![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Hauptbahnhof_Berlin.jpg/300px-Hauptbahnhof_Berlin.jpg)
В Центральный вокзал Берлина в районе Моабит, на месте бывшей железнодорожной станции Лертер, является важнейшим транспортным узлом междугородних перевозок Берлина, обслуживается поездами всех категорий DB.
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,16,52.525,13.369,352x350.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Berlin Hauptbahnhof&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
задний план
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Pilzkonzept.png/220px-Pilzkonzept.png)
Центральный вокзал Берлина является результатом перепланировки междугородного железнодорожного транспорта в районе Большого Берлина после падения Берлинской стены. В то время как в старом Восточном Берлине нынешний «Остбанхоф» был временно переименован в главный вокзал, а Лихтенберг стал еще одним важным узлом, на западе станция «Зоологический сад» была главной конечной точкой для междугородних перевозок. В ходе воссоединения, реконструкции городской железной дороги и строительства новых высокоскоростных линий до Ганновера, Гамбурга, Лейпцига / Галле и (все еще строящегося) Дрездена было решено перегруппировать междугороднее сообщение. Согласно «грибной концепции», все поезда дальнего следования до новой главной станции едут по туннелю север-юг. Кроме того, поезда дальнего следования останавливаются в Берлин-Зюдкройц, Шпандау или Гезундбруннен (также называемый Нордкройц), в зависимости от направления. Главный вокзал расположен на бывшем вокзале Лертера, который полностью слился с главным вокзалом. Железнодорожный вокзал был спроектирован архитекторами Герханом Маргом и Партнером и был открыт как раз к чемпионату мира 2006 года.
строительство
Berlin Hauptbahnhof сначала может показаться запутанным, но структура довольно проста. Это так называемая «башня-станция», где две линии пересекаются под прямым углом. Это ходовые пути туннеля с севера на юг на нижнем уровне пути (пути с 1 по 8) и беговые пути с востока на запад легкорельсового транспорта на верхнем уровне пути (пути с 11 по 14 и пути 15/16 для S- Bahn). Между ними есть три уровня распределения. Нижний уровень распределения позволяет менять пути между платформами туннеля, а верхний уровень распределения соответственно между путями легкорельсового транспорта. Между ними есть уровень распределения, который находится на уровне улицы и обеспечивает доступ к железнодорожной станции. На всех трех уровнях распределения расположены многочисленные магазины и рестораны.
Схематическая структура:
Верхний уровень пути (пути 11-14 для регионального и междугороднего сообщения), пути 15/16 для городской электрички _______________________________ ________________________________
Верхний уровень распределения, включая туристический центр и зал ожидания DB _______________________________ ________________________________
Уровень улицы ___________________________________ Уровень централизованного распределения ___________________________________ Уровень улицы
Нижний уровень распределения, включая общественную зону ожидания ______________________________ ________________________________
Нижний уровень пути (пути с 1 по 8 для региональных и междугородних перевозок)
попасть туда
Доступы
Наиболее важные точки доступа расположены с севера (Европаплац и Инвалиденштрассе) и с юга (Вашингтонплац).
На Europaplatz и Invalidenstrasse есть остановка трамвая, автобуса и такси. Также на Вашингтонплац есть остановка такси.
В разных частях здания также есть множество небольших входов.
Метро
В настоящее время (январь 2020 г.) есть только одна линия метро от главной станции, Stummel U55 с остановками Hauptbahnhof, Bundestag и Бранденбургские ворота, которая является продолжением линии U5 (текущая конечная станция: Alexanderplatz), которая перешла в эксплуатация в 2009 году. Соединение между U55 и U5 находится в стадии строительства и должно быть установлено в конце 2020 года. [устарело] сдаваться в движение.
Тренироваться
Расположенный на Stadtbahn, основном соединении восток-запад через центр Берлина, главный железнодорожный вокзал имеет соединения с S3, S5, S7 и S9. Прямой городской железной дороги с севера на юг через главный вокзал еще не существует, но в настоящее время строится соединение с северным кольцом под названием «S21», которое в будущем будет продлено в направлении Потсдамской площади и далее на юг. звенеть.
трамвай
С 2014 года до главного вокзала можно добраться и на трамвае, но в основном с востока. M10, также известная как «партийная линия», останавливается прямо перед входом и обслуживает ряд важных точек в центре Берлина.
общественный доступ от важных транспортных узлов
На улице
Доступность
Все уровни соединены между собой лифтами, что обеспечивает безбарьерный доступ. Указатели, лифты и перила также содержат буквы Брайля.
Центр обслуживания мобильных телефонов доступен круглосуточно по телефону 0180-6512512.
Парк
На многоэтажной автостоянке с прямым выходом к вокзалу имеется более 800 парковочных мест. Доступ осуществляется с юга прямо из туннеля Тиргартен (B 96), с других направлений через Инвалиденштрассе / Клара-Яшке-Штрассе. Парковка в гараже имеет солидные цены, которые могут стоить 20 евро в сутки. Доставка / получение бесплатно в первой четверти часа.
Те, кто не боится немного погулять (от 10 до 15 минут), также могут попытать счастья на обочине дороги, в зависимости от времени суток и дня недели с разными шансами на успех. Перед Aĺlem есть возможности в направлении Тиргартена.
ссылки
Междугородний национальный транспорт
- почасовой ДВС от / до Гамбург (1:45 часа), один раз в день Киль (3:10 часов)
- каждые два часа EC в / из Гамбурга (2:05 часа), один раз в день Киль (3:15 часа)
- почасовой ДВС от / до Лейпциг (1:15 часа), Эрфурт (1:45 часа), Нюрнберг (3:20 часов) Мюнхен (4:35 часов)
- ICE Sprinter трижды в день из / в Нюрнберг (2:50 часов), Мюнхен (3:55 часов)
- почасовой ДВС от / до Ганновер (1:35 часа), Дортмунд (3:20 часов), Дюссельдорф (4:15 часов), Кёльн (4:20 часов)
- почасовой ДВС от / до Брауншвейг (1:25 часа), Кассель (2:40 часов), Франкфурт-на-Майне (4:15 часов), каждые два часа Карлсруэ (5:30 часов), Штутгарт (5:40 часов)
- Каждые два часа ICE Sprinter из / в Франкфурт a. М. (3:55 часов)
- каждые два часа ЭК от / до Дрезден (1:45 часов)
- ЭК от / до пяти раз в день Франкфурт (Одер) (1:05)
- трижды в день IC / ICE в / из Штральзунд (3:10 часов), один раз в день Бинц/ Рюген (3:50 часов)
- дважды в день IC от / до Мюнстер (Вестфалия) (3: 30–3: 50 часов)
- один раз в день IC от / до Магдебург (1:25 часа), Бремен (4:15 часов), Эмден (6 часов); в противном случае с заменой в Ганновере
- один раз в день IC от / до Росток (2 часа.)
- один раз в день IC от / до Котбус (1:25 часов)
- раз в день Locomore / Flixtrain из / в Ганновер (2:05 часа), Кассель (3:10 часа), Франкфурт a. М. (4:40 часов), Штутгарт (6:35 часов)
- ежедневно Nightjet (ночной поезд) из / в Карлсруэ, Фрайбург i. Br.
Междугородние международные перевозки
- ICE от / до каждые два часа Базель (7:15 часов), два раза в день Берн (8:25 часов), Интерлакен (9:30 часов)
- каждые два часа IC от / до Амстердам (6:20 часов)
- каждые два часа ЭК от / до Прага (4:20 часов), один раз в день Братислава (8:35 часов), Будапешт (11 часов)
- ЭК от / до пяти раз в день Позы (2:45 часа), четыре раза в день Варшава (6:25 часов), один раз в день Данциг (5:40 часов), Гдыня (6:05)
- В ночной поездNightjet Австрийских федеральных железных дорог (ÖBB) курсирует ежедневно по маршрутам Берлин - Франкфурт (Одер) - Вроцлав - Вена и Берлин - Геттинген - Франкфурт (Майн) - Базель - Цюрих.
Региональный трафик
- каждые полчаса RE от / до Потсдам (25 мин), Бранденбург на Гавеле (55 мин), каждый час Магдебург (1:40 часов)
- каждые полчаса RE от / до Франкфурт (Одер) (1:10 часов)
- почасовая РЭ от / до Neustrelitz (1:15 часа), каждые два часа Росток (2:40 часов), Штральзунд (3:15)
- почасовая РЭ от / до Эберсвальде (55 мин), каждые два часа Schwedt (1:40 часов), Пренцлау (1:45 часа), Грайфсвальд (3:05)
- почасовая РЭ от / до Виттенберг (1:30 часа), каждые два часа Шверин (2:35 часов)
- почасовая РЭ от / до Котбус (1:25 часов)
- почасовая РЭ от / до Дессау (1:40 часов)
- почасовая РЭ от / до Ютербог (50 мин), каждые два часа Виттенберг (1:20 часов), Фалькенберг (Эльстер) (1:35 часов)
- почасовая РЭ от / до Wünsdorf-Waldstadt (55 мин), каждые два часа Эльстерверда (2 часа.)
- почасовая РЭ от / до Ратенов (55 мин)
- каждые полчаса РБ от / до Науэн (40 мин)
- почасовой РБ от / до Берлин Бранденбург аэропорт (30 минут)
- почасовой РБ от / до Wustermark (55 мин)
кухня
На вокзале и напротив него есть широкий выбор пекарен, закусок, шашлыков, гамбургеров и высококлассных ресторанов (Vapiano, Gosch) с немного более высокими ценами, что типично для вокзала.
McDonalds на нижнем уровне распределения и BackWerk на верхнем уровне открыты круглосуточно.
размещение
В непосредственной близости от центрального железнодорожного вокзала есть несколько отелей.
- 1 Отель AMANO Grand Central, Heidestrasse 62, 10557 Берлин. Тел.: (0)30 4003000. Стоимость: от 110 €.
- 2 Ибис Берлин Центральный вокзал, Invalidenstrasse 53, 10557 Берлин. Тел.: (0)30 7109600. Стоимость: от 70 €.
- 3 IntercityHotel Berlin Hauptbahnhof, Katharina-Paulus-Strasse 5, 10557 Берлин. Тел.: (0)30 2887550. Стоимость: от 80 €.
- 4 Центральный вокзал Мейнигер Берлин, Ella-Trebe-Strasse 9, 10557 Берлин. Тел.: (0)30 98321073. Стандарт общежития.Цена: от 40 €.
- 5 Motel One Берлин Центральный вокзал, Invalidenstrasse 54, 10557 Берлин. Тел.: (0)30 36410050. Цена: от 90 €.
- 6 Штайгенбергер в канцелярии, Ella-Trebe-Strasse 5, 10557 Берлин. Тел.: (0)30 7407430. Стоимость: от 140 €.
Ожидающий
На нижнем уровне раздачи в южном конце есть общественная зона ожидания, которая оборудована скамейками, лобовым стеклом и несколькими нагревательными элементами. Официально он выпускается только для путешественников с действующим билетом. Это не слишком уютно и не должно быть, регулярные патрули службы безопасности и / или полиции гарантируют это.
Зал DB с отдельной зоной для пассажиров первого класса расположен на верхнем уровне распределения, с западной стороны, примерно под путями 11/12. Открыто ежедневно с 6.00 до 22.00. Зал доступен только для пассажиров с билетом первого класса за пределами зоны действия сети VBB (т. Е. С пунктом назначения за пределами земли Бранденбург) или для клиентов Bahn-Comfort.
магазин
Уровни распределения оборудованы многочисленными магазинами, в которых продаются не только товары для путешествий, но и аптеки, продуктовые магазины, предметы роскоши, сувениры и одежда. Время работы - примерно до 21:00, а продуктовый рынок открыт до полуночи.
Практический совет
В Хранилище багажа расположен на восточной стороне главного железнодорожного вокзала на первом этаже и открыт с 6 утра до 10 вечера. Каждое место багажа стоит 5 евро в день. Камеры хранения находятся в гараже возле главного здания в зоне C, уровни 1, 2, 3. Стоимость шкафчиков составляет от 3 до 6 евро в день.
Каждый Туристический центр DB расположены на верхнем и нижнем антресольных этажах. Туристический центр S-Bahn также расположен на верхнем мезонине.
На северном выходе слева находится Информация для туристов который открыт ежедневно с 8.00 до 22.00. Там же можно забронировать входные билеты в Новый музей. Тел .: 030 - 25 00 25
Помощь и здоровье
Круглосуточная аптека расположена на верхнем уровне распределения с восточной стороны, примерно под железнодорожными путями.