако дополнительные 1500 миль можно купить за 100 фунтов стерлингов или 3000 миль за 200 фунтов стерлингов. Этот выбор намного дешевле, чем Global Explorer и One World, с аналогичными маршрутами, включая Африку и Южную Америку, и от 765 фунтов стерлингов плюс налог.
  • Районы с хорошим покрытием: Австралия, Азия.

• Билеты на World Walkabout Plus. Qantas, Cathay Pacific, Fiji Airways, British Airways и большинство код-шеринговых компаний Qantas. Это самый продаваемый RTW за пределами Великобритании, позволяющий проехать 29 000 миль и 7 остановок - 4 из них могут быть в Австралии, включая пункт разворота - в рамках самых разных маршрутов с использованием совместных сетей маршрутов Qantas и British Airways. В основном вам разрешено 7 остановок (в том числе до 3 в Австралии и 3 в Новой Зеландии), и вы должны ехать туда и обратно через Австралазию, примерно придерживаясь маршрутов задействованных авиакомпаний.
  • Районы с хорошим покрытием: Австралия, Азия, Великобритания.

Билеты, которые не выпускаются, включают Big Planet Tour и World Journey (Flying Dutchman).

Одиночные / партнерские авиакомпании RTW

• Air New Zealand предлагает RTW, действительный только на их собственных рейсах.
• Сингапурские авиалинии также имеет RTW, действующий только на их собственных рейсах, но путешественники должны пробираться между восточным и западным побережьями Северной Америки.
• KLM Паспорт в мир предлагает от 3 до 10 остановок.
• Билет Virgin Round the World с Virgin Atlantic и Virgin Australia.

Довольно много других продают RTW с двумя авиакомпаниями, например:

• Air New Zealand и Virgin Atlantic 4 Stop Plus. Это, вероятно, самый дешевый чистый тариф RTW за пределами Великобритании (от 639 фунтов стерлингов плюс налог), с учетом 4 остановок плюс дополнительные услуги за определенную плату.
  • 1 остановка разрешена на Дальнем Востоке (Гонконг, Токио или Шанхай)
  • 1 остановка в США (Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Бостон, Вашингтон, Сан-Франциско или Лос-Анджелес из Великобритании на Virgin).
  • Для остановок на островах Тихого океана (Раротонга, Тонга, Западное Самоа) разрешен дополнительный тариф в размере 110 фунтов стерлингов за остановку на обратном пути или 220 фунтов стерлингов за остановку на обратном пути.
  • Что необычно, если вы платите за проезд в Австралии, у вас есть возможность посетить как Австралию, так и Новую Зеландию. Однако, если вы хотите посетить только Сидней, Австралия, вы можете заплатить более низкую новозеландскую плату за проезд и по-прежнему посещать эти две страны. например Лондон - Гонконг - Сидней - Окленд - Сан-Франциско-Лондон - это тариф Окленда.
  • Допускаются участки поверхности, например вы можете лететь в Гонконг и вылетать из Шанхая, если между ними есть собственный транспорт.
  • Даты возврата могут быть изменены за 9 фунтов стерлингов. Максимальный срок пребывания: 12 месяцев.
  • Районы с хорошим покрытием: Великобритания, Гонконг, Австралия, Новая Зеландия, США

• Air New Zealand и один из Cathay Pacific, El Al, Gulf Air, Lufthansa, KLM, Royal Brunei
• All Nippon Airways и Virgin Atlantic
• Эль Аль и один из Qantas, корейский
• Эмирейтс и Эйр Таити Нуи [1]
• Qantas и British - действительно на некоторых рейсах с код-шерингом, но, как правило, варианты маршрута очень ограничены, так как это в основном обратный билет из Европы в Сидней. Около 1600 евро, включая налоги и сборы.
• Сингапур и один из LATAM, United
• Тайский и один из Континентальный, Virgin Atlantic
• Объединенные и один из Cathay Pacific, Эмираты, Саудовская Аравия, ЮАР

Они могут быть дешевле, чем RTW полного альянса, но ваш выбор маршрутизации строго ограничен, и билеты можно покупать только в определенных местах, а не по сети. Подробности уточняйте у авиакомпании-эмитента.

Не совсем кругосветный

Эта статья или раздел не соответствует нашей руководство по стилю или нуждается в другом редактировании.Погрузитесь вперед с этими предлагаемые исправления: wv: xl

Если вы хотите совершить длинный круговой маршрут, который не проходит по всему миру, существует ряд интересных альтернативных вариантов:

• Путешествие по кругу Oneworld Circle. Самостоятельный тариф, при котором вы платите за количество посещенных континентов (минимум три, максимум четыре). Остановка в Африке обязательна.

• Oneworld Circle Pacific. От 22 000 до 29 000 миль вокруг Тихоокеанского региона, охватывая Азию, Океанию, Северную Америку и Южную Америку.

• Oneworld Circle Atlantic. От 17 000 до 25 000 миль вокруг Атлантического океана. Путешествие осуществляется между городами США, Канады, Мексики, Южной Америки и Европы / Ближнего Востока.

• Oneworld Circle Азия и юго-западная часть Тихого океана. От 13000 до 17000 миль вокруг Азии и Австралии.

• Star Alliance Circle Pacific. Позволяет объехать Тихоокеанский регион на общую сумму 22 000–26 000 миль. Отличное покрытие в Азии, но в Северной Америке вы можете посетить только Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Сиэтл, Гонолулу и Ванкувер.

Тарифы Circle Atlantic и Circle Pacific также предлагаются некоторыми отдельными авиакомпаниями, такими как United и Malaysia Airlines.

Если вы бронируете межконтинентальный рейс туда и обратно на рейс авиакомпании альянса, вы имеете право на билеты, дающие скидки на полеты на континенте назначения.

• Sky Team предлагать проездные для Европы, Америки и Азии.
• Звездный союз^{[ранее мертвая ссылка]} есть проходы в Европу, Северную Америку, Бразилию, Азию, Японию, южную часть Тихого океана и страны Африки к югу от Сахары.

Специализированные туристические агентства

Можно составить кругосветный маршрут, объединив билеты в одну сторону на разных авиалиниях. Это более гибко, чем ограничивать себя тем, что предлагает альянс, и, если вы получите хорошие скидки на некоторые виды хмеля, цены могут быть конкурентоспособными. Единственный практический способ сделать это - поскольку для этого требуются знания и контакты - это обратиться к туристическому агенту, который специализируется на кругосветных маршрутах. Их можно найти в крупных городах, являющихся транзитными узлами - Сан-Франциско, AirTreks Лондон, STA Travel или же roundtheworldflights.com или же Страна путешествий, Бангкок и т. Д. - и многие из них также предоставляют услуги в Интернете, такие как БотинкиnAll или же Go Fly World Inc. В странах Северной Европы и Нидерландах Килрой Трэвелс делает свою работу.

Процесс бронирования может занять несколько дней или недель в зависимости от того, насколько быстро вы хотите ускорить процесс и вашего маршрута. Эти агенты получат части вашего билета, выпущенные их контактами в других странах или внутренними контрактами. Это может сэкономить много денег по сравнению с авиакомпаниями, но за счет потери гибкости: изменение маршрута, как правило, будет невозможным, и теперь вы несете полную ответственность за пропущенные стыковки.

Бюджетные авиакомпании

Основная статья: Путешествие по воздуху с ограниченным бюджетом

В течение долгого времени бюджетные авиакомпании были ограничены внутрирегиональными рейсами из-за ряда узкофюзеляжных авиалайнеров (правда, авиакомпании без излишеств практически всегда летают на одном типе узкофюзеляжных самолетов), но менялись правила и увеличивался диапазон новых двухмоторных самолетов. с тех пор открыли трансатлантический путь для модели без излишеств. Кефлавик аэропорт в Исландии может быть хорошей остановкой на трансатлантическом участке вашего путешествия, но даже прямой рейс из Европы в Северную Америку можно купить за 200 евро. Одним из очевидных недостатков является то, что вам почти всегда придется доплачивать за багаж. В то время как Африка, Азия, Европа и Северная Америка теперь имеют ту или иную форму недорогих перевозчиков, их по-прежнему мало в Латинской Америке и отсутствует на транстихоокеанских маршрутах, так что вам придется повезти с дешевым билетом или потратить больше там.

Условия

Условия для кругосветных билетов часто включают:

• RTW ограничены 16 секторами в PNR (записи имени пассажира). Сюда входят полетный и наземный секторы. Причины, по которым он был введен IATA, были расплывчатыми, но включали общее введение электронных билетов (электронных билетов) и неспособность авиакомпаний читать PNR в 16 секторах. Это влияет на все RTW, и это стоит иметь в виду.
• Строгий ограничение пробега. Типичные лимиты составляют от 26 000 до 40 000 миль, в зависимости от цены билета. «Сухопутные ноги» - путешествие между двумя аэропортами без использования билета - будут обычно засчитываются в счет лимита пробега, поэтому вы не сможете совершить более длительную поездку, сделав это. (В Oneworld Explorer не имеет ограничения по пробегу, но зависит от количества включенных континентов.)
• А лимит времени в котором можно совершить путешествие. Обычно это то же самое, что и обратный билет с неограниченным сроком действия, то есть через 12 месяцев после даты отъезда.
• А минимум количество остановок (включая ваше возвращение домой): часто три.
• А максимум количество остановок: от пяти, в зависимости от стоимости билета.
• Возвращаясь к твоему место отправления (или, по крайней мере, страну происхождения) на последнем этапе путешествия.
• Путешествие в Одно направление (Восток или же только запад), обычно интерпретируемый для каждого континента (т. е. вы не можете пересечь Атлантический или Тихий океан более одного раза).
• А фиксированный серия остановок, определяемая при бронировании билета (обычно допускается изменение дат). Изменения в маршруте (маршрут, пункты остановки) могут потребовать переоформления билетов, как правило, по цене 100–150 долларов США плюс дополнительные налоги и топливные сборы, если применимо.

«Остановка» RTW обычно определяется как нахождение в определенном месте более 24 часов. Смена самолетов в пути нет подсчитайте, и вы можете использовать это, чтобы втиснуть дополнительные короткие дневные посещения. В зависимости от правил оформления билетов в некоторых местах с ограниченными рейсами можно даже «проехать» несколько дней в ожидании вылета следующего рейса.

Планируя поездку

Планирование поездки RTW требует некоторой подготовки.

• Наверное, самый простой и в то же время самый увлекательный способ спланировать и забронировать кругосветное путешествие - это инструмент Star Alliance Book and Fly: Начни свое путешествие здесь!

Вот несколько способов получить максимальную выгоду от вашего билета:

• Использовать калькулятор пробега чтобы максимально увеличить ваш маршрут. Картограф Великого Круга - отличный инструмент, но убедитесь, что на дисплее установлено значение «mi» (мили), а не «nm» (морские мили).
• Использовать прямые рейсы как только возможно. Будьте гибкими с датами; маршруты в глуши часто не выполняются ежедневно.
• Начни свое путешествие с недорогая страна. Цены RTW зависят от того, где вы выписываете билет, поэтому вы можете значительно сэкономить, начав с таких мест, как Болгария, Шри-Ланка или же Таиланд. Например, в апреле 2005 г. Star Alliance RTW3 in First обошелся бы вам в 16 509 долларов США, если бы он был приобретен в Соединенном Королевстве, но только 7 929 долларов США (экономия 52%), если бы он был приобретен в Великобритании. Тонга.
  • Известный Канадское исключение означает, что RTW, проданные в Канаде, стоят столько же, сколько в точке начала поездки. Например, это означает, что вы можете купить билет в Канаде на RTW, начинающийся в Таиланде, и заплатить гораздо более дешевую тайскую цену. Конечно, вам нужно попасть в Таиланд, чтобы начать RTW, но дополнительный билет, который вам понадобится, вероятно, будет стоить меньше, чем разница в тарифах RTW; Другими словами, вы по-прежнему экономите деньги.
  • Соединенные Штаты - одно из самых дорогих мест для начала поездки RTW (из-за сочетания географии и отсутствия спроса на такие билеты по сравнению с другими странами). Если вы путешествуете по Европе, часто на тысячу долларов США дешевле купить билет через британское турагентство, начинающееся в Лондоне. Вы можете сделать это по электронной почте и по телефону, а также приобрести дешевый билет в один конец в Европу, чтобы начать путешествие. Чтобы вернуться, просто убедитесь, что ваш маршрут проходит через США в конце, и не возвращайтесь на последний отрезок пути в Лондон. (т.е. вы должны лететь только на восток.)
• Начни свое путешествие в низкий сезон; в некоторых случаях это резко снижает общую стоимость проезда.
• Рассмотрите возможность полета бизнес-класс (или, если хотите, во-первых). Да, вы заплатите примерно вдвое больше за билет - но бизнес-класс обычно стоит в 4-7 раз больше, чем эконом, так что это сравнительная кража, и это делает сидение в самолетах гораздо более терпимым. Кроме того, он получает большую норму провоза багажа; для некоторых путешественников может быть лучше заплатить один раз за бизнес-класс, чем получить удар за сверхнормативный багаж на нескольких этапах поездки.
• Присоединиться Программы часто летающих пассажиров перед полетом. Со всеми милями, накопленными за счет RTW, вы заработаете достаточно, чтобы совершить еще одну бесплатную поездку, когда вернетесь.
• Берегись налоги и сборы. Эти нет включены в базовую стоимость RTW, но могут легко составить сотни долларов, а некоторые страны (например, большая часть Европы) намного дороже, чем другие (например, большая часть Азии). Также не забывайте о стоимости виз, если это необходимо.

Выбирая направления, подумайте, является ли RTW лучшим решением для их посещения. Как очень приблизительное практическое правило для измерения затрат, при условии, что билет на 29 000 миль стоит 3000 долларов США, одна миля экономичного RTW стоит (в среднем) около 0,10 доллара.

• Рассмотрим некоторые необычный, единственный раз в жизни направления. Например, регулярные рейсы в Шпицберген, Остров Пасхи, или большая часть Океания а также Африке ужасающе дороги, но практически бесплатны (нужны только мили) при использовании билета RTW.
• Подумайте о том, чтобы взять не входящие в альянс авиакомпании для менее популярных маршрутов. В качестве примера предположим, что вы хотите вылететь из Дубай к Афины. Вам будет сложно найти хороший маршрут с большинством билетов RTW, поскольку ни Эмирейтс, ни Олимпик не участвуют в основных программах, и вам придется объезжать через такой узел, как Франкфурт, преодолев более 4000 миль (~ 400 долларов США). С другой стороны, прямые рейсы авиакомпаний, не входящих в союз, стоят всего 196 долларов.
• Подумайте о том, чтобы взять бюджетные авиалинии для обратных экскурсий. Например, Бангкок-Сингапур возврат обойдется вам в 2000 миль (~ 200 долларов США), но в этом сильно конкурирующем секторе перевозчики с полным спектром услуг регулярно предлагают тарифы до 100 долларов США, а рекламные акции недорогих перевозчиков могут быть ниже 10 долларов США.

Несколько советов, которые следует учитывать, если вам нужно проехать еще несколько миль:

• Использовать Коды аэропортов столичной зоны вместо конкретных аэропортов. Для Лондон, LON охватывает Хитроу, Гатвик, Станстед и Лондон-Сити, в то время как Токио, TYO охватывает как Нариту, так и Ханэду. Время SIN-TYO составляет 3294 мили, а SIN-NRT - 3324 мили - разница в 30 миль.
• Остановки на том же рейсе не в счет. Если билет оформлен так, чтобы Тромсё не указано в билете, рейс из Осло к Longyearbyen это 1255 миль, а не 1292 миль, хотя есть остановка в Тромсё. (Обратите внимание, что калькулятор пробега Star Alliance с этим не справляется правильно.)
• Вам (обычно) не нужно начинать и заканчивать путешествие в одном городе, если вы попадаете в одну страну. Например, начиная с Нью-Йорк и заканчивая Лос-Анджелес, то использование дешевого, отдельно приобретенного билета в одну сторону для возвращения в Нью-Йорк (например, JetBlue, Southwest, ATA) позволит высвободить несколько тысяч миль.
• Пункты назначения в тропиках, как правило, расходуют больше миль, так как именно здесь земля наиболее широка, а международных аэропортов очень мало и они расположены далеко друг от друга. Попробуйте найти альтернативный пункт назначения немного дальше от экватора и ближе к предыдущему и последующим аэропортам.

Южное полушарие

Если вы хотите облететь весь мир в Южном полушарии, выбор рейсов и направлений ограничен из-за отсутствия трансокеанских маршрутов. Ни один из альянсов авиакомпаний не покрывает все три пересечения океана в Южном полушарии (и SkyTeam покрывает никто переходов). Однако Star Alliance охватывает все, кроме восточного. южной части Тихого океана из Сантьяго де Чили к Таити, который является LATAM Рейс oneworld. Этот рейс - не единственный вариант, если вы хотите пропустить южную часть Тихого океана и западное побережье Южная Америка. (см. ниже)

Если вы вылетаете из Северной Америки, Air New Zealand (Star Alliance) выполняет рейсы из Лос-Анджелес на Таити (код-шеринг) Острова Кука, Самоа/Тонга, а также Окленд. Для членов Star Alliance в США / Канаде лучшим маршрутом может быть въезд и выезд через Самоа или Таити.

Ваши варианты для каждого пересечения океана:

южной части Тихого океана

• Qantas: Сантьяго де Чили - Сидней (Один мир)
• LAN: Сантьяго-де-Чили - Окленд (некоторые рейсы останавливаются в Остров Пасхи а также Таити в пути. Также летает в Бразилия а также Аргентина который необходим для стыковки с рейсом в Южную Атлантику.) (Oneworld)
• Aerolineas Argentinas: Буэнос айрес - Окленд - Сидней (SkyTeam)
• (Air New Zealand): (частичный переход с стыковочными рейсами) Таити - Окленд - Перт
  Кроме того, соединяет Острова Кука, Самоа, Тонга и другие острова Тихого океана с Окленд (Звездный союз)
• (Эйр Таити): Таити - Острова Кука, Таити - Сидней, Таити - Окленд (не аффилирован, хотя QF является частью Oneworld Global Explorer)

Индийский океан

• Южноафриканские авиалинии: Перт - Йоханнесбург (Звездный союз)
• Qantas: Сидней - Йоханнесбург или (код-шеринг с ЮАР) Перт - Йоханнесбург (Oneworld)
• Эйр Маврикий имеет рейсы из Австралия в Маврикий, а оттуда в Йоханнесбург, Кейптаун, Дурбан, Найроби и другие африканские города. (Это самый прямой вариант, если вы хотите остановиться в Мадагаскар или же Кения в пути.) (не аффилирован, но имеет код-шеринговое соглашение с участником Star Alliance South African Airways)
• Вы также можете пройти через Сингапур (Star Alliance) в Йоханнесбург, но это немного севернее экватора.

Южная Атлантика

• ТААГ Эйр Ангола: Луанда - Рио-де-Жанейро (не аффилированный)
• Южноафриканские авиалинии: Йоханнесбург - Сан-Паулу (есть много стыковочных рейсов в Рио) и Йоханнесбург - Буэнос-Айрес (Star Alliance).

В дороге

Даже для RTW всего альянса билет будет изданный одной авиакомпанией. Если вам нужно изменить этап полета, лучше сначала связаться с перевозчиком, с которым вы будете лететь, а если они не могут помочь, то проконсультируйтесь с авиакомпанией-эмитентом.

После того, как ваш билет был выпущен, вам обычно разрешается изменить даты ваших рейсов бесплатно (кроме первого международного этапа), но изменив направления потребует огромного сбора за перевыпуск (125 долларов США для Star Alliance). Полет по тому же маршруту на другом перевозчике, на который распространяется проездной, может быть или невозможен.

• Два больших предупреждения: никогда не пропускайте рейс по билету RTW, иначе вы можете обнаружить, что места для ваших последующих рейсов не зарезервированы. автоматически отменяется без предупреждения или уведомления. Сообщается, что Cathay Pacific сделает этонезависимо от того, являются ли будущие рейсы стыковочными к тому, который вы пропустили, или забронировали за несколько месяцев вперед. Если вы оставите его и попытаетесь подтвердить сразу же после пропуска рейса, у вас есть очень хорошие шансы попасть в список ожидания, потому что ваши места уже были перепроданы. Всегда звоните, чтобы отменить рейс, или звоните немедленно, чтобы подтвердить все рейсы, независимо от того, требуют ли авиакомпании повторное подтверждение в обычном режиме.

• Желтая лихорадка вакцинация: некоторые страны требуют этого, даже если в вашей родной стране, в местах, которые вы только что посетили, и в том месте, куда вы направляетесь, нет случаев. Пример: вы только что посетили Рио-де-Жанейро и продолжаете свой путь в Австралию. Они требуют вакцинации всех, кто побывал в Бразилии на прошлой неделе, независимо от того, в каких местах вы бывали. Австралийские туристы, посещающие Бразилию, знают об этом, но кто-то другой, совершающий кругосветный отпуск, возможно, никогда не слышал о таком. Если вы посещаете страны, полностью или частично расположенные в тропиках, проверьте требования к вакцинации в каждом будущем пункте назначения. в мире вы планируете приехать, отмечая все предыдущие тропические страны в вашем маршруте. В некоторых случаях вы можете изменить направление своего движения, чтобы избежать необходимости в вакцинации. Конечно, если вы посещаете эндемичный регион, вам следует узнать о вакцинации за несколько недель до отъезда из дома, даже если это не требуется по закону.