| место расположения | |
.svg/300px-India_in_its_region_(de-facto).svg.png) | |
| флаг | |
 | |
| Короткие свидания | |
| Столица | Нью-Дели |
|---|---|
| Форма правления | Парламентская федеративная республика |
| валюта | Индийская рупия (INR) |
| поверхность | 3 287 263 км² |
| Население | 1.326.093.247 (2020) |
| языки | Хинди, английский |
| Религии | Индусы 79,8%, мусульмане 14,2%, христиане 2,3%, сикхи 1,7%, буддисты 0,7%, джайны 0,4%, другие 0,9% (Источник: перепись 2011 г.) |
| Электричество / вилка | 230 В / 50 Гц, C / D / M |
| Телефонный код | 91 |
| Интернет-домен | .in, .ભારત, .भारत, .ଭାରତ, .ਭਾਰਤ, .ভারত, .இந்தியா, .భారత్, .ভাৰত, .بھارت, .ಭಾರತ, .ഭാരതം |
| Часовой пояс | CET 4.5 ч. CEST 3,5 ч. |
Индия самая большая страна в Южная Азия и после Китай вторая по величине страна в мире по численности населения. Индия может похвастаться тем, что является крупнейшей демократией в мире (по численности населения). Соседние страны Пакистан, Китай, Непал, Бутан, Бангладеш, Мьянма а также Шри-Ланка.
Регионы
Индия является административным в 28 штатах (английский: состояния) и девять союзных территорий (английский: союзные территории) разделенный. Состояния в значительной степени разделены лингвистическими линиями. Их размер сильно различается; некоторые государства больше, чем некоторые национальные государства в Европе. Союзные территории обычно меньше штатов - иногда они охватывают только один город - и имеют меньшую автономию.
Эти государства и союзные территории можно объединить в следующие регионы:
Города
- 1 Амритсар
- 2 Дели
- 3 Агра
- 4 Джайпур
- 5 Пушкарь
- 6 Джодхпур
- 7 Джайсалмер
- 8 Удайпур
- 9 Варанаси (Бенарес)
- 10 Калькутта (Калькутта)
- 11 Мумбаи (Бомбей)
- 12 Пуна
- 13 Хайдарабад
- 14 Бангалор (Бангалор)
- 15 Ченнаи (Мадрас)
- 16 Пондичерри (Пондичерри)
Другие цели
Всемирное наследие ЮНЕСКО в Индии: есть 38 объектов всемирного наследия посетить, в том числе 30 объектов всемирного наследия, семь объектов всемирного природного наследия и один объединенный объект всемирного наследия (карта), а также 43 других кандидата (карта).- В Индии их более 100 национальные парки
задний план
История Индии - одна из самых длинных в мире. Одна из древнейших высоких культур в мире - культура Инда. Первая Индийская империя при императоре Ашоке в третьем веке до нашей эры охватывала весь Индийский субконтинент на крайнем юге, а также сегодняшние Пакистан и Афганистан. Индуизм как социальная система всегда умел адаптироваться к новым вызовам. Распространению буддизма при Ашоке противостояло, с одной стороны, включение буддийских принципов (таких как ахимса - ненасилие) в индуизм, с другой стороны, с джайнизмом возникла смесь обеих религий. Точно так же сикхская религия, смесь индуизма и ислама, возникла в ответ на нападения мусульманских армий с 11 века.
В 15-м и 16-м веках Бабур, основатель (мусульманской) династии Великих Моголов, сумел основать великую империю в северной Индии, и то, что сегодня является Пакистан создавать, но мусульманское правление никогда не могло проникнуть на юг.
С 1803 года Британская Ост-Индская компания преуспела, умело используя враждебность между местными правителями и слабость последних императоров Великих Моголов, мало-помалу, большую часть того, что сейчас является Индией и Пакистаном. Бангладеш поставить под их верховенство. После неудавшегося восстания индийских солдат в 1857 году правление было официально передано британской короне и центру власти, который находился вокруг Дели и Агры со времен Великих Моголов. Калькутта переехал. Исключениями являются Гоа (до 1961 года под властью Португалии) и Пондичерри (до 1954 года под властью Франции).
После обретения независимости в 1947 году резиденция правительства снова была перенесена в Дели. Индия была крупнейшей демократией в мире с 1947 года. В отличие от других государств в этом регионе, эта демократическая традиция сохраняется непрерывно. Около 1,37 миллиарда человек (примерно в 14 раз больше населения Германии) живут на почти 3,3 миллиона квадратных километров (примерно в девять раз больше площади Германии).
В эпоху холодной войны Индия считала, как Югославия и Египет представителям движения неприсоединившихся государств, хотя в отличие от вражеских соседей и американских союзников Пакистан традиционно существовали более прочные связи с Советским Союзом. С распадом Восточного блока в 1989 году (социалистическая) страна также стала экономически открытой для других стран.
Большинство индийцев (около 80%) - индуисты. Мусульмане (примерно 13%), христиане (примерно 2,3%) и сикхи (примерно 1,8%) составляют большие меньшинства. Хотя буддизм зародился в Индии, в наши дни у него почти нет последователей. Другие религиозные меньшинства - джайны и парсы. Несмотря на подавляющее большинство индусов, Индия является светским государством. Индуизм не является единой религией с фиксированным вероисповеданием, а разделен на различные группы, философские и теологические школы, которые основаны на общей мифологии и впечатляющем количестве религиозных и религиозных верований. философские писания. Кастовая система является, так сказать, социальным выражением индуизма, но в некоторых случаях она также пронизывает религиозные меньшинства, такие как сикхи или христиане. Касты условно делятся на четыре варны: брахманы (священники), кшатрии (воины), вайшьи (земледельцы и торговцы) и шудры (рабочие). Эти варны снова делятся на сотни различных джати, часто локализованных подмножеств каст. Вне и ниже кастовой системы находятся далиты, так называемые неприкасаемые, официально - хариджаны (дети Бога). Кастовая система была официально отменена с обретением независимости, и теперь, например, существуют квоты для далитов на государственных должностях. Тем не менее, он по-прежнему остается центральным в сознании людей, даже если это ограничивается выбором свадебного партнера в более современных областях. Но не удивляйтесь, если вас время от времени спрашивают о вашей касте.
В настоящее время страна переживает экономический бум, особенно в сфере информационных технологий. Тогдашний премьер-министр Раджив Ганди уже создал министерство Интернета в начале 1990-х годов, что также отражается на плотности Интернет-кафе даже в небольших деревнях. Экономический подъем в некоторых мегаполисах (например, Дели, Бангалор, Мумбаи, Ченнаи) также включает культурные и социальные изменения, такие как развитие ночной жизни или молодежной культуры. В более отдаленных районах, например, в Мадхья-Прадеше или Бихаре, мало свидетельств подъема: подавляющее большинство населения Индии по-прежнему занимается сельским хозяйством.
попасть туда
Требования при поступлении
Для въезда необходимы паспорт и виза.
Немецкие, австрийские и швейцарские туристы могут Подать заявку на электронную визу онлайн. Паспорт должен быть действителен не менее шести месяцев с момента подачи заявления. У путешественника должен быть обратный (или последующий) билет и достаточно средств для проживания. Электронная виза доступна для поездки на 30 дней (25 долларов США), 90 дней в течение года (40 долларов США) или 90 дней в течение пяти лет (80 долларов США). Возможны множественные записи. Заявление необходимо подать как минимум за четыре дня до въезда; время обработки может составлять до 72 часов. Необходимо загрузить биометрическую фотографию (примечание: квадратный формат, т.е. высота = ширина, без очков и т. Д.) И копию вашего паспорта. Сбор за подачу заявки оплачивается Visa, MasterCard (плюс 2,5% банковской комиссии) или PayPal (плюс 3,5% банковской комиссии). Есть 29 аэропортов и пять морских портов на выбор для входа. Если сервер завис, попробуйте еще раз в рабочее время в Индии.
Примечание: С конца 2009 года граждане некоторых стран, в основном из Азии, должны делать это после каждого отъезда. минимум 2 месяца Проведите за пределами страны, прежде чем им будет разрешено повторно въехать, даже если он у них есть многократная запись Виза! Если вы хотите отправиться на экскурсию (например, в Непал или Бангладеш), вам необходимо заранее подать заявку на это отдельно в посольстве, а по прибытии получить еще одно разрешение в иммиграционной службе. В исключительных случаях разрешение на повторный въезд может также выдать пограничный служащий - еще неизвестно, как это будет происходить на практике. В соответствии с правилами об исключениях возможно не более 2 повторных въездов.
eVisa не разрешает доступ в зоны ограниченного доступа. Для этой цели, а также для некоторых других типов виз, необходимо подать заявление на получение "классической" визы в соответствующем представительстве Индии. Визы можно заказать по почте в консульстве Индии в Германии или получить напрямую. Выставка обычно длится около недели. Представленные фотографии должны быть в довольно необычном формате 5х5 см. Обратите внимание, что виза действительна с даты выдачи, а не с даты въезда. Годовая виза стоит 95 евро, пятилетняя виза - 190 евро (см. «Визовые сборы» на странице Посольство Индии в Берлине).
Виза может быть продлена в Индии при необходимости, но может потребоваться сначала поехать в соседнюю страну. Теоретически продление срока пребывания, которое возможно во всех крупных городах, является бесплатным, но опыт показал, что добавление нескольких цветных листов с изображением Ганди значительно ускоряет обработку. В любом случае желательно приходить рано утром, иметь с собой копию паспорта и визы, а также как минимум две фотографии паспорта.
Запрещенные зоны: Посетить районы, близкие к границе Химачал-Прадеш, Джамму и Кашмир, Раджастхан а также Уттаракханд, из частей Сикким, все состояние Аруначал-Прадеш, Остров Лакшадвип а также тибетские поселения в Индии, все требуют неиндейцев Разрешение на охраняемую территорию (PAP) или Разрешение на территорию с ограниченным доступом (RAP), подавать на которую имеет смысл с визой.
Разрешение на поездку в тибетские поселения может онлайн быть запрошенным.
При выдаче визы в Германии требуется разрешение 29 евро, в то время как выдача на месте по-прежнему бесплатна, в Порт-Блэр также возможно при посадке в аэропорту. В разрешение на внутреннюю линию в некоторых районах Гималаев особенно трудно получить их только в Министерстве внутренних дел.
Любая иностранная валюта стоимостью более 5000 долларов США должна быть задекларирована. Во избежание проблем при выезде из страны также следует задекларировать, например, дорогостоящее фотоаппаратуру.
Консульства
В Германии и Австрии ко всем сборам добавляется консульский сбор в размере 3 евро, в Швейцарии - 2,00 швейцарских франка. За принудительное участие внешних поставщиков услуг может взиматься дополнительная плата (7,50 евро или 6,80 швейцарских франков).
- Германия
В зависимости от федеральной земли разные консульства отвечают:
- Берлин, Бранденбург, Мекленбург-Передняя Померания, Саксония, Саксония-Ангальт, Тюрингия: 1 Консульский отдел посольства (Посольство Индии, Берлин), Тиргартенштрассе 17, 10785 Берлин. Тел.: 49 (0)30 25 79 50, Мобильный: 49 170 4516445, Факс: 49 (0)30 26 55 70 00, Электронное письмо: [email protected], [email protected].
Фактическая обработка выполняется Международные визовые услуги в Европе, Kolonnenstr. 29, 2 задний двор, 1-й этаж, 10829 Берлин, тел. 49 30 319977 80, электронная почта: [email protected], пн-пт с 8.30 до 14.30, трансфер также с 16.30 до 17.30.Открыто: пн-пт с 9.30 до 12.30, сбор с 16 до 17. - Баден-Вюртемберг, Бавария: 2 Генеральное консульство Мюнхена (Генеральное консульство Индии, Мюнхен), Widenmayerstr. 15, 80538 Мюнхен. Тел.: 49 89 210239 0, Мобильный: 49 170 4516445, Факс: 49 89 210239 20, Электронное письмо: [email protected].Фактическая обработка выполняется Международные визовые услуги в Европе, Prinzregentenstrasse 120, 81677 Munich-Bogenhausen, тел .: 49 89 28673805, электронная почта: [email protected]. Пн-пт с 8.30 до 14.30, встреча также с 15.00 до 17.00.Открыто: пн-пт 9.30-12.30.
- Бремен, Гамбург, Нижняя Саксония, Земля Шлезвиг-Гольштейн: 3 Генеральное консульство Гамбурга (Генеральное консульство Индии, Гамбург), Graumannsweg 57, 22087 Гамбург. Тел.: 49 40 338036, 49 40 324744, 49 40 330557, Мобильный: 49 170 4516445, Факс: 49 40 323757, Электронное письмо: [email protected].Фактическая обработка берет на себя Консультационные услуги в Германии (IGCS), Spaldingstrasse 74, 20097 Hamburg, тел. 49 40 288056 0 (пн-пт 9-12 14-16 часов), факс 49 40 288056 280, электронная почта: [email protected].Открыто: пн-пт с 9 до 12, сбор пн-пт с 16 до 17.30.
- Гессен, Земля Северный Рейн-Вестфалия, Земля Рейнланд-Пфальц, Саар: 4 Генеральное консульство Франкфурта (Генеральное консульство Индии, Франкфурт), Friedrich-Ebert-Anlage 26, 60325 Франкфурт. Тел.: 49 69 1530050, 49 69 15300510, Мобильный: 49 170 4516445, Факс: 49 69 554125, Электронное письмо: [email protected], [email protected].Фактическая обработка берет на себя Консультационные услуги в Германии, Bettinastrasse 62, 60325 Франкфурт, тел. 49 69 742220 0 (пн-пт с 9:00 до 14:00), факс 49 69 742220180, электронная почта: [email protected], пн-пт с 9:00 до 23:30 14:00 4 вечера, трансфер пн-пт 16-17.30Открыто: пн-пт с 9.30 до 11.30, сбор с 16 до 17.
- Австрия
- 5 Консульский отдел посольства (Посольство Индии, Вена), Opernring 1, лестница E, 4-й этаж, 1010 Вена. Тел.: 43 1 585079346, Факс: 43 1 5059219, Электронное письмо: [email protected].Фактическая обработка выполняется Международный Визовый Центр BLS, Keinergasse 14/1/2, 1030 Вена, тел. 43 1 9437272 0, факс: 43 1 9437272 6, электронная почта: [email protected], пн-пт с 9 до 13:30, сбор с 16 до 17 .Открыто: с понедельника по пятницу с 10 до 13 с 14 до 17.
- Швейцария
В зависимости от кантона, разные консульства отвечают:
- Цюрих, Берн, Люцерн, Ури, Швиц, Обвальден, Нидвальден, Гларус, Цуг, Фрайбург, Золотурн, Базель, Шаффхаузен, Аппенцелль, Санкт-Галлен, Граубюнден, Ааргау, Тургау, Тичино, Юра и Лихтенштейн: 6 Консульский отдел посольства (Посольство Индии, Берн), Kirchenfeldstrasse 28, 3005 Берн. Тел.: 41 (0)31 350 11 30, Факс: 41 (0)31 351 15 57, Электронное письмо: [email protected].
Фактическая обработка выполняется VFS Global в Индии, Weststr. 2, 3005 Берн, тел. 0900 000018 (1,95 швейцарского франка / звонок), электронная почта: [email protected], 8.30 - 14.00Открыто: с понедельника по пятницу с 9:30 до 12:30. - Во, Вале, Невшатель, Женева: 7 Генеральное консульство в Женеве (Генеральное консульство Индии, Женева), Rue du Valais 9, 1202 Женева. Тел.: 41 22 9068686, Факс: 41 22 9068696, Электронное письмо: [email protected].Фактическая обработка выполняется VFS Global в Индии, Rue de Lausanne 70, 1202 Genève, тел.41 22 7310372, информационный центр 0900 000018 (1,95 швейцарских франков / звонок), электронная почта: [email protected], с понедельника по пятницу с 8.30 до 14.00, встреча 16-17.30.Открыто: с понедельника по пятницу с 9.15 до 12.30, трансфер с 16.30 до 17.30.
Самолетом
Воздушное движение в Индию и в Индию контролируется государственной компанией Air India, которая, однако, в основном не выполняет полеты сама, а выдает лицензии на использование прав на полеты по другим маршрутам. К каким городам прибывают и когда, следовательно, это не полностью на усмотрение соответствующих авиакомпаний: рейсы из Европы обычно выполняются в Дели иди туда с полуночи до 5 утра - имейте в виду, Инструкции по приезду Там. Прямые рейсы в Мумбаи, Бангалор или же Калькутта также возможны, но более дорогостоящие, поскольку они просто добавляют внутренний рейс к линии Дели. Дешевле, но с пересадкой, путешествовать с арабскими авиакомпаниями. Теперь у них есть довольно хороший выбор индийских аэропортов, которые обслуживаются непосредственно с Аравийского полуострова. Обычно самые дешевые направления - Дели и Мумбаи. Эмпирическое правило заключается в том, что чем реже аэропорт назначения, тем дороже он будет. Turkish Airlines также часто предлагает дешевые рейсы с пересадкой в Стамбуле.
Смотри тоже:Аэропорты Индии
В Индии также есть довольно дешевые внутренние рейсы, которые выполняются местными авиакомпаниями (например, Indigo, Air Deccan или Spice Jet). Однако вам следует обратить внимание на правила провоза багажа, которые, как правило, менее жесткие, чем на международных рейсах в Индию и обратно.
Поездом
Есть приграничное железнодорожное сообщение с Индией из Непал, Пакистан а также Бангладеш вне.
- Железнодорожное сообщение с Индией ходит три раза в день из Джанакпур в Непале после Джайнагар в состоянии Бихар. Эта узкоколейная линия используется Государственные железные дороги Непала эксплуатируется.
- Бывает два раза в неделю Samjhauta Express (Экспресс Дружбы) от Лахор в Пакистане после Аттари в Амритсар (Состояние Пенджаб) с подключением к Дели.
- Из Дакка пробежки в Бангладеш Maitree Express четыре раза в неделю Калькутта Читпур.
На автобусе
Поездка на автобусе в Индию часто бывает приключением, так как приходится ожидать инцидентов. Это может быть спущенная шина (особенно в тех штатах, где больше нет государственных автобусов, которые могли бы противостоять супер дешевым частным линиям с достаточно хорошо обслуживаемым парком), кипящим кулером и, надеюсь, ничем не хуже аварии. Автобусы ходят намного медленнее, чем в Центральной Европе, что в основном связано с зачастую плохими дорожными условиями, а также со слабой моторизацией автобусов. У автобусов часто нет дверей или они остаются открытыми. Окна обычно открываются и тогда, когда автобус не является шиной кондиционера. Если у вас чувствительный слух, вам следует попробовать сесть на автобус с кондиционером (они обычно доступны как у государственных, так и у частных автобусных компаний) или, если возможно, сядьте перед водителем. Автобусы, мучающиеся по грунтовым дорогам в отдаленных районах, часто едут по колючим кустам, ветки которых ударяют в открытые окна. Пассажиру, сидящему у окна, здесь следует быть осторожным. Подвеска автобусов обычно оставляет желать лучшего. В частности, на последней скамейке вы можете время от времени лишиться своего сиденья. Если водитель делает вещи слишком колоритными - однако терпимость индийских пассажиров очень высока - пассажиры призывают его к порядку. С другой стороны, вы лучше узнаете жизнь менее обеспеченных людей в Индии в простых автобусах и можете поговорить с попутчиками. Но есть и лучшие автобусы с большими мягкими сиденьями с регулируемыми спинками, но их часто нужно заказывать заранее.
Не все автобусы останавливаются по дороге, чтобы подобрать пассажиров. Иногда встречаются автобусные остановки, которые обычно не узнать. Часто бывают перекрестки. Если вы хотите покататься на автобусе, просто протяните открытую руку. Кулак с поднятым вверх большим пальцем в основном неизвестен в Индии и может быть неправильно понят. Но если вы хотите выйти, вы можете сделать это практически в любой момент.
В некоторых автобусах тяжелый багаж не выкидывают в багажном отсеке, а берут с собой в салон. Тогда иногда бывает непросто найти место, чтобы оставить свой багаж, потому что багажная полка над сиденьями обычно крошечная. Место в самом конце, безусловно, подойдет, так как здесь вы можете держать свой багаж, и людям не нужно постоянно проходить мимо. Иногда можно также положить багаж под заднее сиденье. Возможно, есть также хорошая возможность разместить багаж в самом передней части. Если вы не можете сидеть или стоять в непосредственной близости от своего багажа, вы должны защитить его от падения. Если багаж упадет, никто, как правило, не почувствует, что его снова призывают, что может происходить из традиции системы ящиков согласно девизу: «Я не слуга. Зачем мне хранить это? Если я подниму его, люди в автобусе могут подумать, что я принадлежу к касте слуг (низшей) ». Если рюкзак упадет, люди могут его просто затоптать. Это не злоба, это невежество. В конце концов, вы можете ступить на похожие на вид рисовые мешки, которые обычно намного лучше знакомы прохожим, без какого-либо ущерба.
Автобусы часто переполнены. Если автобус останавливается на автовокзале, то при посадке то и дело наступает анархия. Вы должны как можно больше заботиться о своих вещах. В Раджастане автобусные билеты с номерами мест продаются в билетных кассах на автобусных терминалах, что делает Раджастхан более цивилизованным в этом отношении, чем большинство других штатов. Как правило, к вам, как к незнакомому человеку в автобусах, относятся так тепло и предпочтительнее, что вы часто смущаетесь: время, которое вам нужно простоять, обычно будет меньше, чем с местными жителями, так как вы часто обнаруживаете, что вскоре вам предлагают свободное место. . Время от времени случается, что кто-то встает и предлагает свое место. Вы садитесь, полагая, что этот пассажир вот-вот сойдет. Но он не выходит, и у вас плохое предчувствие.
На улице
Теоретически существует четыре разных маршрута прибытия из Европы:
- Прямой маршрут через Турцию и Иран в Кветту, а затем в Вагах / Амритсар. На этом маршруте есть серьезные проблемы с безопасностью (похищения!). В Белуджистане (между Бам а также Кветта).
- над Россия, Казахстан а также Китай а затем либо через перевал Каракорум (в настоящее время закрыт после оползня), либо над Тибет, Непал в Индию. К сожалению, получить освобождение от въезда в Китай на собственном транспортном средстве очень сложно.
Путешественники из Пакистана могут только пересечь границу. Wagah (Пакистан)/ Аттари (Индия), который открыт для туристов до 16:00 каждый день. Аттари находится примерно в 30 км к западу от Амритсар и известен своей ежедневной церемонией закрытия границы.
Для въезда в страну требуется Carnet de Passage.
На лодке
мобильность
- длинные дистанции
Как густонаселенная страна Индия имеет хорошее транспортное сообщение и, например, имеет одну из крупнейших железнодорожных сетей в мире. В соответствии со сложной иерархией индийского общества, железная дорога в основном делится на четыре класса, которые сильно различаются по цене: от отдельных сидений с кондиционером и мягкой обивкой по цене внутреннего рейса до забитых купе с деревянными сиденьями по цене чуть больше легкий обед. Как правило, мы рекомендуем золотую середину: «спальное место второго класса», купе с местами, которые можно зарезервировать и которые можно сложить в шезлонги на ночь. Места необходимо бронировать заранее - в зависимости от пункта назначения и времени - время ожидания может быть довольно долгим. Для иностранцев в некоторых поездах есть места, которые также необходимо бронировать за несколько дней. Вы также можете попробовать так называемые Таткалская квота получить билет, за который взимается небольшая дополнительная плата. Таким образом, действует следующее правило: бронируйте - чем раньше, тем лучше. Поэтому поездка на поезде в основном подходит, если вы можете спланировать свой старт, а не что-то для спонтанных путешественников. Автомобиль и место указаны в забронированных билетах. Время от времени на платформах публикуются изменения. Как правило, изменения приклеиваются и к рассматриваемому автомобилю. Если вы сомневаетесь, дирижер по имени «TT» - произносится на английском - может помочь. Есть для частых водителей Indrail Passчто, однако, не очень привлекательно с точки зрения цены. По сравнению с Европой уровень цен на железнодорожные перевозки чрезвычайно низок.
Для пользователей смартфонов такое приложение, как Где мой поезд. Это полезно как при подготовке к поездке, так и во время путешествия. Помимо прочего, вы можете искать поезда от A до B, искать платформу и последовательность поездов, а также нумерацию мест в забронированном вагоне. Можно посмотреть карту маршрута, текущее местоположение, скорость, текущую задержку и следующую станцию - в поезде даже без интернета и GPS. Чтобы не пропустить выход, вы можете установить в приложении будильник, который гибко напомнит вам подготовиться к выходу с учетом любых задержек.
Если вы решили отправиться в поездку на поезде внезапно, у вас обычно есть только это Класс древесины, называется: второй класс. Это безоговорочный 2-й класс. Класс древесины не следует понимать буквально, потому что вы, как правило, сможете сесть на обитую синтетической кожей скамейку, если вам предоставят обычное сиденье. В противном случае вы можете сидеть за скамейками на просторных багажных полках - здесь вы не один - или стоять, втиснувшись в консервную банку, как сардину в проходе. Как иностранный путешественник, человек часто проявляет дружелюбие и любопытство индейцев, которые, возможно, сближаются. Если в машине очень много людей, вам следует направиться к выходу задолго до выхода. Поскольку вы часто не можете увидеть, где вы на самом деле находитесь, имеет смысл сообщить другим путешественникам о вашем пункте назначения, которые затем сообщат вам, когда пора выходить. Само собой разумеется, что поездка с маленьким рюкзаком в классе деревянных намного проще, чем с большим багажом. Как правило, лучше путешествовать без резервирования 2-го класса в медленных поездах, чем в экспрессах с несколькими вагонами этого класса прямо впереди или справа, поскольку медленные поезда обычно менее переполнены.
Любой, кто никогда не путешествовал в Индии вторым классом без оговорок, должен включить такую поездку в обязательную программу, так как здесь вы узнаете много нового о стране, людях и обычаях. Часто играют бродячие музыканты, а продавцы чая и закусок пробиваются через самый полный поезд. Легко завязать разговор с попутчиками.
На поездах городской железной дороги в крупных городах (например, Мумбаи или Ченнаи) вы также можете купить без бронирования билеты первого класса, которые стоят во много раз дороже, чем второй класс, но все же очень дешевы по сравнению с Европой. Здесь у вас есть хорошие шансы занять место. Мужчинам следует быть осторожными, а не в вагоне 2-го класса, предназначенном для женщин. (английский: женское купе) подниматься. Это хорошая альтернатива для женщин, так как в этих машинах обычно больше пустых автомобилей и здесь меньше ударов и ножевых ранений.
До ряда достопримечательностей, представляющих интерес, можно добраться по исторической узкоколейной железной дороге колониальной эпохи, например Шимла, Matheran, Ути или же Дарджилинг с помощью Дарджилинг Гималайская железная дорога.
Смотри тоже:Узкоколейные железные дороги в Индии
Альтернативой является поездка на автобусе, тем более что не во все пункты назначения можно добраться на поезде. Автобусы также доступны в различных ценовых и качественных классах, поскольку из-за в целом плохого качества дорог и связанного с этим износа подвески поездки на автобусах часто бывают не очень комфортными. Недостатку комфорта также способствует нехватка места для ног, пять узких сидений в ряду (2–3) в «обычных» автобусах и тонкая обивка сидений. Узкоплечим путешественникам также гарантирован тесный физический контакт с сидящим рядом с вами человеком. Тот, кто заранее знает время своего дальнейшего пути, обязательно должен отправиться в путешествие на поезде. Гибкие путешественники не смогут обойти автобусы, а это вдвое хуже, чем может показаться заранее. Спальные автобусы с кондиционерами (часто предлагаемые производителем как VOLVO A / C) снижают нагрузку. Расположен на двух этажах Спальные места напоминают на некоторых автобусах об упраздненной клетке для кур-несушек. Vorteil an der Reise mit dem Bus gegenüber einer Bahnreise ist, dass Fahrkarten meist kurzfristiger und oft ohne sehr lange Wartezeiten erhältlich sind. Es stehen in den meisten Bundesstaaten staatliche Busunternehmen und private Busagenturen zur Verfügung. In einigen Bundesstaaten wurden aber die staatlichen Busgesellschaften abgeschafft. Dort sind auf dem Privatsektor einige „Seelenverkäufer“ unterwegs. Bei den privaten Gesellschaften variieren Preis und Qualität für identische Strecken teilweise erheblich. Auch einige staatliche Gesellschaften bieten teurere Fahrten auf breiteren Sitzen mit ordentlichem Sitzabstand und Klimatisierung (A/C) an.
Smartphonenutzer können zur Reiseplanung mit "luxury"-Bussen auf eine App wie Redbus oder die gleichnamige Website zurückgreifen. Sie listet nach konfigurierbarer Suche anbieterübergreifend die Busse mit Zeiten, Ausstattungsmerkmalen und Preisen auf und bietet gleich die Möglichkeit zur Buchung. Gerade für neue Nutzer (wie Touristen) ist eine solche App wegen der angebotenen Rabatte interessant. Aber selbst ohne Rabatte ist Busfahren in Indien spottbillig: Eine zehn- bis elfstündige Busfahrt von Neu-Delhi nach Amritsar (ca. 450 km) kostet im ordinary Bus etwa ₹ 500 (ca. € 6,10), im luxury Bus zwischen ₹ 700 und 1200 (ca. € 8,60 bis 14,70) (Stand: 2020).
Für mittlere Distanzen bieten oft alte Quasi-Geländefahrzeuge (zwar mit Bodenfreiheit, aber ohne Vierradantrieb und oft auch mit Reifen, denen man nicht zutraut, dass sie jemals ein Profil gehabt haben) an. Diese kann man meist individuell mieten. Oft fahren sie aber auch als Mehrpersonennahverkehr über mittlere Distanzen, auf denen auch Busse verkehren. Hat man zuvor gedacht, Busse seien hoffnungslos überfüllt, zeigt sich hier eine weitere Steigerung der Enge. Möglichst sollte man vermeiden, hinter dem Schaltknüppel der durchgehenden Bank sitzen zu müssen, denn es mag unangenehm sein, wenn einem der Fahrer zwischen den Beinen herumrührt.
Mietautos und -motorräder sind erhältlich, wegen des chaotischen und gefährlichen Straßenverkehrs ist davon aber eher abzuraten. Besonders Mutige sollten an einen internationalen Führerschein denken. In der Regel werden aber Mietautos direkt mit Fahrer gebucht. Diese kennen die Verkehrsverhältnisse und kommen mit ihnen besser klar als ein Fremder.
- Ortsverkehr
In der Regel stehen Fahrrad- und Autorikschas in verschiedenen lokalen Variationen überall zur Verfügung. Eine Autorikscha hat für europäische Betrachter drei Sitzplätze für Passagiere; Einheimische bringen bis zu elf Fahrgäste darin unter. Entgegen westlichen Klischees sind Fahrrad-Rikschas in einigen Teilen Indiens (z.B. Karnataka) wegen der großen körperlichen Anstrengung für die Fahrer verboten. Allerdings werden die Fahrradrikschas überall in Indien in letzter Zeit immer seltener. Neuerdings werden Autorikschas zumindest in Delhi und Bengaluru mit einem Taxameter ausgerüstet. Der Taxameterpreis ist z.T. so extrem niedrig, dass kein Fahrer dafür fahren kann. Üblich ist es daher, den Preis vorher auszuhandeln. Es ist empfehlenswert, sich bei indischen Passanten oder an Kiosken nach einem realistischen Preis zum gewählten Ort zu erkundigen, bevor die Verhandlungen beginnen. In manchen Autorikschas sind die Preise auch angeschlagen. Immer mehr Autorikschas werden auf Erdgas (LNG oder CNG genannt) umgerüstet und sind dann meist grün-gelb statt ansonsten schwarz-gelb angestrichen. In manchen Städten dürfen nur LNG- oder nur Elektro-Autorikschas in die Innenstadt fahren.
Smartphonenutzer können Apps wie Uber und Ola nutzen. Darüber werden - je nach Stadt - sowohl Autorikschas als auch Taxis verschiedener Kategorien angeboten. Man bekommt einen realistischen Preis für die gewünschte Strecke genannt, so dass man mit Rikschafahrern vor Ort wissender verhandeln kann. Kommt man dann nicht zu einer Einigung, kann man über eine der Apps eine Fahrt buchen. Es kann dauern, bis der Rikscha- oder Taxifahrer, der die Fahrt übernommen hat, am Abholpunkt ist. Gelegentlich findet er auch unterwegs einen lukrativeren Auftrag und storniert den Fahrauftrag, insbesondere zur abendlichen Rushhour. Für Fahrer sind Fahrten via solcher Apps aufgrund der hohen Provision für die Appbetreiber weniger attraktiv als direkte Aufträge.
Reisende mit Gottvertrauen, aber ohne großes Gepäck, können auch Rapido nutzen: Statt vierrädriger Taxis und dreirädriger Rikschas hat Rapido sich auf den zweirädrigen Transport via Motorrad spezialisiert. Funktioniert gut, da die Bike Taxis sich überall durchschlängeln, und ist unschlagbar billig. Manche Fahrer bringen sogar einen Helm für den Fahrgast mit, wenn auch gelegentlich als Universalgröße ohne Kinnriemen.
Man kann bar zahlen oder verschiedene Finanzdienstleister nutzen. Barzahler sollten stets genügend Kleingeld mitführen, da manche Fahrer selten bis nie wechseln können. Wer nur mit einem zu großen Geldschein bezahlen kann, sollte den Fahrer vor Fahrtantritt nach Wechselgeld ("change") fragen. Nach der Fahrt bewerten sich Fahrer und Fahrgast in allen diesen Apps gegenseitig.
In manchen Orten oder ländlichen Gebieten gibt es oft etwas größere AutoRikschas – je nach Region Tempo, Vikram, Tum-Tum oder wie auch immer genannt, die als Sammeltaxis fungieren und deutlich billiger sind. In vielen Städten gibt es auch sogenannte „Shared Rikschas“. Diese fahren entweder zu einem bestimmten Ziel, das der Fahrer bekannt gibt oder in eine bestimmte Richtung, wo der Fahrer die Fahrgäste zu ihren individuellen Zielen bringt. Auch sie sind spottbillig, allerdings kann es eng werden. Hierbei ist zu beachten, dass die Sitzgelegenheiten auf der Bank des Fahrers für große Menschen mehr Beinfreiheit bedeuten als die im hinteren Bereich.
Taxis haben normalerweise Taxameter, je nach Region muss eventuell der doppelte Taxameterpreis oder ein fester Aufschlag für Steuern bezahlt werden. Viele Taxifahrer werden diese Steuer spontan verdoppeln oder verdreifachen, daher vorher über die Preissituation informieren und Wechselgeld dabei haben.
In vielen Städten gibt es aber auch ein dichtes Stadtbussystem mit vielen Linien. Hier kann es sein, dass die Nummern nicht in unserer Schrift angeschrieben sind und die Ziele mit noch geringerer Wahrscheinlichkeit. Vielleicht kann man an der Haltestelle einen Anschlag finden, wohin welcher Bus fährt (sehr unwahrscheinlich) oder man fragt die Wartenden oder einen Polizisten. Am besten bittet man den Schaffner, einem Bescheid zu geben, wann man den aussteigen soll. Es kann nützlich sein, an seinem Hotel einfach mal einige Busnummern zu notieren, die dort vorbei kommen. Dann wirkt es cool, wenn man einfach, ohne zu fragen, in den richtigen Bus einsteigen kann und an der richtigen Stelle wieder aussteigt. In einigen Städten kann man gut die Route des Busses mit GPS oder Stadtplan und Kompass verfolgen und so lange sitzen bleiben, wie einem die Richtung gefällt. Hierzu sollte man einen guten Blick auf die Umgebung haben und vorzugsweie sitzen. Ansonsten steigt man aus und fährt mit dem nächsten Bus weiter oder legt die letzte Strecke per Autorikscha zurück. In der Regel haben Stadtbusse reservierte Plätze für Frauen und für alte oder behinderte Menschen, die es zu meiden gilt, sollte man nicht zu einer dieser Gruppen gehören. Manche Städte (z.B. Mumbai) verfügen über Internet-Informationen über das Omnibussystem. Wenn man also im voraus weiß, dass man vom Flughafen zum Hotel X muss oder vom Hotel X zur Sehenswürdigkeit Y oder vom Hotel X zum Bahnhof Z gelangen will, kann man sich schon die entsprechenden Verbindungen heraussuchen.
.jpg/250px-Renumbered_National_Highways_map_of_India_(Schematic).jpg)
- Fernstraßen
Die oberste Kategorie der Straßen in Indien sind die National Highways, abgekürzt NH. Sie sind meist stark befahren und öffentliche Verkehrsmittel sind meist verfügbar. Dies ist aber nur eine Faustregel. Meist ist die Qualität der Straßen für indische Verhältnisse sehr gut. Am ehesten entspricht einem National Highway in Indien in Deutschland eine Bundesstraße. National Highways können oft auch mehrspurig ausgebaut sein. Trotzdem ist es in der Regel völlig normal, auch an mehrspurig ausgebauten Straßen mit getrennten Fahrstreifen auf Gegenverkehr zu treffen. Was im deutschsprachigen Raum Geisterfahrermeldungen im Radio nach sich ziehen würde, wird den indischen Verkehrsteilnehmer kaum eine Reaktion abringen. Die nächstniedrigere Kategorie ist der State Highway, abgekürzt SH.
Sprache
In Indien werden mehr als 1.600 Sprachen gesprochen. Neben den überregionalen Amtssprachen Hindi und Englisch gibt es folgende 21 regionale Amtssprachen: Assamesisch, Bengali, Bodo, Dogri, Gujarati, Kannada, Kashmiri, Konkani, Maithili, Malayalam, Manipuri, Marathi, Nepali, Oriya, Punjabi, Sanskrit, Santali, Sindhi, Tamil, Telugu und Urdu.
Von den 23 Verfassungssprachen gehören sechzehn der indoarischen, vier der dravidischen (Telugu, Tamil, Kannada und Malayalam), eine der austroasiatischen (Santali) und eine der tibetoburmesischen bzw. sinotibetischen Sprachfamilie (Manipuri) an. Erschwerend wirkt sich der Umstand aus, dass die meisten der Sprachen unterschiedliche Schriftsysteme aufweisen. Während Telugu, Tamil, Kannada, Malayalam, Gujarati, Oriya, Punjabi durch eine jeweils eigene Schrift charakterisiert sind, verwendet man für Hindi, Marathi, Nepali, Konkani und Sanskrit eine Schrift, für Bengali, Assami und Manipuri eine weitere sowie für Urdu, Kaschmiri und Sindhi eine dritte, wobei sich jedes der drei von verschiedenen Sprachen verwendeten Schriftsysteme durch ergänzende, sprachlich bedingte Sonderzeichen weiter unterscheidet. Indien ist damit das Land mit den weltweit meisten Amtssprachen.
Die Versuche der Zentralregierung, Hindi als überregionale Verkehrssprache zu etablieren, sind nur im Norden erfolgreich. Südlich einer gedachten Linie in Höhe von Goa verwenden die Menschen eher Tamil als Verkehrssprache. Dies führt dazu, dass Inder aus dem Süden mit Nordindern Englisch sprechen und umgekehrt. Bei offiziellen Anlässen gibt es daher keine Probleme mit Englisch. Der Bildungsstandard ist allerdings vielerorts sehr niedrig; gerade auf dem Land oder in weniger touristisch erschlossenen Städten kann die Kommunikation arge Probleme bereiten. In Geschäften, Restaurants, Rikschas und Taxis gibt es kaum Probleme, da die Englischkenntnisse meist zumindest für grundlegenden sachbezogenen Austausch reichen.
Inder haben ein Faible für Abkürzungen. Dies gilt besonders für geographische Bezeichnungen. So heißt die Mahatma Gandhi Road im allgemeinen Sprachgebrauch MG Road und die Sadar Patel Marg SP Marg. Diese Bezeichnungen haben sich oft derart eingebürgert, dass der Besucher, der nach der Hauptpost fragt (General Post Office), nicht verstanden wird, jedoch nach GPO fragend von jedem eine Antwort erhalten kann. Mit Public Works Department kann fast niemand etwas anfangen, mit PWD aber nahezu jeder.
Aktivitäten
Kaufen
- Hinweis
Zum 10. Nov. 2016 wurden 500- und 1000-Rupien-Scheine für ungültig erklärt. Mittlerweile gibt es neue 500-Rupien-Scheine sowie einen neuen 2000-Rupien-Schein.
Indien bietet eine Fülle wunderschönster Textilien, Kunstgegenstände, Möbel, Schmuck und Unzähliges mehr. Es wird sowohl auf Basaren als auch in festen Geschäften verkauft. Auf Märkten ist es generell üblich, zu handeln. Für Touristen, die die Preise nicht kennen, ist dies anfangs sicherlich schwierig, zumal Verkäufer Neulinge sofort erkennen und gerne den Preis erhöhen. Wer Zeit und Lust hat, sieht sich am besten bei mehreren Geschäften um und überlegt sich vorher, welchen Preis er maximal zu zahlen bereit ist (der Geübte nennt dann als Anfangsgebot etwa ein Drittel). Für die, die auf Feilschen lieber verzichten, gibt es Geschäfte mit festen Preisen ("Fixed Prices").
Typische Souvenirs werden auch von staatlich betriebenen Geschäften (governmental shops) angeboten, Handeln ist nicht nötig. Die Preise sind dort höher als auf Märkten, die Betrugsgefahr allerdings niedriger.
Viele Stadtrundfahrten enthalten die mehr oder weniger obligatorischen Besuche in Shops, die "very cheap and best quality" Waren anbieten - man kann davon ausgehen, dass man die Provision für den Stadtführer oder das Busunternehmen mit bezahlt.
Wer größere Ausgaben tätigen möchte, z.B. für Kunstgegenstände, hochwertige Textilien o. ä., sollte ein gewisses Wissen über das Gewünschte mitbringen, um die Qualität selbst beurteilen zu können. Auf die Beschwörungen der Verkäufer sollte man sich nicht verlassen.
Wenn es das Gepäcklimit beim Rückflug hergibt, kann man die vielen leckeren Gewürze, die hier her kommen, für einen Bruchteil der heimischen Preises erwerben. Auch guten Tee kann man besonders in den Anbaugebieten gut erwerben.
Dienstleistungen sind in Indien sehr günstig. Dinge, deren Reparatur in der Heimat unwirtschaftlich wären, kann man nach Indien mitnehmen und reparieren oder umarbeiten lassen: z.B. eine Uhr oder ein Handy mit „Spinnenweben-App“ reparieren lassen, einen kaputten Reißverschluss wechseln oder ein Oberhemd mit abgewetzten Ärmeln auf kurzärmelig umschneidern lassen. Wer sich traut, kann sich in Indien die Haare schneiden lassen. Wie auch bei Einkäufen ist es bei Dienstleistungen ebenfalls sinnvoll, die touristischen Gebiete zu meiden, will man nicht ein Vielfaches von dem zahlen, was Einheimischen abverlangt wird.
Küche
.JPG/220px-Pulao_Mangsho_(a_classic_indian_dish).JPG)
Indien hat eine lange und lebendige Tradition in vegetarischer Küche. Es gibt ganze Regionen mit Millionen von Indern, die noch nie in ihrem Leben ein Stück Fleisch gegessen haben. Daher ist es auch für Reisende kein Problem, sich dauerhaft sehr schmackhaft und abwechsungsreich vegetarisch zu ernähren. Bei der Frage, welche Lebensmittel als vegetarisch zu betrachten sind, unterscheiden sich der europäische und der indische Blickwinkel. Europäer fragen sich, ob für ein Lebensmittel ein Tier getötet werden musste, Inder fragen sich, ob aus diesem Lebensmittel noch ein Tier entstehen könnte. Dementsprechend zählen Eier in Europa als vegetarisch ("veg"), in Indien als nicht-vegetarisch ("non-veg"). In manchen (Unter-)Kasten werden auch keine unterirdisch wachsenden Gemüse wie Zwiebeln und Knoblauch akzeptiert.
Es gibt Restaurants in verschiedenen Preisklassen. Indisches Essen ist aber in allen Klassen meist sehr gut. Selbst teure Restaurants sind nach deutschen Maßstäben billig. Mughal cuisine beinhaltet normalerweise auch Fleisch. Fleisch sollte nur in sehr guten, vertrauenswürdigen Restaurants gegessen werden, da die hierfür notwendige höhere Hygiene nicht in allen Etablissements gewährleistet ist. Mughal ist allerdings auf den Norden beschränkt. Im Süden ist man konservativer das Fleisch betreffend: Restaurants, die Fleisch servieren, müssen es hier zumindest in einer eigenen Küche kochen, in der Regel wird es auch in einem eigenen Speisesaal serviert.
Ausländisches (d.h. europäisches oder chinesisches) Essen ist in vielen Restaurants erhältlich, reicht in der Qualität allerdings in der Regel nicht an das heran, was man gewohnt ist. Indische Küche ist sehr vielseitig und es lohnt sich, in dieser Hinsicht offen zu sein. Bei Beachtung der genannten Vorsichtsmaßnahmen bezüglich des Essens kann prinzipiell alles bedenkenlos gegessen werden.
Auf spezielle Anfrage können die meisten Restaurants die Speisen auch weniger scharf („not spicy“) zubereiten. Besser ist es aber, das Gericht im Original zu bestellen und dazu eine Portion Joghurt, da z.B. frische Chillies nicht nur Schärfe, sondern auch ein tolles Aroma ins Essen bringen. Ein Löffel Joghurt nimmt sofort die Schärfe. Es wird auch nicht in allen Regionen scharf gekocht. In anderen Regionen dagegen kann das Essen so scharf sein, dass man die Schärfe zweimal spürt: Einmal beim Essen, und das zweite Mal am Folgetag an anderer Stelle ;-)
Смотри тоже: Koch-Wiki: Indische und Pakistanische Küche
Nachtleben
In Indien ist ausgehen gar nicht so einfach. Es gibt ein paar gute Bars, in denen sich die Jugend trifft.Möchte man tanzen gehen, sollte man sich bei den Luxushotels umschauen. Die haben oftmals Diskos mit dabei und die sind sogar richtig gut! Allerdings ziemlich teuer. Aber es lohnt sich. Wenn die Inder feiern und tanzen, ist das eine völlig andere Stimmung als hier bei uns!
Unterkunft
Vom Fünf-Sterne-Luxushotel bis zum einfachen Guesthouse mit kalter Dusche gibt es Hotels für jedes Bedürfnis und für (fast) jeden Geldbeutel. In einfacheren Hotels ist es manchmal erforderlich, ein eigenes Vorhängeschloss mitzubringen. Für die Wintersaison gibt es in billigeren Hotels ohne fließend heißes Wasser meist einen Service für Eimer mit heißem Wasser (englisch: bucket hot water), ggf. gegen Aufpreis. Verglichen mit Europa und auch mit den meisten ost- oder südostasiatischen Ländern ist Indien ein sehr preisgünstiges Reiseland, insbesondere, wenn man auf Luxus keinen Wert legt und das Hotelzimmer mehr oder weniger nur zum Schlafen, Waschen und zur Reisevorbereitung benutzt.
Hier sind ein paar Punkte aufgeführt, auf die man insbesondere bei billigen Unterkünften achten sollte. Sie mögen aber nicht auf jeden Reisenden zutreffen und sind daher nur als Denkanstoß anzusehen.
- Sind die Fenster mückendicht? Sind Mücken im Raum? Die kleinen Blutsauger sind nicht nur lästig und hindern am Schlaf, sondern sie können in Indien auch ernsthafte Krankheiten übertragen wie Malaria oder Dengue-Fieber. Sind verdächtige Blutspuren in der Nähe des Bettes? Neben Mücken soll es auch hin und wieder Bettwanzen in den Zimmern geben. Die fast überall erhältlichen Moskito-Coils helfen in der Regel gegen Mücken recht gut.
- Kakerlaken tun zwar niemandem etwas zuleide und gehören mancherorts zur Folklore. Man will sie aber wahrscheinlich weder im mitgeführten Essen wissen noch im Rucksack ins traute Heim importieren.
- Sollten in der Nähe diebische Affen ihr Unwesen treiben, was an einigen Tempeln der Fall ist, sollte das Zimmer affensicher sein.
- In vielen Hotels ist das Bad das absolute Low-Light. Ohne Besichtigung des Bades (insbesondere, wenn es ein Gemeinschaftsbad ist) sollte nicht gebucht werden. Insbesondere Menschen, die auf die gewohnte thronartige Toilette nicht verzichten wollen oder können, sollten einen prüfenden Blick nicht vergessen. Da im Bad ohnehin normalerweise Eimer stehen und niedrige Wasserhähne installiert sind, ist eine funktionierende Spülung Nebensache.
- Die Matratze und das Bett sollte geprüft werden. Einem verwöhnten Europäer mag eine dünne baumwollgefüllte Unterlage auf Brettern möglicherweise nicht behagen. Vielleicht sollte man im Zweifelsfall mal am Laken riechen, ob es frisch ist.
- Große Menschen sollten das Bett in Bezug auf die Länge prüfen.
- Im heißen Klima wird man ohne einigermaßen gut funktionierendem Ventilator nicht sehr glücklich sein. Das Prüfen des Ventilators ist daher ein Muss.
- Macht die Unterkunft einen sicheren Eindruck? Wenn das Hab und Gut gestohlen wird, ist die Urlaubsstimmung schnell im Keller.
- Wie laut ist es? Dringen Straßengeräusche ins Zimmer? Wer glaubt, in Indien würde es in der Nacht schon leiser als am Tag werden, ist meist auf dem Holzweg.
- Auf indischen Eisenbahnstrecken hupt der Zug alle paar Hundert Meter und das auch in der Nacht. Lärmempfindliche Naturen sollten also auf Bahngeräusche und Abstand zur Bahn achten.
- Gibt es einen Hochzeitssaal im Hotel oder gegenüber? Indische Hochzeiten können sehr laut sein und das die ganze Nacht.
- Ist eine Moschee in der Nähe? Der Ruf zum frühen Morgengebet mag nicht mit dem Weckbedürfnis der meisten Reisenden übereinstimmen.
- Welchen Eindruck macht das Hotelpersonal, die Rezeption?
- Man sollte sich nach der Checkout-Zeit erkundigen. Viele Hotels haben ein 24h-System. Dann muss man um 6:59 Uhr raus, wenn man um 7 Uhr angekommen ist.
In Touristen-Hotspots wird man normalerweise direkt nach der Ankunft von Touts, Rikschafahrern oder Rikscha fahrenden Touts umlagert, die einem ein Zimmer aufschwatzen möchten. Die Provision, die diese von den Hotelbesitzern bekommen, wird dann direkt auf den Zimmerpreis aufgeschlagen, daher sollte man die mehr oder minder freundlichen Angebote ausschlagen und keinem Tout etwas über Preise in anderen Hotels oder deren Brandschutzbestimmungen glauben. Da die Touts jedoch unermüdlich Tag und Nacht auf Kunden warten, geben sie einem unter Umständen auch eine wertvolle Möglichkeit ein Zimmer inmitten finsterer Nacht zu finden oder noch ein Hotelzimmer in einer ausgebuchten Stadt zu bekommen. Man sollte aber darauf achten, dass man nicht zu weit in die Außenbezirke verfrachtet wird, wo man dann vielleicht keine alternative Unterkunft in der Nähe findet, wenn einem die Unterkunft nicht zusagt.
Generell ist es dringend zu empfehlen, sich das gewünschte Zimmer zuerst anzusehen, einen Preis auszuhandeln und dann erst zu mieten. In einfacheren Hotels und in der Nebensaison kann es sich durchaus lohnen zu handeln.
Lernen und Studieren
Arbeiten
Feiertage
Als Nationalfeiertage werden der Republic Day (Tag der Republik) am 26. Januar, dem Tag des Inkrafttretens der Verfassung im Jahre 1950 und der Independence Day (Tag der Unabhängigkeit) am 15. August, der an das Ende der britischen Kolonialherrschaft 1947 erinnert, begangen. Letzterer wird jedoch nicht so aufwändig zelebriert, wie der Tag der Republik, an dem in Delhi eine große Parade stattfindet, die vom Staatspräsidenten abgenommen wird. Auch der Geburtstag des Führers der Unabhängigkeitsbewegung Mohandas Karamchand („Mahatma“) Gandhi am 2. Oktober sowie mehrere religiöse Feste sind landesweite gesetzliche Feiertage. Religiöse Festtage nehmen in Indien einen außerordentlich hohen Stellenwert ein. Zu den wichtigsten hinduistischen Feierlichkeiten gehören das Lichterfest Diwali, Dussehra (der Tag des Sieges von Rama über den Dämonen Ravana), die Frühlingsfeste Holi und Vasant Panchami, Ganesh-Chaturthi zu Ehren Ganeshas, Raksha Bandhan (Fest der „Schützenden Verbindung“ zwischen Geschwistern), Maha Shivarati sowie viele weitere Pujas zu Ehren einzelner Gottheiten. Muslime feiern etwa das Opferfest (Id al-Adha) zum Höhepunkt der Pilgerfahrt (Haddsch) nach Mekka und Id al-Fitr zum Ende des Fastenmonats Ramadan. Der wichtigste Feiertag der Sikhs, Buddhisten und Jainas ist der Geburtstag ihres jeweiligen Glaubensstifters (Guru Nanak bzw. Buddha bzw. Mahavira). Christen feiern vor allem Ostern und Weihnachten.
Daneben existiert eine unüberschaubare Vielzahl regionaler Feste. In der Erntezeit feiert man in ländlichen Gegenden Erntedankfeste wie das tamilische Pongal oder Lohri im Punjab, während die Menschen in anderen Landesteilen am selben Tag Makar Sankranti feiern .
Sicherheit
 | Das Auswärtige Amt der Bundesrepublik Deutschland hat zu diesem Land eine Teilreisewarnung veröffentlicht (Weblink).
|
| Das Auswärtige Amt der Bundesrepublik Deutschland hat zu diesem Land einen besonderen Reise- und Sicherheitshinweis veröffentlicht (Weblink).
|
| Das Auswärtige Amt der Bundesrepublik Deutschland hat zu diesem Land einen besonderen Reise- und Sicherheitshinweis veröffentlicht (Weblink).
|
| Das Auswärtige Amt der Bundesrepublik Deutschland hat zu diesem Land einen besonderen Reise- und Sicherheitshinweis veröffentlicht (Weblink).
|
 | Das Österreichische Außenministerium hat zu diesem Land eine partielle Reisewarnung veröffentlicht (Weblink)
Datum der letzten Reisewarnung: 25.04.2015. |
Mit Sicherheitskontrollen ist an vielen Stellen zu rechnen: An Flughäfen, an Metrostationen, vor Sehenswürdigkeiten, vor Tempelkomplexen, vor Einkaufsmalls etc. sind Sicherheitskontrollen obligatorisch. In getrennten Warteschlangen für Männer und Frauen legt man seine Taschen, Rucksäcke und sonstiges Gepäck auf das Band zur Durchleuchtung, geht (ggf. nach Aufforderung) durch den Metalldetektor und läßt sich abtasten.
Gesundheit
 | Diese medizinischen Hinweise sind sorgfältig recherchiert, allerdings erfolgen sie ohne Gewähr. Ein Gespräch mit dem zuständigen Hausarzt oder einer reisemedizinischen oder tropenmedizinischen Beratungsstelle wird bei gesundheitlichen Problemen oder Unsicherheiten empfohlen. Beachte auch: Hinweis Gesundheitsthemen |
Bei der direkten Einreise aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz gibt es keine Pflichtimpfungen.Prüfen sollte man, ob die Standardimpfungen (wie Tetanus, Diphterie, Pertussis) auf dem aktuellen Stand sind (vgl. Impfkalender des Robert-Koch-Instituts).Als Reiseimpfungen werden Impfungen gegen Hepatitis A und Typhus empfohlen. Bei längerem Aufenthalt oder entsprechenden Umständen sollte man sich auch gegen Tollwut, Hepatitis B, Meningokokken und Japanische Enzephalitis impfen lassen.
Zur Vermeidung von Malaria, insbesondere in den Monaten während und nach der Regenzeit, sollten Reisende sich konsequent vor Insektenstichen schützen, indem sie lange Hosen und Hemden tragen, ggf. unter einem imprägnierten Moskitonetz schlafen und wiederholt Insektenschutzmittel auf alle freien Körperstellen auftragen. Je nach Reiseziel und Reiseart ist eine Tabletteneinnahme sinnvoll.
Die Notwendigkeit und Auswahl der Medikamente sowie der Reiseimpfungen sollte man mit einem Tropenmediziner oder Reisemediziner rechtzeitig vorab besprechen. Deutsche Krankenkassen müssen die Kosten für Reiseimpfungen nicht übernehmen, tun dies aber oft freiwillig. Einige Krankenkassen (z.B. Barmer) rechnen sogar direkt mit den Ärzten und Apotheken ab, so dass der Reisende nicht in Vorleistung treten muss.
Leitungswasser, ungeschältes Obst, frisch gepresste Fruchtsäfte und rohes Gemüse (Salat) sowie Speiseeis und Eiswürfel sollten vermieden werden. Gefiltertes Wasser ("RO water"), das in Hotelzimmern in Krügen oder Flaschen bereitgestellt wird, kann getrunken werden. Die Filter werden allerdings nicht immer ordnungsgemäß gewartet und können daher auch defekt sein. Wer also kein Risiko eingehen will, sollte immer versiegeltes Wasser (bottled water) bestellen und auf die Originalversiegelung achten. (Die aber gerne gefälscht wird. In aufgesammelte alte Flaschen kommt dann einfach Leitungswasser.) Es gibt in jedem deutschen Campingladen Wasserreinigungstropfen. Fanatisches Mineralwassertrinken ist dann nicht unbedingt nötig. Eine unzerbrechliche PET-Flasche (aus Deutschland mitbringen) ist hilfreich. Sinnvoll kann es auch sein, vor Ort kostengünstig einen Mini-Tauchsieder zu erwerben, um in einem billigen Blechnapf Wasser abzukochen.
Ein Moskitonetz schützt vor Mückenstichen während des Schlafs, sollte aber sicherheitshalber von zu Hause mitgebracht werden und ist in Indien nicht einfach erhältlich, bzw. in Hotelzimmern oft mit großen Löchern. Man sollte bei europäischen Netzen allerdings darauf achten, dass die Maschen nicht so fein sind, dass sie die Ventilatorluft abhalten. Eine Alternative ist ein Moskitoabwehrstecker – der allerdings Kratzen im Hals verursachen kann – für die Steckdose (z.B. AllOut), in Apotheken und General Stores erhältlich. Eine preisgünstige Alternative sind die überall erhältlichen Mosquito Coils, spiralförmige Räucherstäbchen, die bei Windstille eine ganze Nacht brennen.
Medikamente gegen Durchfall (z.B. Imodium) und Erbrechen (z.B. Vomex) sowie spezielle Arznei sollten sicherheitshalber mitgeführt werden. Asthmatiker sollten sich auf starke Luftverschmutzung in Großstädten einstellen. Indische Apotheker verkaufen, abgesehen von Betäubungsmitteln, alle Medikamente ohne Rezept, dies zu einem deutlich günstigeren Preis als in Europa. Man kann jedoch nie sicher sein, ob man tatsächlich den Wirkstoff erhält oder eine gefälschte Zuckerkapsel.
Delhi Belly, die in Indien übliche Bezeichnung von „Montezumas Rache,“ erwischt irgendwann jeden Reisenden, seltsamerweise aber oft erst nach 4–6 Wochen im Lande. Eine Woche schmerzhafte Durchfälle, die auch durch Medikamente wenig gelindert werden. Immodium hilft wenig, es hält die Bakterien eher länger drin; ggf. homöopathisch (in Indien sehr verbreitet) mit Sulfur und Kohletabletten. Mehrtägige Bettruhe, schwarzer Tee (ohne Milch – in Indien schwer zu bekommen) und täglich eine Banane, dienen zur Gesundung. Ist Aktivkohle nicht schnell zu erhalten, kann man im Notfall pulverisierte Holzkohle nehmen.
Indische niedergelassene Ärzte sprechen in der Regel gut Englisch. Ob sie einem hereinschneienden europäischen Reisenden tatsächlich nur den angemessenen Preis für die Konsultation in berechnen ist nicht immer sicher. Europäische Reisekrankenversicherungen verlangen zur Erstattung Rechnungen auf englisch, mit der exakten Krankheitsbeschreibung auf Latein oder nach ICD.
In den letzten Jahren haben sich, der europäischen Mode entsprechend, besonders in Touristenzentren wie Goa, Dharamsala oder Puducherry, Aryuveda-„Spezialisten“ angesiedelt. Einige betreiben ihr „Geschäft“ mit ein paar Kräutern auf einer ausgebreiteten Decke am Straßenrand, andere führen „Wellness“-Praxen. Ob „Generaluntersuchungen“ mit ein paar Tropfen Öl auf die Stirn, für € 50 oder 200 wirklich angemessen sind, sollte man sich in einem Land, in dem die Hälfte der Bevölkerung von weniger als € 1,50 täglich leben muss, gut überlegen.
Klima und Reisezeit
Im wesentlichen teilt sich das Jahr in Sommer, Winter, und Regenzeit, die regional unterschiedlich ausfallen. In den Sommermonaten April bis Juni ist die Hitze eigentlich nur in den Bergen zu ertragen. Die genaue Ausprägung reicht von der trockenen Brennofenhitze der Wüste Thar im Westen bis hin zur Dampfsauna Bengalens im Osten. Dem Reisenden, den das nicht schreckt, sei leichte (Baumwoll-)Kleidung und eine Kopfbedeckung empfohlen. Sonnencreme ist nur nötig, falls längere Fahrten mit dem Motorrad o.ä. anstehen, in der Regel ist es aber ohnehin zu heiß, um sich in der Sonne aufzuhalten.
Von Juli bis August ist Regenzeit (Monsun). Genaugenommen ist dies eine Regenfront, die über dem indischen Ozean entsteht und einmal pro Jahr den Subkontinent überzieht. Daher ist der genaue Beginn regional unterschiedlich. Schirm und/oder Regenkleidung sind hier empfehlenswert, schützen jedoch unzureichend gegen den ständigen heftigen Regen und die alles durchdringende Nässe.
In den Wintermonaten Dezember bis Februar kann es im Norden nachts empfindlich kühl werden, da die meisten Häuser und Wohnungen nur unzureichend gegen Kälte geschützt sind und nicht über eine Heizung verfügen. In dieser Zeit ist Übergangskleidung angebracht. Schals und Mützen schützen vor dem Fahrtwind auf Rikschafahrten, ein warmer Schlafsack vor der nächtlichen Kälte. Für ₹ 200-300 kann ein Heizstrahler mit dickem Glühdraht (rod heater) erworben werden. Generell ist jedoch der Winter für die meisten Gebiete klimatisch die angenehmste Reisezeit.
Regeln und Respekt
BeschwerdebuchDie rechte Hand wird zum Essen benutzt, die linke für die Toilette. (In vielen, auch einfachen Restaurants stehen Löffel und Gabeln bereit, wobei es ein Nord-Süd-Gefälle gibt: Denn im Süden ist es teilweise auch in Restaurants der mittleren Kategorie Usus, dass die Speisen auf Bananenblättern serviert werden und man mit der rechten Hand isst.) Aufgrund dessen sollte man generell darauf achten, die rechte Hand zu benutzen, um Dinge zu übergeben oder entgegenzunehmen. Gegessen wird traditionell mit der Hand, Besteck ist aber erhältlich. In Tempeln und Moscheen darf weder geraucht noch dürfen Schuhe getragen werden. Dies gilt aber meistens auch für Kirchen! In Tempeln gilt es außerdem als Beleidigung, sich mit dem Rücken zur Gottheit zu stellen oder zu setzen.
Die Füße gelten als unreiner Körperteil, daher gilt es als Beleidigung, jemanden mit den Füßen zu berühren oder mit den Fußsohlen auf jemanden zu zeigen. In der Regel werden auch beim Besuch von Privatwohnungen die Schuhe ausgezogen. Man tut es einfach dem Gastgeber gleich. Dort, wo man ohne Stuhl sitzt, sollte man auf die Sache mit den Fußsohlen genau achtgeben. In der Öffentlichkeit Zärtlichkeiten auszutauschen, ist absolut tabu. Die westliche Kultur ist in Indien bekannt, dennoch sollte man sich dezent kleiden. Auf kurze Hosen, schulterfreie oder tief ausgeschnittene Oberteile sowie kurze Röcke sollte verzichtet werden. Für Räume mit Klimaanlage sollte man einen dünnen Pullover mitnehmen.
Inder sind sehr gesellig und bis zur Aufdringlichkeit kontaktfreudig. Обычно достаточно провести пять минут в оживленном месте (то есть в любом месте Индии), чтобы поговорить с кем-нибудь. При определенных обстоятельствах это может раздражать, поскольку не принимается сигнал о нежелательности разговора. В подобных ситуациях полезно помнить, что люди привыкли к несложному социальному взаимодействию и поэтому обычно не классифицируют и не понимают такие сигналы. Разговоры часто ограничиваются «Привет, мистер! Откуда вы? », Женаты вы или почему нет и сколько у вас детей. Индийские мужчины любят приставать к женщинам, путешествующим в одиночку, как к «честной игре». Часто их используют еще и для того, чтобы «тащить» туриста в «дядьки дела» - такие, зачастую неуклюжие попытки быстро становятся очевидными. Но и здесь сложно отличить тех людей, которые хотят кому-то что-то продать или предлагают другие услуги на продажу, от тех, кого радует странный посетитель в их дом и хочет завязать с ними разговор. Здесь даже опытные путешественники порой ошибаются в своей оценке.
В какой-то момент наступает момент, когда жара, шум, грязь, жара и зловоние, а также напористые нищие становятся слишком сильными для индивидуальных путешественников (под «напористым» подразумевается, например, двадцатая чистка обуви дня, предлагающая полировать резиновые тапочки до блеска). В этом случае 1-2 дневный «побег» - в роскошный отель за 30-50 евро, кондиционер, закрытые шторы и крепкий ночной сон. Альтернатива - отправиться в место, которое не так часто посещается туристами.
- Сексуальная мораль
Публичная близость и открытая одежда и шорты считаются оскорблением. Индийское общество, особенно среди верующих Корана и представителей высших индуистских каст, очень репрессивно относится к сексуальности. В дополнение к моральным концепциям, которые вытекают из брака викторианских идей, часто наблюдается запрет на сексуальные отношения между кастами. Большое значение придается девственности невесты. Разъяснений не происходит. Как и везде, это приводит к двойным стандартам. У каждого большого места есть свое Район красных фонарей, в котором проститутки живут в ужасных условиях. Улица Вивакананда в Силигури, «перевалочный пункт» для проституток из Непала, которых часто вербуют насильно, хорошо известна. Г. Б. Дорога из Дели Falkland Rd. в районе Каматипура в Мумбаи или Соангачи в Калькутте. Последний показан в оскароносном документальном фильме. Родился в публичных домах. Все эти районы следует избегать как опасные из-за высокого риска заражения ВИЧ, особенно в ночное время. Среди «джентльменских вечеринок» из Мумбаи, которые едут в Гоа на «грязные выходные» из-за слабых законов об алкоголе и казино, нередко приходится искать бесплодных европейских женщин, что может быть довольно навязчивым.
Гомосексуальные обнаженные Мужчины наказываются лишением свободы на срок до десяти лет в соответствии с разделом 377 Уголовного кодекса Индии. Хотя у него есть Высший суд Дели в 2012 году и снова в 2017 году объявили положение неконституционным, но это не означает, что дискриминационные законы отменены. Правоохранительные органы продолжают принимать участие в сотнях случаев ежегодно.[1] В любом случае рекомендуется соблюдать осторожность. Молодые люди, держащиеся за руки на улице, обычное дело, это не признак гомосексуализма, а нормальная дружба.
Практический совет
Телефон
Код страны для Индии: 91. Повсюду в Индии, даже в самых маленьких деревнях, есть частные телефонные будки для местных (STD), национальных (PCO) или международных (ISD) звонков. Эти сокращения нанесены на большие вывески на улице. Иногда на обочине дороги стоит просто стол с двумя-тремя поворотными телефонами. 00 выбирается для международных звонков. Стоимость звонка в Европу весной 2004 года составляла 10 центов за минуту после 20:00. Бесплатные номера начинаются с 1800 ...
Индийский Номера сотовых телефонов состоят из десяти цифр и начинаются с 9… Если вы остаетесь на более длительный срок, стоит приобрести карту предоплаты для мобильного телефона. Примерно за 1000 рупий / ~ 13 евро (по состоянию на 11.2018) при настройке вы можете получить карту на 100 ГБ (1,2 ГБ в день), которая действительна, например, в течение 86 дней в аэропорту. Копия вашего паспорта будет сделана при покупке. В этом случае активация занимает до 8 часов, хотя на базаре есть дилеры, где процедура более простая (справочник операторов мобильной связи). При переходе в другое состояние должен быть разрешен роуминг данных, чтобы продолжать использовать доступ в Интернет. В смартфонах Android с двумя SIM-картами SIM-карта также должна быть вставлена в первый слот.
Почта
Отправка писем: Аэрограммы и открытки стоят 12, авиапочты до 20 г стоят 25 и дополнительно 8 за каждые дополнительные 20 г. При отправке писем убедитесь, что марки аннулированы, в противном случае марки могут быть украдены, потому что почтовые расходы тяжелого авиапочтового письма могут легко стоить дневной заработной платы счетчика. Заказные письма (₹ 50) отправляются только с наличными наклейками, что снижает этот риск. Срок доставки авиапочтой в Европу составляет около двух недель, наземным / морским транспортом (морская почта) пакеты находятся в пути 4–5 месяцев. На сайте Почта там под Инструменты различные калькуляторы почтовых расходов.
Получение писем: Письма в Индию следует направлять следующим образом:
Г-ну ТЕСТУ Тео, Пост Рестанте, GPO, название города, название штата, ИНДИЯ.
До востребования (До востребования) письма хранятся около месяца, после чего отправляются обратно отправителю (не всегда).
Пакеты: должны быть в Индии вшит в ткань и будьте запечатаны! Перед более крупными почтовыми отделениями есть специализированные портные у входа / перед входом, которые могут сделать это за несколько минут. В зависимости от размера услуга стоит 30–100 (торг нужен редко). При отправке в Европу необходимо соблюдать таможенные правила, в том числе в отношении защиты видов и живых растений (например, грязь на цветочных луковицах). В частности, текстиль (например, сшитый по индивидуальному заказу костюм, дешево сделанный в Индии) облагается высокими налогами в ЕС. Посылки авиапочтой в Германию стоят примерно на четверть дороже, чем в Австрию и Швейцарию.
Интернет
Плотность интернет-кафе высока, и обычно магазины есть где-нибудь в небольших городах. Стоимость использования обычно составляет около 50 фунтов в час. Многие из этих кафе также могут записывать компакт-диски. Правительство Индии предусматривает, что пользователи записываются по имени, часто паспорт копируется / сканируется. Некоторые интернет-кафе фотографируют своих пользователей или требуют сканирования отпечатков пальцев. Вам решать, хотите ли вы совершить последние два домогательства. В Индии нет закона о защите частной жизни от государственных органов. При использовании ваших собственных устройств в сетях WLAN использование Цель-Браузер или аналогичная технология.
В Временное приостановление действия правил оказания телекоммуникационных услуг позволяют правительству временно отключать Интернет и мобильную связь в произвольном порядке, что особенно популярно во время демонстраций. Только за первые пять месяцев 2018 года было 57 таких отключений.
Числовые значения
Индейцы считают не миллионы и миллиарды, а Лакх а также Crore (кр.). Один лакх равен ста тысячам, один крор - десятью миллионами. Соответственно, группировка цифр отличается от обычного написания. Путешественники встречают эти единицы не только с большими суммами денег, но и, например, с численностью населения и т. Д.
- 1 лакх ,00 1,00,000 (соответствует 100,000 в немецкой нотации)
- 10 лакх ⁼ 10,00,000 (эквивалент 1,000,000)
- 1 крор = 100 лакхов = 1,00,00,000 (соответствует 10,000,000)
Энергосистема
.jpg/220px-India_-_Hyderabad_-_149_-_electricity_grid_(3921003774).jpg)
Блок питания в Индии на 220-240 вольт и 50 Гц примерно идентичен немецкому, но не всегда надежен. Индийские вилки соответствуют европейским 2-полюсным вилкам до 6 А. для предохранителей до 15 А есть три толстых штыря (BS 546 M-тип), одно из которых - заземление. В гостиницах и съемных комнатах часто бывают универсальные розетки, к которым подходят европейские или американские вилки. Однако в этом случае защитные контактные вилки не имеют контакта с землей. Некоторые розетки необходимо предварительно включить с помощью выключателя, расположенного рядом с ними.
Относительно часты отключения электроэнергии, поэтому желательно покупать свечи на месте и иметь при себе фонарик. Ноутбуки или другие чувствительные электронные устройства не должны работать напрямую от сети, так как перебои в подаче электроэнергии могут вызвать скачки напряжения, которые могут повредить электронные устройства. Специальное устройство для защиты от скачков напряжения (английский: спайк-бустер / сетевой фильтр) можно приобрести на месте в магазинах электроники за 300 фунтов стерлингов.[2] Это устройство также имеет универсальные розетки, поэтому нет необходимости покупать переходники. Также можно приобрести ИБП (источник бесперебойного питания), который будет продолжать обеспечивать питание в течение определенного периода времени в случае сбоя питания. Электроустановки часто не соответствуют европейским представлениям о безопасности. Линии электричества часто отключаются, особенно в бедных районах, и надлежащая изоляция или заземление не гарантируется.
литература
Индивидуальные доказательства
- ↑600 гомосексуалистов арестованы в 2014 году. В:Deccan Herald, Суббота, 10 января 2015 г..
- ↑В Индии нельзя полагаться на знаки безопасности, такие как знаки VDE или CE; электротовары часто импортируются из Китая и только имитируются.
