Паромы - это суда различного размера, которые перевозят пассажиров, а в некоторых случаях и транспортные средства между портами по расписанию. Обычно это теплоходы, хотя некоторые исторические маршруты могут быть пройдены готовить на пару корабли или даже парусники.
В то время как некоторые паромы являются судами с открытой палубой, которые пересекают узкий пролив для ежедневных поездок, у других есть каюты и другие удобства, подобные круизные суда или же океанские лайнеры, и могут быть туристическими достопримечательностями сами по себе. На реках и озерах, а также на прибрежных архипелагах ходят короткие паромы, которые являются частью местных маршрутов. общественный транспорт сеть и иногда называется водные автобусы.
Понимать
См. Описания водных автобусов в отдельных городах; они не рассматриваются здесь, за исключением того, что они могут быть самым запоминающимся путешествием, которое вы когда-либо совершили. Прекрасные примеры - маршруты в Венеции вдоль Гранд-канала под Риальто; от Сан-Франциско до Саусалито по мосту Золотые Ворота и Алькатрасу; паромы Star Ferries, курсирующие через гавань Гонконга; вниз по Темзе от Лондонского Тауэра до Гринвича; пересечение Босфора в Стамбуле или Нила в Луксоре; или даже плоты с канатной тягой в стране Каджун, где аллигаторы наблюдают за вами с берегов залива. Будьте осторожны, выходя из дома!
Надежность следует учитывать: паромы могут быть отменены или задержаны из-за плохая погода, иногда неделями подряд зимой или просто необъяснимо поздно, как и любой другой вид транспорта. Не планируйте тесное сообщение между паромом и чем-то важным, например, дальним рейсом. Иногда расписания не оставляют выбора: следующий автобус или поезд отправляется через 30 минут после паромной пристани и может не дождаться позднего отплытия. В целом, чем быстрее паром, тем больше он подвержен сбоям, поскольку это будет летучее судно на подводных крыльях, а не устойчивое обычное судно. (На некоторых маршрутах есть и то, и другое: летом судно на подводных крыльях принимает только пеших пассажиров, в то время как обычное судно возит автомобили круглый год.) В плохую погоду паром и рейс будут отменены примерно в одно и то же время - рейсы на небольшой остров, вероятно, будут выполняться. изящный маленький самолетик. Но позже самолет будет иметь больше возможностей для маневрирования во время затишья, тогда как, как только океан рассердится, он останется безумным. Вам нужно будет поддерживать связь со своим оператором, который будет знать, что и когда будет (включая альтернативный транспорт) и кто получит приоритет. Акушерка и авторемонт телевизора всегда в приоритете.
Раньше поезда обычно загружались на паромы в прежние времена, когда туннели или мосты либо считались невозможными, либо не стоили того из-за низкого спроса, но эта порода все больше вымирает, потому что туннели, с одной стороны, и все более дешевые авиабилеты, с другой, становятся подрывая их бизнес-кейс. Для грузовых поездов этот метод все еще довольно распространен с «траекториями», как их называют, идущими от Засниц (Рюген) так далеко, как Клайпеда для перевозки грузовых поездов в комплекте с их содержимым.
Паромные сети
Если вы путешествуете автомобильным или железнодорожным транспортом, на карте видно, где проходит ваш маршрут, и вряд ли он сильно изменится из года в год. Путешествуя по воде, не всегда очевидно, какие маршруты беговые или практичные, например, можно ли сесть на машину. На страницах ниже описаны некоторые из основных сетей. Просмотрите страницы с конкретными странами и городами, чтобы получить более подробную информацию, и всегда проверяйте расписания паромных операторов, чтобы узнать о ценах, времени, бронированиях и текущих обновлениях о сбоях.
- Морское шоссе Аляски представляет собой цепь паромных маршрутов из Беллингема в штате Вашингтон через Джуно, Аляска, и далее на Алеутские острова. На всем маршруте нет ни одного парома.
- Паромы Балтийского моря пересекаются между всеми крупными портами вокруг этого моря, особенно между Швецией и другими странами ЕС, чтобы сэкономить долгую поездку.
- Паромы на Каспийском море это просто грузовые суда, которые перевозят пассажиров. Они беспорядочно курсируют от Баку в Азербайджане до Туркменбаши в Туркменистане и Актау в Казахстане, а иногда и между другими портами. На этих маршрутах вся ваша смекалка и терпение будут сурово проверены.
- Паромы через пролив Кука плавать между Веллингтоном на Северном острове и Пиктоном на Южном острове в Новой Зеландии. Вагоны товарных поездов загружаются на паромы для перевозки между Северным и Южным островами.
- Паромы в Средиземном море - это обширная сеть, включающая шаттлы из Испании в Марокко, итальянские острова, такие как шикарный Капри и огненный Стромболи, греческие острова, такие как Крит и Наксос, благоухающие древностью, и шумный Адриатический архипелаг у побережья Хорватии. Здесь также описаны несколько черноморских паромов.
- Паромы в Красном море регулярно пересекает узкие северные рукава между Хургадой, Синаем и Акабой. Паромы также перевозят паломников через более широкое море на юг между Египтом, Суданом и Саудовской Аравией, но в 2020 году они не будут ходить.
- Паромные маршруты в Великобританию находятся в основном через Ла-Манш из Франции, с паромами также из Испании, Нормандских островов, Бельгии и Нидерландов; и через Ирландское море в Ирландию (север и юг) и остров Мэн. Внутри Великобритании есть паромные маршруты с «материкового» острова Великобритании на запад до Шотландии. Гебриды и на север к архипелагам Оркнейские острова и Шетландские острова. Паромы больше не ходят в Великобританию из Германии, Дании, Фарерских островов или Исландии.
- Hurtigruten - это паром, курсирующий по побережью Норвегии из Бергена через северный мыс до Киркенеса.
- Озеро Танганьика в Великой рифтовой долине Восточной Африки обслуживается М. В. Лиемба на 676 км.
- Австралия есть много канатных паромов для автомобилей на сельских переходах через реки. Паромы также курсируют между материковой частью Австралии и несколькими прибрежными островами, в первую очередь до Остров Кенгуру а также Тасмания.
- Хайнань связан с Лэйчжоу на китайский язык материк на пароме. Автотранспорт и вагоны загружаются на паромы для переправы.
Достопримечательности
Прекрасные виды с паромов
- Манхэттен от парома Статен-Айленд.
- Скалы Дувр от канала паромы.
- Замки и виноградники из Долина Среднего Рейна автомобильные и пешеходные паромы.
- Горизонт Старый город Стамбула от паромов, пересекающих Босфор.
- Стокгольмский архипелаг и финский Архипелаговое море от Паромы Балтийского моря, или местные.
- Ливерпуль Пирс Хед и набережная от Mersey Ferry, Англия.
- Star Ferry в Гонконг
Залезай
Билеты: он такой же переменный, как и на других видах транспорта. Пик сезона (летние выходные, особенно во время «островного фестиваля» или подобного крупного мероприятия) вам нужно бронировать заранее, особенно с транспортным средством или на подводных крыльях, или, если вам нужна ночлега: сделайте это одновременно с бронированием места назначения. Места предназначены для автомобилей стандартной длины, с дополнительными для караванов и прицепов: проверьте максимальные размеры и любые ограничения, например, для баков для кемпинга. Обычные суда часто имеют возможность для пеших пассажиров в последнюю минуту. В основном вы бронируете онлайн так же, как и авиабилеты, хотя некоторые операторы все еще находятся в прошлом веке и отвечают обычным письмом. Обычно возле пирса есть офис для поздней продажи билетов или где вы обмениваете свой онлайн-ваучер на посадочный талон. А некоторые маленькие паромы просто машут всем и собирают плату за проезд на борту.
Регистрироваться: прочтите инструкции и следуйте им - начиная с направления к гавани, которая может быть не туда, куда вас убеждает спутниковая навигация. Если они говорят, что нужно быть там хотя бы за час до отплытия, что является стандартным советом для автомобиля, то убедитесь, что вы приехали вовремя. В противном случае ваше место будет передано претендентам в незарегистрированной очереди, к которым вас отправят присоединиться к концу. Те, кто идет пешком, могут прогуляться за 15 минут до отплытия; тем, у кого есть велосипеды, нужно дополнительное время, так как пандус закроется раньше, чем пешеходный доступ. Вам может потребоваться предъявить удостоверение личности с фотографией даже на внутреннем маршруте, и если паромная переправа проходит через международную границу, тогда необходимо учитывать все вопросы паспортного и таможенного контроля. Однако, в отличие от аэропортов, на паромах редко проводится отдельная проверка багажа. в и экран безопасности. Вы берете свои собственные чемоданы либо сами, либо в машине, но ожидание в очереди на транспорт - хорошее время, чтобы разобраться, что вам нужно на борту, а что может остаться в машине, что может быть недоступно на запертой автомобильной палубе. Закуски, детские вещи, собачья миска, запасная одежда для холодной свежей палубы? Услуги в паромном порту различаются: это может быть обычный пассажирский терминал (возможно, интегрированный в автобусный или железнодорожный вокзал) с закусками, сидениями и туалетами, или просто загон для скота, или немного больше, чем автобусная остановка. Иногда это просто одинокая пристань, засыпанная брызгами воды. В некоторых местах паром заходит только по запросу, и вам может потребоваться оба убедитесь, что вас видят и показывают, что вы хотите сесть на паром - даже если вы забронировали билет и в расписании указано, что паром всегда звонит.
Продолжать: многие паромы являются ро-ро, автомобили передвигаются по рампе, а пассажиры, идущие пешком, садятся либо по той же дороге, либо по тротуару или трапу. Автомобилистам необходимо очень внимательно относиться к матросам, которые точно знают, где вы хотите. В рейсах, обслуживающих несколько портов, вам необходимо припарковаться в определенной части корабля и смотреть в определенном направлении: возможно, вам придется повернуть вспять на борту. Установите ручной тормоз очень жестко, а затем еще немного (и подумайте о том, чтобы оставить машину на передаче) - транспортные средства могут двигаться на любом море, кроме самого спокойного, а некоторые автомобильные платформы механически наклоняются. Если возможно, отключите сигнализацию: в тот момент, когда корабль покидает гавань, все автомобильные сигнализации будут соревноваться с чайками за то, кто может завизжать наиболее жалобно. На небольшом открытом ро-ро вы можете перемещаться между автомобилем, палубой и салоном, как вам угодно, но на большом пароме вы должны покинуть автомобильную палубу, чтобы попасть туда незадолго до посадки. Там же нужно закрепить велосипеды; принести хотя бы ремешок.
Ро-ро настолько распространены, что другие способы передвижения становятся редкостью - наслаждайтесь ими как можно скорее, прежде чем они исчезнут в музее транспорта. Есть еще паромы на воздушной подушке, места, где автомобили загружаются краном в трюм (вместе с протестующей партией овец), и великие тропические реки, где «международная граница» означает балансирование вдоль досок через грязную набережную. Иногда на борт проезжают целые поезда.
Однажды на борту: могут быть открытые багажные полки, как в поездах, или монетные шкафчики, или охраняемая комната. Сидения часто назначают на судах на подводных крыльях, а на обычных судах - смотрители-хранители: вы пытаетесь изыскать лучшие виды, наименьшее количество сквозняков и запахов и наименее неприятных соседей. Если вы забронировали каюту старой школы, вы забираете ключ из кошелька в фуражке, но современные корабли могут принять стиль вестибюля отеля; или вы можете просто указать в билете код доступа в номер, чтобы ввести его или отсканировать замок.
Быстро завершайте любые срочные звонки по мобильному телефону или поиск в Интернете, поскольку паром скоро выйдет за пределы зоны действия наземных сетей. Это, возможно, одна из причин, почему даже меньше людей слушают объявление о безопасности на корабле, чем демонстрацию безопасности авиакомпании, если только они не пытаются выучить слово «спасательный жилет» на финском, гэльском или индонезийском языках.
Отправиться: Быстро - стандартное правило, но паромы, прибывающие рано утром, могут позволить вам отдохнуть на борту до завтрака, что означает для них больше доходов. Водители по-прежнему должны быстро вывести свой автомобиль на берег, чтобы не запереться в других, но затем могут вернуться на борт, чтобы позавтракать. На живописном пароме на короткие расстояния вы можете просто плыть туда и обратно, не выходя на берег. Обычно это возможно, но иногда они прогоняют вас, и вы не можете сесть на обратный рейс. Это особенно вероятно на городских речных трамваях, чтобы помешать бездельникам превратить паром в передвижную ночлежку.
Покупайте, ешьте и пейте
Удобства на борту могут сильно отличаться; пока тебе повезет найти туалет на маленьком пароме на большом пароме может быть поход по магазинам торговый центр на борту. Международные паромы могли иметь беспошлинная торговля.
На многих паромах на более длинных рейсах есть рестораны. В некоторых случаях бронирование столика при покупке билета обходится дешевле и позволяет пройти мимо очереди. Помимо самой еды, они являются хорошим времяпрепровождением, но также и доходом для судовладельца - иногда бюджетные варианты не имеют хорошей цены. Попробуйте проверить предложения и подумайте, стоит ли упаковывать еду (и воду!).
Собственное времяпрепровождение (книги, игральные карты и т. Д.) Имеет смысл, если в качестве альтернативы можно потратить деньги в баре или просто посидеть в переполненном зале ожидания. С другой стороны, здесь могут быть красивые морские пейзажи, игровые комнаты и другие развлечения.
Спать
Некоторые паромы на более длинных маршрутах имеют каюты и другие удобства, близкие к тем, что есть на круизных лайнерах. На некоторых маршрутах кабины будут предоставлены всем пассажирам и могут быть включены в стоимость билета, но чаще всего приходится покупать кабину в качестве надстройки. Часто кают не хватает для удовлетворения спроса в часы пик, и, возможно, придется бронировать каюту за несколько месяцев вперед. Каюты могут быть доступны также на дневных переходах, часто по более низкой цене.
Ночные паромы часто также предлагают более дешевое базовое жилье. Это могут быть общие кровати или кресла с откидной спинкой.
Вы также можете путешествовать с ночевкой, не бронируя жилье. В этом случае может возникнуть спешка, когда начнется посадка на лучшие спальные места, например, скамейки в более тихих частях корабля.
Соединять
Однажды в паре километров от берега мобильный телефон соединения часто не работают. Паромы с переправами более часа иногда предоставляют Wi-Fi. Они часто предоставляются за плату путем покупки скретч-карты с одноразовым кодом доступа или путем ввода данных вашей карты на странице регистрации. Если вы бронируете билет бизнес-класса или каюту, они обычно включены в стоимость. В некоторых случаях паром имеет собственную сеть мобильной связи с переадресацией соединений через спутник, а плата за роуминг отражает стоимость этого решения. Соединение Wi-Fi также может быть медленным и нестабильным, особенно если вы делитесь исходящей ссылкой с низкой пропускной способностью со всеми остальными.
Оставайся в безопасности
Избегайте открытой палубы в суровую погоду и, возможно, ночью.
Ознакомьтесь с инструкциями на случай чрезвычайной ситуации и узнайте, как добраться до спасательных шлюпок или спасательных плотов (возможно, в темноте и в дыму, а также в строгом списке) и как найти спасательные жилеты (также детские, если применимо).
В некоторых регионах с низкими стандартами безопасности или отсутствием инспекций вам следует, если возможно, проверить паром и процедуры погрузки, прежде чем принимать решение о его использовании. Некоторые - или все - паромы могут быть в плохом ремонте, предназначены для защищенных вод, но используются на более сложных маршрутах, или просто перегружены. Если вы не можете избежать такого судна, по крайней мере, спланируйте катастрофу.