Нидерланды - Nederland

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В связи со вспышкой инфекционного заболевания COVID-19 (видеть коронавирус пандемия), вызванный вирусом SARS-CoV-2, также известный как коронавирус, по всему миру действуют ограничения на поездки. Поэтому очень важно следовать советам официальных органов Бельгия и Нидерланды нужно часто консультироваться. Эти ограничения на поездки могут включать ограничения на поездки, закрытие отелей и ресторанов, карантинные меры, разрешение находиться на улице без причины и многое другое, и могут быть введены незамедлительно. Конечно, в ваших собственных интересах и в интересах других вы должны немедленно и строго следовать указаниям правительства.

Расположение
Флаг
Короткий
Капитал	Амстердам
Правительство	Конституционная монархия с парламентской демократией
Монета	Евро (EUR)
Поверхность	41.526 км2 (Европейская часть)
Население	17.080.000 (2018)
Язык	Голландский, фризский
Религия	Без религии 41%, католики 31%, протестанты 21%, мусульмане 5,5%, другие 1,5%
Электричество	230 В / 50 Гц (европейский штекер)
Код звонка	31
Интернет-домен	.NL
Часовой пояс	UTC 1

Нидерланды низменная страна в Бенилюкс который ограничен с севера и запада Северным морем, вдоль восточной границы - Германия а на юге Бельгия.

Информация

Это современная густонаселенная страна с более чем 17 миллионами жителей, тоже по европейским стандартам. Страна может многое предложить путешественнику; рядом с мировыми городами, такими как Амстердам и Роттердам страна известна своими типичными обширными польдерными ландшафтами и живописными деревнями.

После Восьмидесятилетней войны, в ходе которой Нидерланды стали независимыми от Испании, Нидерланды стали одной из самых могущественных стран мира в семнадцатом веке. Этот Золотой век и последующий период оставили после себя большое культурное наследие. Это также включает ряд памятников и / или монументальных ландшафтов, связанных с мелиорацией земель и / или управлением водными ресурсами. Нидерланды теперь известны своим международным характером, относительно высокой толерантностью и свободой действий, а также такими гидротехническими сооружениями, как Афслуитдейк и Дельта Работы.

История

Нидерланды имеют долгую цивилизационную историю, которая началась примерно в начале нашей эры. Ниже приводится ряд важных моментов в истории Нидерландов:

• Римские поселения, возникшие в I веке до нашей эры. Среди прочего, отсюда возникли Неймеген и Маастрихт. Римляне столкнулись с батавами.
• Золотой век, время, когда экономика Нидерландов процветала, несмотря на Восьмидесятилетнюю войну и Реформацию. За это время в колонии пришли, среди прочего, Суринам и Голландская Ост-Индия (в настоящее время Индонезия) будет установлено. Многие из красивых исторических центров городов также были созданы в эту эпоху. В связи с этим началась история гидротехники. С одной стороны, города должны были быть защищены от воды, а с другой стороны, польдеры также образовали новую окраину.
• Французское правление, Королевство Нидерландов, после того, как Республика почти погибла, вошли французы, после чего Нидерланды стали королевством и Бельгия вскоре снова расстались.
• Вторая мировая война, время, которое много разрушило, после чего большая часть страны была восстановлена. Относительно часто выбиралась сильная модернизация (так как инзоалы Роттердам) вместо восстановления оригинальной архитектуры (как в Ренен).
• Послевоенные Нидерланды, в этот период был сформирован Европейский Союз, и экономика получила новые импульсы. Колониальная история почти подошла к концу с окончательной независимостью Индонезии, а затем и Суринама. Произошла сексуальная / культурная революция, придавая Нидерландам еще больше имиджа толерантной страны. Наконец, общество все больше окрашивалось иммигрантами из Суринама, Южной Европы, а позже и из Африки.

Культура

Реалистичная и фигуративная живопись

Нидерланды имеют давние традиции высококачественного реалистического и фигуративного искусства, восходящие к началу Северное Возрождение (1400-1600) до примерно 1670; после этого в голландском искусстве начался период затишья, продолжавшийся до первой половины 19 века. Более поздний период с 1860 года характеризуется нововведениями в реалистической живописи, известными международными художниками и импрессионистскими влияниями Гаагская школа (1860-1900) и после 1900 г. Магический реализм (1920 -) и из-за современного стиля живописи он независимый реализм (1945 -) скрывающий региональный стиль живописи; в северный реализм (1980 - ).

климат

Зандвоорт летом

Нидерланды имеют морской климат и расположены в зоне умеренного климата (Cfb). Для этого типа климата характерны относительно мягкая зима, довольно прохладное лето и регулярные осадки в течение всего года. Однако из-за непостоянства погоды месячные и сезонные значения в таблицах представляют собой лишь средние значения, которые обычно не работают на практике.

Весна часто начинается свежей, хотя уже возможны теплые дни. Максимальная температура повышается с 8 ° C в начале марта до 19 ° C в конце мая. Апрель - в среднем самый засушливый месяц в году, но всегда следует учитывать ливни. Различия в месяцах также велики. Иногда в апреле и мае наблюдаются заморозки и снегопады, но также могут преобладать жара и засуха с полными пляжами.

Лето часто бывает более переменчивым, но и значительно более теплым. В среднем вторая половина июля и первая половина августа самые теплые. Хотя жара обычно защищает от холода, особенно на юге, с волнами тропической жары 30-35 ° C, летом также могут преобладать ливни и относительно низкие температуры 15-20 ° C. Обычно бывает более приятная температура 22-23 ° C.

Осень часто бывает самым дождливым сезоном, когда температуры обычно падают, но могут значительно колебаться. Деревья обычно опадают в конце октября, но в этом месяце также может быть четыре сезона, поскольку в октябре наблюдаются как снег, так и летняя жара. Максимальная температура падает примерно с 20 ° C в начале сентября до 7 ° C в конце ноября.

Зима в Нидерландах тоже очень переменчива. Год может быть снежным со льдом для катания на коньках и довольно сухим. В другие зимы почти не бывает снега или льда, эти зимы более мягкие и часто более влажные. Температура колеблется от 3 ° C до -20 ° C в суровые зимы и от 3 до 15 ° C в мягкие зимы. Иногда бывают разные периоды: сначала на какое-то время мягкая погода, а затем на несколько недель намного более низкие температуры.

каникулы

Христианские праздники

• 1 января - День нового годаМногие люди затем восстанавливаются после старого и нового, но так называемые новогодние погружения также проходят во многих местах.
• Пасхальный, включая пасхальный понедельник в понедельник.
• Вознесение
• Пятидесятница - включая Понедельник Троицы в понедельник.
• 5 декабря - Святого Николая, в Нидерландах особенно широко отмечается среди детей. Подарки и сладости они получают не от Деда Мороза, а из рук Святого Николая.
• 25 и 26 декабря - Первое Рождество и День подарков
• 31 декабря / 1 января - Канун Нового года / Канун Нового годаНачало года радостно отмечается угощениями, в том числе олиболленом, и множеством фейерверков. Общественные мероприятия организуются в крупнейших городах.

Помимо всех христианских праздников, в Нидерландах есть три особых дня:

27 апреля День короля

День короля в Спейкениссе, 2014 г.

До 2013 года включительно День королевы отмечался 30 апреля. 30 апреля был день рождения бывшей королевы Юлианы и ее дочери. Королева Беатрикс Оранжевой Я так и оставил эту дату, потому что в этот день традиционно проводится много мероприятий на свежем воздухе, а у самой нее день рождения посреди зимы. 27 апреля Король Виллем Александр день рождения и, следовательно, в тот день Королевский день праздновали.

Во многих местах целый день работает большой свободный рынок, где профессиональные трейдеры стоят бок о бок с частными лицами, которые вытащили содержимое своего чердака. Почти все одеты в королевский оранжевый цвет. Есть также бесчисленное количество музыкальных групп, но многие дети также могут полюбоваться игрой на магнитофоне.

В этот день королевская семья всегда посещает одно или два места в стране, где апельсины часто активно участвуют в деятельности местных ассоциаций.

4 мая (День памяти) и 5 ​​мая (День освобождения)

День памяти Waalsdorpervlakte

4 мая - это вообще не государственный праздник, это особый день в Нидерландах. Ровно в 20:00 в Нидерландах на две минуты царит тишина, пока голландцы поминают павших в войнах. Первоначально это ознаменование Второй мировой войны, теперь это память всех голландцев, павших в войнах и миротворческих миссиях. Традиционно король, другие высокопоставленные лица и представители различных организаций возлагают венок к Национальному монументу на площади Дам. Кроме того, около 20:00 по всей стране проходят церемонии.

День освобождения является официальным праздником только один раз в пять лет, но ежегодно отмечается, что в этот день в 1945 году закончилась Вторая мировая война. В настоящее время в основном проводятся (бесплатные) поп-фестивали. См. Далее Bevrijdingsfestivals.nl.

Помимо трех вышеупомянутых грандиозных дней, есть еще много дней, которые имеют особое значение и отмечаются особым образом. Однако большинство из них привязаны к региону. Следующий день стоит упомянуть:

29 июня, День ветеранов

В день рождения принца Бернхарда состоялось новое торжество. Традиционный парад в Вагенинген День 5 мая был заменен данью уважения всем ветеранам, находящимся на службе со времен Второй мировой войны. Для них есть встреча в Маливельде в Гаага и парад по городу. С 2009 года собрание проводится не 29 июня, а в субботу до или после.

Регионы

Нидерланды - конституционная монархия, разделенная на 12 провинций. Хотя Нидерланды сами по себе являются небольшой страной, эти провинции очень разнообразны и имеют много культурных различий. Их можно сгруппировать в четыре региона:

Регионы Нидерландов

Западные Нидерланды (Флеволанд, Северная Голландия, Утрехт, Южная Голландия) Это столичный регион с наибольшим количеством туристических достопримечательностей. В дополнение ко всем городам, в этом регионе также есть типичный голландский польдерный ландшафт.

Северные Нидерланды (Дренте, Фрисландия, Гронинген) Наименее населенный район, но, тем не менее, очень часто посещаемый отечественными отдыхающими. Популярные направления - Фризские острова Ватт, Фризские озера и Дренте.

Восточная Голландия (Гелдерланд, Оверэйсел) Особенно много природных ландшафтов, изюминкой которых является национальный парк Хоге-Велюве. Кроме того, есть семь ганзейских городов, красивых средневековых городов на Эйсселе с историческим центром.

Юг Нидерландов (Лимбург, Северный Брабант, Зеландия) Нидерланды, расположенные «ниже реки», отличаются своей католической культурой, карнавалом и «бургундским образом жизни». Зеландия расположена между реками и всемирно известна своими работами в дельте.

С 10 октября 2010 года три острова BES Бонайре, Святой Эстатиус и Саба неотъемлемая часть Нидерландов. Аруба, Кюрасао и Сен-Мартен стали независимыми странами в составе Королевства Нидерландов. Острова BES, а также Аруба, Кюрасао и Синт-Мартен обсуждаются в отдельных статьях.

Города

Есть много городов, которые могут быть интересны туристам, в том числе:

• Амстердам - столица с кольцом каналов и всемирно известными музеями
• Алкмар - центр города, каналы и всемирно известный рынок сыров
• Делфт - исторический центр города с различными каналами и монументальными горами Ауде Керк и Новой Керк. На международном уровне Делфт особенно известен своей голубой керамикой.
• Гаага ('s-Gravenhage) - королевский город с Бинненхофом, Мадуродамом и дворцами, включая Дворец мира.
• Гронинген - с "d'Olle Grieze" (башня Мартини) и музеем Гронингера
• Маастрихт - город на Маасе, известный своей вкусной едой и напитками, а также уютными магазинами
• Роттердам - Маасстад и мировой порт, современный центр, специальные здания, такие как Евромачта и мост Эразма.
• 's-Hertogenbosch - Маркт, Парад, Биннендизе, узкие старинные улочки, Босше-Боллен, собор Синт-Ян
• Утрехт - Dom, Ouwe grach ', приятный студенческий городок

Другие направления

• Зеленое сердце и Район боевого озера - типичный голландский польдерный пейзаж
• Эйссельдал - семь бывших ганзейских городов на Эйсселе, который известен как самая красивая река в Нидерландах.
• Hill Country - холмистые зеленые пейзажи, фотогеничные деревни, замки и фруктовые сады.
• Кёкенхоф и область луковицы - цветочные поля, которые можно посещать каждую весну.
• Kinderdijk - девятнадцать ветряных мельниц в типичном голландском пейзаже.
• Национальный парк Де-Хоге-Велюве - самый большой национальный парк в Нидерландах с пустошами, песчаными дюнами, лесами и музеем Креллер-Мюллер.
• Голландское побережье — Scheveningen один из самых важных голландских морских курортов.
• Вадденские острова - включая самый большой остров Texel, идеально подходит для велосипедных или пеших прогулок, плавания и верховой езды.
• Waterland и Zaanstreek - типичный голландский пейзаж с башнями, деревянными домами, ветряными мельницами и Заансе Сханс.

Прибыть

Паспорт и виза

Нидерланды входят в Шенгенская зона.

Между странами, подписавшими и реализовавшими Шенгенские соглашения, отсутствует пограничный контроль. Это государства-члены Европейского Союза (кроме Болгарии, Кипра, Ирландии, Румынии и Великобритании), Исландии, Лихтенштейна, Норвегии и Швейцарии. Кроме того, виза, выданная для государства-члена Шенгенской зоны, действительна для всех государств-членов, подписавших договоры. и реализовали. Но будьте осторожны: не все государства-члены ЕС подписали Шенгенские соглашения, и есть также государства-члены Шенгенской зоны, которые не являются членами Европейского Союза. Это означает, что могут быть таможенные проверки, но не иммиграционные проверки (если вы путешествуете в пределах Шенгенской зоны, но в / из страны, не входящей в ЕС), или могут быть иммиграционные проверки, но не таможенные проверки (если вы путешествуете в пределах ЕС, но в / из страны). из страны, не входящей в ЕС). -Шенгенская страна).

Аэропорты в Европе разделены на секции "Шенген" и "без Шенгенской зоны", которые соответствуют "внутренним" и "иностранным" участкам в других странах. Если вы летите из-за пределов Европы в страну Шенгенского соглашения, а затем отправляетесь в другую страну Шенгенского соглашения, вы можете пройти таможенный и иммиграционный контроль в первой стране, а затем перейти непосредственно во вторую страну без каких-либо дополнительных проверок. Путешествие между страной Шенгенской зоны и страной, не входящей в Шенгенскую зону, приведет к обычному пограничному контролю. Обратите внимание, что независимо от того, путешествуете вы в Шенгенской зоне или нет, многие авиакомпании требуют, чтобы вы всегда предъявляли паспорт или удостоверение личности. Граждане государств-членов Европейского Союза или ЕАСТ (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Швейцария) для въезда в Шенгенскую зону необходимо иметь при себе только действующий паспорт или удостоверение личности - им никогда не нужна виза, независимо от того, сколько времени займет посещение. Граждане других стран должны иметь действующий паспорт и, в зависимости от национальности, им нужна виза.

Только граждане следующих стран, не входящих в ЕС / ЕАСТ, имеют нет Виза, необходимая для въезда в Шенгенскую зону: Албания*, Андорра, Антигуа и Барбуда, Аргентина, Австралия, Багамы, Барбадос, Босния и Герцеговина*, Бразилия, Бруней, Канада, Чили, Коста-Рика, Сальвадор, Гватемала, Гондурас, Израиль, Япония, Хорватия, Северная Македония*, Малайзия, Маврикий, Мексика, Монако, Черногория*, Новая Зеландия, Никарагуа, Панама, Парагвай, Сент-Китс и Невис, Сан-Марино, Сербия*/**, Сейшельские острова, Сингапур, Тайвань*** (Республика Китай), Соединенные Штаты, Уругвай, Ватикан, Венесуэла, Южная Корея, а также лица с британским национальным (заграничным) паспортом, Гонконг-SAR паспорт или Макао-SAR паспорт.

Посетителям этих безвизовых стран не разрешается оставаться дольше 90 дней в любой 180-дневный период в Шенгенской зоне в целом, и, в принципе, им не разрешается работать во время пребывания (хотя есть некоторые страны Шенгенского соглашения, которые разрешают граждане определенных национальностей на работу - см. ниже). Счетчик начинается в тот момент, когда вы въезжаете в государство-член Шенгенской зоны, и не истекает, когда вы покидаете определенную страну Шенгенского соглашения в другую страну Шенгенского соглашения или наоборот. Однако граждане Новой Зеландии могут оставаться более 90 дней, если они посещают только определенные страны Шенгенского соглашения - см. [2] для объяснения от правительства Новой Зеландии (на английском языке).

Если вы не являетесь гражданином ЕС / ЕАСТ (даже из безвизовой страны, за исключением Андорры, Монако или Сан-Марино), убедитесь, что в вашем паспорте стоит штамп при въезде и выезде из Шенгенской зоны. Без штампа при въезде вы можете считаться превысившим срок пребывания при выезде; без штампа о выезде вам может быть отказано во въезде в Шенгенскую зону в следующий раз из-за превышения срока пребывания в предыдущей поездке. Если вы не можете получить штамп, сохраните такие документы, как посадочные талоны, транспортные билеты и квитанции из банкоматов, поскольку они могут помочь убедить пограничную полицию в том, что вы легально находились в Шенгенской зоне.

Быть в курсе, что:

(*) Гражданам Албании, Боснии и Герцеговины, Северной Македонии, Черногории и Сербии требуется биометрический паспорт для безвизового режима;

(**) граждане Сербии с паспортами, выданными Сербским координационным управлением (жители Косово с сербскими паспортами), должны подавать заявление на визу;

(***) Граждане Тайваня должны иметь свой идентификационный номер в паспорте, чтобы пользоваться безвизовым режимом.

Самолетом

Вывеска Схипхол

Есть несколько (международных) аэропортов, из которых Схипхол (или аэропорт Амстердама) на сегодняшний день является крупнейшим с сотнями ежедневных рейсов во все части мира. Кроме того, аэропорты Роттердам (Аэропорт Роттердам Гаага), Эйндховен (Эйндховен аэропорт), Маастрихт (Аэропорт Маастрихт-Ахен) и Гронинген (аэропорт Гронингена Элде) несколько международных направлений. Кроме того, вы также можете использовать аэропорты Weeze / Niederrhein на востоке Нидерландов (между Неймеген и Венло на голландско-немецкой границе) и Мюнстер / Оснабрюк примерно в 40 км от Хенгело и Enschede.

Поездом

Thalys

Имеется хорошее международное железнодорожное сообщение с Нидерландами:

• Бреда, Роттердам, Схипхол и Амстердам из Париж, Брюссель и Антверпен быстро и удобно добраться на высокоскоростном поезде де Thalys или Бенилюкс поезд. На скоростном поезде Евростар из Лондон, вы можете пересесть прямо на Thalys в Брюсселе.

• Из Франкфурт, Бонн, Кёльн, Дюссельдорф, Дуйсбург и Оберхаузен ходит скоростной поезд (ЛЕД) противный Арнем, Утрехт и Амстердам, но в Нидерландах этот маршрут обслуживается обычным (более медленным) железнодорожным транспортом.

• Из Берлин проезжает через Ганновер, Оснабрюк, Райне и Бад-Бентхайм поезд IC от Deutsche Bahn противный Хенгело, Алмело, Девентер, Апелдорн, Амерсфорт и Амстердам.

• Среди прочих Копенгаген, Мюнхен, Прага, Варшава и Цюрих наконец-то проехаться ночные поезда противный Арнем, Утрехт и Амстердам.

• см. далее Планировщик поездок Deutsche Bahn, который также включает в себя региональные приграничные железнодорожные сообщения Nieuweschans, Enschede, Венло, Рурмонд и Heerlen можно найти.

Автобусом

Существуют (международные) регулярные автобусные рейсы в / из различных европейских городов.Основным поставщиком международных регулярных автобусных перевозок является компания Eurolines. (Международные) остановки прибытия / отправления можно найти в:

• Амстердам, на самом деле Duivendrecht
• Арнем
• Бреда
• Гаага
• Девентер
• Эйндховен
• Enschede
• Гронинген
• Хенгело
• Маастрихт
• Роттердам
• Утрехт

Косвенным следствием боснийской войны 1990-х годов стало то, что автобусные компании теперь обслуживают бывших боснийских беженцев. Они также предоставляют дешевые регулярные рейсы на другую сторону европейского континента. Полутуры заезжает из разных мест трижды в неделю Босния напрямую в Нидерланды и Бельгию.

Транспорт на автобусе относительно безопасен. В Нидерландах в 2009 году в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 720 человек, 7 из которых относятся к категории «прочие», в которую входят автобусы (в дополнение к другим другим транспортным средствам).

Во многих местах голландско-немецкую границу пересекают региональные или даже местные автобусы. Это также в принципе Планировщик поездок Deutsche Bahn. Их также часто можно найти в расписаниях региональных автобусных компаний Нидерландов.

Также см Автобусные туры по Европе

На машине

E19 / A16 на пересечение границы Hazeldonk

Наиболее часто используемые маршруты, чтобы добраться до Нидерландов, - это следующие автомагистрали:
Из Бельгии:

• E19 / A16 из Антверпен противный Бреда и Роттердам или Утрехт, или более новое соединение A12 / A4, расположенное немного западнее, через Берген-оп-Зум также в регион Роттердам ведет. Это последнее соединение может быть достигнуто из Брюгге или Лилля (Лилля) / Гента через Liefkenshoek. платный туннель.
• E34 / A67 от Антверпен противный Эйндховен
• E25 / A2 от ставня противный Маастрихт и еще северные направления.

Из Германии:

• (BAB) 30 / A1 из Оснабрюк противный Хенгело и Амстердам
• (BAB) 3 / A12 из Дуйсбург противный Арнем и Утрехт
• (BAB) 61 / A74 и (BAB) 40 / A67 из Менхенгладбах и Дуйсбург противный Венло и Эйндховен
• (BAB) 4 / A76 из Ахен (Ахен) противный Heerlen и еще северные направления.

В настоящее время маршрут на Амстердам регулярно обозначается отдельными знаками даже на автомагистралях, не ведущих в Амстердам.

На лодке

Европорт, вид с парома в Халл

• Stena Line предлагает возможность поехать из Харвича в Хук ван Холланд. Продолжительность 6:30 (дневной и ночной катер). Это соединение подключается к железнодорожная сеть, включая прямое сообщение с Лондоном, Роттердамом и Амстердамом.
• P&O Ferries предлагает возможность поехать из Халла в Роттердам. Продолжительность около 11 часов (только ночная лодка).
• DFDS Seaways предлагает возможность поехать из Норт-Шилдс около Ньюкасла в Эймёйден. Продолжительность около 16 часов (только ночная лодка).
• Вы также можете путешествовать из различных городов Германии в города Голландии с помощью круиза по Рейну. Обычно это многодневные поездки по системе «все включено», которые предлагаются туроператорами.

Езда на велосипеде и ходьба

В Dollard Route соединяет Северную Германию с Северными Нидерландами.

Благодаря, как правило, очень небольшой разнице в высоте и обширным возможностям не очень опытные велосипедисты и пешеходы также могут путешествовать из Бельгии / Северной Франции, Германии или даже из Англии в Нидерланды. Велосипедисты могут, например, использовать обозначенную систему, используемую во Фландрии и Нидерландах. Сеть LF Route (Long Distance Cycling Route). В LF1 Северный морской путь бежит от Булонь-сюр-Мер во Франции в Нидерланды.

С востока можно, среди прочего, проехать на велосипеде из Берлина в Нидерланды, Немецкий R1 закрыть через LF40 на LF4 Маршрут по Центральным Нидерландам в Арнем, Утрехт и Гаагу. Как страна на Северном море, Нидерланды также находятся на пути Велосипедный маршрут по Северному морю. Через частое паромное сообщение Хук ван Холланд-Харвич этот маршрут также соединяет Британскую национальную велосипедную сеть с маршрутами LF Нидерландов (см. Ниже). Northsea-cycle.com и Сустранс в сети национальных циклов).

Для получения дополнительной информации о маршрутах LF см. ANWB о LF маршрутах.

Для пешеходов есть сеть Длинные пешеходные маршруты, которые, среди прочего, соединяются с основными маршрутами Фландрии (см. greatroutepaden.be).

Как правило, вокруг всех велосипедных и пешеходных маршрутов, особенно в Бельгии, есть различные отели, кемпинги и недорогие места проживания.

Путешествовать по всему

Общественный транспорт

В Европе голландский общественный транспорт приемлемого качества. Очевидно, что поезд играет ведущую роль, в принципе, это всегда средство передвижения для преодоления немного больших расстояний. Информацию о планировании движения общественного транспорта можно найти на 9292 ОВ.

Чип-карта OV

Картридер для заселения и выселения

В Нидерландах вы можете путешествовать на поезде, трамвае, метро и автобусе с чип-картой OV (OV = общественный транспорт). Иногда это единственный вариант использования общественного транспорта. В большинстве случаев все еще можно путешествовать с бумажным билетом. Принцип чип-карты OV заключается в том, что путешественник всегда регистрируется и выезжает и, таким образом, платит за пройденное расстояние. В автобусах и трамваях вы должны пройти регистрацию при посадке и выехать при высадке. При поездках на поезде или метро пассажир регистрируется при входе на станцию ​​или на платформу и снова проходит регистрацию на станции назначения. На чип-карте OV баланс быть загруженным, но также товар как подписка.

Как следует из названия, чип-карта OV содержит чип, который можно считывать и заменять без проводов (зарядка / дебет). Для этого держите карту на небольшом расстоянии от устройства чтения карт, пока не раздастся звуковой сигнал и не загорится зеленый свет.

Некоторые вокзалы и подавляющее большинство станций метро оборудованы «автоматическими» воротами, которые можно открыть с помощью чип-карты OV, которая также используется для регистрации заезда или выезда. Если эти ворота отсутствуют, во многих местах есть считыватели карт, чтобы можно было регистрироваться и выходить.

В автобусах и трамваях на всех входах и выходах есть считыватели карт для регистрации заезда и выезда.

Существуют разные типы карт:

• Одноразовая чип-карта общественного транспорта, например, с дневным билетом на всю сеть компании общественного транспорта. Этот тип карты доступен только в ограниченном количестве компаний общественного транспорта.
• Анонимная OV-chipkaart (также называемая обезличенной OV-chipkaart или неличная OV-chipkaart) действительна в течение максимум пяти лет и всегда должна предоставляться с достаточным кредитом через пополнение, чтобы иметь возможность путешествовать с ней (Примечание с недавно купленной карты также должна быть снята оплата!). Анонимная чип-карта OV может использоваться только одним человеком за поездку, но может быть передана другому человеку для поездки в другое время. С анонимной картой возрастная ставка невозможна.
• Кроме того, можно заказать персональную чип-карту OV, которая может использоваться только владельцем для путешествий и может быть списана автоматически или нет. Вместе с заявлением необходимо предъявить паспорт или удостоверение личности. Таким образом, стоимость проезда также может быть адаптирована к возрасту владельца.

Покупайте и заряжайте

Анонимные карты широко доступны. По крайней мере, для путешественников на поездах и метро, ​​а также в торговых центрах. Например, эти билеты можно приобрести во всех торговых автоматах Голландских железных дорог и метро Амстердама и Роттердама (соответственно GVB и RET). Также много супермаркетов, табачные магазины и в книжных магазинах Bruna есть торговые точки. Что касается местных компаний общественного транспорта, путешественник, к сожалению, может посещать только пункты обслуживания этих компаний. На многих крупных автобусных и трамвайных остановках также нет торговых точек и пунктов зарядки.

Пункты продажи карт часто также имеют автоматы для пополнения счета, с помощью которых затем можно пополнить карту. Во многих автобусах также есть зарядная машина (но это только для пополнения баланса на карте, которая уже была куплена и списана с которой автобус впервые заехал!).

Персональные билеты можно заказать через OV-chipkaart.nl.

Поездом

Логотип NS

Плотность трассы в Нидерландах составляет около 57 м на км.² сеть поездов значительно менее обширна, чем в большинстве стран Западной и Центральной Европы. Однако частота поездов на всех маршрутах довольно высока. Для тех, кто принимает во внимание сбои и задержки, поезд - достаточно комфортное и доступное средство передвижения. Самым важным узлом голландских железных дорог является центральный вокзал Утрехта, где, кажется, проходит практически каждый поезд.

Амстердам, Роттердам, Гаага и Утрехт имеют частое прямое железнодорожное сообщение друг с другом и с большинством других крупных городов страны. Поездка из Амстердама в Гронинген занимает чуть менее 2,5 часов, а из Амстердама в Маастрихт время в пути сопоставимо. Время в пути между городами за пределами Randstad может быть значительно дольше (Гронинген - Флиссинген примерно 4,5 часа; Энсхеде - Маастрихт 3 часа 40 минут; Энсхеде - Гронинген 2,5 часа). Если между двумя местами существует железнодорожное сообщение, поезд ходит не реже одного раза в час, но обычно чаще. Как правило, можно сделать выбор между междугородными поездами, которые останавливаются в основном на более крупных станциях, и спринтерами, которые останавливаются на каждой остановке.

Львиная доля пассажирских перевозок осуществляется NS путешественники. На востоке и севере движение поездов на ряде региональных линий обеспечивает Аррива, Connexxion и Veolia. (обзор сети см. [3].)

Билеты на поезд можно купить на любой станции. На кассе будет взиматься дополнительная плата в размере 50 центов сверх цены в торговом автомате. Дополнительные билеты продаются в Интернете по адресу Marktplaats.nl

Ночная сеть NS

Поезда ходят ежедневно с 01:00 до 4:00. Роттердам CS, Делфт, Гаага HS, Вести, Схипхол, Амстердам CS и Утрехт CS. Per december 2007 rijden er ook nachttreinen op de nachten na vrijdag en zaterdag tot ongeveer 2.30u vanaf Rotterdam via Dordrecht, Breda en Tilburg naar Eindhoven, vanaf Utrecht via 's-Hertogenbosch naar Eindhoven en een pendel tussen 's-Hertogenbosch en Tilburg. Een treinkaartje (dagretour) is maximaal 28 uur geldig, namelijk tussen 0.00 uur de dag van aankoop en 4.00 uur de dag er op.

Grootstedelijk openbaar vervoer

(Randstadrail) metrolijn E

Zuidtangent op Station Hoofddorp.

Helaas is het in Nederland nog niet echt gelukt om de grootste steden met elkaar te verbinden met echte stadsregionalen Openbaar Vervoerssystemen, al is de situatie meer plaatselijk soms wel verbeterd, in ieder geval in de Randstad. Hier worden reizigers frequent bediend door de volgende netwerken:

• De regio's Den Haag, Rotterdam en Zoetermeer zijn pas sinds enkele jaren min of meer wel met elkaar verbonden door middel van Randstadrail, dat bestaat uit een combinatie van 1 snelbuslijn, 3 "sneltram"-lijnen en 1 metrolijn die weer aansluit op de overige metro's van de regio Rotterdam.
• De regio's Amsterdam (plattegrond netwerk) en Rotterdam (plattegrond netwerk) bezitten beide een, grotendeels bovengronds, metronetwerk. In beide gevallen bestaat dit uit slechts enkele lijnen.
• Rond de zuidrand van Amsterdam sluit het snelbus-netwerk van de Zuidtangent op de metro aan. Verder verzorgen de bussen relatief snelle en comfortabele verbindingen van en naar Schiphol, Haarlem en de Haarlemmermeer.
• De agglomeraties Amsterdam, Den Haag en Rotterdam kennen elk een uitgebreid lokaal tramnetwerk dat in Den Haag aansluit op de randstadrail.

Per bus

Over de wat kortere afstanden kan men een streek- of stadsbus(lijn) nemen, op de lange afstand is de trein bijna altijd sneller. In een enkel geval kan een streekbus tijdwinst opleveren, bijvoorbeeld tussen de kop van Noord-Holland (Alkmaar en noordelijker) en Friesland via de Afsluitdijk. De lijnbussen zijn ook een aanvulling op de spoorwegen in de zin dat ze naar plaatsen zonder stations rijden. Met een abonnement of dagkaart en wat planning, kan veel van de omgeving met de bus verkend worden, aangezien de buslijn-netwerken het meest fijnmazig zijn.

Halteplaatsen zijn altijd duidelijk gemarkeerd met borden waarop informatie over de stoppende buslijn te vinden is. In principe stopt de bus alleen als dit vanaf de halte aangegeven wordt door duidelijk de hand uit te steken.

Boot (Ferry)

Waterbus in Rotterdam

Er zijn enkele trajecten die een regelmatige (Fast) Ferry-verbinding kennen, zoals de Waterbus van Rotterdam naar Dordrecht of via Ridderkerk (overstap) naar de beroemde molens van Kinderdijk. Ook toeristisch is dit zeker een heel leuk alternatief voor trein en/of bus.

Verder is Nederland een land vol rivieren, kanalen, meren en plassen. Van Friesland tot Zeeland en Noord-Holland tot Limburg, overal zijn watersportmogelijkheden en -faciliteiten.

Vooral in de zomerperiode zijn er diverse toeristische langere afstand veerverbindingen over het IJselmeer en over de Zeeuwse en Zuid-Hollandse estuaria. Ook over de Waddenzee varen dan meer veren. Overigens wordt gedurende het hele jaar in principe wel dagelijks enkele malen van het vaste land naar de diverse, geheel los liggende Waddeneilanden gevaren.

Trein en eigen vervoer

Op veel treinstations zijn enkele voorzieningen om over te stappen van trein op aansluitend eigen vervoer. Zo hebben grotere stations bewaakte fietsenstallingen, die ook fietsen verhuren. Daarnaast zijn stations voorzien van parkeerplaatsen en/of "ophaal- en brengvoorzieningen" voor auto's. Ook hebben de meeste stations een taxi-standplaats. Dit alles wordt met wegwijzers aangegeven binnenin/op de stations. Zie verder NS over aansluitend eigen vervoer en zie ook hieronder bij "Fietsen en Openbaar Vervoer".

Per auto

Door heel het land ligt een fijnmazig netwerk van goed onderhouden en geavanceerde snelwegen, voorzien van de nodige technologische extra's. Veel snelwegen bestaan per richting uit 3 of nog meer rijstroken en zijn voorzien van verlichting. Helaas is ook het verkeersaanbod erg groot, waardoor toch regelmatig files ontstaan. Vooral in de spits, ongeveer van 07:00-10:00 uur en van 16:00-19:00 uur, lopen de wegen vaak vast nabij grotere steden en/of knooppunten. Soms wordt elektronisch een alternatieve route gesuggereerd, meestal over een andere snelweg. De file vermijden via niet snelwegen is vaak geen optie, aangezien andere Nederlandse wegen in de regel puur lokale wegen zijn met veel stoplichten en/of ander oponthoud.

Maximumsnelheid

Voor de maximum snelheid zijn er enkele algemene regels (zoals dit ook bij grensovergangen wordt aangegeven):

Bij wisselende verkeersdrukte worden vooral op de snelwegen matrixborden gebruikt, die een maximumsnelheid aangeven. Waar het extra druk is en/of waar aan de weg gewerkt wordt (vooral in het westen) geldt op de snelweg een maximum van, 120, 100 of soms zelfs 80 km/u. Op onder andere de A2, A12 en A13 gebruikt men trajectcontrole, dus de gemiddelde snelheid over het traject wordt gemeten zodat even afremmen bij de flitspaal daar geen zin heeft. Met alle verschillende snelheden, die elkaar vaak zelfs onverwachts' snel afwisselen, is het tegenwoordig behoorlijk onduidelijk wat ter plekke de limiet is. Waar matrixborden boven de weg de snelheid niet aangeven is het advies goed op "traditionele" borden te letten!

Waar 100 km/u is toegestaan op een autoweg (buiten de bebouwde kom), is dit aangegeven door een groene baan tussen de dubbele doorgetrokken of onderbroken middenstrepen.

Een automobilist, rijdend op een 80 km/u weg (buiten de bebouwde kom), moet bij het naderen van een dorp of stad, bedacht zijn op snelheidsbeperkende maatregelen door bijvoorbeeld verkeersdrempels of een wegversmalling. Waar onderbroken kantstrepen aanwezig zijn en de middenstreep ontbreekt, meestal op smalle wegen, is niet 80 maar 60 km/u het maximum.

Wees ook op al deze niet snelwegen bedacht op plaatselijke verlagingen van de algemene regel, die met normale verkeersborden en op de grotere wegen soms ook met matrixborden boven de weg worden aangegeven! Maximumsnelheden worden in de regel overal met radar gecontroleerd en ook staan veel flitspalen langs de weg, op vaste plaatsen en op wisselende plaatsen.

Fietsen

LF-routebordje

Fietsknooppunten- netwerken.

Paddenstoel

De fiets is in Nederland een veelgebruikt vervoermiddel. Er lopen veel fietspaden door Nederland. Soms langs dezelfde route als de snelweg, maar ervan gescheiden, of langs doorgaande wegen, maar ook vaak apart, al of niet, als recreatief fietspad. Er zijn aparte wegwijzers voor wielrijders in twee basisvormen: Een kleinere variant op de bekende wegwijzers in wit met rode tekst, met een fietssymbool achter de plaatsnamen. Buiten stedelijke gebieden wordt de fietser daarnaast soms ook de weg gewezen door de zogenaamde ANWB Paddenstoel, een verdikt vierkant bovenstuk op een laag zuiltje, met plaatsnamen en afstanden op de zijden. Specifiek toeristische/recreatieve fietsroutes worden bewegwijzerd met groene tekst.

Verschillende organisaties, zoals het Landelijk Fietsplatform zetten speciale bewegwijzerde fietsroutes uit. De LF-routes (Lange afstand Fietsroutes) vormen binnen Nederland een netwerk van 6500 km, genoeg voor weken fietsvakantie. Deze routes worden onderscheidend bewegwijzerd met de code LF en met groene tekst. (zie voor meer informatie over de diverse routes ANWB over LF-routes.)

Een relatief nieuwe variant toeristische bewegwijzering die is overgenomen vanuit Vlaanderen, vormen de fietsknooppuntennetwerken. Hierbij wordt niet van plaats naar plaats maar van knooppunt naar knooppunt gefietst waarbij de knooppunten elk een eigen nummer hebben. Bij de meeste knooppunten staan panelen met een kaart van het regionale knooppuntennetwerk. Vanaf daar kan de fietser dus door een paar nummers te noteren een hele route uitstippelen, al of niet met aansluiting op een aangrenzend knooppuntennetwerk. (zie verder planjeroute.nl)

Binnen grotere steden zijn diverse particuliere bedrijven die fietsen verhuren en zijn in veel stadscentra particuliere bewaakte fietsenstallingen te vinden. Zie onder andere: Fietsliefhebber en/of Fietsverhuur startpagina. (zie ook Onder Fietsen en Openbaar Vervoer.)

Fietsenmakers zijn door het hele land te vinden, in verreweg de meeste gevallen binnen een straal van enkele kilometers.

Fietsen en openbaar vervoer

Typisch Nederlandse bouw.

Er zijn bij honderd treinstations bewaakte en/of onbewaakte fietsenstallingen, waar ook fietsen verhuurd en gerepareerd worden. In de meeste plaatsen is er wel een rijwielzaak voor onderdelen van en reparaties aan fietsen. Buiten de spits is het beperkt mogelijk om fietsen met de trein in een aparte ruimte mee te nemen, hiervoor moet een speciaal kaartje worden gekocht. De voorwaarden zijn te vinden op de webpagina van de NS. Overigens kan een opgevouwen vouwfiets altijd meegenomen worden als handbagage.

De NS werkt samen met fietsenstallingen op stations in OV fiets. Met een abonnement op OV fiets kunnen reizigers goedkoop op veel stations in Nederland een fiets huren. 20 uur een fiets huren kost ongeveer €3,00. Fietsen hoeven niet gereserveerd te worden. OV fiets biedt een goede mogelijkheid om lokaal flexibel rond te reizen, zeker naar plaatsen waar het openbaar vervoer niet al te goed is. Nadeel is dat de huurfiets binnen openingstijden van de stalling teruggebracht moet worden, en dat is niet altijd middernacht.

In de regios Amsterdam, Rotterdam en Den Haag kan de fiets buiten de spits ook gratis meegenomen worden in de metro en/of Randstadrail.

Wandelen

Wandeling langs Langboekerwetering bij Wijk bij Duurstede.

Nederland lijkt redelijk volgebouwd. Het is echter goed mogelijk om te voet rondtrekkend door het hele land te genieten van de rust.Er zijn meer dan tien lange-afstand paden in Nederland. Het beroemdste traject is waarschijnlijk het Pieterpad tussen Pieterburen (Groningen) en de Sint Pietersberg bij Maastricht (Limburg). Maar ook het Floris V-pad in het westen van het land is een prachtig pad dat langs mooie, rustige en pittoreske plaatsjes leidt. Zie verder Webpagina Wandelplatform-LAW

Met de duim (liften)

In algemeen kan in Nederland redelijk tot goed worden gelift. Liften in kleinere (plattelands)gemeenten of langs niet-auto(snel)wegen is vanzelfsprekend langzamer dan via de autosnelweg, maar over het algemeen stoppen hulpvaardige automobilisten daar juist vaker. Bedenk wel dat het snel over lange afstanden verplaatsen bemoeilijkt wordt door het grote aantal verkeersklaverbladen en 'fly-overs' (ongelijkvloerse kruisingen van snelwegen).

Benzinepompstations aan auto(snel)wegen zijn vaak goede punten om meegenomen te worden. Aan het begin van opritten waar het verkeer naar de auto(snel)weg wordt geleid is liften officieel niet toegestaan maar in algemeen wel gedoogd, zeker vóór het bordje met het verkeersteken autoweg/autosnelweg. Lift dan wel op een plek in de berm waar auto's/wagens afremmen of nog langzaam rijden en het voor chauffeurs/bestuurder mogelijk is om kort te stoppen en iemand snel in te laten stappen. Ook verkeerslichten en (kleinere) rotondes bieden mogelijkheden.

Er is een aantal officiële liftershalte(s) (lift-stops) in zes grotere steden in Nederland:

Amsterdam

• Prins Bernhardplein, nabij NS Station Amsterdam Amstel (aan de oostzijde van de rivier Amstel) (na de bushaltes). Leidt naar de oprit van de S112 van de Amsterdamse ringweg A10, richting A1-E231 /A2-E35. Dit punt is vooral aanbevelenswaardig voor de richtingen Midden- en Oost-Nederland. Voor andere richtingen/routes probeer ook alternatieve punten.

Alternatieve liftpunten / andere richtingen:

(Aanbevelenswaardig voor de richtingen West- en Zuid-Nederland)

• Amstel (aan de westzijde van de rivier Amstel) bij de verkeerslichten/Utrechtsebrug en nabij het beginpunt/eindstop van Tramlijn 25. Leidt naar de oprit S111 van de Amsterdamse ringweg A10, richting A2-E35-E25 / A1-E231.
• Oprit S109 van de Amsterdamse ringweg A10, nabij NS Station RAI (RAI Beurzen en Congres Centrum; speciaal wanneer er grote evenementen of congressen zijn). Leidt naar de oprit S109 van de Amsterdamse ringweg A10, richting A2-E35-E25 en A4-E19.

Den Haag

Liftster bij liftershalte in Den Haag

• Utrechtsebaan / Boslaan nabij de noordzijde van het Malieveld, bij het begin van de A12-E30 richting Utrecht. Ook mogelijkheden richting A4-E19 Delft-Rotterdam en Leiden-Amsterdam

Alternatieve liftpunten / andere richtingen:

• Hoek noordwest-zijde van het Malieveld/kruising Zuid-Holland-laan/Utrechtse baan/Benoordenhoutseweg, richting Leidsestraatweg/N44/A44 naar Leiden en Amsterdam.

Groningen

• Emmaviaduct (200m west van Groningen Centraal Station), aan de weg naar de A28
• Europaweg, (500m west van de IKEA) om de A7 of de A28 op te komen.

Nijmegen

• Graafseweg (N326 Venlo en Den Bosch), aan de grote en bekende rotonde bij het Nijmeegse centrum (verkeersplein) Keizer Karelplein
• nabij de Waalbrug/voor de brug in de richting Arnhem,
• aan de Annastraat, nabij de Radboud Universiteit (RU) (v/h Katholieke Universiteit Nijmegen (KUN))/Universitair Medisch Centrum (UMC).

Alternatieve liftpunten / andere richtingen:

• Graafseweg (N326 Venlo en Den Bosch), aan de rotonde bij het Nijmeegse wijkwinkelcentrum Dukenburg en NS-/Busstation Dukenburg. Eventueel ook mogelijkheden (voor knooppunt Lindenholt) richting A73-E31 Venlo en Rotterdam.

Utrecht

• nabij benzinepomp-station en oprit naar de Waterlinieweg en nabij 'De Galgewaard'-voetbalstadion, richtingen noord naar A27 / A28, zuid naar A2 / A12 / A27.

De liftstop in Maastricht bij het begin/oprit van de A2-E25 nabij het voetbal-stadion 'De Geusselt', is in 2012 helaas verdwenen in verband met grote wegwerkzaamheden.

Per vliegtuig

Er zijn binnenlandse vluchten, maar deze worden vrijwel alleen voor zakelijk verkeer gebruikt. De afstanden zijn gewoonweg te kort om vliegen te kunnen verantwoorden.

Een vlucht naar of van Bonaire wordt niet als een binnenlandse vlucht afgehandeld omdat Caribisch Nederland buiten het verdragsgebied van Schengen valt.

Taal

Nederlands is de officiële taal van heel Nederland en Fries is officieel in Friesland. Daarnaast zijn er nog enkele streektalen met een semi-officiële status. Het Nederlands wordt (ook in Friesland) door nagenoeg iedereen gesproken. In zijn gesproken vorm is het Nederlands enigszins te vergelijken met het Fries, maar ook met het Duits en andere Germaanse talen. Indien er langzaam gesproken wordt kan de bedoeling voor niet Nederlandstaligen enigszins begrepen worden. Verder hebben veel streken en steden in Nederland hun eigen dialecten.

De Nederlanders behoren tot de meest vloeiende sprekers van vreemde talen in Europa. In de regel zullen Nederlanders ook heel snel laten blijken dat ze bijvoorbeeld ook Engels spreken. Buitenlanders die toch een beetje Nederlands willen oefenen, moeten dat hierdoor soms misschien zelfs expliciet aangeven. De meest gesproken buitenlandse talen in Nederland anno 2021 zijn Engels en Duits. Over het algemeen zit het met de kennis van de Engelse taal beter dan de Duitse, maar met beide talen kan men redelijk terecht. Daarnaast worden er ook wel Romaanse talen gesproken, vooral de oudere generatie kan zich redelijk verstaanbaar maken in het Frans en bij de jongere generatie is tegenwoordig ook het Spaans een vrij populaire taal.

Door immigrantengemeenschappen en het diverse aanbod aan talen op middelbare scholen is het als reiziger wellicht zelfs mogelijk om met nóg exotischere talen rond te komen. Zo kan in de grote steden op veel plaatsen mogelijk ook Arabisch en Turks gesproken worden. Tenslotte onderwijzen docenten op Nederlandse gymnasia in Russisch, Oudgrieks en Latijn.

Bekijken

Overzichtskaart van de Deltawerken

Sluiten van het laatste gat in de Afsluitdijk

Groninger museum

Gemeentemuseum DenHaag

• 

  Molen

• 

  Amsterdamse geveltjes

• 

  Batavia

• 

  Tulpenvelden

De meeste toeristen bezoeken de vier grote steden Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht of de kust. Er zijn echter door het hele land tal van bezienswaardigheden.

Eén van de belangrijkste Nederlandse exportproducten zijn bloemen. Wanneer de oorspronkelijk uit Turkije afkomstige tulp in het voorjaar uitkomt, zijn de tulpenvelden in de Bollenstreek prachtig om te zien. Ook het jaarlijkse bloemencorso dat bestaat uit met bloemen versierde praalwagens is bezichtiging waard.

Steden als Alkmaar en Edam in de provincie Noord-Holland staan bekend om hun kaas. De kaasmarkten worden massaal bezocht door toeristen van over de hele wereld.

Musea

Musea met realistische en figuratieve schilderkunst

• Museum de Buitenplaats Eelde [4]
• Rembrandthuis Amsterdam [5]
• Van Gogh Museum Amsterdam [6]
• Mauritshuis Den Haag [7]
• Singer laren [8]
• Museum Møhlmann Appingedam [9]

Overige musea

De diverse steden huisvesten talloze grotere en kleinere musea, welke een bezoek meer dan de moeite waard zijn. Meer informatie over de uiteenlopende musea en de landelijke museumkaart, met welke de toegang vaak gratis is, is te vinden op Museum.nl.Hieronder een slecht zeer beperkte opsomming:

• Het grote Rijksmuseum Amsterdam zal medio 2013, na jarenlang geheel en vervolgens nog gedeeltelijk voor verbouwing gesloten te zijn, weer geheel worden geopend. Het nabij gelegen Stedelijk Museum ging 2012 al open. Beide musea kunnen gezien (te verwachte) drukte in 2013 wel het best buiten het weekend bezocht worden.
• Haarlem bezit het oudste nog originele museumgebouw van Nederland, het Teylers museum.
• Veel moderne kunst is in het Boijmans van Beuningen in Rotterdam te zien.
• Ook het Haagse gemeentemuseum stelt vooral moderne kunst tentoon. Hier direct naast ligt het meer op jeugdig en/of interactief ingesteld publiek gerichte Museon.
• Voorbeelden van moderne interactieve (gezins)musea zijn ook Het Spoorwegmuseum in Utrecht en het Leidse Naturalis.
• In het noorden is het Groninger museum van binnen en buiten bezienswaardig.
• Middenin Park de Hoge Veluwe kan in de natuur van moderne kunst ervaren worden in het Kröller-Müller Museum.
• Het Bonnefantenmuseum (Maastricht) is een van de grootste musea in het Zuiden.

Zoals in de meeste Europese landen zijn veel musea op maandag gesloten.

Waterbeheer

Nederland is bekend om zijn waterschapsmonumenten, zoals molens en ook dijken.

Omdat Nederland voor een heel groot deel onder de zeespiegel ligt, is er een constante strijd tegen het water. Zuid-Westelijk Nederland, met in het bijzonder de provincie Zeeland is het meest recent gevormd door deze strijd en bestaat voor het grootste deel uit eilanden welke dankzij de Deltawerken bij heftige stormen niet meer zo snel dreigen te overstromen. Deze geavanceerde dammen zijn sinds de grote watersnoodramp in 1953 vooral hier aangelegd, met als Zeeuws finale stuk de lange "natuur-sparende" Oosterscheldedam. Overigens telt ook Zuid-Holland nog de nodige imposante Deltawerken en zijn langs de hele kustlijn en langs binnenlandse grote waterpartijen na de watersnood dijken tot deltahoogte versterkt.

Meer Noordelijk is een groot deel van het land letterlijk zichtbaar bepaald door de Zuiderzeewerken. Wereldberoemd is de 30 kilometer lange dam de Afsluitdijk (dijk genoemd omdat de eerste plannen waren ook daarachter een droogmakerij te realiseren), die in 1932 definitief een einde maakte aan de binnenzee die ver het land stroomde. Vooral binnen het vervolgens ontstane IJsselmeer is weer land aangewonnen. Door het besluit om rondom randmeren te aan te leggen, zijn de laatst gerealiseerde Flevopolders hiervan de meest zichtbare voorbeelden, zowel op de kaart als voor de reiziger die vanaf het "oude land" meestal over grote bruggen het "nieuwe land" bereikt. West-Nederland telt overigens diverse veel oudere waterbouwkundige "monumenten".

In totaal is ongeveer een vijfde van Nederland teruggewonnen van het water.

Doen

Buiten de vele bezienswaardigheden heeft Nederland ook tal van activiteiten te bieden aan de toerist. Omdat Nederland over veel rivieren, kanalen en meren beschikt, is het land geliefd bij watersporters. De Friese meren zijn met mensenhanden uitgegraven en de skûtsjes worden gebruikt voor wedstrijden. Als het in de winter vriest is dit een favoriete streek om te schaatsen. Beroemd is de bijna 200 kilometer lange Elfstedentocht. Behalve op de schaats wordt deze route ook te voet en per fiets, step en roeiboot afgelegd. Overigens transformeren bij vorst door heel het land sloten en eventueel ook grotere wateren tot schaatsbanen.

De oostelijk gelegen provincies Drenthe, Gelderland en Limburg zijn geliefd om hun natuur.

De stad Utrecht is wereldberoemd om zijn 112 meter hoge Domtoren. Dit is de hoogste middeleeuwse kerktoren van Nederland. Onder begeleiding van een gids is het mogelijk om via 465 traptreden tot bovenin de toren te komen.

De oude stad Nijmegen in de provincie Gelderland, niet ver van de Duitse grens, is wereldberoemd om de vierdaagse. Wandelaars van over de hele wereld lopen mee in deze marathon. Ook elders in Gelderland zijn wereldberoemde wandelevenementen, waaronder de Airborne Wandeltocht in de omgeving van Oosterbeek.

Kopen

Biljet van 10 Euro

De nationale munt is de euro (€), verdeeld in 100 cent, welke gebruikt wordt in het overgrote deel van de landen van de EU. Anno januari 2013 is de euro ongeveer 1,33 USD waard.

De bankbiljetten zijn in alle landen die de euro gebruiken hetzelfde. De munten zijn aan de "kopzijde" verschillend en mogen per land bepaald worden. In Nederland staat op de kopzijde een profiel van het hoofd van de regerend vorst op de munt (tot 2013 Koningin Beatrix, vanaf 2013 Koning Willem-Alexander).

Er zijn bankbiljetten van 5, 10, 20, 50, 100, 200 en 500 euro. Biljetten van 500 en 200 worden, behalve door banken, zelden geaccepteerd. Munten zijn er van 5, 10, 20 en 50 cent en van 1 en 2 euro. Ook bestaan er nog 1 en 2 cent stukken welke in de praktijk weinig worden gebruikt. Op de meeste plaatsen worden deze muntjes niet meer geaccepteerd en in de regel worden de prijzen dan dus afgerond.

Kopen in Nederland gebeurt overigens meer en meer elektronisch in de vorm van zogenaamde pinpas-betalingen ("pinnen"). Vanaf 2012 dient een pinpas in plaats van een magneetstrip een chip te hebben. Met een Maestro betaalkaart kan in nagenoeg alle winkels, cafés, restaurant's en hotels betaald worden. Ook kan met een dergelijke kaart van te voren geld opgenomen worden bij een van de vele geldautomaten (ATM's), deze zijn in praktisch elk iets groter dorp al te vinden. Geldautomaten kunnen tegenwoordig desgewenst ook in het Engels bediend worden. Voor alle veiligheid is het advies wel om altijd goed de instructies te volgen die op het beeldscherm van de automaat worden aangegeven (bij een ongebruikelijke situatie, geen transactie uitvoeren en liefst natuurlijk de bank of de politie waarschuwen!).

Internettransacties zijn als Nederlander ook gemakkelijk. Er is echter nog géén groot netwerk van mobiel betalen via Near-Field-Communication, in tegenstelling tot bijvoorbeeld in Japan. Afdingen is in Nederland zeer ongebruikelijk.

De prijzen zijn, behalve voor niet-Europeanen, ook voor veel Europeanen aan de hoge kant. Weinig is goedkoper dan het Europees gemiddelde en de benzine is de duurste ter wereld, mede door de regelmatig verhoogde accijnzen. Auto's zijn eveneens duur. Toch zijn de voedselprijzen, zeker in verhouding tot Scandinavië, relatief gunstig.

Winkelsluiting

Het typisch Nederlandse warenhuis HEMA

Traditioneel openen Nederlandse winkels tussen 09:00-10:00 uur hun deuren om tot ongeveer 17:30-18:00 uur open te blijven, uitgezonderd zondag en maandagochtend. Afhankelijk van de gemeente is op donderdag of vrijdag dan nog een zogenaamde koopavond georganiseerd tot 21:00 uur. De laatste decennia zijn deze vrij strikte tijden heel snel verruimd en nu zijn bijvoorbeeld supermarkten heel vaak nog dagelijks tot 21:00 uur open om vervolgens de volgende dag om 08:00 uur alweer winkelpubliek te verwelkomen.

Verder is op zon- en een aantal feestdagen de huidige supermarkt op veel plaatsen gewoon een aantal uren open. Ook veel warenhuizen, bouwmarkten en meubelwinkel-ketens hebben hun openingstijden verder verruimd. Bovendien zijn er praktisch in alle gemeenten een aantal koopzondagen georganiseerd waarop alle winkels 's middags open kunnen zijn. In de grootste steden alsmede in een aantal hele toeristische plaatsen, kan elke zondag gewinkeld worden.

Een aantal soort particulieren bedrijven, zoals fietsenmakers, zijn in plaats van een ochtend een extra hele dag gesloten, in de regel op maandag, maar ook soms op dinsdag.

Een andere categorie tenslotte zijn de supermarkt-achtige winkels en bakkers van mensen van niet Nederlandse origine. Al sinds deze het winkelaanbod verrijken, wijkt de openstelling af van de "Christelijke" sluitingstijden en ook deze bedrijven zijn dus op zondagen actief.

Markten

Elke iets grotere plaats heeft wel een dag in de week (waren)markt. Deze begint al vrij vroeg in de ochtend om tot halverwege de middag volop in bedrijf te zijn. Rond 16:00 uur komt een eind aan de meeste marktdagen met het opbreken van de kramen. Dan wordt er nog wel op koopjes/laatste aanbiedingen gejaagd. In de grootste steden zijn meerdaagse markten.

Behalve groetenkramen, kunnen klanten van Nederlandse markten onder andere uiteraard ook een kraam vinden waar uiteenlopende soorten vis wordt verkocht en kunnen zij altijd voorproeven bij specialistische kaaskramen.

Eten

Eetgelegenheden

Een kroket

Haring geserveerd in een restaurant

Erwtensoep (snert) met spek

Tompouce

Het oude Nederlandse adagium dat eten vooral maagvulling is verdwijnt. Weliswaar neemt sinds de recente economische crisis het aantal cafés en restaurants wel af; Nederlanders vinden uit eten gaan vaak te duur. Vergeleken met de buurlanden is de kans helaas ook iets groter om een slechter restaurant te treffen, zo is de bediening wel wisselend.

In de regel is er echter best een goede plaats te vinden om te eten. In verreweg de meeste restaurants is wel een aantal vegetarische gerechten te verkrijgen, soms met vleesvervangers als tofoe.

De belangrijkste maaltijd is duidelijk de avondmaaltijd, welke traditioneel tussen 18:00 en 19:00 uur op tafel staat. Ook in Nederland wordt etenstijd weliswaar steeds meer aangepast aan de overige dagbesteding en daarmee schuift het avondeten op naar latere tijdstippen. Dit is zeker het geval in eetcafés en restaurants, waar in principe uitgebreider dan thuis van het avondmaal genoten wordt. Meestal sluit de keuken daar niet voor 21:00 uur (in steden soms nog wel later). De vroege eter kan wel al vanaf ongeveer 17:00 uur terecht voor de complete dinerkaart.

Wie overigens overdag al in een café of op een terras iets wil eten, komt zeker ook aan zijn trekken. Voor Vlamingen kan het wel een verrassing zijn dat er 's middags geen volledig menu is, maar de meeste "dagkaarten" bieden een keur aan broodjes, soepen en/of andere kleine maaltijden. Een nieuwe trend is het €1,00 ontbijt waarmee grote winkelketens vroege klanten verwelkomen.

Qua Nederlandse eetgelegenheden kan onder andere gekozen worden uit:

• Eetcafés waar voor een gering bedrag, vaak onder €10,00, een dagschotel geserveerd wordt. Deze zijn vooral in studentensteden te vinden.
• In hele toeristische regio's zijn, ook buiten de stad, veel gezinsvriendelijke pannenkoekenhuizen te vinden. Zoals de naam al zegt, kan hier de typisch Nederlandse pannenkoek worden geproefd. Vooral in de provincie Utrecht bevinden zich veel pannenkoekenhuizen.
• Vooral langs de kust, zeker in vissershavens, komt de visliefhebber in specifieke visrestaurants uitgebreid aan zijn trekken. In de zomer wordt ook veel vis geserveerd in strandtenten.
• Typisch voor Nederland zijn ook de kroket en de frikandel (al of niet "uit de muur") en patat frites met mayonaise (meestal niet de originele mayonaise maar de iets zoetere 'frietsaus'), die tegenwoordig naast vele andere snacks kunnen worden geconsumeerd in een snackbar, ook wel cafetaria genoemd. In de zomerperiode bewijzen dergelijke gelegenheden langs fiets- en wandelroute's overdag ook hun diensten als "koffie en/of ijs-terrassen".

Verder is vooral de keuze aan restaurants met een buitenlandse keuken groot:

• Ieder dorp of stad heeft minstens één Chinees-Indonesisch restaurant, deze zijn enigszins verhollandst, maar toch worden ze zeer gewaardeerd. Veel uit de Indonesische keuken komt ook weer in de Nederlandse keuken voor. De nasischijf of de satékroket in de snackbar hebben hier bijvoorbeeld al invloeden van. De grootste steden bezitten een zogenaamd China Town, waar in diverse restaurants meer oorspronkelijk Chinees kan worden gegeten.
• In de grotere steden zijn er gespecialiseerde Indonesische restaurants. Daarnaast zijn Indonesische toko's wijdverspreid. Een aanrader is zeker de zogenaamde rijsttafel, waarbij je een twaalftal schoteltjes krijgt met allerlei vlees, groenten en rijst.
• Veel steden hebben ook landen-restaurants uit overig Azië en de rest van de wereld, zoals een Japans, Thais of Mexicaans restaurant.
• Griekse/Turkse restaurants zijn vaak geroemd om hun lekkere gyros/shoarma en souvlaki.
• De band met Suriname komt tot uitdrukking in Surinaamse toko's en (iets grotere) eethuizen.
• Amerikaanse fastfoodketens zijn gemeengoed: er zijn overal McDonalds, Burger-Kings en KFC's.

Typische gerechten en versnaperingen

• De Nederlandse kaas is beroemd, vooral Gouda, Edam, Leerdammer, Maaslander en Maasdam.

• Rauwe haring. Hollandse Nieuwe is een speciale lekkernij rond juni.
• Erwtensoep of snert
• Rookworst
• Hutspot
• Poffertjes

Kleine versnaperingen

• Bitterbal, vaak gegeten als garnituur bij een "borrel" (alcoholische drank).
• Limburgse Vlaai, als traktatie bij koffie of thee.
• Tompouce, als traktatie bij koffie of thee. Op Koninginnedag/Koningsdag zijn de Tompoucen in plaats van roze, oranje geglazuurd.
• Appeltaart, al of niet met zoete slagroom als traktatie bij koffie of thee.
• Stroopwafel of stroopkoek
• Drop.
• Hagelslag, kleine chocoladevlokjes in de regel voor op een boterham (brood).

Dranken

Een "moderne" koffie verkeerd met opgeschuimde melk

• Warme chocolademelk, wordt vooral in de winter gedronken, al of niet met zoete slagroom.
• Jenever, gedistilleerd alcoholisch drankje, dat sinds de Gouden Eeuw in een aantal steden gemaakt wordt. In Schiedam bevindt zich het Jenevermuseum, waar ook meegewerkt kan worden aan het stookproces. (zie verder [10])
• Huidige Nederlanders drinken qua alcohol trouwens vooral bier en wijn. Wie bier bestelt krijgt hoogstwaarschijnlijk pils van de tap zoals Grolsch en Heineken, maar desgevraagd bestaat het aanbod meestal uit verrassend veel andere bieren, waaronder soms plaatselijk ambachtelijk gebrouwen soorten.
• Thee maar vooral koffie zijn sinds eeuwen verankerd in de Nederlandse cultuur. Sinds de Gouden Eeuw worden beide dranken grootschalig geproduceerd en in het huidige Nederland drinkt nagenoeg iedereen meerdere kopjes van de ene en/of de andere warme drank. Traditioneel gebeurt dit vooral rond 10 uur 's morgens en rond 8 uur 's avonds. Zelfs op "werkvloeren" en 's avonds bij veel verenigingen, wordt dan even met elkaar een kopje koffie of thee gedronken. Al sinds langere tijd wordt echter de hele dag door koffie en thee geschonken. In de randen van grote steden kunnen regelmatig koffiekiosken aangetroffen worden, eenvoudige gelegenheden voornamelijk gericht op chauffeurs en andere mobiele werknemers. Koffie en thee kunnen in alle mogelijke variaties gekocht worden in iedere supermarkt. Maar echt bijzonder specialistisch zijn natuurlijk de echte koffie- en theewinkels. Een typisch Nederlandse variant bereide koffie is koffie verkeerd. Wie overigens een zogenaamde "coffeeshop" binnenstapt, zal er al snel achter komen dat deze gelegenheden niet alleen koffie en thee verkopen, maar dat het hier vooral gaat om de verkoop van softdrugs.

Uitgaan

Veel steden in Nederland hebben prima uitgaansgelegenheden. In het zuiden vooral betreft het bars en cafés, waar veel dancemuziek wordt gedraaid (voor de jongeren) of Nederlandstalige muziek e.d. (voor de minder jonge mensen). Nederlandse bars en clubs sluiten vaak om 2.00 uur in de nacht, hoewel dit kan verschillen. In het zuiden (Noord-Brabant en Limburg) gaat het vaak langer door, zoals Stratumseind in Eindhoven tot 04:00 uur in de nacht. In een aantal grote steden kan het zelfs 24 uur per dag doorgaan.

Overnachten

Camping

De Toekan van Van der Valk.

Natuurvriendenhuis Allardsoog in Een-West

Center Parcs bungalow

Kamperen/Trekkershutten

De iets sportievere/meer avontuurlijk ingestelde toerist, die bovendien rekening wil houden met een eventuele regenbui, is vanaf het voorjaar tot in de herfst van harte welkom op een van de vele Nederlandse campings. Zeker als er alleen met een een- of tweepersoons tentje gekampeerd hoeft te worden, is er altijd nog wel een plaatsje op het terrein te vinden. Sanitaire voorzieningen zijn meer of minder uitgebreid, maar de kwaliteit is in verreweg de meeste gevallen uitstekend (Uiteraard wordt in de zomervakantie-periode een veel groter beroep op alle voorzieningen gedaan, waardoor er tijdelijk toch sprake kan zijn van enige overbelasting). Op een enkel kampeerterrein kan het nog zo zijn dat er met een Euro-muntje of met een aan te schaffen penning voor warm water moet worden betaald, het is dus slim direct bij inchecken na te vragen of dit het geval is! Ook praktische en/of recreatieve voorzieningen kunnen meer of minder uitgebreid zijn. Zeker langs de kust, bieden grote gezinscampings wat dit betreft vanalles, zoals supermarkten, zwembaden, restaurants en animatieteams. (zie verder onder andere Camping-nederland.startpagina)

Het andere uiterste, in de vorm van natuurkampeerterreinen of kamperen bij de boer, is echter ook heel populair. Op deze kleinere terreinen bestaat de animatie vooral uit natuurbeleving en/of meekijken bij een kleinschalig boerenbedrijf. Qua boodschappen kunnen soms ter plekke "geproduceerde" producten worden aangeschaft. Kortom heel veel persoonlijke gastvrijheid! (zie verder onder andere Stichting Vrije Recreatie en Stichting Natuurkampeerterreinen.)

Op de meeste kampeerterreinen kan de meer weer-zekere en/of meer op comfort gerichte reiziger ook met een kampeerwagen, caravan of camper terecht. In vakantieperiode's is reserveren dan wel aan te bevelen, zoals dat ook geldt voor mensen met gezinstenten.

Ook toeristen zonder eigen tent of soortgelijke verblijfsvoorziening kunnen kamperen beleven. Voor hun staan op een aantal terreinen trekkershutten klaar. (zie verder Stichting Trekkershutten Nederland)

Wild kamperen is in Nederland officieel nergens toegestaan. Zeker aan de kust wordt hier streng op toegezien, zoals ook vaak ter plekke aangeven.

Hotels/Bed and Breakfasts

Reguliere hotels alsmede de in populariteit toegenomen Bed and Breakfasts zijn relatief duur. Qua hotels telt Nederland naast particuliere hotels diverse ketens, zoals NH hotels welke vaak aan de randen van steden te vinden zijn. (Zie verder [11] en Hotels-nederland.startpagina.) B & B's hebben uiteraard vaak een persoonlijker karakter (zie hiervoor Bed and Breakfast startpagina).

De bij een breed publiek populaire hotel en restaurantketen Van der Valk beweegt zich qua prijsklasse tussen de zogenaamde kwaliteitshotels en de budget voorzieningen. Van der Valk is vaak te vinden langs snel- of invalswegen, altijd overigens duidelijk gemarkeerd door een karakteristiek logo in de vorm van een kop van een Toekan (zie verder [12]).

Onderweg kan in steden informatie over al deze soorten accommodaties ingewonnen worden bij een VVV-kantoor.

Budget

• Vrienden op de Fiets verzorgd ook een soort uitgebreid Bed and Breakfast netwerk, maar dan tegen een zeer betaalbaar tarief en specifiek voor leden die een fiets- of wandelvakantie door Nederland (en/of aangrenzend Duitsland en/of België!) heen maken (zie [13]).
• Van oudsher kunnen in het bijzonder fietsers en vooral wandelaars ook altijd terecht in de natuurvriendenhuizen van Nivon. Zoals de naam al zegt zijn deze te vinden middenin of nabij natuurgebieden, vaak direct langs een Lange Afstand Wandelroute. Qua eten en drinken kan hooguit een kleine versnapering bij de gastvrouw/-heer worden gekocht en/of koffie en thee uit een automaat worden gebruikt. Daar staat tegenover dat gasten de luxe hebben van een gemeenschappelijke professioneel-ingerichte keuken, waar ze zelf op ieder tijdstip eten en drinken klaar kunnen maken. Ook zijn er "huis-/eetkamer ruimtes" en natuurlijk hebben de huizen een terras, waar de natuur kan worden "opgesnuifd". De huizen zijn ook met de auto te bereiken, maar houd wel rekening met een avontuurlijke laatste kilometer! Houd er ook rekening mee dat Nivon nog weleens aan groepen verhuurt. (Zie verder [14].)
• Een meer gemoderniseerde variant budgethotels, vormen de Stay Okay's. Feitelijk is Stay Okay de nieuwe naam voor jeugdherberg/youth hostel en backpackende jongeren en jonge gezinnen vormen dus vaste gasten. Maar de huidige keten probeert mede met de nieuwe naam de doelgroep wel te verbreden tot alle meer actieve vakantievierders. (zie verder [15])

Bungalow-vakanties

Nederlanders gaan in eigen land graag ook op vakantie door naar een bungalowpark te gaan. Vooral de diverse Center Parcs en Landal GreenParks zijn gewilde bestemmingen voor meerdaagse verblijven. Zeker in het zuiden en oosten van het land, wonen veel toeristen tijdelijk in een bungalow. In de regel kan gekozen worden voor een bungalow-vakantie van: een volle week, een midweek (maandag tot vrijdag) of een lang weekend (vrijdag tot maandag). Net zoals voor kampeerterreinen, geldt dat voorzieningen heel uitgebreid kunnen zijn, maar dat er ook meer sobere parken bestaan voor diegene voor wie vakantie ook (soms) rust is. (Zie verder Bungalowpark startpagina)

Leren

Huygensgebouw Radboud Universiteit Nijmegen

Nederland telt veel universiteiten. De universiteiten van Leiden, Utrecht, Groningen, Nijmegen en Amsterdam zijn algemene universiteiten. De universiteiten van Delft, Eindhoven, Twente zijn de technische universiteiten. De universiteiten van Wageningen, Rotterdam, Tilburg en Maastricht zijn gespecialiseerde universiteiten, die niet alle wetenschappelijke deelterreinen bestrijken. Al deze universiteiten hebben opleidingen in het Nederlands en het Engels.

Werken

Werk vinden in Nederland is misschien relatief makkelijk. Ook hebben de meeste werkgevers niet zoveel problemen met buitenlanders aannemen. Zelfs ongeschoolde mensen kunnen in Nederland wel aan de slag, vooral bij boeren.

Helaas speelt de wereldwijde crisis zich in 2013 ook steeds zichtbaarder in Nederland af, waarmee het voor iedereen wel moeilijker wordt om werk te hebben of te houden.

Veiligheid

Nederland is een relatief veilig land. Toch is Nederland weleens bedreigd met aanslagen, onder andere vanwege extreem rechtse groeperingen. Op veel plaatsen in het land zijn camera's geïnstalleerd, waarvan de beelden overigens alleen zullen worden gebruikt bij ongeregeldheden (privacybedreigende maatregelen zijn niet doorgegaan of zijn gestopt).

In de grote steden en in de trein (vooral in de treinen van en naar luchthaven Schiphol) zijn vaak zakkenrollers actief. In grote steden is fietsendiefstal helaas een groot probleem. Если велосипед не может быть помещен в один из многих охраняемых навесов, рекомендуется использовать два замка, один из которых (предпочтительно, замок с цепью из закаленной стали) прикреплен к фиксированному объекту, например, фонарному столбу.

Тем, кто отдыхает на больших водных поверхностях, следует помнить о довольно резких погодных изменениях.

Номер службы экстренной помощи в Нидерландах: 112. Если нет экстренной ситуации, вы можете связаться с полицией по телефону 0900-8844.

Здоровье

Больницы есть по всей стране. Большинство голландских больниц хорошего качества, но есть исключения. Вызывают скорую помощь по номеру службы экстренной помощи. 112.

За исключением АКДС, вакцинация в Нидерландах не требуется.

уважать

Суфийский храм в дюнах на Катвейк

Голландцы относительно неформальны, открыты и гостеприимны на европейском уровне. В наши дни очень мало табу, о которых стоит упомянуть. Для некоторых жителей, особенно для пожилых людей, соперничество с Германией все еще может быть болезненным, хотя в настоящее время речь идет в основном о футболе, а не о Второй мировой войне.

Голландцы известны своей дружелюбностью к геям. В целом у них нет проблем с гомосексуализмом, и они даже устраивают праздники для геев и лесбиянок, такие как ежегодный гей-прайд в Амстердаме.

Нидерланды - это мультикультурное общество, в котором живут люди из разных культур со всего мира. Путешественники разного происхождения могут без проблем путешествовать по стране.

Хотя христианство - самая распространенная религия в Нидерландах, примерно каждый 25-й житель - мусульманин. Между прочим, почти все философии / религии в Нидерландах где-то «исповедуются». В целом уважаются разные верования и / или жизненные философии. Тем не менее, в библейском поясе, который простирается от Зеландии до Зволле, некоторые жители могут воспринимать различные (религиозные) выражения. Это также может иметь место в некоторых пригородах крупных городов.

Синтерклаас и Зварт Пит

Синтерклаас и его слуга Зварт Пит

Одна из самых важных традиций в Нидерландах - вечеринка Sinterklaas. Как известно, Синтерклааса сопровождает Зварт Пиетен. В последние годы резко выросли протесты против якобы расистской карикатуры на этих Zwarte Pieten, особенно в связи с национальным приездом святого человека в середине ноября. Если вы планируете также провести кампанию на входе или другом мероприятии, связанном с Sinterklaas, пожалуйста, поймите, что это детский праздник, и дети действительно весело проводят время во время вечеринки Sinterklaas. Было бы плохо, если бы вы испортили им вечеринку, тем более что в последние годы было внесено все больше и больше изменений, чтобы сделать Zwarte Piet менее расистским. Если вы, тем не менее, противник Zwarte Piet или партии Sinterklaas, из уважения к тем, кто действительно хочет отметить это событие, лучше просто устроить им вечеринку, а затем не участвовать.

Контакт

Телефон

почтовые ящики

В Нидерландах почти везде есть подключение к мобильному телефону или UMTS / HSDPA для мобильного Интернета. Нет сетей CDMA, LTE постепенно развертывается по всей стране. Код страны телефона - 31. Большинство голландских веб-сайтов используют расширение .nl, но оно также может быть .com или .eu.

Крупнейшие операторы мобильной связи - KPN, T-Mobile и Vodafone. Они доминируют на рынке Нидерландов. Провайдеры предлагают выбор между подпиской с интернетом или без него. Чем выше лимит данных, тем дороже подписка. Существуют также так называемые предоплаченные подписки, при которых оплата производится поминутно или за использованный МБ. (См. Далее в Интернете)

СМИ

Местные и / или региональные СМИ, особенно за пределами Запада, также отслеживаются, но большинство голландцев в основном ориентируются на национальные журналы / газеты, радио и телевидение.

Что касается газет, наиболее читаемыми являются Algemeen Dagblad, De Telegraaf, NRC-Handelsblad и de Volkskrant. В частности, пассажиры общественного транспорта иногда берут с собой бесплатный Metro или Spits.

Голландское общественное вещание имеет 6 радиостанций, из которых радио 1 является новостной станцией. Кроме того, в основном слушают радио 2 и 3 FM, последнее в основном как (поп) музыкальную станцию. По радио звучит классическая музыка 4. Наконец, Радио 5 и 6 - действительно станции для определенных целевых групп. Кроме того, можно настроиться на различные коммерческие станции, включая Business News Radio (BNR). Те, кто особенно интересуется популярной голландской музыкой, могут настроиться на 100% NL. Телевидение осуществляется национальной общественной вещательной компанией на каналах 1–3. Кроме того, RTL и SBS Broadcasting B.V.

Интернет

Nu.nl является важным источником новостей в Интернете. Голландцы также являются одними из самых активных пользователей Интернета в мире, поэтому существует относительно много сайтов .nl.

Беспроводной интернет через Вай-фай это почти стандартная услуга в Horeca. Так называемый городской Wi-Fi (при котором весь город обеспечивает беспроводной доступ в Интернет) развивается медленнее, он существует только в нескольких небольших городских районах и, более того, еще не работает оптимально. Wi-Fi в поезде тоже оставляет желать лучшего, по крайней мере, если говорить о скорости.

В городах еще можно интернет кафе быть найденным. Кроме того, люди, не имеющие средств беспроводной связи, могут посещать публичные библиотеки, где они также могут войти во всемирную паутину на определенный период времени за определенную плату.

Сообщение

После реорганизации TNT Post, которая впоследствии была переименована в PostNL, в Нидерландах больше нет почтовых отделений для частных лиц. Есть много небольших почтовых агентств PostNL, часто в супермаркетах или табачных магазинах, которые также продают марки. Почтовые ящики можно узнать по оранжевому цвету со слегка выпуклой передней частью и двумя отделениями, отверстие справа предназначено для региона, а отверстие слева - для остальной части Нидерландов и за рубежом.