Южный Китай - South China

юг Китай всегда был ориентирован вовне. Многие китайские моряки и торговцы прибыли из этого региона, и многие китайцы, живущие за границей, могут проследить свою родословную до Южного Китая.

У всех провинций этого региона есть береговые линии, но Гуанси Он наиболее известен своей карстовой известняковой местностью с фантастически смолистыми холмами в форме капли, которые веками вдохновляли традиционную китайскую пейзажную живопись.

Этот регион Китая обращен к морю на протяжении тысячелетий, а Кантон (как он тогда был известен европейцам) является важным торговым портом. Сегодня это снова крупный центр торговли; Гуандун одна производит треть экспорта Китая, и другие провинции региона также очень открыты для бизнеса. Четыре из шести китайских Особые экономические зоны - районы с налоговыми льготами и другими государственными мерами по стимулированию торговли и развития - находятся в этом регионе.

Регионы

22 ° 36′0 ″ с.ш. 111 ° 0′0 ″ в.д.
Карта Южного Китая

 Гуанси
Красивые горы и рисовые террасы.
 Гуандун (Хаошань, Северный Гуандун, Дельта Жемчужной реки, Западный Гуандун)
Оживленные города, тихие деревни и долгая история морской торговли.
 Хайнань
Тропический остров популярных пляжных курортов.

Две бывшие колонии, португальские Макао и британский Гонконг, теперь являются особыми административными районами Китая. С экономической, лингвистической и культурной точек зрения они являются частью Дельта Жемчужной реки область и очень большая часть этого региона. Они управлялись как части Гуандун провинция до колонизации европейскими державами. Однако они не рассматриваются в этой статье, потому что они заметно отличаются с точки зрения путешественника. У них свои требования к въезду, визы и валюта.

Города

  • 1 Гуйлинь, главный город крупного туристического района с невероятными карстовыми горами
  • 2 Гуанчжоу, ранее известный в Европе как Кантон, является столицей Гуандуна, исторически крупнейшего города Южного Китая и третьего по величине города Китая.
  • 3 Хайкоу, столица Хайнаня, больше похожий на транзитный узел, чем на туристическое направление, хотя у него есть несколько достопримечательностей.
  • 4 Наньнин, столичный и транзитный узел Гуанси
  • 5 Саня, Туристический центр Хайнаня
  • 6 Шаньтоу, Гуандун
  • 7 Шэньчжэнь Мегаполис Гуандун, рядом с Гонконг
  • 8 Яншо, небольшой городок недалеко от Гуйлиня с похожими достопримечательностями, популярный среди туристов.
  • 9 Чжухай, Гуандун, рядом с Макао

Шаньтоу, Шэньчжэнь, Чжухай и вся островная провинция Хайнань являются Особые экономические зоны, что означает, что у них есть различные государственные меры для поощрения торговли и инвестиций. Для более подробного объяснения термина см. Китайские провинции и регионы.

Другие направления

  • Участок реки Ли между1 Гуйлиньа также Яншо это главная туристическая достопримечательность Гуанси, в основном для карстовых (интересных известняковых гор) пейзажей
  • «Замки» (диолоу) построены зарубежными китайцами в 2 Кайпин, Гуандун, в основном в начале 20 века, находятся на Список всемирного наследия ЮНЕСКО
  • 3 Danxiashan - поразительные красно-коричневые горы и скалы на севере провинции Гуандун

Маршруты

Понимать

Сады банановых растений и кактусов, дающих драконьи плоды, можно увидеть в прибрежных округах от Фуцзянь до Гуанси.

Этот район на протяжении веков был центром международной торговли. Гуанчжоу в Гуандуне был одним из основных китайских портов на Морской шелковый путь, начиная с нескольких сотен до н.э. или с нескольких сотен до н.э., по мнению разных историков. Торговля на более короткие расстояния, например, с Хайнаня на Вьетнам и остальная часть Юго-Восточная Азия, тоже продолжается очень давно.

Наряду с соседними Восточный Китай, эта область была «Китайским побережьем» 19 века, регионом, где загружались машинки для стрижки чая и процветала другая торговля (включая опиум). И китайские, и европейские торговцы делали и теряли состояния, и за права торговли велись войны. Множество «миссионеров, наемников и неудачников» со всего мира хлынули, в то время как образование, производство, модернизация, коррупция, потребление и соблазнение продолжались бешеными темпами. Сегодня этот район гораздо менее дикий, но он все еще процветает и по-прежнему привлекает многих иностранных жителей.

Этот регион также был источником большого количества мигрантов. Многие китайцы, живущие за границей, могут проследить свою родословную до одной из этих провинций, и, в частности, Гуандун имеет потомков более или менее повсюду. В любой европейской стране большинство людей китайского происхождения могут проследить свои корни до Гуандуна, и наиболее распространенным стилем китайской кухни в Европе является кантонская (Гуандун) еда.

Говорить

Этот район Китая лингвистически богат, здесь говорят на многих взаимно непонятных китайских «диалектах», а также на несвязанном чжуанском языке в Гуанси, принадлежащем к одноименному этническому меньшинству. Преобладающим языком в этом регионе является Кантонский диалект, на котором также говорят в соседних Гонконг а также Макао. Другие разговорные диалекты включают Хакка, Теохью (говорят на Хаошань, недалеко от границы с провинцией Фуцзянь) и Хайнаньский. Этот район также является домом для нескольких этнических меньшинств, помимо чжуанцев, таких как люди Ли на Хайнане, которые говорят на разных языках, отличных от китайского.

Как и везде в Китае, Мандаринский это лингва франка. Поскольку в школах используется мандаринский язык, большинство людей говорят на мандаринском и своем местном языках.

Залезай

Гуанчжоу является одним из основных авиационных узлов Китая, и он обслуживается рейсами со всего Китая, а также из крупных городов по всему миру. Также распространено влетать в этот район через Гонконг или же Макао, близлежащие города, которые также являются международными транспортными узлами.

Шэньчжэнь также имеет довольно большое количество международных рейсов, в то время как есть также гораздо меньшее количество международных рейсов в Шаньтоу, Хайкоу, Саня, Мэйчжоу, Наньнин, а также Гуйлинь.

Поскольку так много людей из этого региона иммигрировали туда, регион особенно хорошо связан с Юго-Восточная Азия. Видеть Авиакомпании-скидки в Азии для дополнительной информации.

Обойти

Как и везде в Китае, здесь имеется разветвленная железнодорожная сеть. Железная дорога является основным средством передвижения между городами для самих китайцев, и многие гости также путешествуют по этому пути. В систему теперь входят скоростные сверхскоростные поезда на некоторых маршрутах; Если ваш бюджет не очень ограничен, это лучший способ - быстро, чисто и комфортно.

Во всех крупных городах есть аэропорты с хорошим внутренним сообщением; некоторые имеют также международные связи. См. Подробности в статьях по отдельным городам.

Существует также разветвленная сеть автомагистралей, и большая часть из них очень хороша. Автобусы ходят практически куда угодно, несколько дешевле поездов. Увидеть Китайская статья для большего. Самостоятельное вождение автомобиля тоже возможно, но часто проблематично; видеть Вождение в Китае.

Видеть

Горы в Danxiashan

Делать

На пляже в Chongwu, Фуцзянь

Все побережье, а особенно Хайнань, хорошо оборудован пляжами, а во многих районах есть все необходимое для кайтсерфинга, дайвинга и других водных видов спорта.

Однако это теплая тропическая вода, и в некоторых местах обитают опасные виды, такие как акулы и медузы; посоветуйтесь со знающим местным, прежде чем купаться где-нибудь, кроме оживленных пляжей. Также проверьте арендованное оборудование. очень осторожно, прежде чем выполнять какие-либо опасные действия, такие как Подводное плавание или дельтаплан; государственные инспекции не проводятся или проводятся слабо, и не все продавцы добросовестны.

Есть

Кантонская (Гуандун) кухня - одна из «восьми знаменитых кухонь» Китая. Кантонская кухня широко распространена во всем мире, это основной стиль большинства китайских ресторанов. Хотя настоящая кухня Гуандуна, или Юэ (粵), как его называют в Китае, может содержать несколько сюрпризов, суть стиля приготовления пищи будет знакома большинству посетителей. Хайнань также известен своими морепродуктами. Блюда на Хайнане обычно слегка приправлены и не такие тяжелые, как в других регионах.

Напиток

Как и везде в Китае, пиво, вино, бренди и бай джиу (местная белая молния) очень широко доступны. Видеть Китай # Алкоголь для обсуждения.

Некоторые бренды распространены в этом регионе, но гораздо реже в других регионах Китая. Филиппинская компания Сан-Мигель имеет пивоварни в Гонконге и Гуандуне, и их пиво популярно среди эмигрантов и путешественников в этом регионе. Фирма со штаб-квартирой в Сингапуре Азиатско-Тихоокеанские пивоварни имеют пивоварню на Хайнане, а их сорта пива Tiger и Anchor распространены по всему острову. На Хайнане также есть несколько сортов местного ананасового пива, что странно, но стоит попробовать.

Оставайся в безопасности

Влажность летом часто бывает очень высокой. Тайфуны возможны в любое время с мая по ноябрь, с самым высоким риском в июле и августе.

Далее

Относительно новая и довольно обширная система Китая скоростные сверхскоростные поезда обеспечивает связь из этого региона с остальной частью Китая.

  • Одна основная линия проходит от Гуанчжоу до Пекин на внутреннем маршруте, через Наньнин, Ухань а также Чжэнчжоу.
    • Ответвления от этой линии соединяют все основные города Восточного и Центрального Китая.
    • За Пекином есть высокоскоростная линия на северо-восток.
  • Другая линия проходит вдоль побережья от Шэньчжэнь к Шанхай, через Шаньтоу, Сямэнь а также Ханчжоу.
    • Ссылка на юг к Чжаньцзян и Хайнань должны быть сданы в 2016 году.
  • Линия из Гуанчжоу в Чэнду, через Гуйлинь (крупный туристический район) и Гуйян планируется ввести в эксплуатацию в 2014 г.

Когда все они будут введены в эксплуатацию, они станут наиболее удобным способом покинуть регион. Есть также хорошие связи на регулярном поезде, по дороге или по воздуху из этого региона в любую точку Китая.

Видеть Авиакомпании-скидки в Азии для полетов в Юго-Восточная Азия. Есть также сухопутные маршруты в Юго-Восточную Азию; основные из них через Наньнин к Ханой или из Куньмин в северный Лаос.

Путеводитель по этому региону Южный Китай является контур и может потребоваться больше контента. Шаблон есть, но информации недостаточно. Если есть Города и Другие направления перечисленные, они могут быть не все в годный к употреблению статус или может отсутствовать действующая региональная структура и раздел «Как попасть», описывающий все типичные способы добраться сюда. Пожалуйста, сделайте шаг вперед и помогите ему расти!