Стамбул - Istanbul

Стамбул - огромный город с несколькими округ статьи, содержащие информацию о конкретных достопримечательностях, ресторанах и жилье.

Мечеть Ортакёй на берегу Босфора

Стамбул (турецкий: Стамбул) - город фантастической истории, культуры и красоты. Называется Византия в древности название города было изменено на Константинополь в 324 году н.э., когда он был восстановлен первым христианским римским императором Константином. Название «Стамбул», которое, как ни удивительно, происходит от греческого языка и может быть переведено как искаженное «городу». Хотя этот термин широко использовался на протяжении веков, он стал официальным названием города только после основания Турецкой Республики в 1920-х годах.

Самый густонаселенный город в Европа, Стамбул является финансовым и культурным центром Турция и уверенно преодолевает границы между Азия и Европа, какой она была на протяжении тысячелетий: это результат, когда вы смешиваете древний христианский мир, средневековый мегаполис и современный Ближний Восток. Расположенный по обе стороны Босфора, Стамбул сохраняет свой статус мегаполиса: население города составляет более 14 миллионов человек, что делает его одним из крупнейших городов мира.

Прославленный в древности как «второй Рим», это город, в котором вам, безусловно, стоит бродить - культура и азарт ждут вас за каждым углом, а вас ждут более 2000 лет истории.

Районы

Система районов и муниципалитетов Стамбула довольно сложна и была изменена в 2009 году. Вот простое деление города на примерные районы:

41 ° 3′42 ″ с.ш. 28 ° 57′31 ″ в.д.

Карта Стамбула

Понимать

История

В то время как реликвии доисторического человеческого поселения были найдены в пещере Ярымбургаз недалеко от озера Кучукчекмедже и во время строительства станции метро в Еникапы, Греческие колонисты из Мегарапод руководством их легендарного лидера Визаса, традиционно считались основателями Стамбула. Расширение древнегреческой колонии Византия по приказу Роман Император Константин Великий, имперский город Константинополь почти тысячу лет был сильно укрепленной столицей Восточная Римская (позже названная Византийской) империя. По сей день Вселенский Патриарх, глава Восточной Православной Церкви, продолжает оставаться архиепископом Константинополя, который все еще находится в Стамбуле. Окончательно он был завоеван османским султаном Мехмедом II 29 мая 1453 г., что иногда использовалось для обозначения конца средневековья. Это был нервный центр военных кампаний, которые должны были расширить Османская империя резко. К середине 1500-х годов Стамбул с почти полумиллионным населением был крупным культурным, политическим и торговым центром. Османское правление продолжалось до тех пор, пока не было побеждено в первая мировая война а Стамбул был оккупирован союзниками. Когда Турецкая Республика родилась в 1923 году после войны за независимость, Кемаль Ататюрк перенес свою столицу в город Анкара, стратегически расположенный в центре новой республики. Однако Стамбул продолжал резко расширяться; сегодня его население составляет примерно 14 миллионов человек, и ежегодно увеличивается примерно на 400 000 иммигрантов. Промышленность расширилась, несмотря на рост туризма. Это по-прежнему город, создающий свою собственную историю на пересечении двух континентов.

Ориентация

Стамбул разделен на три части с севера на юг. Пролив Босфор (İstanbul Boazı, «Стамбул пролив»), разделительная линия между Европой и Азией, устье Золотой рог (Халич) разделив пополам западную часть и Мраморное море (Мармара Денизи) образуя границу на юге. Большинство достопримечательностей сосредоточено в старом городе на полуострове Султанахмет, к западу от Босфора между Рогом и морем. Через Рог на север Галата, Бейоглу а также Таксим, сердце современного Стамбула, а Кадыкёй - главный район в сравнительно менее посещаемой анатолийской части города. Черное море образует относительно менее развитую северную границу Стамбула.

Климат

Несмотря на то, что могут подразумеваться его стереотипы, искусственно размещенные пальмы или вводящие в заблуждение туристические брошюры, Стамбул не является солнечным и теплым местом для круглогодичного отдыха, на которое некоторые люди могут надеяться. Фактически, Стамбул имеет гораздо больше общего с Юго-Западной Францией или Тихоокеанским Северо-Западом, чем практически со всеми городами у Средиземного моря, со средней температурой около 12-14 ° C, он всего на 1 ° C теплее, чем Нью-Йорк, и примерно такая же средняя температура, как в Портленде, Орегон или Бордо, Франция.

В холодные месяцы года в Стамбуле часто выпадают осадки, некоторые из которых выпадают в виде снега.

Проще говоря, в Стамбуле океанический климат с некоторыми влияниями Средиземноморья. Это означает очень теплое, в основном солнечное лето и прохладную или холодную суровую зиму с очень частыми дождями и, иногда, снегом.

Стамбул - довольно облачный город, особенно для Восточного Средиземноморья, с примерно 1700-2300 солнечными часами, что означает, что небо затянуто облаками примерно половину времени. Облачность может возникать из-за плотного тумана, который является обычным явлением круглый год, влияя на некоторые внутренние части Стамбула на впечатляющие 200 дней в году. Однако из-за урбанизации Стамбула и образовавшегося «городского острова тепла» туман становится все реже в густонаселенных прибрежных районах Стамбула, делая лето гораздо более солнечным, чем когда-то.

Еще одна потенциально удивительная часть климата Стамбула - это частые дожди, так как, хотя количество осадков сильно варьируется в зависимости от того, где вы находитесь в городе, средний показатель по городу составляет где-то около 800 мм в течение примерно 150 дней в году. Это делает зонты полезными, особенно летом и осенью, когда дожди, как правило, более сильные. Стамбул более влажный, чем большинство крупных европейских городов, таких как Лондон, Париж или Берлин. Тем не менее, большая часть осадков в Стамбуле выпадает в холодные месяцы, оставляя самые теплые месяцы солнечной умеренно сухой погодой.

Прежде чем переходить к более подробной информации, важно понять, что из-за его огромных размеров, топографии и морского влияния Стамбул демонстрирует множество различных микроклиматов. Таким образом, в разных частях Стамбула одновременно могут быть разные погодные условия. Хорошим примером этого могут быть периодические летние ливни в городе. Эти ливни часто влияют на север города в гораздо большей степени, чем на юг, и юг, вероятно, останется сухим, в то время как север промокнет.

Лето (июль-август)

Лето, как правило, довольно теплое, в среднем около 26 ° C днем ​​и 17 ° C ночью. Погода часто бывает приятной, и есть почти постоянный северо-восточный ветер, называемый Пойраз, который не позволяет городу в большинстве лет испытывать температуры выше 32-33 ° C. Однако те же самые ветреные условия также приносят очень влажный воздух из Черного моря, вызывая очень душные условия, что значительно повышает воспринимаемую температуру.

Лето относительно сухое, но, как правило, не без осадков, с примерно четырьмя-пятью дождливыми днями в месяц. Тем не менее, дождь, который выпадает в это время, может стать сильным, и по ряду причин Стамбул известен как горячая точка с суровыми погодными условиями, среди прочего, с примерно 2-3 градом в год, что является чрезвычайно высоким показателем для Средиземноморья. -влиятельный город.

Летом рекомендуется легкая одежда. Легкая куртка и / или легкий свитер могут пригодиться, если летними вечерами становится немного прохладнее, чем обычно.

Весна (апрель-июнь) и осень (сентябрь-ноябрь)

Весна и осень мягкие, с хорошим сочетанием дождя и солнца. Поздняя весна (с конца мая до начала июня) и ранняя осень (с конца сентября до начала октября) - довольно приятное время для посещения города. В эти периоды температуры приятно теплые, а погода менее дождливая, чем зимой; даже если ночи могут быть немного прохладными, и дождь определенно не исключен.

Зима (декабрь-март)

Зима, как правило, прохладная, в среднем около 8 ° C днем ​​и 2 ° C ночью, но высокий уровень относительной влажности делает зимний воздух немного более невыносимым, а холодный ветер может сделать температуру намного холоднее. Также могут быть мягкие и холодные периоды, которые обычно меняются в зависимости от характера ветра. Юго-западный ветер, называемый Лодосом, может приносить относительно комфортные, но дождливые дни с максимальной температурой около 12-16 ° C, в то время как северные ветры приносят дневную температуру на уровне или немного выше нуля.

Это время года печально известно своими дождями. Дождь обычно выпадает в виде легкой, прерывистой и малозаметной мороси, но он может продолжаться неделю и более за раз, в среднем почти три недели дождя в месяц. С таким дождем легко справиться без зонтика (и действительно, большинство местных жителей предпочитают вместо этого дождевики или теплую одежду), однако, если вам нужен зонтик, когда идет дождь, улицы Стамбула внезапно заполняются продавцами зонтов, так как как только пойдет дождь. Хотя зонтики, которые они предоставляют, немного некачественные, обычная ставка составляет 5 турецких лир за зонт, и вы можете найти гораздо лучшие зонты по этой цене в магазинах, если немного осмотритесь.

Снегопад является обычным явлением в период с декабря по март, однако он немного меняется от года к году. Мягкие зимы могут получить только следы накопления, в то время как более холодные зимы могут принести до трех недель снежного покрова. Еще одна вещь, которую стоит отметить, - это то, насколько сильным может быть снег в Стамбуле. Это связано с тем, что снегопад в Стамбуле вызван событием, называемым снегопадом с эффектом моря или озера, когда полосы сильных снегопадов хлестают побережья Стамбула, принося волны ливневого снега. Эти события, как правило, длятся недолго: когда из Стамбула уезжает холодная погода, то же самое происходит и с снегом. Однако за один день зафиксированы скопления до 75 см даже в более теплом центре города.

Теплая одежда необходима зимой, даже если экстремальные температуры не являются обычным явлением, в противном случае из-за холода большинство людей может почувствовать себя совершенно несчастным.

Залезай

Видеть Турция # Get in для получения визы. С 2020 года большинству посетителей из ЕС, Великобритании, стран СНГ и Южной Америки не нужна виза. Жители многих других стран, включая Австралию, Канаду и США, могут получить электронную визу онлайн на 90 дней.

Самолетом

• 41.26128.7421 Стамбул аэропорт (IST ^ИАТА). Главный аэропорт Стамбула и главный порт въезда в Турцию. В 30 км к северо-западу от города в Арнавуткёй, на европейском побережье Черного моря. Он был частично открыт в октябре 2018 года и полностью в апреле 2019 года. Он имеет очень широкий спектр международных рейсов Turkish Airlines и других перевозчиков, а также внутренние рейсы, по крайней мере, ежедневно во все крупные города Турции. (обновлено ноябрь 2019)

Аэропорт Ататюрк закрыт для пассажирских рейсов. Остерегайтесь устаревших дорожных указателей и карт, а также нечестных водителей такси, которые будут удивляться тому, что они отвезли вас на место сноса, и требовать выкуп, чтобы доставить вас туда, где, по их мнению, вы должны быть. Выезжая из города, вы должны двигаться заметно на север, например на D020 или O-3, чтобы повернуть на север на O-7. Если вы держитесь юга по D100, он собирается вас отвезти в старое место.

Международный аэропорт Стамбула Сабиха Гекчен

• 40.906629.31542 Международный аэропорт Стамбула Сабиха Гекчен (УВИДЕЛ ^ИАТА). (обновлено ноябрь 2019)

Азиатский аэропорт Стамбула находится в 30 км к востоку от центра города. Он имеет много внутренних рейсов, часто Anadolu Jet (бюджетное ответвление Turkish Airlines). Кроме того, Pegasus и другие перевозчики имеют обширные международные рейсы по всей Европе, Ближнему Востоку, Северной Африке и Западной Азии, особенно летом, когда это недорогой маршрут до турецких пляжных курортов и Северного Кипра. Ни одна из авиакомпаний, использующих Sabiha Gökçen, не объявила о планах переезда в новый аэропорт Стамбула: он достаточно большой, чтобы принять их, но неудобен для азиатской части Стамбула.

Планируйте достаточно времени при отправлении из SAW - если вам нужно сдать багаж или вы не зарегистрировались онлайн, прибытие за 2 часа до запланированного времени отправления - это очень важно. Это большой аэропорт с полным спектром услуг для пассажиров как на земле, так и на воздухе. Наземный зал вылета достаточно комфортабельный. Если у вас есть долгая остановка здесь, LGM CIP Lounge - хорошее предложение, с неограниченным бесплатным пивом, вином, безалкогольными напитками, легкими блюдами и закусками по цене 12 евро на человека. Исходя из этого, есть проверка безопасности только для входа в терминал (они будут проверять, но не конфисковывать жидкости), а затем обычная проверка после сброса сумки, чтобы попасть в воздух. Есть отель в аэропорту, несколько полдюжины в Курткёй в 2 км к северу, затем еще дюжина в городке Пендик (на побережье Мраморного моря недалеко от станции YHT) в 6 км к югу.

Время ожидания при подключении через SAW может быть очень большим, иногда до 12 часов. Таким образом собираются все пассажиры для продолжающихся рейсов. Однако в 2019 году в аэропорту не было бесплатного Wi-Fi, поэтому заранее планируйте, как вы собираетесь проводить время. Но, конечно, вы всегда можете отправиться за покупками, что, по-видимому, является второй причиной, по которой время ожидания стыковочных рейсов иногда бывает таким большим.

Как добраться / прочь:

Хотя в конечном итоге планируется подключить SAW к метро, ​​и есть даже некоторые карты, на которых показано, какое соединение будет построено, метро останавливается далеко от аэропорта, и нет хорошего или надежного автобусного сообщения от последней остановки метро до аэропорта.

• Тренироваться - Аэропорт Сабиха Гекчен находится в 12 км от железнодорожной станции Pendik YHT. Сядьте на такси или автобус 132H, чтобы сесть на скорый поезд на восток до Анкары и Коньи.

Метро еще не доходит до аэропорта, но линия M4 была продлена до Тавшантепе возле Пендика.

• Havaist - Работает в обоих аэропортах. Предоплаченное решение доступно через мобильное приложение.

• Havabüs - Он курсирует от аэропорта до Таксима в центре города (50 км, 60-90 мин, 18 турецких лир), Енисахра, транспортного узла со стороны Азии (50 минут, 10 турецких лир), и Кадыкёй, паромной пристани для Эминеню в Старом городе Султанахмет. (60 мин, 14 лир, паром 3 лиры). Автобусы ходят каждые 30 минут с 04:00 до 01:00. Купите билет в автобусе, Istanbulkart действителен.
• Городской автобус (Автобус İETT) - они самые дешевые. Основные маршруты:

1. до Кадыкёй на автобусе E-10 (через Курткёй, ходит круглосуточно) или E-11, время в пути 60-90 минут, при интенсивном движении. Вам нужен двухзонный билет, цена 7 TL.
2. до Таксима и других мест на европейской стороне сесть на автобус E-3 до станции метро 4.Levent. Он работает 24 часа, занимает 2 часа и требует трехзонного билета за 10 TL.
3. Другие маршруты включают E-9 до Bostanci, 16S до Metrobus Uzunçayir, KM-20 до Pendi̇k & Kartal Metro, KM22 до платформ Cevizli, E-18 до Altunizade и Ümrani̇ye, и 122H через Yenişehi̇r до 4.Levent Metro.

• Шаттлы - Трансфер на микроавтобусе до европейской части города может стоить 90 евро на 4 человека.
• Таксис - До Таксима будет стоить около 120 турецких лир, до Кадыкёй около 90 турецких лир.

Поездом

Отчетливо восточная станция Sirkeci, которая с 1890 года принимает пассажиров из Европы в город на краю Азии ...

... и отчетливо тевтонская станция Хайдарпаша, которая с 1908 года открыла для многих пассажиров из дальних уголков Азии первое знакомство с Европой.

	COVID-19 Информация: Поезда YHT продолжают курсировать между Стамбулом, Анкарой и Коньей, по два поезда в день. Все стандартные магистральные пассажирские поезда в Турции остановлены. Метро города продолжается, в том числе и Стамбул.
	(Информация обновлена ​​2 января 2021 г.)

Со времен расцвета легендарного Восточный экспресс, путешествие на поезде было классическим способом добраться до Стамбула. Это все еще интересное путешествие, но поезда больше не достигают своих классических конечных пунктов. Те из Европы останавливаются в Халкалы к западу от города, где вы пересаживаетесь на поезд, часто курсирующий через город Мармарай, чтобы добраться до центра. Те, которые идут с востока, заканчиваются в Söğütlüçeşme в Kadıköy на азиатской стороне.

Это означает, что в Стамбуле есть две большие конечные станции, на которых нет магистральных поездов. 41.015228.97671 Sirkeci на европейской стороне находится в сети Мармарай, с поездами метро и метро глубоко под землей, но ничего на уровне улиц. 40.996229.01882 Хайдарпаша в Азии поездов нет вообще. Обе станции стоит быстро посетить как памятники ушедшей эпохе железнодорожного транспорта. И у них обоих есть билетные кассы, хотя обычно проще купить онлайн на сайте Государственных железных дорог Турецкой Республики. TCDD.

Поезда с востока

Скоростные поезда (известные как YHT: "yüksek hızlı tren") теперь снова доезжаете до центра Стамбула, временно прибывая в 40.99214429.0363863 Söğütlüçeşme на Азиатская сторона, недалеко от будущей конечной остановки Хайдарпаша. Два поезда в день идут по проливу Босфор с заходом в Бакыркёй в западном пригороде и заканчиваются в Халкалы. Они нигде не останавливаются в Султанахмет / Старый город области, и они не соединяются с поездами Европы; Перейдите на частые поезда Marmaray для обеих целей.

Есть частые услуги YHT от Эскишехир (3 часа) и Анкара (4½ часа) и три в день с Конья (4½ часа). Услуги YHT доступны по цене и очень популярны, поэтому бронируйте за несколько дней, чтобы гарантировать место, даже если цена останется неизменной независимо от того, когда вы бронируете. Переход в Конье на Адану и в Анкаре на Эрзурум, Карс и Татван (который связан с Тебризом и Тегераном в Иране). Ожидается, что поезд из Анкары через Карс в Тбилиси и Баку отправится осенью 2019 года.

На восточной окраине города поезда YHT также останавливаются в Бостанци, Пендике и Гебзе. 40.8829.23044 Пендик, В 25 км к востоку от центра города, удобная остановка для трансфера из стамбульского аэропорта Сабиха Гекчен (10 км, такси или автобус). Рассмотрите этот маршрут, если вы собираетесь прилететь в Стамбул и сразу же отправиться на восток. Сам Пендик - небольшой городок с отелями и кафе, с автобусной станцией и стоянками такси к северу от станции YHT.

С июля 2019 г. с ночевкой пассажирское сообщение между Стамбулом и Анкара, называется Анкара Экспресс. Поезд отправляется из Стамбула Халкалы каждую ночь в 22:00, останавливается на остановках Söğütlüçeşme, Bostanci и Pendik, а также на девяти других промежуточных станциях и прибывает в Анкару до 07:00. Время возврата такое же, всего около девяти часов, и есть как места, так и спальные места, а также вагон-ресторан.

Поезда из Европы и европейской Турции

Причалы в поезде Стамбул - София

Спальный поезд отправляется София около 21:00 каждую ночь, через Пловдив, Капикуле на границе и Эдирне, завершиться в Халкалы в 07:40. С июня по сентябрь еще один спящий, Босфорский экспресс, улетает Бухарест в 12:40, переезд через Русе на Капикуле. Здесь он соединен с поездом из Софии, и пассажиры обоих поездов должны выйти для прохождения пограничных процедур, прежде чем отправиться в Халкалы. Рейс на запад отправляется из Халкалы в 21:40, чтобы добраться до Софии к 09:00 и Бухареста к 19:00 следующего дня. С октября по май сквозной поезд из Бухареста не ходит, поэтому вы делаете пересадку в Русе, затем снова в Капикуле, с аналогичным расписанием. Поезда из Будапешта в Бухарест и из Белграда в Софию не соединяются с поездами, следующие в Турцию, поэтому вам нужно переночевать.

Линия Будапешт-Белград закрыта до 2022 года. для инженерных работ. Поезда Белград-София май будут работать, но не подтверждены на 2021 год, возможно, вам придется сесть на пригородные поезда и сделать пересадку в Нише и Дмитровграде. Вообще, в Турцию лучше добираться через Бухарест.

Между Халкалы и центром города используйте поезд между городами Мармарай, который отправился в марте 2019 года. Разрешить час; поезда ходят каждые 15 минут, стоимость проезда составляет около 4 TL (см. «Как добраться»). Утренние поезда, идущие в город, загружены пассажирами, отправляющиеся поздно вечером должны быть тихими.

Также есть региональный поезд из Капикуле через Эдирне в Халкалы один раз в день. В июле 2018 года этот поезд сошел с рельсов возле Текирдага, в результате чего погибли 24 человека. Авария была вызвана проливным дождем, подорвавшим трассу. Повреждение было быстро устранено, и поезда возобновили движение в обычном режиме.

Конечная остановка 41.018828.7675 Станция Халкалы находится в 25 км к западу от центра Стамбула. Здесь мало удобств - в частности, негде поменять валюту, пока вы не доберетесь до центра, а билетные автоматы принимают только турецкие деньги.

Для роскошного стильного путешествия раз в год Венеция Симплон Восточный экспресс. бежит из Парижа в Халкалы. Вы путешествуете в прекрасных отреставрированных роскошных автобусах 1930-х годов и наслаждаетесь первоклассной кухней. Билеты начинаются от 13 500 евро; извините, ваш пропуск Eurail здесь не поможет.

Автобусом

В Турции существует разветвленная система междугородних автобусов для путешествий по стране. Большинство междугородних автобусов, обслуживающих европейскую и азиатскую части Турции, отправляются и останавливаются на автовокзале Эсенлер.

У многих автобусных компаний есть офисы по всему городу, и бесплатные бесплатные мини-автобусы, известные как «сервис», собирают пассажиров из города и доставляют их либо на главные автобусные станции, либо на их собственные мини-терминалы рядом с главными автомагистралями.

Расписание уточняйте у обилет и / или Busbud веб-сайт, на котором перечислены многие автобусные компании. Некоторые компании указаны на одном сайте, а некоторые - на другом.

Европейская сторона

Алибейкёй (Alibeyköy cep otogar)

В 41.087628.94516 Автовокзал Алибейкёй является второстепенным узлом на европейской стороне и расположен в Гюзельтепе Алибейкёй Чеп Отогари, Эйюп, недалеко от внешней кольцевой дороги Стамбула. Несмотря на свой аккуратный и стильный вид из стекла и стали и гораздо меньший размер по сравнению с Esenler, это неожиданно хаотичный автовокзал.

Автобусы в и из Анатолии останавливаются здесь по пути к автовокзалу Эсенлер (который находится в 20-25 минутах езды).

Недавно открытая линия трамвая T5 соединяет этот автовокзал с линией метро M7, по которой можно добраться до Меджидиекёй, крупного узла общественного транспорта и технологического центра города, линии Metrobüs и Eminönü, обеспечивая при этом пассажирам открывается прекрасный вид на Золотой Рог. Также доступны услуги трансфера, хотя нового трамвая будет достаточно, чтобы быстро добраться до центра города. Единственная проблема с шаттлами заключается в том, что водители шаттлов редко говорят по-английски, а пассажирам иногда приходится ждать шаттла. шаттлы ехать в Султанахмет.

Автовокзал Алибейкёй соединен с новым аэропортом Стамбула iETT управляемый городской автобус H-7 (с ограниченным багажным отделением).

Автовокзал Эсенлер (Esenler otogar)

Часто называют просто «Отогар» (автовокзал) или иногда «Байрампаша Отогар». 41.040328.89467 Автовокзал Эсенлера, расположен на проспекте Явуз Селим № 3, в районе Байрампаша недалеко от района Эсенлер, примерно в 10 км (6 милях) к северо-западу от Султанахмета. Это главный автовокзал города (☏ 90 212 658 0505) для междугородних (включая Галлиполи) и многих международных маршрутов (например, Греции).

Несмотря на то, что он был переименован в 15 Теммуз Демокраси Отогар (также называемый 15 Теммуз Шехитлер Отогар) в память о погибших во время неудачной попытки государственного переворота 15 июля 2016 года, большинство автобусных компаний продолжают использовать название Esenler Otogar.

Имея 168 касс и выходов, магазины, рестораны, отель, полицейский участок, клинику и мечеть, Бююк Отогар («большой автовокзал») - это сам по себе город, хотя в нем нет центрального информационного стола, поэтому вам придется спрашивать в отдельных офисах цены и расписание для вашего пункта назначения.

Он обслуживается станцией метро Otogar на линии метро M1. Связи с основными направлениями в городе следующие:

• Султанахмент: От станции метро Отогар вы можете сесть на метро до Аксарая или Зейтинбурну, а затем легко добраться на трамвае до Султанахмета (около 30 минут через Аксарай) или Кабаташа / Таксима. Если вы путешествуете с большим количеством багажа, вы можете предпочесть пересадку между трамваем и метро в Зейтинбурну, так как станции расположены рядом, тогда как в Юсуфпаше необходимо переносить ваш багаж вверх и вниз по ступеням подземного перехода, чтобы добраться до Метро Аксарай. Переход через Зейтинбурну займет больше времени. Путешествие обойдется дешевле, если вы купите и пополните İstanbulkart в автоматах у входа на станцию ​​метро. Общая стоимость проезда между автовокзалом и Султанахметом, если вы используете İstanbulkart 2,60 TL (начальный), 1,85 TL (трансфер) = 4,5 TL (плюс первоначальная стоимость покупки карты) или два жетона Jeton по 5 TL (один для метро и другой для трамвая). Такси до Султанахмета или Таксима будет стоить примерно 55 турецких лир.

• Бейоглу: Сядьте на линию метро M1 до Yenikapı, затем перейдите на линию метро M2 в направлении Hacıosman и выйдите на остановке Sishane или Taksim. Альтернатива - взять IETT автобус 830, который отправляется с автовокзала в 06:00. 07:00, 07:35, 09:00, 11:00, 13:15, 15:55, 17:15 и 18:35 с понедельника по субботу и в 11:00, 13:00, 15:00 и 17:00. : 15 по воскресеньям. Дорога до площади Таксим занимает около 60 минут. Вам понадобится Jeton или İstanbulkart для оплаты проезда.

• Автобусное сообщение: Вы можете добраться до автовокзала Эсенлер, следуя по остановкам 280 Beşiktaş - Terminal, 303B Silivri Prison - Terminal, 390 Yeşilpinar - Terminal, 750 Terminal - Mecidiyeköy, 910 Terminal - Eminönü, 500ES Tuzla - Esenler, 760 Cihangir - Avcılar - Terminal или 830 Терминал - автобусы Таксим. Обратитесь к IETT сайт расписаний. Эсенлер находится примерно в 39 км от нового аэропорта Стамбула. Они связаны между собой автобусным сообщением аэропорта IST-3, которым управляет Havaİst. Поездка занимает от 60 до 75 минут.

• Бесплатные микроавтобусы: Некоторые автобусные компании, такие как Памуккале работать сервис между автовокзалом и различными пунктами посадки и высадки по городу.

Автовокзал Emniyet garajı

Этот автовокзал, также известный как Uluslararasi Emniye Terminali или Emniyet Otogar, находится на улице Кучук Ланга в районе Аксарай района Фатих в европейской части города. Албания, Армения, Азербайджан, Болгария, Грузия, Греция, [[Германия, Венгрия, Ирак, Иран, Косово, Северная Македония, Польша, Румыния.

Из / в Салоники (Греция): стоимость билетов составляет около 45 евро (в одну сторону), 80 евро в обе стороны. Из / в Софию и Варну (Болгария): ~ 25 евро (в одну сторону). От / до Скопье (Северная Македония): ~ 40 евро (в одну сторону)

С этой станции работают компании Ast Turizm, Aybaki Tur, Golden Turizm, Mahmut Turizm, Mahmudolu Turizm, Metro Turizm, Ortadoğu Turizm, Нишикли Туризм, Нуго Туризм, Озлем Туризм, Ознухоглу^{[мертвая ссылка]}, Перла Транс, Звездный Туризм, Трой Туризм и Вардар Туризм.

Он находится менее чем в 400 м от станции Yenikapı на линиях метро M1 и M2 и на железнодорожной линии Marmaray. Он также находится примерно в 500 м от станции Yusufpaşa İstasyonu трамвайной линии T1, откуда можно добраться до Султанахмета и обратно.

Автобусный рейс в аэропорт IST-1Y, обслуживаемый Havaİst соединяет район Аксарай с новым аэропортом Стамбула. Ближайшая остановка к автобусному вокзалу находится в 700 метрах, на улице Gazi Mustafa Kemal Pasa Cd.

Азиатская сторона

Автобусы, идущие между автовокзалом Эсенлер в Стамбуле и анатолийскими пунктами назначения, останавливаются на азиатской стороне Стамбула, чтобы подбирать и высадить пассажиров. Если вы путешествуете между европейской стороной Стамбула и Анатолией (то есть азиатской Турцией), стоит подумать о том, чтобы сесть на нее. или выйти из автобуса на азиатской стороне, так как поездка до одного из мостов через Босфор и через него, а также движение по европейской стороне до автобусной станции Esenler занимает от 1¼ до 1¾ часа. Затем от автовокзала Эсенлер до Султанахмета или Бейоглу можно добраться на общественном транспорте от автовокзала Эсенлер за 35–50 минут.

В течение многих лет главная автобусная станция в азиатской части Стамбула находилась в Гареме (произносится как ха-РЕХМ) прямо на азиатском берегу Босфора, к югу от Ускюдара и к северу от Хайдарпаша.

Из Гарема (не путать с женским кварталом Дворец Топкапы с тем же названием) регулярные автомобильные паромы (которые принимают пешеходов) пересекают Босфор до Сиркечи (к востоку от Эминеню) на европейской стороне. Есть также регулярные пассажирские паромы из Кадыкёй и Ускюдар к югу и северу от Гарема в Бешикташ (для Бейоглу) и Кабаташ на европейской стороне.

Многие автобусные компании (особенно более крупные, предлагающие длинный список направлений) переехали в свои собственные мини-терминалы или узлы в окрестностях Дудуллу в районе Умрание или дальше на восток в Самандиру в районе Санджактепе. Эти места обеспечивают более удобный доступ к основным автомагистралям Анатолии. Они используют сервис для перевозки пассажиров между различными местами (включая Гарем, Кадыкёй и Ускюдар) и их мини-терминалами.

Зарезервируйте место заранее, так как некоторые автобусы прибывают на азиатскую сторону из Эсенлера без свободных мест.

Автовокзал Гарем (Harem otogar)

На берегу Босфора, 41.009929.01118 Автовокзал Гарем находится в районе Ускюдар в Harem Otogarı №: 34, Selimiye, который бежит от Usküdar Harem Sahil Yolu.

Автобусная остановка находится напротив автомобильного паромного терминала, в нескольких минутах езды на долмуш от пассажирского паромного терминала в Ускюдаре. В Ускюдаре вы можете подключиться к линии метро M5 и линии поездов Marmaray (последняя из которых идет по проливу Босфор до Сиркеджи.

До Гарем легко добраться на автомобильном пароме из Сиркечи, недалеко от Эминеню, до которого можно добраться на трамвае от Султанахмета и на трамвае и фуникулере от Таксима. Паром отправляется каждые 30 минут с понедельника по субботу с 05:30 до 23:00 и с воскресенья с 19:00 до 22:00. Стоимость проезда для пассажиров составляет 2,60 TL при покупке в Istanbulkart. Компании, которые используют это место, включают: Бен Туризм, Эфе Тур, ES Туризм, Мерсин Нур Туризм а также Памуккале.

Добраться до Гарема можно на местных автобусах 12 Kadiköy - ile, 13M erifali - Üsküdar, 16A Pendik - Üsküdar, 16F Findikli - Üsküdar, 16M Ataşehir - Üsküdar, 16U Uğurmumcu - Üsküdüdiraskan, 18 , 139A Üsküdar - ile - Ağva, 320A Samandira - Üsküdar.

Мини-терминал Аташехир дудуллу

Это на углу бул. Тургут Озал. и Barbaros Cad. в районе Умрание, недалеко от перекрестка автомагистралей О-2 и О-4. Из Аташехира Дудуллу обслуживает трансферных пассажиров в азиатские пригороды, включая Кадыкёй и Ускюдар. Путешествие между Аташехир-Дудуллу и Эсенлером занимает 1¾ часа. Он находится примерно в 3 км от станции Dudullu на линии метро M5. Компании, которые используют это местоположение, включают:

• Эфе Тур,
• Гюлен Туризм.
• Невшехир Сейахат.
• Нилюфер. Они действуют услуги, включая маршрут в Гарем и Ускюдар.
• Озкаймак Туризм^{[мертвая ссылка]}.
• Памуккале. Они управляют шестью маршрутами обслуживания, как описано на pamukkale.com. Обслуживающий автобус № 1 отправляется каждые 30 минут (кроме часов с 00:30 до 05:30, когда он ходит ежечасно) до Кадыкёя, Гарема и Ускюдара.

Мини-терминал аташехир ферхатпаша (Ulusoy turizm ataşehir terminali)

Этот терминал используется Улусой расположен на углу Samindira Cad. и 52 Сок в районе Умрание, недалеко от перекрестка автомагистралей О-2 и О-4. Он находится примерно в 5 км от станции Dudullu на линии метро M5.

Мини-терминал Самандыра (Samandira tesis)

Этот терминал используется Метро Туризм расположен на углу Fabrika Caddesi и Hatıra Sok в районе Санджактепе. Путешествие между Самандирой и Эсенлером занимает от 1¾ до 2 часов.

Планируемое расширение линии метро М5 не дошло до пригородов, окружающих этот мини-терминал.

Мини-терминал Умрание дудуллу

Это используется Камил Коч and is located on Hüsrev Sokağı in the Ümraniye district near the junction of the O-2 and O-4 motorways. It is approximately 3.3 km from the Altinsehir station on the M5 Metro line. It takes 1¼ to 1¾ hours to travel between this station and Esenler.

Kamil Koc provide free servis to various locations on the Asian side including Harem and Üsküdar. Servis No.9 provides a transfer (which takes 25 to 30 minutes) between the Harem bus station and ferry terminal.

На лодке

Maiden's Tower at the southern entrance to the Bosphorus

Есть Black Sea ferries several times a week to Chornomorske, the main port for Одесса in Ukraine, taking 27 hours. They run all year and take vehicles; indeed trucking is an important part of their business, as so many travellers nowadays fly. The ferry terminal is at Haydarpaşa, by the old railway station. These ferries used to sail to other Black Sea ports but they no longer do.

There are no other international ferries to Istanbul - see "Get around" for local ferries around the Sea of Marmara. Cruise ships usually dock on the European side, around Karaköy/Galataport, closer to the historic centre. These ships are on cruise itineraries, check with the operator whether a point-to-point journey ending in Istanbul is possible.

На машине

Traffic in Istanbul can be manic; expect a stressful drive because you will be cut off and honked at constantly. It seems that half of the cars in Istanbul are parking while the other half is stuck in traffic.

Even if you are on a one-way road, always expect someone coming towards you. The city hosts more than 1½ million cars and there is a strong demand for building of new or alternate highways which of course fill up with traffic as soon as they're built.

If you've arrived in Istanbul by car, and you're not familiar with the streets, it's better to park your car in a safe place and take public transportation to get around.

The city, lying on two different continents and separated by the Bosphorus, is connected by three bridges. Both are toll bridges, and you must pay a fee to cross.

Neither bridge accepts cash: payment must be made by using electronic cards, either by a sticker type (HGS) or via a transponder mounted on the front of the car (OGS).

On weekdays, there are potentially hour-long traffic jams on the highways leading to both bridges, particularly heading west in the mornings and east in the evenings, since most people live on the Anatolian side but work on the European side.

There is a great shortage of parking in Istanbul, and existing lots are quite expensive. You will see many cars parked on the sides of the road, in front of garage doors even.

Street signs are rare. It is a common thing to pull over and ask for directions, something the natives and taxi drivers do quite often.

Большим пальцем

Istanbul is huge, so you'll need public transport between your accommodation and your pick-up/drop-off point. Leaving the city, the best routes are:

• Запад into Europe: you want to be on main highway E-80. First take bus 448 from Yenibosna metro station (southern line, near Ataturk Airport) north towards Mimarsinan. Get off after about 5 km when you cross the E-80.
• Восток into Asia: again, you want to reach highway E-80. Probably the closest you can start thumbing is Pendik: reach it by metro as described for the YHT railway station. Then start hitching on D-100 which will join E-80. A local lift as far as Gebze or Izmit will also be close to that highway.

Обойти

Rapid transit map of Istanbul (urban rail and метро systems)

Istanbul's public transit system can be difficult to figure out; the lines connect poorly, maps are rare and you often have to transfer, and pay another fare, to get where you are going. However, if you put some effort into it, you can avoid taxis and not walk too much.

Unless you use the Istanbulkart, each time you use a tram, metro, bus, or boat on the public transport system, you will need to use a ticket or pass. The single use tickets cost 5 TL (Jan 2017) and can be bought at various vending machines at bus, railway and metro stations or authorized ticket/Istanbulkart sellers (usually newspaper kiosks). Ticket fares across buses, trams and metros differ. Only cash in Turkish lira is accepted at ticket kiosks of public transport, no credit cards or foreign currency. The Istanbul subway system does not offer transfer tickets: each change to a new line requires a new fare.

When travelling to Istanbul by air, it is much cheaper (and more fun) to use the bus (or metro system once it is extended) to get as close to your accommodation as possible before walking and/or taking a taxi to where you are staying. Although the public transport may be slightly confusing, taxis/charter buses from the airport are notoriously overpriced.

If public transport is your choice of getting around, consider using smartphone public transportation applications so that you can easily see stops, stations and terminals nearby or see alternate routes for your planned destination. İETT has an official one called Mobiett which is available for iOS, Android или же Окна. But also Google Maps is very reliable to guide your way using public transport.

Istanbulkart

Istanbulkart

В İstanbulkart is Istanbul's public transport smart card, which can be used as a ticket on buses, trams, suburban trains, metro, local ferries, etc. If you are in Istanbul for more than a day or two and intend to use public transport, it will pay for itself in a few trips. There is a one time unrefundable deposit of 6 TL for the card. Top up can only be bought using notes. Hence, you must purchase the card (10 TL) with 4 TL as its balance. Any credit left on the Istanbulkart is not refundable, so make sure it's empty when you return the card for deposit. It can be purchased at a number of small corner shops throughout the city. But there are recharge machines at most stations (though not necessarily at all entrances), only excepting notes.

You touch the Istanbulkart to a reader when you get on the bus or enter the tram or metro platform. The great advantage for a group of travellers is that you can buy only one and touch it as many times as there are passengers (unlike London's Oyster card, there is no need to touch out). You can buy or refill them at designated booths located at any major bus, tram, or metro station, as well as some other places such as newspaper stands close to bus stops. There are refill machines located at most metro or tram stops and ferry terminals. An Istanbulkart provides significantly discounted rates (a bit over half price for unlinked trips and even cheaper for transfers) compared to regular single tickets, as well as discounts on transfers and short round trips (when used multiple times within a limited period, roughly 1½ hr since the last time you used it). For instance, a trip with Istanbulkart costs ~2.60 TL, while a single ticket is 5.20 TL. The round trip to the airport pays for more than half the cost of this card.

Note, some connections charge 5.20 TL initially because their range is very large, e.g. the Marmaray train but even buses. Однако есть refund machines at the exit of stations that serve these long distance connections. In case you only travel a short distance tap your card there, and you will be reimbursed some money. Either way, if you feel like you paid too much, tap or just always tap—you won't get charged twice.

The Istanbulkart is relatively new, and replaces the older Akbil metal touch-token which is deprecated. Though some Kiosks still have Akbil signs rather than Istanbulkart signs - but you can usually buy or top up your Istanbulkart at any kiosk where the Akbil sign is displayed. There is also the so-called "mavi kart" or blue card which is a cheaper option for frequent users of public transport but has some restrictions, can be used by one person whose photo and name are printed on it, it gives 180 trips in bus/tram/metro that have to be used up within a maximum period of 30 days and costs about 200 TL 10 TL for printing the card the first time.

Поездом

В Marmaray cross-town train, opened in March 2019, links Halkali mainline station in the west with Bakırköy, Zeytinburnu, Sirkeci and Üsküdar either side of the Bosphorus, and Bostancı, Kartal, Pendik and Gebze to the east; plus many small suburban stations. (Pendik and Gebze are on the YHT main line.) Trains run every 15 min 06:00-23:00 and between city centre and end of the line takes an hour, for a fare of about 4 TL. The central sections are shared with the metro.

На метро

The city метро has seven lines, of which only the first two are of much use to the visitor:

• Line M1A connects the main coach station (Otogar) to Aksaray, from where you can catch tram T1 to the city centre, and onward to train hub Yenikapı for connections to M2 and Marmaray. There is also a branch line (M1B) which serves the western suburb of Kirazlı. All trains serve the section between Yenikapı and the bus station.
• Line M2 starts from Yenikapı and crosses the Golden Horn, continuing via Şişhane and Taksim Square to Mecidiyeköy and Levent in the business district, and further north to Hacıosman (a major bus hub for suburbs on the north European side, eg Sarıyer).
• Line M3 continues northwest from M1B terminus Kirazlı.
• Line M4 on the Asian side goes from Kadıköy to the suburbs along the Marmara coast to Kartal and Pendik (but 1 km away from Pendik YHT station.) It's planned to extend to Sabiha Gökçen airport in the next few years.
• Line M5 on the Asian Side runs between Üsküdar on the Bosphorus and the outer suburb of Çekmeköy through Ümraniye.
• Line M6 (также называемый Mini Metro) is a shuttle from the Levent station of M2, and serving the upscale district of Etiler and the main campus of Boğaziçi University in Hisarüstü.
• Line M7 mainly serves the residental areas and connects the densly populated provinces such as Bağcılar and Gaziosmanpaşa(also known as G.O.P.) to the city tech center and one of the major transport hubs, Mecidiyeköy. This line also connects the metro lines M3 and M2 ad well as the metrobüs and the tram lines T4 and T5.

Much of the city is not yet served by the metro (it will be years before the new airport is connected), and the distance between stations is larger than in most European cities. But the metro is fast where it does go and meticulously clean and modern, with much of it dating to the 21st century. Most lines are deep underground and some have entrances amidst busy streets with pedestrian tunnels or bridges the only access, so be prepared to walk quite a bit when going to and from stations. Transfers virtually always require exiting and re-entering the system which means a new full fare (with single use tickets) or a reduced fare for the connection (with Istanbulkart). You do not have to swipe any card on exit for metro or tram routes but you do have to do so for Istanbulkart on Metrobus, else you'll be charged the maximum distance fare.

Istanbul's first underground system dates to the 19th century, when the funicular subway "Tünel" was constructed to operate from Karaköy to Istiklal Street in 1875, travelling 573 m up a steep hill. It's still running and is handy for going from Galata Bridge (Beyoglu side) to the famous Istiklal Caddesi (main street).

Heavy construction on extensions and new lines continues apace, with the gap between the M1 and the M2 plugged with Yenikapı station. You can connect M4 and M5 via Marmaray from Yenikapı station. Unfortunately most network maps already show the yet to be built extensions in a lighter shade which can be confusing for a casual glance and frustrating when contemplating where you might be able to go if only you visited Istanbul a year or two later.

There is also a funicular system connecting Taksim to Kabataş where you can get on ferries and cross to the Anatolian side, and also transfer to trams bound for the Старый город.

The old plastic tokens are no longer valid: the only way to pay for metro is Istanbulkart or limited-pass cards. The metro stations do нет have a staffed ticket booth, so you must obtain your tickets or top-up your Istanbulkart through ticket machines. To buy limited pass cards, insert coins or notes and then press the button marked onay/okay. A single pass costs 4 TL on any urban rail in Istanbul though an Istanbulkart (see above) may be more cost effective during your trip.

На трамвае

The modern tramcars of Istanbul

Much used by the travellers as it serves many popular sites and ferries, Istanbul's main tram line (T1) snakes its way along its almost 20-km route for much of the European side between Kabataş, its eastern terminus on the Bosphorus (connected to the M2 metro line by the two-stop F1 funicular) and its western terminus at Bağcılar (connected to the M1B and M3 metro lines), a suburb in the northwest. Среди его major stops, from east to west, are Karaköy and Eminönü respectively on the northern and southern banks of the Golden Horn (which is crossed by the Galata Bridge), Sirkeci, Gülhane, Sultanahmet (near most of the historic sites of the old city), Çemberlitaş, Beyazıt, Laleli, Aksaray (10 minutes' walk away from the Yenikapı station of Marmaray), Yusufpaşa (near the Aksaray station of the M1A and M1B metro lines), Topkapı (near the ancient city walls), and Zeytinburnu (another connection to the M1A). West from Topkapı, it reaches far out to the western suburbs, which are rarely, if ever, visited by the average traveller.

The route of the T1 is served by two differently numbered lines: #38 runs along the entire length of the T1 between Kabataş and Bağcılar, while the significantly shorter #47 runs between the Eminönü and Cevizlibağ stations (the latter of which is abbreviated as C.bağ-A.Ö.Y. on the signage of tram cars). However, both lines call at stations that are of most interest to travellers through the Старый город. During morning and evening rush hours every alternate tram runs as #47, while during the rest of the day, most run as #38.

Although you may use the same AKBİL/Istanbulkart on the metro and tram, you must pay another fare each time you change lines (on a progressively discounted rate if you use İstanbulkart).

During morning and evening rush hours (roughly between 07:00-09:00 and 17:00-19:30 respectively), tram cars run jam-packed so if you intend to take it for a couple of stations down the way, don't even bother—walking instead is not only less tiresome than standing in what is essentially more crowded than a sardine can, it's also quicker as you will most likely be able to get in the second or even third tram calling at the station due to the crowd.

If you want to get around in the southern coast of the golden horn, or you want to get to the alibeyköy bus station, the T5 line will be your best friend. Although the tram is a tad slow compared to T1, it gives you more time to appreciate the beauty of the golden horn. The touristic towns of Balat and Fener are also easily accessible with this tram. Although this tram doesnt quite reach Eminönü, it terminates near it, at the Unkapanı bridge. Walking from the terminus Cibali to Eminönü takes around 15 minutes. This tram line also connects all of the golden horn ferry stations on the southern side. Since these ferries only come once an hour, if you miss your ferry on one station, instead of waiting an hour you can just take this tram to reach to the other ferry station on the southern side.

Это также another tram line linking the residential and industrial suburbs in the north with the city centre: T4 (which is more like metro-tram systems of northwestern Europe, as it lies underground for part of its route), which heads for Sultançiftliği, connecting to the Topkapı station of the T1 line. However, this line is of very little, if any, use to the average traveller.

Other than the above modern trams, Istanbul has two short, separate heritage tram lines, which are more of attractions than practical transport options. Renovated trams dating back to the 1920s rattle along the İstiklal Street on the European side (T2 or NT), while on the Asian side, a circular system between Kadıköy and the nearby Moda district is served by 1960s streetcars imported from Germany (T3).

Tram lines are run by Metro Istanbul.

На лодке

Istanbul liner crossing the Bosphorus

Istanbul Larus at The Princes' Islands (Adalar)

Unique Istanbul liners (large conventional ferry boats), sea-buses (high speed catamarans), or mid-sized private ferries travel between the European and Asian sides of the city. The crossing takes about 20 minutes and costs 3 TL, and gives great views of the Bosphorus. Sometimes the ferry when arriving at a dock can bounce off the pier accidentally, even on calm days. This can cause people to fall over if they are standing up, so it is advisable to remain seated until the ferry has come to an absolute stop.

In Istanbul, liners from any given quay generally take only a certain route, and these quays are signposted ‘X Iskelesi’ (“X Landing stage/pier”). Например, Eminönü alone has more than 5 landing stages (including the ones used by other ferries apart from liners), so if you should head for, say, Ускюдар, you should take the ferry which departs from ‘Üsküdar Iskelesi’. Replace ‘Üsküdar’ with the destination of your choice.

Istanbul liners travel on the following routes:

• Karaköy–Haydarpaşa–Kadıköy
• Kadıköy–Eminönü
• Üsküdar–Eminönü
• Üsküdar–Karaköy–Eminönü–Eyüpsultan (The Golden Horn Route)
• Kadıköy–Besiktaş
• Kabatas–Uskudar–Harem
• Istinye–Emirgan–Kanlıca–Anadolu Hisarı–Kandilli–Bebek–Arnavutköy–Çengelköy (The Whole Bosphorus Route)
• Anadolu Kavağı–Rumeli Kavağı–Sariyer
• Eminönü–Kavaklar (Special Bosphorus Tour, Recommended For Tourists)
• Sirkeci–Adalar–Yalova–Cınarcık (The Princes' Islands Route)

Кроме того, sea-buses (deniz otobüsü) follow the same (or more) routes, usually much faster than liners.Returning to Yenikapi from Kadikoy by sea-bus is a fast and convenient way to cross the Bosphorus; at Yenikapi there is a railway station with frequent trains to Sirkeci/Eminönü and the Yenikapi fish restaurant area is close by (or one stop on the train).

Four main private ferry routes for travelling between Asia and Europe sides are:

• Besiktaş–Üsküdar
• Kabataş–Üsküdar (close to tram and funicular system in Kabataş)
• Eminönü–Üsküdar (close to tram in Eminönü)
• Eminönü–Kadıköy (close to tram in Eminönü)

There is also a golden horn boat line, starting from Eyüpsultan and ending in the asian side, Üsküdar, passing through notable touristic places like Balat, Fener, Cibali and Karaköy. Although the trip takes around an hour to complete, the boat ride is quite enjoyable with beautiful scenery of the golden horn. The boats arrive in the stations only once every hour though, if you plan on taking this boat you shold time it well.

All of the ferries, including private ones, can be paid for using the AKBIL/Istanbulkart система.

Very useful are the fast ferryboats (travelling at 55 km/h) running from several points, such as the Yenikapi–Ялова one, that allows you (with a connecting bus in Yalova) to be in Бурса centre in less than three hours. Prices are marginally higher and the gain in time is considerable, though the view is not as nice. There are also cheaper BUDO ferry lines from Eminönü to the province of Mudanya in Bursa. From there you can take a bus to the Bursa city centre.

Автобусом

Public transportation buses are either run or inspected by İETT. Public buses in Istanbul come in many colours and shapes, but the most important thing to keep in mind is that ticket sales on board have completely been phased out, so you will have to obtain one (or an İstanbulkart, which is accepted on all public transport methods) prior to boarding the bus.

Istanbul's heavily used BRT system, locally called Metrobüs, are served by long hybrid buses running on their special lanes along the city's inner beltway, separated from all other traffic and thus saving lots of time in Istanbul's generally congested roads. While an extremely important transport option for the locals, the system covers areas not usually visited by the travellers, between Beylikdüzü in the far western suburbs of the city and Kadıköy on the Азиатская сторона via Bakırköy, Cevizlibağ outside the old city walls near the Topkapı Gate, the business district in Mecidiyeköy, and the Bosphorus Bridge.

Most bus lines operate roughly 06:00-23:59, usually with a reduced volume of services after 22:00. Some lines between major centres operate 24/7 though, as is the Metrobüs, with about an hour intervals. After midnight, buses cost два tickets per person rather than the usual one.

Night Time Bus Lines:

A double check from İETT website is strongly recommended.

• TH-1 Taksim - Atatürk Airport (does not operate between 01:00 - 04:00)
• 40 Taksim Square–Rumelifeneri/Garipçe
• E10 Kadikoy–Sabiha Gokcen International Airport
• 15F Kadikoy–Beykoz
• 130 Kadikoy–Tuzla
• 34A Sogutlucesme(Kadikoy)–Edirnekapi (Metrobus)
• 34 Avcilar–Zincirlikuyu (Metrobus)

As a tourist, you are most likely to use the tram and the metro in the Sultanahmet and Taksim area since there are no bus lines operating in the area anymore.

Buses and streetcars tend to be very crowded during rush hours, especially on Mondays and Fridays. That can also create opportunities for pickpockets.

На такси

Taxis are an easy and cheap way to get around. Start off rate is 4 TL and then 2.5 TL for each km afterwards (Feb 2019). Distances up to 2½ km are subject to a fixed price of 10 TL, after that distance the meters track at the above rates. A one-way travel from Taksim Square to Sultanahmet^{[мертвая ссылка]} costs approximately 20 TL. Tipping is generally unnecessary. Frequently, drivers will refuse to start the meter and try to negotiate a fixed price (e.g. 80 TL for a short trip from Yenikapı ferry terminal to Sultanahmet, to which should cost less than 20 TL). You should avoid these cabs and take another one as you will almost certainly end up paying too much. To be sure, before getting in, just ask "how much to go to ...?" (most of the drivers understand basic English) since the price they tell then is quite accurate. Tell them then to put the taximeter on. Drivers do normally work with the taximeter, so they will not be surprised at all when you ask them to put it on. The price at the end will be quite close to the one they tell you at the beginning. There is no extra fare at night.

If you have internet connection on your laptop or mobile device, always use Istanbul Taxi Fare Calculator just before taking a taxi from airport, hotel or restaurant. It will help you to easily estimate taxi fare based on pick-up and drop-off locations anywhere in Istanbul, give an outline about the journey and avoid potential taxi scams.

Even when agreeing to take you on the meter, taxis in Istanbul have several dodges to catch the unwary traveller. The meter is often situated right in front of the gear stick and drivers somehow manage to advance the meter while changing gear. Not putting the meter back to the starting rate, i.e. adding your fare to the previous one, is also common. Taxis that wait near a bus station or at Yenikapı ferry terminal are usually a tourist trap. They start the meter but charge you 20 TL at least. Emphasize to the driver that you will pay for the meter price before getting in. Do not buy their quick-sell tricks. Always try to stop a taxi that is passing by on the road or find a legitimate taxi stop.

Insist on going to the destination that you want because some drivers are paid a commission each time they deliver someone to a certain hotel, restaurant, shop, etc.

Istanbul taxis are colored yellow or maroon. The yellow taxis' license plates start with 34 T and maroon ones start with 34 M. Yellow taxis are more common, as the maroon ones work mainly around western suburbs. They can not pick travelers from yellow taxis' region and vice versa.

Be careful of what notes you hand them for payment; some drivers have tried to pretend that the 50 TL note that was handed was just a 5 TL note. Occasionally taxi drivers may actually also rip notes you give them, and tell you it is no good, in order to make you hand them a 50 TL note. So, make sure the notes are not ripped, and is actually the right one before you hand them over. Also, if you are not familiar with the city the taxi driver may drive a detour in order to charge you more.

Главным ride-hailing companies are Убер, Bitaksi (the cheapest so far), and iTaksi (the most expensive one, also a lot of people complain about its cheating drivers). You can only access Uber through a VPN on your phone as the app is banned in Turkey. A ride-hailing driver may ask you to cancel the ride and pay in cash instead. It's better to refuse, because even if you verbally agree on a price based on the app, the driver can pretend there was a miscommunication and argue for a higher price.

Traffic can be very bad, it can take an hour for a few kilometers through the old city. You might be better off taking the metro out of the old city and then a taxi from there.

Some important routes with distances and estimated taxi fares are:

• Istanbul New Airport (IST) - Taxim Square ~ 44 km
• Istanbul New Airport (IST) - Sultanahmet Square (Old City) ~ 47 km
• Taxim Square - Sultanahmet (Old City) ~ 5.5 km
• Sabiha Gokcen Airport (SAW) - Kadikoy (Chalcadonia) Ferry Terminal ~ 36 km
• Esenler (Bus Terminal) - Topkapı Palace (Sultanahmet) ~ 10.5 km

By shared taxi

Долмуш (Turkish: "full") is a shared taxi, travelling on a fixed route, which costs more than a city autobus but less than a normal taxi. They can carry up to 8 passengers and may only take cash. They carry a Долмуш sign on top. They will only start driving when all eight seats are full, which is also where the name derives from.

The main and most important routes for dolmuşes are :

• Taksim–Eminönü (Taksim stop, near the Atatürk Cultural Centre, in Taksim square)
• Taksim–Kadıköy
• Taksim–Bostanci
• Taksim–Aksaray (Taksim stop, Tarlabasi Avenue, close to Taksim square)
• Kadıköy–Bostanci (Bostanci stop, in front of the Bostanci ferry port)
• Taksim–Tesvikiye (Taksim stop, in front of Patisserie Gezi, in Taksim square)
• Beşiktaş–Nisantasi (Beşiktaş stop, in front of the Beşiktaş - Üsküdar ferry port)
• Kadıköy–Üsküdar (Üsküdar stop, Near the Üsküdar - Beşiktaş and Üsküdar - Kabataş ferry port)

If you want the driver to make a stop, you can say İnecek var. (EE-neh-djek war! -- Someone's getting out.) or Müsait bir yerde. (mU-sa-EEt bir yer-deh. -- At a convenient spot.)

На велосипеде

İsbike docked bikes are very cheap to rent.

However, if the İsbike smartphone app, website and machines do not accept your foreign credit card you may not be able to rent the bikes without first obtaining the personalized mavi (blue) İstanbulkart described above.

Alternatively if you have a Turkish friend they may be willing to accept the deposit on their card, as it is only 50TL blocked for a few days per bike as of 2019.

Although the smartphone app is in English as well as Turkish it can sometimes be confusing for tourists. For example it only tells you the number of empty docking slots for each station: so presumably locals know the total number of slots and thus whether enough bikes are available before going to their starting docking station.

Видеть

Собор Святой Софии

Sultan Ahmet Mosque at dusk

Basilica cistern, built by the Romans

Museum Pass

The Turkish government offers a museum pass for many sights and museums, and key spots on Sultanahmet, for 325 TL. The pass can be bought at the entrance of every museum listed below or онлайн. Check out what is included, and buy it if it makes sense for you. Numerous sights can still be seen for free and the biggest joy is propably just walking around and sucking in the atmosphere.

The non-transferable pass allows one free entry to each of these museums:

• Topkapı Palace and Harem
• Святой Ирины
• Istanbul Archaeological Museums
• Istanbul Mosaic Museum
• Museum for the History of Science and Technology in Islam
• Museum of Turkey and Islamic Arts
• Galata Mevlevi House Museum
• Yildiz Palace
• Rumeli Hisar Museum

In addition to saving money when visiting these sites, the card allows you to skip the queue for tickets and go straight to the gates at all sites. Most museums in Istanbul are closed on Mondays or Wednesdays, so checking the website first or ringing is a sensible option before setting off.

Alternatively, you can consider buying the much more expensive Istanbul Tourist Pass, 2-day passcosts €95, 3-day pass €115, 5-day pass €135, 7-day pass €145 (April 2019). It includes entrance to all of the above museums, a couple of boat tours, three days mobile internet, and even a one-way discounted Istanbul airport transfer (€20). However, it consistently receives negative reviews due to bad organisation and intermittent problems with accessing some of its included services.

Достопримечательности

With its long history at the centre of empires, Istanbul offers a wealth of historic and religious places to take in. The bulk of these ancient monuments, dating back to Roman, Byzantine, and Ottoman periods, including the Собор Святой Софии (a mosque, free of charge) Дворец Топкапы, Мечеть Султанахмет (Голубая мечеть, free of charge), and Цистерна Базилика are around Sultanahmet Square, while some others are dispersed throughout the peninsula of Старый город, such as the former Church of the Holy Saviour in Chora (Карие Ками, Мечеть Хора, free of charge), the entire inside of which is covered by mindblowing frescoes and mosaics. An impressive section of mostly intact Theodosian walls, which mark the full length of western boundary of the peninsula, is right next to this particular church.

North of the peninsula of the old city, across the Golden Horn, is Галата, crowned by the Галатская башня. Istanbul Modern, with its exhibitions of contemporary Turkish art, is on the nearby waterfront of Karaköy. Another sight of the district, just north of the Tower, is the museum converted from the Dervish Hall of the Sufi Mevlevi order, which those interested in the teachings of Rumi will want to take a peek at. Further north is the Istiklal Avenue, Istanbul's prominent pedestrian street running from near Galata Tower to Taksim Square, the central square of whole city.

Heading west rather than north from the old city brings you deeper into the banks of the Золотой рог estuary. A neighbourhood perhaps well worth a visit here is Eyüpsultan, to visit the city’s holiest Islamic shrine and, with all the religious people wandering around the narrow cobblestone streets with their turbans and what not, just to see what the daily life in Ottoman Istanbul might be like. On the opposite shores of the Horn, in Sütlüce is the Миниатюрк, the first miniature park in the city, with models from around the former Ottoman Empire.

North of Taksim Square is New Istanbul, main business district of the city. If venturing out to this direction, don't forget to check out Military Museum, where Ottoman military music concerts (Mehter) are held every afternoon. Большинство из skyscrapers of the city are located in the north of this district, around Levent and Maslak, with a totally different skyline from that of the old city. However southern reaches of the very same district has some fine neo-classical а также Art Nouveau buildings from the turn of the 20th century, around the neighbourhoods of Osmanbey, Kurtuluş, and Nişantaşı. Just east from here, with a little drop in elevation as you approach the shore, is the banks of Босфор, that is lined by pleasant neighbourhoods full of waterfront mansions (Ялы) and a number of waterside palaces where you can admire what money could buy in times gone by.

Across the Bosphorus to east is Азиатская сторона, centred around the historical districts of Kadıköy and Üsküdar, and perhaps best symbolized by Maiden’s Tower, located at about the halfway between these districts, on an islet just off the shore. Bosphorus and Marmara coasts of this half of the city is characterized by quite picturesque neighbourhoods, overlooked by Çamlıca Hill, one of the highest hills of the city which also has a view of much of the rest of the city, with a café and a pleasant park on its summit.

Southeast of the city, off the southern coast of Asian Side are the Принцевы острова, an archipelago of nine car-free islands, characterized by stunning wooden mansions а также pine groves.

Тюльпаны

Long ignored for their bad connotation with the Tulip era of 1700s, a period of ostentation and costly parties conducted by state elite amidst large gardens full of tulips (and also when the first bulbs were introduced to the Нидерланды from Istanbul, by the way), which was later accused of economic destruction and the eventual dissolution of Ottoman Empire, тюльпаны have regained much of their former popularity in the last decade and now serve as some sort of symbol of both Istanbul and the whole Turkey. They bloom from late March to early May (best bet is early to mid April) and while they can be seen on many avenues of the city wherever there is enough space for planting at the sides and the central strip of the road, if you are after admiring and/or photographing large patches of tulips with relatively exotic varieties, head to Sultanahmet Park and Gülhane Park in Султанахмет; Emirgan Park near the northern Босфор neighbourhood of Emirgan; or Çamlıca Hill in Азиатская сторона.

Делать

• Hamam – Султанахмет has many historical hamams. Some are very extravagant and cater mainly to tourists.
• Waterpipe – Most of the places where you can smoke a nargile are in Yeniçeriler Caddesi, near the Kapalı Çarşı (Grand Bazaar). Çorlulu Ali Paşa and Koca Sinan Paşa Türbesi are both in secluded internal courts, just around the corner from some tomb yards, while Rumeli Kahvesi is actually inside the cemetery of an old medrese, though it’s not as spooky as you might think. In the south of Sultanahmet, near the sea, is Yeni Marmara (Çayıroğlu Sokak), where you can also sit in the terrace and enjoy the view. In Beyoğlu, at the Ortakahve (Büyükparmakkapı), there’s even the choice of a wide range of flavors. Another area with few big good looking places is the Rıhtım Caddesi, between Galata bridge and Istanbul Modern Museum.

Walking tours

Museums and such: Haghia Sophia, then on to the Topkapı museum (these two should take at least three to five hours), preferably along the road in the back of the Haghia Sophia, where there are some nicely restored houses. Then on to the Blue Mosque and the square with the obelisks on it (At Meydani). Along its side is the very good Museum of Islam Art. Descend slightly and find the small Haghia Sophia with its nice garden (it was under restoration, but you probably can get in). Then uphill to the Sokollu Mehmet mosque complex, top notch tiles inside.

Take a tram or walk to Eminönü (where the boats leave for trips to Asia or up the Bosphorus). Visit the New Mosque at the back, then the Egyptian Bazaar next to it, and going further in that direction, locate the Rüstem Pasha mosque with its excellent tiles. It's on a raised platform near an old clothes market, you may have to ask directions. Then take a cab or find a bus to Eyüpsultan mosque complex, a mile or three up the Golden Horn. Visit this Eyüpsultan complex at your leisure (the mosque is not particular, the court is, and the milling of believers, with many boys-to-be-circumcised among it; a Friday might be a good day to do this). Then, if you have the stamina, it might be nice to walk back too; maybe all the way (8 km or so), but taking a route along part of the city wall to first the famous Kariye Church with its mosaics, then on to Selimiye Mosque with its great view on the Golden Horn (and a fine mosque by itself), then the Fatih Mosque (passing through some very religious and lively neighborhoods), then on to the well-restored Sehzade mosque, and next to Süleymaniye (don't forget to enjoy the view from the Golden Horn side). If you have some energy left, you might go on to the University complex, and by then you are very close to the Beyazit mosque. За этой хорошей, скромной (правда, двориком) мечетью находится книжный рынок (он небольшой).

Еще раз отправляйтесь в Эминеню, но на этот раз сядьте на лодку (эти большие паромы) до Ускюдара. Вы окажетесь перед красивой мечетью впереди, еще одной мечетью в 400 м справа, немного в глубь суши за кольцевой развязкой, и третьей, очень маленькой, на берегу моря. Посмотрите на рынок, простирающийся вглубь суши, прогуляйтесь и не забудьте прогуляться по берегу, возможно, поесть рыбной муки в одной из лодок, плывущих по нему. Это хороший вариант для позднего вечера, раннего вечера, бегства из города. К вам присоединятся тысячи людей, идущих домой из «города», но обратный путь будет на почти пустом пароме. К вечеру частота паромов снизится, поэтому убедитесь, что есть обратная связь.

Идите на вокзал, найдите электричку Сиркечи-Халкалы и выйдите на (по памяти, станция Едикуле). Вы будете совсем близко к Йедикуле, красивой крепости, и будете иметь прекрасный вид на городские стены. Поезда отправляются каждые 15 минут или около того, поездка необычная (материал плохой, но если вам повезет, на каждой второй остановке появится другой продавец и попробует продать свои товары, это весело). Поездка занимает от двадцати минут до получаса. Это не обязательно, но может быть очень весело.

Во всем этом вам будет не хватать крытого базара. Это потому, что вы все равно туда доберетесь. Если вы пойдете в Беязит и на книжный рынок, вы окажетесь почти у двух из его многочисленных входов. Попробуйте найти мечеть Нуруосмание и ее комплекс на другой стороне, оно того стоит. И после осмотра крытой части, совершите расслабляющую прогулку вниз по склону в направлении Эминёню, где весь путь находится «открытый базар». Перейдите через Галатский мост, чтобы увидеть кое-что на северной стороне (например, пройдите на «tünel» teleferik вверх по большей части холма (вход рядом с противоположной стороной Галатского моста, поспрашивайте), затем продолжайте движение к Таксиму. Магазины интернациональные.

Прогулка по Феодосийским стенам

Восстановленный участок городских стен на Белградкапы Ворота, недалеко от побережья Мраморного моря

С 408 г. н.э. первоначальные стены Константина были заменены во времена правления Феодосия. Эти стены затем стали критической точкой защиты столицы Восточной Римской империи и их османских преемников. Они до сих пор почти полностью сохранились, отмечая западную границу полуостров старого города, некоторые участки пострадали от несколько неприглядной реставрации, выполненной в начале 1990-х годов. К участку вокруг ворот Топкапы (не путать с дворцом Топкапы, который находится в совершенно другом месте) можно легко добраться от трамвайной остановки Pazartekke, которая находится примерно в 300 м к востоку от стен. Некоторые более удаленные секции могут быть небезопасными и требуют некоторой осторожности.

7-километровая прогулка по этим оставшимся участкам городской стены открывает окно в древность и подчеркивает ужасное историческое наследие Турции. Загрузите и распечатайте научное историческое и техническое описание стен перед поездкой в ​​Стамбул; это обязательно добавит удовольствия. От Эминёню сесть на Золотой рог паром на Айвансарай. Этот паромный терминал отделен от Босфор терминалы, прилегающие к востоку от Галатского моста. Идите на запад через подземный переход Галатского моста, затем через автовокзал к пешеходной дорожке, ведущей к небольшому зданию терминала. Стоимость проезда - 1,50 TL. Сойдите с парома в Айвансарае и перейдите через парк к стене на другой стороне главной дороги. У вас есть выбор пройти вверх по внешней стене или по внутренней стене, но доступ к верхней части зубчатой ​​стены обычно достаточно естественный, поэтому поднимайтесь по небольшой улице через дорогу, которая затем врезается за стеной и башнями. Здесь вы можете забраться на этот участок нереставрированной стены по осыпающимся кирпичом и камнем и при необходимости пройти несколько сотен ярдов. Этот путь подходит к очевидному концу, и можно сократить путь обратно на улицу. Иногда к стене приставлены жилые дома и торговые предприятия, иногда автобусное депо, свалка или часто просто дорога. Эти стены заменили более ранние стены Константина в 408 году нашей эры, после чего они постоянно обновлялись и ремонтировались до повреждений, нанесенных землетрясением. Различные работы, выполненные на протяжении веков, были разного стиля и качества. Как ни странно, есть несколько маленьких улочек, которые до сих пор используют узкие ворота. На Hoca akır Cd можно встретить отреставрированный участок стены, на высоту которого можно подняться по лестнице (перекресток Hoca akır Caddesi и Kariye Bostani Sokak), некоторые - вдоль вершины стены более крутого типа. Эта реставрация 1980-х годов находится в противоречии с оригиналом. Затем стена проходит через главную дорогу Fevzi Paşa Cd. Пересеките это и продолжайте движение по улице позади стены. Ищите подушечки для ног и трещины в стене, чтобы можно было хорошо осмотреться. Стена снова пробита на бульваре Аднана Мендереса (неофициально и широко известном как Ватан Каддези). Пройдя отсюда, здесь довольно ясно видна двойная линия защиты с внешним рвом. Следующее нарушение касается Turgut Özal Cd (неофициально и широко известного как Просо Каддези), по которому проходит трамвайная линия, возвращающаяся в район Султанахмет, для тех, кто выдохся. Прогулка теперь по внешней стороне стен, различные прорывы во внешней стене позволяют пройти через сломанную каменную кладку или позже по современным ступенькам в аварийном состоянии. Между стенами есть тревожное свидетельство того, что в Стамбуле грубо спят люди. Продолжайте оставаться между стенами, потому что скоро вы прибудете к другому нечистому проекту реставрации у ворот Мевланакапы. Вход в надвратные башни у ворот закрыт, поэтому вход возможен только со стен. Отсюда лучше идти по внешней стороне стен, потому что рыночные сады занимают ров, а городская сторона примыкает к зданиям. Эти пару километров дадут дальнейшую перспективу разрушительного воздействия времени и землетрясения на стены. Наконец вы прибудете к Золотым воротам и Едикуле Крепость которая выходит к Мраморному морю и была триумфальной точкой входа Византии. Он находится в отличном состоянии не в последнюю очередь потому, что османы модернизировали его, а затем использовали вплоть до 19 века. Существует платный вход и есть туалет. Доступны все высокие стены и башни, а в одной из башен внутренние деревянные полы. Итак, вы осмотрели защитные стены, которые защищали Византию и Восточную Римскую империю все те годы после падения Рима, которые были нарушены только 4-м крестоносцами и османами. Какое их будущее? Учитывая, что недавние реставрационные работы вызывают серьезные подозрения, ученые могут подумать, что лучше оставить их в покое. Теперь вернитесь в город либо на автобусе Eminönü (№ 80) с деревенской площади за главными воротами, просто подождите там, либо пройдите по улице Yedikule Istasyonu Cd примерно в 300 м до железнодорожной линии на Сиркечи, оба направления направляются к центрам, близким к Султанахмет. .

Классический круиз по Босфору

Ночной вид на 15 июля Мученики Мост

От терминала сразу к востоку от Галатского моста отправляется большой паром, следующий в Анадолу Каваги у северного входа в Босфор к Черное море через различные остановки. Стоимость проезда 25 лир. Время отправления раннее и очень популярное, поэтому приходите рано и стойте в очереди. Открытые палубы очень популярны, поэтому, если у вас нет места снаружи, ожидайте, что люди будут стоять вокруг вас, ограничивая обзор. Паром ждет несколько часов в Анадолу Каваги, поэтому, когда вы выходите, вы сталкиваетесь с многочисленными ресторанами и их спруйкерами. Сначала прогуляйтесь к Йорос Калеси, стратегическому замку с видом и контролирующим входом в Черное море. Это важное фортификационное сооружение с великолепным видом, за которое в течение многих лет боролись, последний раз использовалось в 19 веке. Он сильно обветшал, но христианские гравюры все еще видны на каменной кладке. На самом деле, в окрестностях замка есть рестораны, откуда открывается захватывающий вид. У вас еще много времени, чтобы вернуться в деревню на обед. Возвращение в Эминёню ближе к вечеру, но день проведен хорошо. Более дешевая и быстрая альтернатива круизу по Босфору - это поездка за 10 турецких лир в более короткий круиз.

Ассоциация футбола

В Стамбуле есть пять клубов, играющих в Суперлиге, высшем уровне футбольной ассоциации Турции: Бешикташ, Фенербахче, Галатасарай, Башакшехир и Касымпаша. Первые трое всегда были на высшем уровне и имеют международную репутацию. Матчи между этими сторонами проходят перед яростно преданной толпой; для получения билетов необходимо предварительное бронирование. Поскольку атмосфера крайне враждебна по отношению к командам гостей, зрителям следует избегать потертостей командных цветов после матча и избегать любых признаков проблем с толпой.

Beşiktaş JK играет на стадионе Vodafone Park вместимостью 41 903 человека. Он находится на европейском берегу Босфора рядом с дворцом Долмабахче, в 1 км к востоку от станции метро Taksim.

Fenerbahçe SK играет на стадионе Шюкрю Сараджоглу вместимостью 47 834 человека (также называемый Ülker Stadium). Он находится на азиатском берегу Босфора, в 1 км к востоку от станции метро Kadıköy и паромной пристани.

Galatasaray SK играет на стадионе Türk Telekom вместимостью 52,332 человека на северной окраине европейского Стамбула, сядьте на метро до Сейрантепе.

«Башакшехир» играет на стадионе «Фатих Терим» вместимостью 17 319 человек. Это далеко на северо-западе города, в 1 км к северу от станции Метрокент на линии М3.

Касымпаша играет на стадионе Реджепа Тайипа Эрдогана вместимостью 14 234 человека в районе Бейоглу к северу от Золотого Рога. Он назван в честь нынешнего президента Турции, который вырос неподалеку и играл в футбол в юности.

Турецкий национальный стадион - Олимпийский стадион Ататюрка (Ататюрк Олимпият Стади), арены вместимостью 76000 человек на западной окраине города, воспользуйтесь либо станцией метро Olimpiyat, либо Olimpiyat Parkı. Здесь нет постоянной команды, но у нескольких клубов были периоды, когда их собственный стадион был недоступен. Есть планы расширить его до 92 000 мест за счет удаления беговой дорожки, но это положит конец его олимпийским перспективам.

Учить

Многие иностранцы, посещающие или проживающие в Стамбуле, решают официально изучать турецкий язык в языковой школе.

Некоторые из крупнейших и наиболее уважаемых школ турецкого языка в Стамбуле:

• ITI Стамбул в 4.Levent.
• Дилмер в Гюмюссуй.
• Иладил в Фатихе.
• Tömer, Университет Анкары.
• Концептуальные языки в Этилере.
• Университет Богазичи. Летний продолжительный интенсивный курс турецкого языка для всех уровней.

И университет Богазичи, и Университет Билги хорошо зарекомендовали себя Учеба за границей программы на английском языке для иностранцев.

TEFL: Многие иностранцы, живущие в Стамбуле, поддерживают себя за счет преподавание английского языка. Найти хорошую преподавательскую работу обычно легче с хорошо признанным сертификатом, подобным перечисленным ниже:

• ITI Стамбул в 4. Левент круглый год проводит курсы CELTA и DELTA Кембриджского университета.

Османский Турецкий

Если вы уже говорите по-турецки, Османский Турецкий тоже может быть интересно узнать. Османский турецкий язык был придворной формой турецкого языка, на котором говорили в эпоху Османской империи, и значительно отличается от нынешней турецкой формы. Примерно 80% слов османского турецкого языка были заимствованы из других языков, в основном арабского, персидского и французского. После падения Османской империи и образования Турецкой Республики были осуществлены языковые реформы, включая создание Тюрк Дил Куруму (Ассоциация турецкого языка), которая является официальным регулирующим органом турецкого языка. Эта ассоциация с философией лингвистического пуризма решила очистить турецкий язык от заимствований и заменить их более тюркскими альтернативами. Таким образом, только около 14% современных турецких слов имеют иностранное происхождение.

Османский турецкий язык - ключ к познанию османского прошлого Турции. Османский турецкий язык позволяет не только читать исторические архивы, но и читать османскую литературу и письма, относящиеся к османскому периоду. В Стамбуле вы можете изучать османский турецкий язык в следующих местах:

• Исмек [212 531 01 41| 90 212 531 01 41] Искендерпаша Махаллези, Ахмедие Каддези, Хаджи Салих Эфенди Сокак, 6 Фатих.
• Тарих Вакфи [212 522 02 02| 90 212 522 02 02] Zindankapı Değirmen Sokak, 15 Eminönü.

Работа

В Стамбуле всегда существует высокий спрос на квалифицированных - и, в меньшей степени, неквалифицированных - учителей ESOL / EFL. Многие учителя работают с частными учебными компаниями. Другие заключают контракты на внештатной основе.

Стамбул - финансовая столица Турции. Все крупные инвестиционные банки, коммерческие банки, крупные иностранные розничные и потребительские компании имеют офисы в Стамбуле. В последнее десятилетие в деловом районе появляются многоэтажки и бизнес-центры.

Купить

Большой базар в День Республики

Деньги

Евро и доллар США принимаются в местах, часто посещаемых туристами. Хотя в некоторых туристических достопримечательностях, например в соборе Святой Софии, принимают только лиры. Обмен валюты (döviz bürosu), а в Стамбуле много банков, которые предлагают чрезвычайно конкурентоспособные курсы обмена без взимания комиссии. Если вы планируете посетить Стамбул, возьмите с собой твердую иностранную валюту и обменяйте ее после прибытия (не в аэропорту!), Желательно в банке или на обменном пункте. Курсы валют в аэропорту ужасные, только в городе можно получить отличные курсы со спредом продажа-покупка-около 1-2%. Но все другие основные валюты также исключены, но курсы не так хороши. Обменивайте оставшиеся лиры непосредственно перед отъездом, во многих зарубежных странах бывает трудно избавиться от них по надлежащему курсу.

покупка товаров

Соединяя восток и запад, желание контролировать основные торговые пути было причиной, по которой Стамбул был основан в первую очередь, поэтому шопинг определенно не следует упускать из виду в вашем опыте Стамбула.

Магазины могут быть закрыты по воскресеньям. В большинстве крупных торговых центров есть контрольно-пропускные пункты, которые вы обычно видите в аэропортах и ​​музеях перед входом.

Какие

Вот некоторые из того, что можно купить в городе:

• Турецкие сладости, или Лукум (как его называют местные жители) - хорошая покупка, так как вы находитесь в Турции. Желательно покупать его в свежем виде, а не в предварительно упакованных коробках, и получать разнообразные вкусы, а не стереотипные ароматы розовой воды или лимона, доступные за границей. Особенно хороши фисташки. Лучшее место для покупки лукума в Стамбуле - это магазин. В частности, в Istiklal Caddesi есть несколько магазинов, которые продают турецкие сладости килограммами, включая лукум и хельва. На Гранд базаре довольно много магазинов, продающих рахат-лукум, хотя, если вы не очень хорошо умеете торговаться, вы можете найти более выгодные цены в другом месте.
• Турецкий чай (çay, чай) - национальный напиток Турции, сваренный из листьев, выращенных на крутых зеленых горных склонах восточного побережья Турции. Традиционно турецкий чай заваривают в самоварном стиле, когда небольшой чайник очень крепкого чая стоит на большом сосуде с кипящей водой. Налейте небольшое количество крепкого чая в небольшой стакан в форме тюльпана и нарежьте его горячей водой до желаемой крепости. Турки обычно добавляют кубический сахар (никогда не добавляют молоко, хотя вы часто можете получить молоко, если спросите). Всегда повсюду свежий горячий чай - одна из прекрасных маленьких роскошей жизни в Турции. Elma ayı: яблочный чай, как и горячий яблочный сок (EHL-mah chah-yee), является предпочтительным вкусом, хотя он больше для туристов; Турки предпочитают Siyah ay (черный чай).
• Кофе по-турецки Обжаренные, а затем мелко измельченные кофейные зерна варят в кастрюле (джезве), обычно с сахаром, и подают в чашке, где кофейные зерна оседают. Классик турецкой культуры.
• Наргиле (кальян) - это одно- или многоствольный инструмент для курения ароматного табака, называемого кальяном, в котором дым перед вдыханием пропускается через резервуар с водой (часто на стеклянной основе). Разные размеры наргиле позволяют носить один с собой домой.
• Коврики и килимы - Может быть хорошей покупкой в ​​городе. Однако большинство специализированных магазинов по продаже ковров в городе ориентированы на туристическую торговлю, поэтому изучите основы торг чтобы избежать обворовывания в этих магазинах. В основном они расположены вокруг Султанахмет.
• Халцедон - Полудрагоценный камень, названный в честь близлежащего города Халкидон, продается во многих ювелирных магазинах Стамбула.

Где

Стамбул исторический базары с восточной атмосферой, когда-то прочно сидевшая на западном конце Шелковый путь и маршруты для специй, восходящие к османской эпохе, расположены в полуостров старого города. Обратите внимание, многие из них в настоящее время очень переполнены туристами, и здесь можно сделать несколько красивых снимков. Но делать покупки следует только там, где соотношение туристов и местных жителей очень низкое, например Цены на Рынке специй (Султанахмет) вдвое или втрое выше, чем в остальной части города.

С другой стороны, современные торговые центры (Alışveriş Merkezi, обычно сокращается до AVM), появившиеся по всему городу за последние три десятилетия, в основном встречаются в Новый Стамбул а также западные пригороды, хотя они ни в коем случае не расположены исключительно в этих районах.

Если вам нужна одежда высшего качества, то вам лучше выбрать Нишанташи в европейской части и Badat Avenue в азиатской части.

Есть

Для индивидуальных списков ресторанов, проверьте округ статьи.

Закуски

Балык Экмек закусочная на набережной Эминёню

• Мезе Мезе - это, по сути, турецкая версия тапаса, которую подают небольшими порциями как в горячем, так и в холодном виде. Лучшее место, чтобы поесть мезе, будет «мейхане».
• Искендер Лучшая версия Дёнера. По сути, это донер, который подают на тарелке с масляным томатным соусом сверху и небольшим количеством йогурта в качестве гарнира.
• Дёнер. Всегда хороший вариант для быстрой и дешевой еды. У входа на улицу Истикляль находятся десятки небольших ресторанчиков, где подают донер, и они работают почти круглосуточно; хотя для лучшего впечатления (и лучшего качества еды) вы можете захотеть побродить по жилым кварталам, так как все, что находится рядом с коммерческими или туристическими районами, может быть сильно завышено и значительно снижено по качеству.
• Lahmacun Это «мясо с тестом», представляет собой круглый тонкий кусок теста, покрытый мясным фаршем (чаще всего говядиной и бараниной) и рублеными овощами и зеленью, включая лук, помидоры и петрушку, а затем запеченный. Лахмакун часто подают сбрызнутым лимонным соком и обернутым вокруг овощей, включая соленые огурцы, помидоры, перец, лук, салат и жареные баклажаны; Типичные варианты можно найти с использованием мяса или соусов для шашлыка.
• Дюрюм традиционное турецкое обертывание (которое делают из лаваша или лепешки юфка), наполненное типичными ингредиентами для шашлыка или дёнера.
• Балык-Экмек. Балик-Экмек (буквально «рыба и хлеб») - это бутерброд с рыбой, который подают в небольших лодках и маленьких буфетах в Эминёню. Он также становится все более популярным в буфетах в Кадыкёй берег. Обычный бутерброд состоит из одной маленькой жареной рыбы, ломтиков помидоров и лука. Однако вкус превзошел все ожидания от такого базового меню. Цена около 8 лир. Опять же, это местный фаворит.
• Хамси. Осенью и зимой черноморские анчоусы мигрируют через Босфор, и местные рыбаки пытаются этим воспользоваться. В сезон они есть во всех рыбных ресторанах. Кажется, классическая подача - это горсть жареной рыбы с сырым луком и хлебом. Ешьте рыбу целиком, это победитель. Ищите маленькие ресторанчики за рыбными торговцами на Каракойской стороне Галатского моста, на западной стороне. Ожидайте заплатить TL6.
• Патсо. Патсо - это сэндвич, состоящий из хот-дога и картофеля фри. Обычно его подают в небольших буфетах на побережье Ускюдар, а сэндвич стоит 2,50 турецких лир. Низкая цена может вызвать удивление, но эти буфеты открыты круглосуточно и без выходных, и в них подают около 1000 бутербродов в день. Несмотря на то, что размер прибыли невысок, они делают состояние, поэтому не слишком снижают качество (кроме гамбургеров, не трогайте их в Ускюдаре, но обязательно попробуйте острые гамбургеры в Таксиме).
• Одна вещь, которую нельзя пропустить, - это местные мороженое продается на уличных ларьках, называется дондурма. Хотя вкусы относительно стандартные для региона, мороженое обычно включает экстракт корня орхидеи, который придает ему невероятно жевательную и вязкую текстуру, а также позволяет использовать его для маркетинга и привлечения внимания, в то время как продавцы трюки пытаются продать лед. кремовый цвет. Попытайся!
• Кумпир это закуска, которая легко может стать полноценным приемом пищи. Это происходит из Албания но в его нынешнем виде он совершенно уникален для Стамбула. Он состоит из запеченного картофеля с различными начинками, такими как тертый сыр, майонез, кетчуп, соленые огурцы, нарезанная краснокочанная капуста, сладкая кукуруза, ломтики колбасы, морковь, грибы и русский салат, среди прочего, любой из которых может быть добавлен или исключен из них. смесь. Пока кумпир можно есть во многих кафе по всему городу, лучше всего в одном из кафе в Ортакёй, которые имеют давнюю традицию приготовления кумпир и предлагают действительно сытные и вкусные. Примерно 7-8 лир каждый.
• Жареные каштаны(«кестане кебап», как его называют местные жители) продаются в тележках по всему городу и являются очень хорошей закуской в ​​холодную погоду, так как согревают руки. 3 лиры за 100 г. Ешьте зимой.
• Вареная и жареная кукуруза в початках продается в тележках по городу и является отличной закуской для прогулок. Цена варьируется от тележки к тележке и в районе города (1-1,5 TL).
• Не пропустите "симит", теплый хлеб, который продают в тележках по городу, и это отличная закуска для прогулок. По текстуре и вкусу немного напоминает кунжутный бублик. Цена варьируется от тележки к тележке и в районе города (1-2 TL).
• Также обязательно попробуйте Айран, местный напиток на основе йогурта, правда, кислый и гораздо более жидкий. Он не всегда в меню или отображается, но он есть, так что попросите его.
• Свежевыжатый сок и соковые смеси продаются на прилавках и в небольших магазинах по всему городу и являются освежающим удовольствием (особенно в теплые месяцы). Комбинации варьируются от простого апельсинового сока до более редких вариантов, таких как гранат или киви. Цена варьируется от магазина к магазину, района города и сложности вашего заказа (2-4 TL).

Напиток

• Бебек это небольшой городок на Европейском проливе Босфор, в 10 км к северу от центра города, с модными ресторанами и барами. Отличное место, чтобы прогуляться по морю после приятного ужина.
• Багдат Каддези это очень длинный проспект с хорошими ресторанами, бутиками и элитными магазинами на южной анатолийской стороне Стамбула.
• Каракёй - восходящая звезда города с его подземными вечеринками с видом на Мраморное море.
• Бейоглу оживленная ночная жизнь, кафе и бары с живой музыкой.
• Нишанташи это место для молодых предпринимателей и художников, но цены выше, чем в Таксиме.
• Кадыкёй также есть ночная жизнь, обслуживающая в основном местных жителей этой части города. Это спокойный город с местными пабами, винными домами и традиционными мейханами.
• Ночные клубы можно найти по всему городу, но двое из самых горячих находятся в Ортакёй.

Спать

В общем, найти какое-то жилье можно в любом округ Стамбула. Вот краткий список районов, в которых они сконцентрированы больше всего:

• Харбие Это популярное место для проживания, так как оно находится в главном центре нового города на европейской стороне, и содержит множество квартир международного стандарта, отелей и недорогих отелей для путешественников с ограниченным бюджетом. Нишанташи и Таксим находятся в 5 минутах от Харбие, поэтому вы можете остаться в Харбие и воспользоваться всеми видами деятельности в Нишанташи и Таксим.
• Таксим является главным центром нового города на европейской стороне. Местные жители и туристы отправляются на Таксим за покупками и развлечениями, а также в недорогие отели для путешественников с ограниченным бюджетом. В этом районе также есть два общежития.
• Султанахмет главный центр старого города на европейской стороне. Здесь есть выбор качественных отелей по разумным ценам, многие из которых имеют террасы с видом на Золотой Рог или с видом на Мраморное море и Голубую мечеть. Большинство отелей типа хостела, которые часто посещают независимые путешественники, находится в этом районе, хотя можно найти несколько элитных отелей.
• Достаточно дорогие отели можно найти в западные пригороды, особенно вокруг аэропорта, а также на берегу / с видом на Босфор.
• С закрытием относительно центрального Атакёй караван парк, место, куда можно буксировать свой караван ближайший к городу теперь находится в Селимпаша, далеко за пределами города. западный пригород от центра города, хотя он все еще находится в 40 км от центральной части города.

Оставайся в безопасности

• Как и в большинстве европейских городов, но особенно в многолюдных районах Стамбула, следите за своими карманами и проездными документами. карманники разработали всевозможные стратегии, чтобы получить их от вас. Не стоит слишком полагаться на ощущение «безопасности», которое дает вездесущность полиции.

• Если цены не указаны, всегда спрашивайте заранее (даже на чай), а не просто заказывайте что-то, как в Европе. В Стамбуле это может быть фатальным, потому что туристы постоянно переплачивают. К сожалению, часто цены не выставляются напоказ, как в кондитерских или даже в ресторанах. Пропустите эти места или спросите цену, зная, какова приблизительная или справедливая цена.

• Стамбул является домом для трех крупнейших клубов Турции и, возможно, европейских клубов. футбол: Бешикташ, Фенербахче и Галатасарай. Желательно не носить цвета, ассоциирующие вас с какой-либо из клубов - черно-белый, темно-синий и желтый, красный и желтый соответственно, особенно в дни матчей между сторонами из-за ужасного соперничества, которое они разделяют.

• В Стамбуле большинство водители не будет соблюдать никаких правил. Даже если у вас есть приоритет на перекрестке дорог, пешеходном переходе или даже во время зеленого света, всегда следите за своим окружением. Даже если вы едете по дороге с односторонним движением, проверьте обе стороны, прежде чем переходить дорогу. Водители из Турции часто используют ярлыки.

• Главный землетрясение с эпицентром в близлежащем Мраморном море ожидается в ближайшие несколько десятилетий, поэтому прочтите статья о безопасности при землетрясении здесь до вашего приезда.

Мошенничество

Примечание, большинству следующих резюме уже почти 10 лет. С тех пор Турция сильно изменилась из-за модернизации, политических волнений, войны в Сирии и многого другого. В настоящее время ситуация на самом деле гораздо менее ожесточенная, как может показаться в этих общих чертах. Итак, расслабьтесь! Тем не менее, знайте и читайте о них, чтобы быть в курсе. Самые важные из них - это ночные клубы и бары с завышенными ценами, карманные кражи и слишком дружелюбные незнакомцы.

Аферисты Голубой мечети

Проходя через ворота Голубой мечети, остерегайтесь улыбающихся, дружелюбных парней, которые немедленно предлагают стать вашим фактическим гидом по мечети и ее окрестностям; они были бы довольно информативными практически обо всем, что касалось мечети; этикет, история и исламские обычаи. Однако в конечном итоге они требуют цену за свои «услуги», которая может достигать 50 турецких лир. Лучше забронировать частный тур онлайн; или нет, так как мечеть в любом случае бесплатна для всех.

Мошенничество в ресторанах

Известная афера с целью убедить туристов посетить рестораны с завышенной ценой и посредственной едой включает в себя следующее:

Во время прогулки вас настигает турок, который утверждает, что узнал вас из отеля, в котором вы остановились (например, он скажет вам, что работает там официантом или администратором). Он спросит, куда вы идете. Если вы собираетесь поесть, он порекомендует ресторан, утверждая, что именно туда он ведет свою семью или друзей, когда они едят куда-нибудь. Он может дать вам другой совет (например, лучшее время для посещения дворца Топкапы), чтобы разговор был искренним и дружеским. Ресторан, который он порекомендует, почти наверняка будет посредственным или некачественным, и сотрудники будут пытаться продать вам дорогие блюда, даже если вы этого не заметите. Например, они могут продвигать блюда, помеченные в меню как «MP» (рыночная цена), такие как «соленая рыба» (рыба, запеченная в соли), которая может стоить более 100 TL. Они также могут подать вам дополнительные блюда, которые вы не заказывали, а затем добавить их к счету за дополнительные 25-50 турецких лир, вместе с доплатой за обслуживание и налог. Один из ресторанов, который, похоже, использует эту аферу для привлечения клиентов, - это Haci Baba в районе Султанахмет.

Мошенничество в барах и клубах

Цена высокого напитка мошенничество встречаются в так называемых ночных клубах, в основном расположенных в районах Аксарай, Беязит и Таксим. Эти клубы обычно выставляют счета по завышенным ценам, основанные на точной копии оригинального меню или просто на меню, которое стояло вверх ногами на столе. Два или три напитка уже могут принести фантастический счет, который легко превышает 1000 турецких лир.

Также помните о дружелюбных группах молодых людей или пар мужчин и женщин, которые заводят разговор на улице и приглашают вас в «хороший ночной клуб, который они знают». Это часто называют прелюдией к подобному мошенничеству. Люди, замешанные в мошенничестве, могут сначала предложить пригласить вас на ужин, чтобы снизить ваши подозрения. Еще один способ, которым они попытаются заманить вас, - это поговорить с вами по-турецки, и когда вы пробормотаете что-то на своем языке, они удивятся, что вы не турок, и сразу почувствуют желание отплатить вам за их аварию пивом.

Другой вариант - приглашение в Таксим туристам-мужчинам купить им пива (так как они были «гостями»). В клубе к ним присоединяются привлекательные женщины, тоже с пивом. Когда приходит счет, человек, приглашающий туристов, отрицает, что сказал, что заплатит за напитки, и предъявляется большой счет, например за 1500 лир; когда туристы возражают, появляются крепкие «охранники», чтобы сопровождать туристов к банкоматам (предположительно, чтобы очистить их банковский счет). Любой бар, похожий на стриптиз-клуб, скорее всего, мошенничество.

В любом из этих случаев мошенничества, если вы откажетесь платить высокие цены или попытаетесь позвонить в полицию (наберите # 155), чтобы подать жалобу, менеджеры клуба могут использовать физическое запугивание, чтобы выйти из тупика. Если вы по какой-либо причине оказались в такой ситуации, вам следует делать все, что они хотят, чтобы вы делали, оплачивать счет, покупать вещи, которые они заставляют вас покупать, и т. Д. Постарайтесь как можно скорее выйти из ситуации. иди в безопасное место и позвони в полицию.

Мошенничество с водой

Также остерегайтесь мужчин в Таксиме, которые плещут вам воду на шею сзади. Когда вы обернетесь, они попытаются начать драку с вами, поскольку другой мужчина входит и грабит вас. Эти мужчины обычно носят ножи и могут быть очень опасными.

Мошенничество с лирами / евро

Частая афера, часто в небольших отелях (но это может происходить и в других контекстах), заключается в том, чтобы указать цены в лирах, а затем, когда наступит срок оплаты, заявить, что цена была указана в евро. Отели, которые отклоняют оплату раньше срока и предпочитают, чтобы вы «платили при выезде», должны вызывать подозрения. Отели, в которых используется эта афера, часто предлагают отличное обслуживание и проживание по разумной цене и знают, что большинство гостей заключат столько же и заплатят без жалоб - таким образом, это может быть признаком хорошего отеля.

Еще одна афера связана с монетами и происходит, когда вы выходите на улицу. Турецкий парень держит вас и спрашивает, откуда вы. Если вы упомянули европейскую страну, этот парень хочет, чтобы вы обменяли купюру в 50 евро на монету в 2 евро, которую он показывает. Он держит в руках монеты стопкой. Он говорит, что за неприятности предложит вам «30 евро за 2 монеты, что в сумме принесет 60 евро». Не соглашайтесь с таким обменом денег, поскольку первая монета действительно достоинством 2 евро, но (многие из) остальные монеты, вероятно, будут монетами в 1 лиру (выглядят очень похоже), но стоят всего 1/4. стоимостью 2 евро.

Во многих барах в районе Таксим выдают поддельные купюры. Обычно они качественно сделаны, и в темноте их сложно идентифицировать как подделки. Один из способов проверить подлинность купюры - сравнить ее размер с другой. Another is to hold the bill up to a strong light, face side up, and check for an outline of the same face which is on the bill. The value of the bill (20, 50, etc.) should appear next to the outline, light and translucent. If either of these two security features are missing, try to have the bill changed or speak to the police.

Some taxi drivers agree on a price only to tell you your lira bills are counterfeit, or invalid, or have a wrong serial number. This is a scam to have you paying in Euro or USD, usually for a much higher price since they'll claim they don't have change.

Shoebrush

Some men will walk around Taksim (or other tourist-frequented areas) with a shoeshine kit, and the brush will fall off. This is a scam to cause some Western tourist with a conscience to pick it up and return it to the owner, who will then express gratitude and offer to shine your shoes for free. While doing that, he will talk about how he is from another city and how he has a sick child. At the end, the shiner will demand a much higher price for the "free" services provided than is the actual market norm. A similar trick is to ask for a cigarette and proceed similarly.

If you actively decide that you would like your shoes shined, then expect to pay not more than 5 TL for both.

Taxi drivers

Taxis are plentiful in Istanbul and inexpensive by Western European and American standards. They can be picked up at taxi hubs throughout the city or on the streets. Empty cabs on the streets will honk at pedestrians to see if they would like a ride, or cabs can be hailed by pedestrians by making eye contact with the driver and waving. Few taxi drivers speak languages other than Turkish, but do a fair job at deciphering mispronounced location names given by foreign riders. It is advisable to have the name of the destination written down and try to have a map beforehand to show the driver, to avoid any misunderstanding and also potential scams. Though taxis are plentiful, be aware that taxis are harder to find during peak traffic hours and traffic jams and when it is raining and snowing. They are also less frequent during nights, depending on the area and are hard to find after midnight.

Try to avoid using taxis for short distances (5–10 minutes of walk) if possible. Some taxi drivers can be annoyed with this, especially if you called the cab from a taxi hub instead of hailing it from the street. If you want taxis for short distances, just hail them from the street, do not go to the taxi hub.

Few taxis have seatbelts, and some drivers may seem to be reckless. If you wish for the driver to slow down, say "yavash lütfen" (slow please). Your request may or may not be honored.

As in any major city, tourists are more vulnerable to taxi scams than locals. Be aware that taxi drivers use cars affiliated with a particular hub, and that the name and phone number of the hub, as well as the license plate number, are written on the side of each car. Noting or photographing this information may be useful if you run into problems. In general, riding in taxis affiliated with major hotels (Hilton, Marriot, Ritz, etc.) is safe, and it is not necessary to stay in these hotels to use a taxis leaving from their hubs.

Others may take unnecessarily long routes to increase the amount due (although sometimes alternate routes are also taken to avoid Istanbul traffic, which can be very bad). Some scams involve the payment transaction; for example, if the rider pays 50 TL when only 20 TL are needed, the driver may quickly switch it with a 5 TL note and insist that the rest of the 20 TL is still due or may switch the real bill for a fake one and insist that different money be given.

Methods to avoid taxi scams:

1. Sit in the front passenger seat. Watch the meter. Watch the driver's actions (beeping the horn, pumping the brakes, etc.) and note what the taximeter does. While it is rare, some drivers will wire parts of their controls to increase the fare upon activation. If you're with your significant other, do it anyway. Save the cuddling for after the ride. Check if the seal on the taximeter is broken. Use your phone for light. This will make the driver realize that you are cautious. For women it is better to sit in the back seat (where you can see the meter from the middle), as there are occasionally problems with taxi drivers getting overly friendly, and sitting in the front is a sign that a woman welcomes such behavior.

2. Ask "How much to go to...?" (basic English is understood), before getting in the taxi. Price will be quite accurate to the one in the taximeter at the end of the ride. If the price sounds ok for you, get in the cab and tell them to put the Taximeter on. The rate they are applying is same during night and day.

3. Know the route. If you have a chance, find a map and demand that the driver take your chosen route to the destination. Oftentimes they will drive the long way or pretend not to know where you're going in order to get more money out of you. If the driver claims not to know the route to a major landmark or gathering place, refuse his services as he is likely lying.

4. Choose an elderly driver. Elderly taxi drivers are less likely to cheat passengers.

5. Let taxi driver see money on your hands and show values and take commitment on it. This is 50 lira. ХОРОШО? Take this 50 lira and give 30 lira back OK?. This guarantees your money value. Otherwise, your 50 lira can be 5 lira immediately on his hands. Try to have always 10 lira or 20 lira bills in your wallet. This makes money scams in general more difficult. If you realize that the driver tried to use the 50 lira to 5 lira trick on you, call the police (#155) immediately and write down the license plate.

6. Create a big scene if there is a problem. If you are absolutely positive you have been subject to a scam, threaten to or call the police and, if you feel it will help, start yelling. Taxi drivers will only rip off those they think will fall for it; creating a scene draws attention to them and will make it easier to pay the correct rate.

Overpricing

Watch the menu carefully in street cafes for signs that prices are not discriminatory — if prices are clearly over-inflated, simply leave. A good indication of over inflation is the circulation of two different types of menu — the "foreigner" menu is typically printed on a laminated card with menu prices written in laundry marker/texta, i.e., prices not be printed; in these cases, expect that prices for foreigners will be highly inflated (300% or higher).

While this is not really a problem in Бейоглу или же Ортакёй, avoiding the open air cafes toward the rear courtyard of the Spice Bazaar (Султанахмет) is wise. The area immediately north of the Spice Bazaar is also crawling with touts for these 'infamous' cafes.

Having nargile (water pipe) is a famous activity in Istanbul,Tophane(top-hane)is a famous location for this activity where a huge number of nargile shops are available and can easily be reached by the tram, avoiding a place called "Ali Baba" in Tophane is wise, usually you will be served there with plates you did not ask for like a nuts plate, and expect to have a bill of around US$50 for your nargile!

Преследование

Men intent on stalking foreign women may be present in tourist locations. Such men may presume that foreigners have a lot of money or liberal values and may approach foreign women in a flirtatious or forward manner looking for sex or for money (either by theft or selling over-priced goods). If you are being harassed, use common sense and go to where other people are; often this is the nearest store. Creating a public scene will deter many stalkers, and these phrases may be useful in such cases:

• İmdat! – "Help!"
• Ayıp! – "Rude!"
• Bırak beni! – "Leave me alone!"
• Dur! – "Stop!"
• Gider misin?! – "Will you go?!"

Or to really ruin him:

• Beni takip etme! – "Stop stalking me!"
• Polisi arıyorum – "I'm calling the cops!"
• Siktir Git – "Fuck off!"

Occasionally try not to use Turkish as the stalker will like it more, just scream and run and find a safer place with crowd and police.

Tourism Police

Istanbul PD has a "Tourism Police" department where travelers may report passport loss and theft or any other criminal activity by which they are victimized. They have an office in Султанахмет and can reportedly speak English, German, French, and Arabic.

• Tourism Police (Turizm Polisi), Yerebatan Caddesi 6, Sultanahmet (in the yellow wooden building between Hagia Sophia and the entrance of Basilica Cistern, few meters away from each), ☏ 90 212 527 45 03, факс: 90 212 512 76 76. 

Оставаться здоровым

Tap water may not be safe depending on where you drink it. Although the tap water itself is clean, many local water tanks are not maintained properly, and one should try to avoid tap water if possible. Locals widely prefer bottled water and the same applies for the restaurants. Expect to pay for water in restaurants (around 2 TL).

Food and drinks are mostly of international standards. Some Turkish foods are known to use a variety of spices which may affect international tourists who may not be accustomed to such ingredients, although most of it is edible for any tongue.

Use common sense when buying certain foods, particularly from street vendors. Delicacies such as "Firin Sutlac" (a kind of rice pudding) can go bad rapidly on a hot day, as can the oysters occasionally for sale on the streets.

Соединять

For general information on SIM cards, Wi-Fi and Internet see the country article.

Telephone codes

Istanbul is the only city or province in Turkey that has more than one telephone code: 212 for European side, 216 for Asian side and Princes' Islands. When calling from one continent to the other, the usual dialing format used for intercity calls should be used, as if it’s an intercity call: 0 area code (212 or 216) 7-digit telephone number. It may appear as an intercity call, but it will be treated as a local call in respect to payment. When making an intercontinental call, if you forget to dial the code, your call will нет be automatically routed to the other continent number, it is likely that you will be connected to the “wrong” number which is in the same continent with you, because much of the number sets are used on both continents (albeit with different codes of course). When dialing a number that is on the continent you are already standing on, only 7-digit number is enough. Don’t forget to dial the code first no matter which continent you are in if you are calling a landline number from a cell phone (even if it’s a number that is in the same continent with you), though.

Мобильный

Istanbul has 4G from all Turkish carriers. 5G is expected to be rolled out in 2021.

Справляться

Istanbul's less-than-scrupulous hotel and restaurant owners are as market savvy as they come—they read the popular travel guides to Istanbul and when they get listed or favorably reviewed, they raise prices through the roof and skimp on costs. For mid-range and cheap hotels/restaurants, you may have a better time if you avoid places listed in the most popular guidebooks. Trust your nose.

Charging Station for mobile phones in Istanbul

Консульства

Many of the consulates in Istanbul are housed in elegant and imposing buildings dating back to the previous centuries, when they served as embassies to the Ottoman Empire, before its collapse and the move of the capital to Ankara by the then-newly established republic. An interesting fact about them is that they are all located in the Beyoğlu area with one exception, the Иранский consulate, as the imperial authorities did not allow representatives from non-Muslim lands to be based within the official borders of the city at that time, which more or less equaled to the peninsula of the Old City.

Далее

Запад

The area of European Turkey to the west of Istanbul is called Thrace. It has many historic towns with Byzantine and Ottoman heritage.

• Эдирне, two hours to the northwest, is a beautiful historic city, and was the Ottoman capital before power moved to Istanbul. You need at least a day here. A slow scenic route winds north via Kıyıköy, ancient Medea, a fisherman's village on the Black Sea with some traditional architecture, partially rebuilt ancient city walls and a nearby rock-cut monastery. The next town on that route is Визе, an old town with a well preserved Byzantine cathedral.
• Head into Western Europe either via София in Bulgaria or Бухарест in Romania.
• Or perhaps you can follow the ancient Via Egnatia all the way to the Adriatic and across to Рим.

юг

• В Marmara Islands are across the sea, much further away and less urban than the Princes Islands just offshore of the city.
• Бурса to the southeast is a former Ottoman capital with many historical sights plus Uludağ National Park just south. Изник, rich in Byzantine, Seljuk, and early Ottoman heritage, is worth a detour on the way.
• A scenic route towards Izmir is to head west then south into the Галлиполи peninsula, with its World War 1 sites, cross the Dardanelles to Çanakkale, then past ancient Трой а также Pergamon (Bergama). A short ferry-ride brings you to the charming island of Bozcaada.

Восток

In Istanbul you've only stepped on the threshold of Asian Turkey. Continue east across Anatolia for so much more: rejuvenated Анкара, unworldly Каппадокия, surreal Mount Nemrut, faraway Карс. And further still across the lands of the former Ottoman Empire: follow in the footsteps of ancient traders, medieval travellers, pilgrims, а также hippies.

Эдирне ← Çorlu ← Junction (W) ←

W  E

→ İzmit → Анкара