Западная Ява - Western Java

Западная Ява это западная треть острова Ява, Индонезия. Он охватывает с запада на восток провинцию Бантен, то Особый столичный регион Джакарта (DKI Jakarta), и провинция Западная Ява (Джава Барат). Западная Ява - один из самых густонаселенных регионов на земле, но все же здесь есть обширные природные зоны непроходимых тропических лесов, а также множество действующих вулканов и уединенных пляжей.

Регионы

Регионы Западной Явы
 Большая Джакарта
Один из самых густонаселенных городских районов в мире со столицей Джакарта и его пригороды. В регион также входят Тысяча островов в Джакартском заливе.
 Бантен
Когда-то являвшийся центром могущественного султаната Бантен, этот регион включает в себя различные пляжные курорты на западном побережье и Национальный парк Уджунг-Кулон с множеством редких видов флоры и фауны.
 Богор Рая
Город Богор с его знаменитым ботаническим садом и вулканической горной цепью с двумя национальными парками и обширными чайными плантациями.
 Парахьянган
Сердце сунданской культуры с Париж ЯвыБандунг, вулканы, кратерные озера и горячие источники.
 Восточный Парахьянган
Больше вулканов, в том числе Национальный парк горы Чиремай с самой высокой горой Западной Явы и известными пляжами на южном побережье Явы.
 Северное побережье
Самые старые храмы Явы, огромные рисовые поля, «город креветок». Чиребон, и побережье Яванского моря.

Города

  • 1 Джакарта - хаотичная, многолюдная, но странно очаровательная индонезийская столица.
  • 2 Бандунг - в Париж Явы голландских колониальных времен, теперь университетский город, известный своими магазинами и едой.
  • 3 Богор - бывшая летняя столица, известная своими ботаническими садами мирового уровня.
  • 4 Ciamis - некогда столица могущественного Королевства Галу.
  • 5 Чиребон - прозванный «городом креветок» на побережье Яванского моря, с четырьмя султанскими дворцами.
  • 6 Гарут - горный городок с более прохладным климатом и множеством горячих вулканических источников.
  • 7 Пангандаран - Пляжный городок в Индийском океане с заповедником и оживленным рыбным рынком.
  • 8 Сукабуми - город у подножия вулкана Геде, окруженный чайными, кофейными и каучуковыми плантациями.

Другие направления

  • 1 Бантен - теперь небольшая деревня, но когда-то центр могущественного султаната Бантен.
  • 2 Батуджая - археологический памятник (возможно) с самыми старыми сохранившимися храмами Явы.
  • 3 Ciwidey - запах серы в голубой воде Кавах Путих кратерное озеро.
  • 4 Национальный парк горы Геде Пангранго - самый посещаемый национальный парк Индонезии, сосредоточенный вокруг двух вулканов.
  • 5 Puncak - очень популярный отдых на выходных среди рисовых полей, чайных плантаций, рек и вулканов.
  • 6 Национальный парк Тысячи островов - недалеко от побережья Джакарты, небольшие острова с белыми песчаными пляжами.
  • 7 Уджунг Гентенг - рыбацкая деревня на берегу Индийского океана с черепашьим заповедником.
  • 8 Национальный парк Уджунг-Кулон - последнее место обитания яванских носорогов и объект всемирного наследия.

Понимать

Западная Ява очень густонаселенная, с 73 миллиона человек жилая площадь около 45000 м2 (похожий район на страну Эстония или штат США Пенсильвания), или плотность населения в среднем более 1600 человек на км2. Однако плотность населения очень неравномерно разделена, особенно много людей, живущих в Большая Джакарта область и несколько других городских районов, в то время как большая часть остальной части региона состоит из тропических лесов и вулканов, где проживает всего несколько человек.

История

Индуистский храм Цанкуанг 8-го века (недалеко от Гарут), культурное наследие Королевства Галух.

Почти 1000 лет, с 7 по 16 века, Западная Ява находилась под контролем Индуистские королевства из Sunda (в центре Богор Рая) а также Галух (в центре Восточный Парахьянган). В свою очередь, на протяжении многих веков эти королевства находились под властью буддистов. Шривиджая Королевство из Суматра. В 16 веке королевства быстро потеряли свою территорию в пользу недавно созданных исламских султанатов. Бантен а также Чиребон, и ислам распространился среди большей части населения. Так обстоит дело до сегодняшнего дня, хотя ислам в регионе все еще находится под влиянием индуистских, буддийских и анимистических верований.

Вскоре после этого также Европейские колонисты (в основном португальцы и голландцы) пришли на индонезийский архипелаг и на Западную Яву. Голландская Ост-Индская компания (ЛОС) основал торговый пост недалеко от порта Sunda Kelapa (в настоящее время Северная Джакарта) в 1611 г., а к 1619 г. был построен форт, названный Батавия. В течение двух столетий голландская администрация в Батавии сосуществовала с султанатами Бантен и Чиребон, но мощь колониальной державы неуклонно росла. К началу 18 века весь Парахьянган горный регион находился под контролем голландцев, и к началу 19 века султанаты были не более чем протекторатами под властью голландцев.

Дворец Мердека в Центральная Джакарта. Резиденция генерал-губернатора в колониальное время, ныне один из президентских дворцов.

В 1798 г. ЛОС был распущен, и колония была передана голландскому государству, чтобы стать Голландская Ост-Индия. Вскоре после этого Великая почтовая дорога был построен через Яву, чтобы иметь возможность быстро перемещать войска в случае нападения англичан. Дорога не помешала британцам вторгнуться, и Ява находилась под британским правлением с 1811 по 1814 год. После этого было восстановлено голландское правление, и Великая почтовая дорога оставалась важной не для военных целей, а для торговли и коммуникаций. Например, стало намного легче добраться до чайных, кофейных и каучуковых плантаций в Богор Рая а также Парахьянган.

Во время Второй мировой войны в регион вторглись японцы, и сразу после капитуляции Японии, Независимость Индонезии было объявлено в Центральная Джакарта в 1945 году. Затем потребовалось четыре года войны, прежде чем голландцы признали независимость Индонезии. В настоящее время Западная Ява - одна из самых процветающих частей страны, хотя из-за перенаселенности инфраструктуре трудно справиться, и существует огромное экономическое неравенство.

Культура

Ангклунг, типичный суданский музыкальный инструмент.

Традиционная культура большей части Западной Явы - это культура Суданский люди. в Северное побережье область вокруг города Чиребон, то Чиребонский доминирует культура, которая представляет собой смесь сунданской культуры с яванской культурой Центральная Ява. Однако на протяжении веков культура Западной Явы находилась под сильным влиянием этнических групп с других индонезийских островов и из-за границы. «Родная» культура Джакарты, Бетави культура, сама по себе является объединением культур различных этнических групп, которые жили в Батавиястарый город Джакарты) в 17-м и 18-м веках, включая суданский и яванский, но также, например, Минангкабау, Макасарский, Балийский, Китайский, индийский и голландский. В настоящее время Большая Джакарта - это плавильный котел культур со всего Индонезийского архипелага.

Искусство и культура сунданского народа отражают влияние доисторического местного анимизма, индуистско-буддийской истории и современной исламской культуры. Рассказ через поэтические стихи, называемые Пантун Сунда, в основном посвящена истории Королевства Зунда и включает такие легенды, как история Сангкурианга и создание вулкана Тангкубан Пераху недалеко от Лембанг.

Ярким примером традиционной суданской музыки является Angklung бамбуковая музыка, являющаяся шедевром устного и нематериального наследия человечества ЮНЕСКО. Известный ангклунг-оркестр - это Саунг Ангклунг Уджо, с собственным театром в Восточный Бандунг. Пенчак силат представляет собой коллекцию индонезийских боевых искусств. В Западной Яве Силат Сунда (также называемый Силат Бандунг) а также Силат Бетави (Джакарта) - это специфические разновидности.

Климат

Джакарта в сумерках после сильного дождя.

Западная Ява имеет тропический муссонный климат, с отчетливым влажным и сухим сезонами. Самые влажные месяцы - с ноября по март (с пиком в январе и феврале), а самые сухие - с июня по сентябрь. Однако дожди случаются в течение всего года, а также в течение сухого сезона нередки короткие, но сильные ливни (в основном около заката). С другой стороны, даже в разгар сезона дождей днем ​​не бывает дождя. Есть некоторые региональные различия, особенно Богор (по прозвищу «город дождя») переживает много дождя и почти ежедневные грозы. Также в Богоре утром часто бывает сухо, а днем ​​обычно идет дождь.

Средние дневные температуры в низинных районах (в т.ч. Большая Джакарта) составляют от 29 до 32 ° C в течение года, а ночные температуры обычно не ниже 22 ° C. Горный город Бандунг (750 м над уровнем моря) традиционно был популярен из-за немного более прохладных температур (в дневное время в среднем от 26 до 29 ° C). Однако высокие температуры наблюдаются в течение всего года из-за сочетания изменения климата и эффекта городского острова тепла. Чем выше в горы, тем прохладнее. Горные деревни, такие как Ciater а также Puncak увидеть ночную температуру около 15 ° C, а на вершинах вулканов даже 5 ° C.

Говорить

В индонезийский язык, будучи официальным, широко используется и понимается, и является основным языком, используемым в больших городах и столичном районе Джакарты. Местный язык на большей части Западной Явы - Суданский, который связан с индонезийским, но не является взаимно понятным. Вдоль северного побережья, Яванский широко распространен. В Джакарте Бетави используется креольский индонезийский язык с более частым использованием заимствованных слов, среди которых хоккинский китайский, арабский, португальский и голландский.

Хотя в школах повсеместно преподают английский язык, большинство людей не владеют им, и многие чувствуют себя некомфортно при разговоре. Персонал в лучших отелях и персонал авиакомпаний обычно говорят на приемлемом уровне английского языка, как и люди, работающие в туристическом секторе в крупнейших городах (в основном, в Джакарте и Бандунге) и в большинстве туристических районов (например, Пангандаран).

Залезай

Самолетом

Новый международный аэропорт Кертаджати (KJT ИАТА) задуман как главный аэропорт региона, но он обслуживает только некоторые внутренние рейсы и сезонный рейс в Медину с заправкой в ​​Тируванатхапураме. Несмотря на это, у аэропорта много планов, так как он предназначен для разгрузки аэропортов Джакарты путем перенаправления воздушного движения на Западную Яву в новый аэропорт и замену аэропорта Бандунг.

Международный аэропорт Сукарно-Хатта с высоты птичьего полета.

Безусловно, самый загруженный аэропорт региона, а также самый загруженный аэропорт страны. Международный аэропорт Сукарно-Хатта (CGK ИАТА) в Тангеранг, примерно в 20 км к северо-западу от Центральная Джакарта. Аэропорт имеет очень частые рейсы практически из всех провинций Индонезии, а также из крупных городов в Юго-Восточная Азия. Есть также прямые рейсы из различных пунктов назначения в Австралии, Восточной Азии, Южной Азии, на Ближнем Востоке и в Европе. Второй аэропорт Джакарты, аэропорт Халим Перданакусума (HLP ИАТА) в Восточная Джакарта, имеет рейсы из большинства крупных городов Индонезии, но не имеет международных рейсов. Международный аэропорт Хусейн Састранегара (BDO ИАТА) в Северо-западный Бандунг это хорошая точка входа в центральную и восточную части Западной Явы, с международными рейсами из Малайзии и Сингапура и внутренними рейсами из большинства крупных городов Индонезии.

Поездом

На Западную Яву можно добраться поездом из других частей Явы, при этом основные соединения находятся из Сурабая (Восточная Ява) или Джокьякарта через Семаранг (Центральная Ява) до Чиребона и Джакарты и от Джокьякарты до Бандунга. Поезда обслуживаются PT. Керета Апи Индонезия.

Автобусом

Есть много межпровинциальных автобусных маршрутов (названных AKAP для Антар Кота Антар Провинси, междугородный / межпровинциальный) в ключевые города Западной Явы, в основном в Джакарту и Бандунг. Есть частые автобусные рейсы из основных городов Центральная а также Восточная Ява (например, Семаранг, Джокьякарта и Сурабая), а также междугородние автобусы из Суматры, Бали и Ломбока. Имейте в виду, что эти автобусные поездки могут занять несколько дней, и перелет часто оказывается гораздо более комфортным вариантом.

Паромом

Существует паромное сообщение между Западной Явой (порт Мерак) и Суматра (Лампунг провинция), которая работает 24 часа в сутки. Переход занимает около 2 часов.

Междугороднее паромное сообщение с городами по всей Индонезии отправляется из порта Танджунг Приок в Северная Джакарта, управляется ПЕЛНИ.

Обойти

Инфраструктура изо всех сил пытается справиться с очень высокой плотностью населения Западной Явы. Особенно в Большая Джакарта, но также и в других городских районах, таких как Бандунг а также Чиребон, движение очень многолюдно и хаотично. Большинство дорог в этих районах сильно загружены в часы пик, но и в нерабочее время часто бывают пробки. В выходные и праздничные дни на дорогах, ведущих к туристическим достопримечательностям и обратно, наблюдаются длинные пробки (например, платные дороги из Джакарты в сторону Бандунга, Puncak горный перевал и Аньер пляж). Во время ежегодного исхода праздников в конце Рамадан месяц поста, пробки между Большой Джакартой и Центральная Ява часто длятся несколько дней.

На машине или мотоцикле

Дорожная сеть Западной Явы обширна, с платными автомагистралями, соединяющими крупные города, и основными магистралями по всему региону. Однако, как указано выше, этого недостаточно для того, чтобы справиться с количеством транспортных средств, поэтому дороги сильно перегружены. Качество дороги иногда оставляет желать лучшего, особенно за пределами основных дорог. В сезон дождей оползни могут затруднить движение в горных районах, а затопление дорог широко распространено даже в Джакарте.

Привычки вождения в Индонезии пугающие и хаотичные, а правила дорожного движения часто игнорируются. Грузовики и автобусы обычно следуют своему правилу «больший транспорт имеет преимущественное право». С другой стороны, в случае аварии мотоциклисты никогда не берут на себя вину. Особенно, если вы впервые в Индонезии, желательно арендовать машину с водителем, а не ездить самостоятельно. Дополнительные расходы на найм водителя обычно составляют от 100 000 до 150 000 рупий в день, а некоторые компании по аренде автомобилей даже не хотят сдавать в аренду автомобили без водителя иностранцам.

Поездом

Станция Чиребон Кеджаксан, главный железнодорожный вокзал в г. Чиребон.

Большинство городов Западной Явы подключены к железнодорожной сети. Поезда в целом надежные, но не очень быстрые. Наиболее часто поезда ходят в Большая Джакарта область. В KA Commuter Jabodetabek сеть имеет шесть маршрутов поездов с цветовой кодировкой, соединяющих многие станции в столице, а также пригороды и города-спутники (включая также Богор). Все пригородные поезда эконом-класс, но во всех вагонах есть кондиционеры. Две основные станции междугородних поездов, Гамбир а также Пасар Сенен станции в Центральная Джакарта, не обслуживаются пригородными поездами, что затрудняет проезд.

Междугородние поезда делятся на эконом-класс, бизнес-класс, а также представительский класс. Основное различие между классами - удобство сидений и доступное личное пространство. В вагонах представительского класса есть телевизоры для развлечения и общественного питания. Основные маршруты междугородних поездов пролегают из Джакарты в порт. Мерак, к Чиребон (и далее до Центральная Ява), и в Бандунг, а также из Бандунга в Тасикмалая а также Банджар (и далее до Центральной Явы). Также есть несколько поездов эконом-класса в день из Богора в Сукабуми, а Сукабуми - в Cianjur. Многие поезда дальнего следования являются поездами бизнес-класса и / или эконом-класса и останавливаются только на крупных станциях. Многие небольшие станции принимают всего несколько поездов в день.

Автобусом

МетроМини городские автобусы в Джакарте.

Междугородние автобусы ходят гораздо чаще, чем поезда. Однако скорость очень сильно зависит от дорожных условий и загруженности дорог. Как правило, автобусы следуют по фиксированным маршрутам между двумя или более автобусными вокзалами. Большинство автобусов останавливаются практически в любом месте по маршруту, чтобы поднять и высадить пассажиров. Между крупнейшими городами, такими как Джакарта и Чиребон, есть много автобусов в час, даже ночью. Также часто ходят автобусы из Международный аэропорт Сукарно-Хатта до автовокзалов повсюду Большая Джакарта, а также Серанг, Богор, Караванг, и Бандунг. Чтобы добраться до небольших городов, вам может потребоваться заранее узнать расписание автобусов или пересадить в другой город.

Помимо стандартных автобусных маршрутов, существует множество других типов автобусов. На самых загруженных маршрутах (особенно Джакарта-Бандунг) много так называемых путешествовать (роскошные микроавтобусы вместимостью от 6 до 12 пассажиров), которые обеспечивают прямое автобусное сообщение между многими пунктами (точка-точка) с использованием Эльф, Hiace, или L300 (по размеру аналогичен путешествовать(но не такой роскошный, используйте больше сидений и останавливайтесь повсюду по дороге), названные в честь используемого оборудования Isuzu Elf и Mitsubishi L300 соответственно.

В городах и их пригородах, а также между деревнями общественный транспорт состоит из Ангкот (общественные минивэны). Ангкоты следуют по фиксированному маршруту, но нет фиксированного расписания и фиксированных остановок. Чтобы продолжить, просто поднимите руку. Чтобы выйти, крикни «Кири!» водителю, чтобы он остановился слева (индонезийский: Кири) сторона дороги. Цена поездки на ангкот в городе обычно составляет от 2000 до 5000 рупий. Лучше всего спросить местного жителя, какой маршрут по Ангкоту выбрать и как распознать место, где вы хотите сойти. В районе Большой Джакарты есть много дополнительных типов автобусов, в том числе система скоростного автобусного сообщения, называемая Transjakarta. См. Статью о Джакарта для дополнительной информации.

На такси

Пангкалан-оджек или база мототакси. На главных углах улиц ojek всадники собираются и ждут клиентов.

Такси изобилуют в крупных городах, особенно в районе Большой Джакарты, Богоре и Бандунге. Самая известная компания такси Индонезии, Blue Bird Group, доступен как в этих городах, так и в Серанг. Другие компании такси, которые известны своей надежностью, включают: выражать в районе Большой Джакарты и А.А. Такси в Бандунге. Эти такси уважаемых компаний всегда используют счетчик такси (арго на индонезийском языке), а такси можно остановить на улице или заказать по телефону или в приложении для смартфона. Большое количество такси доступно возле крупных отелей, торговых центров, туристических достопримечательностей и Международный аэропорт Сукарно-Хатта. Такси некоторых других компаний и большинство такси в небольших городах не всегда используют счетчик такси, и вам придется договариваться о цене с водителем. В крупных городах, таких как Джакарта, этого лучше всего избежать, отказавшись садиться до того, как водитель такси согласится использовать счетчик. В небольших городах у вас может не быть выбора.

Помимо обычных такси, можно взять напрокат и другие виды транспорта. Самым распространенным является ojek (мототакси). Ojek райдеров можно встретить повсюду, из деловых районов Центральная Джакарта в отдаленные горные села. Ojek обычно собираются группами на перекрестках основных улиц. О цене нужно будет договориться, но от 5 000 до 10 000 рупий обычно бывает недолгая поездка на несколько километров. Цены могут быть выше в отдаленных районах или в случае больших пробок на дорогах. Большинство ojek у гонщиков будет запасной шлем для вас. Ojek в настоящее время также можно нанять через приложение на телефоне, популярное по запросу ojek услуги включают GoJek и GrabBike, оба имеют относительно одинаковый тариф около 2000 рупий за километр с минимальной оплатой 7500 рупий и обычно дешевле, чем не-онлайн ojek.

В Джакарте можно взять напрокат еще один автомобиль. Bajaj, Джакартский вариант тук-тука. Это менее комфортно, чем обычное такси, но быстрее в случае пробок. В случае дождя Bajaj лучше чем ojek потому что у него есть крыша. В местах по всему региону вы можете нанять бекак (велорикша). В оживленных местах, таких как Джакарта и некоторые районы Бандунга, бекак не допускаются, потому что они затрудняют движение транспорта. А бекак особенно полезно на короткие расстояния в небольших городах и деревнях. В некоторых местах вы также можете нанять Delman (конная упряжка).

Самолетом

Путешествовать по региону на самолете обычно не вариант. Тем не менее, есть несколько регулярных рейсов из аэропорта Халим в Восточная Джакарта до аэропорта Нусавиру (между Пангандаран а также Бату Карась), Бандунг, а также Тасикмалая.

Видеть

национальные парки

Гора Геде в облаках.

На Западной Яве пять национальных парков. Национальный парк Уджунг-Кулон, на западной оконечности острова в Бантен, был первым национальным парком страны, а с 1992 г. Объект всемирного наследия ЮНЕСКО. Национальный парк включает в себя самый большой из сохранившихся равнинных тропических лесов Явы, и, помимо части на материке, он также включает остров Панайтан, а также природный заповедник Кракатау вулкан. Это единственный оставшийся дом яванского носорога, находящегося под угрозой исчезновения, самого редкого крупного животного на земле, численность которого, по оценкам, составляет от 50 до 60 человек.

Еще один национальный парк в регионе - Национальный парк Тысячи островов, недалеко от побережья Джакарты. Название немного преувеличено, ведь морской парк состоит «всего» из 110 островов. 13 островов были полностью развиты для туризма, в то время как большинство других либо необитаемы, либо имеют небольшую рыбацкую деревню. В национальном парке есть большие коралловые рифы, а также множество видов водорослей. Это дом для находящихся под угрозой исчезновения морских черепах и зеленых морских черепах, находящихся под угрозой исчезновения.

Остальные три национальных парка Западной Явы сосредоточены вокруг вулканов. Национальный парк горы Халимун Салак а также Национальный парк горы Геде Пангранго оба в Богор Рая область, к западу и востоку от города Богор, соответственно. Некоторые виды животных в парках включают серебристых гиббонов и обезьян яванского лутунг, а также десятки редких видов птиц. Национальный парк горы Чиремай, в Восточный Парахьянган регион у границы с Центральная Ява сосредоточен вокруг самой высокой горы Западной Явы (3078 м). В национальном парке можно встретить леопардов, лающих оленей и несколько видов питонов, а также находящихся под угрозой исчезновения яванских обезьян сурили и яванского ястреба-орла.

Доколониальные исторические достопримечательности

Гунунг Паданг мегалитихический сайт.

Европейские колонисты начали прибывать в Юго-Восточную Азию, включая Западную Яву, в 16 веке. Еще до этого периода в регионе есть различные достопримечательности. Самая старая достопримечательность - это Мегалитическое место Гунунг Паданг возле Cianjur, который является крупнейшим мегалитическим памятником Юго-Восточной Азии. Считается, что это место было завершено к 5000 году до нашей эры или раньше, что делает его даже старше, чем пирамиды Египта. Некоторые ученые сомневаются, действительно ли эти структуры созданы руками человека, и предполагают, что это могло быть результатом извержения древнего вулкана. Тем не менее, сайт можно посетить. Археологические исследования продолжаются.

Возможно самые старые храмы Явы можно найти в Батуджая недалеко от северного побережья. Об этих руинах храма известно немного, но предполагается, что они были построены в 5-м или 6-м веке во времена царства Таруманагара. Храмы могут быть буддийскими. Индуистские королевства Сунда и Галух, которые после этого правили Западной Явой почти 1000 лет, оставили мало археологических памятников. Единственный сохранившийся индуистский храм этого периода на Западной Яве - это небольшой храм Цанкуанг 8-го века, расположенный недалеко от Гарут. В Кавали (около Ciamis), который считается столицей королевства Галух, есть надписи 14 века, посвященные царю Галуха.

Дворец султана Касепухан в Чиребоне.

Гораздо больше культурного наследия осталось от первых исламских держав Западной Явы, султанаты Бантен и Чиребон (с 15 века). Султанат Бантен был могущественным и процветающим начиная с 16 века, что привело к строительству впечатляющих зданий в его столице, городе Бантен. Ключевыми (частично) оставшимися достопримечательностями являются дворец султана и Великая мечеть Бантена, а в городе есть музей истории города и султаната. Султанат Чиребон с центром в Чиребон примерно в 300 км к востоку от Бантена находится четыре султанских дворца. В городе также можно посетить могилу Сунана Гунунгджати, основавшего оба султаната.

Колониальная архитектура

Старая ратуша Батавия, сейчас Исторический музей Джакарты в Западная Джакарта.

С момента основания первого голландского торгового поста в 1611 году до окончания войны за независимость Индонезии в 1949 году голландские колонисты оставили огромное культурное наследие Западной Явы. Города Батавия (Джакарта), Buitenzorg (Богор) а также Bandoeng (Бандунг) были одними из самых важных городов голландской Ост-Индии, но почти в каждом городе или деревне есть исторические здания в колониальной архитектуре. Особенно правительственные здания, почтовые отделения и железнодорожные станции часто находятся в Индоевропейский гибридный стиль, и в последние 50 лет колониального времени часто использовался стиль Новой Индии.

Здания 17-18 веков были в основном типичными. Голландская архитектура как было использовано в Нидерланды в тот же период, без особых приспособлений к тропическому климату. Ключевым примером является мэрия г. Батавия (Западная Джакарта) построен в 1707-1710 годах по образцу ратуши Амстердама (ныне королевский дворец). Старая ратуша Батавии сейчас является Историческим музеем Джакарты. В этом же районе старый город (Кота Туа) на Западе и Северная Джакартаможно найти много реликвий этого периода. Президентский дворец в горах на Чипанасе (Puncak), построенный в 1740 году, выполнен в аналогичном стиле.

Железнодорожная станция Кеджаксан в г. Чиребон.

После того, как к 1800 году Голландское государство пришло к власти от VOC, города все больше и больше развивались за пределами окруженных стенами фортов. Батавиягород-спутник Weltevreden был разработан, который впоследствии стал центром города и сейчас находится в Центральная Джакарта. Одно из построек того периода - так называемая белый дом (ныне здание Министерства финансов), который был вдохновлен дворцом Версаль. Дворец в Богоре (ныне один из президентских дворцов) построен в аналогичном Инди в стиле ампир. В 19 веке стали распространены стили неоготики и неоренессанса, часто смешанные с местными элементами. Ключевым примером является неоготический собор Джакарты (построенный в 1891–1901 гг.).

В 20 веке многие колониальные здания были построены в Рационалист и модернист стили. Примеры известных зданий того времени включают кампус Бандунг Технологический институт (сочетающий традиционные индонезийские и современные европейские элементы), отель в стиле ар-деко Savoy Homann также в Бандунге (1939), модернистский кинотеатр Metropole в Центральной Джакарте и рационалистическое здание железнодорожного вокзала Кеджаксан в Чиребон (1912). Большинство городов Западной Явы, которые имели важное значение в колониальное время, расположены вдоль Великая почтовая дорога, Транзавская дорога, построенная в 1808 году. Западная конечная остановка дороги находится в Аньер, где также можно посетить один из многих колониальных маяков.

Современные памятники

На Западной Яве также есть много интересных зданий и памятников постколониального времени. В Центральная Джакартавпечатляющий Мечеть Истикляль находится прямо напротив собора колониальной эпохи. Мечеть, построенная в 1978 году, вмещает 200 000 прихожан, самая большая в Юго-Восточной Азии и национальная мечеть Индонезии. Другая мечеть, которая также представляет интерес для посетителей-немусульман, - это Большая мечеть Бандунга. Хотя части мечети более старые, большая часть здания была построена в ходе нескольких расширений и реконструкций. В мечети есть два минарета высотой 81 метр, и к одному из них можно попасть в выходные дни, чтобы насладиться прекрасным видом на город.

В Центральной Джакарте также Национальный монумент (известный как Монас) можно найти обелиск высотой 137 м в честь независимости Индонезии. Рядом также Памятник Селамат Датанг («Памятник приветствия»), который был построен к Азиатским играм 1962 года, которые проводились в Джакарте. Город Rengasdengklok, примерно в 70 км от центра Джакарты, также есть памятник, посвященный «делу Ренгасденгклок», которое произошло в ночь перед провозглашением независимости Индонезии.

Музеи

Национальный музей в Центральная Джакарта.

В регионе есть множество музеев, особенно много из них в столице Джакарте. В Национальный музей это археологический, исторический, этнологический и географический музей в Центральная Джакарта, в том числе сокровищница, заполненная золотыми предметами. Если говорить конкретно о колониальной истории, Исторический музей Джакарты в Западная Джакарта имеет большую коллекцию. Другие исторические музеи в Джакарте включают Музей Банка Индонезии по денежно-кредитной и экономической истории (также в Западной Джакарте), Музей провозглашения а также Музей Сумпа Пемуда о борьбе за независимость (как в Центральной Джакарте), так и Музей Бахари по истории морской жизни и торговли в Индонезии, а также военно-морского флота (на старых складах голландской Ост-Индской компании в Северная Джакарта).

Некоторые из известных культурные и художественные музеи в Джакарте включать Музей Ваянг посвящен яванскому кукольному искусству и Музей изящных искусств и керамики (как в Западной Джакарте), так и Музей Басоэки Абдуллы посвящен творчеству известного индонезийского художника в Южная Джакарта.

Геологический музей в Бандунг. Коллекция включает 13 метеоритов, упавших на Яву.

Еще один известный музей - Геологический музей в Северный Бандунг, с коллекцией из 250 000 горных пород, минералов и 60 000 окаменелостей. Известный Гедунг Мердека в Бандунге центр города - это музей, в котором представлены коллекции и фотографии Азиатско-африканской конференции, первого Движения неприсоединения, прошедшего здесь в 1955 году.

Музеи за пределами этих основных городов более ограничены, но некоторые из них включают Музей конференций Линггаджати на конференции во время войны за независимость (в Линггаджати), Археологический музей Олд Бантен о султанате (в Бантен), Музей наследия Бентенг по истории китайских иммигрантов в стране (в Тангеранг), а Музей Прабу Гёсан Улун на традиционное вооружение (в Сумеданг). В некоторых других городах есть краеведческий музей.

Пляжи

Западная Ява имеет множество пляжей с побережьями Яванского моря, Зондского пролива и Индийского океана. Известный развитый пляжный город с множеством отелей и курортов. Аньер вдоль западного побережья. Поскольку это один из ближайших к Джакарте пляжей, во время отпуска на нем очень много людей. Однако все другие города и деревни на западном побережье (включая Карита а также Панимбанг) тоже есть пляжи, и чем дальше на юг, тем тише. Поскольку Большая Джакарта находится на побережье Яванского моря, здесь также есть различные пляжи. Пляж Анкол в Северная Джакарта является самым популярным из них, хотя больше благодаря тематическим паркам и приморским ресторанам. Другие пляжи на северном побережье рядом Паманукан а также Индрамаю, и, конечно, оффшорные острова Национальный парк Тысячи островов.

Самые популярные пляжи Западной Явы находятся на южном побережье Индийского океана. В Уджунг Гентенг на пляже есть заповедник черепах. Однако главная привлекательность пляжей южного побережья - это волны для серфинга. Ближайшая к Джакарте деревня для серфинга - это Cimaja. В восточной части региона, популярном как место отдыха на выходных из Бандунга, находится пляжный городок Пангандаран (также известный своим рыбным рынком) и деревней Бату Карась. Серфинг также хорошо возможен на пляжах Национальный парк Уджунг-Кулон и прибрежный остров Панайтан, но добраться до них можно только на лодке.

Делать

Пеший туризм

Кратер вулкана Тангкубан Пераху, между Лембанг а также Ciater.

Пешие прогулки - популярное занятие в природных зонах Западной Явы. На многие из (действующих) вулканов можно подняться, наиболее популярными из которых являются две самые высокие горы региона: Гора Чиремай на востоке, и две вершины Национальный парк горы Геде Пангранго возле Богора. В Парахьянган В регионе есть несколько вулканов с отличными пешеходными маршрутами, такими как гора Гунтур и гора Папандаян недалеко от Гарут и гора Тангкубан Пераху рядом с Лембанг. К последнему также можно подъехать на машине.

Другие варианты пеших прогулок, не связанные с вулканами, можно найти в Национальный парк Уджунг-Кулон, как на материковой части Явы, так и на острове Панайтан, а также в районе проживания народа бадуй. В эту почти непроходимую область джунглей можно добраться из города Rangkasbitung в Бантене. Очевидно, что для более коротких походов есть хорошие возможности по всему региону, например, вдоль южного побережья, через рисовые поля Северное побережье области, или вдоль клубничных полей Ciwidey.

Серфинг

Бату Карась пляж, на побережье Индийского океана.

Лучшие условия для серфинга на Западной Яве - сухой сезон, примерно с апреля по октябрь. Все известные места для серфинга расположены вдоль южного побережья Индийского океана, хотя серфинг также возможен на западном побережье Зондского пролива (например, в Танджунг Лесунг около Панимбанг). Самые популярные серфинговые города и деревни находятся в окрестностях Пелабухан Рату к югу от Джакарты (включая серфинговые деревни Саварна, Cimaja, а также Уджунг Гентенг), а при Пангандаран на юго-востоке области (в том числе пос. Бату Карась). Во всех этих городах и деревнях царит атмосфера серфинга и есть соответствующие удобства, такие как прокат досок и школы серфинга. Некоторые перерывы для серфинга могут быть переполнены в выходные и праздничные дни, но в целом волны относительно малолюдны, особенно по сравнению с Бали.

В дополнение к городкам для серфинга, здесь есть множество нетрадиционных мест для серфинга. Знаменитые перерывы для серфинга находятся в Национальный парк Уджунг-Кулон. Однако, поскольку в национальном парке нет дорог, добраться до них можно только на лодке или пешком. На прибрежном острове Панайтан, входящем в состав национального парка, есть несколько впечатляющих перерывов, в том числе так называемые Апокалипсис а также One Palm Point.

покупка товаров

В крупных городах, особенно в Большой Джакарте и Бандунге, есть множество современных торговых центров. Некоторые из крупнейших торговых центров, которые предлагают множество известных индонезийских и международных магазинов и кафе, включают торговый центр Pondok Indah Mall в Южная Джакарта, Мал Таман Анггрек в Западная Джакарта, Большой торговый город Индонезии в Центральная Джакарта, Summarecon Mall Bekasi в Бекаси, Транс Студио Молл в Южный Бандунг и Пэрис Ван Ява в Северо-западный Бандунг. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.

Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the Puncak область.

In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.

Есть

In the cities, and especially in the Большая Джакарта area and Бандунг, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside Warung foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from West Sumatra can be found in most towns, and also Javanese food (from Центральная а также East Java) is ubiquitous, including low-budget Warteg (Warung Тегал) foodstalls.

In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, Богор and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.

With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example Балийский, Батак, а также Minahasa).

Sundanese food

Суданский nasi timbel с участием ayam penyet, sambal а также lalapan.

West Java is best known for Суданский food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.

Betawi food

The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.

Местные деликатесы

A hawker selling tahu sumedang.

Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their фрукты производство. In the mountain region of Ciater а также Субанг, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of Лембанг has been known as a centre of cow молоко production since colonial times.

Город Богор has a few famous local dishes, в том числе asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur а также Сукабуми is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate), такой как sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Пурвакарта. Город Чиребон is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of Тасикмалая's most famous dish is наси тутуг онком (rice mixed with fermened soy bean tailings).

Местный snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Гарут (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Ciamis, а также tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in Сумеданг. Город Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.

Obviously, in all of the coastal regions, рыба и морепродукты популярен. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/Мерак а также Чиребон, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Labuan, Пелабухан Рату, а также Пангандаран.

Напиток

Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as Аква after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.

Coffee and tea

Оба копи (coffee) and те (tea) are popular in Western Java. Кофе is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. Спросить kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.

While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their чай very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. Заказ teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.

Traditional drinks

A hawker selling cendol (a dessert drink common across Southeast Asia) in Центральная Джакарта.

With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.

Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of Puncak. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.

Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from Богор with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.

Ночная жизнь

In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside Warung foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the Warung in the beach towns on the south coast, such as Пангандаран.

In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang а также Blok M в South Jakarta, а Даго площадь в North Bandung. В Mangga Besar а также Glodok areas of Западная Джакарта, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.

Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, Богор, Bandung, and Чиребон, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, а также Happy Puppy.

Спать

В этом руководстве используются следующие ценовые диапазоны для стандартных двойной номер:
БюджетМенее 500 000 рупий
Средний диапазон500 000–1 000 000 рупий
Пускать пыль в глазаБолее 1 000 000 рупий

The large cities of Western Java, including Большая Джакарта, Богор, Бандунг, а также Чиребон, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. Аньер on the west coast, the Puncak mountain pass, the volcano and hot spring towns of Лембанг, Ciater, а также Гарут, and the south coast beach of Пангандаран) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.

  • Бюджет: Losmen или же penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. В Центральная Джакарта, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. Хотя некоторые losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. В дополнение к losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, а также Ибис Бюджет. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
  • Средний диапазон hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as ибис а также Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
  • Пускать пыль в глаза: Five-star hotels can mainly be found in Центральная Джакарта, но также South Jakarta, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.

Оставайся в безопасности

Weather and natural disasters

Tsunami warning sign in Batu Karas.

Есть активный вулканы throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Гарут erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.

In the event of землетрясения, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a tsunami warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).

Western Java is prone to ливень with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and flooding can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).

Traffic safety

Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see Коррупция below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.

Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.

Преступление

While robbery, theft and pickpocketing are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the Обойти section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.

Коррупция

Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.

Далее

  • Джокьякарта — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
  • Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
  • Лампунг — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island
Путеводитель по этому региону Западная Ява имеет гид статус. Он содержит хорошо проработанную информацию по всей статье и по всем статьям о направлениях в регионе. Пожалуйста, внесите свой вклад и помогите нам сделать это звезда !