Северная Норвегия - Northern Norway

Северная Норвегия (Nord-Norge) - самый северный регион Европы в основном к северу от Полярного круга. Северная Норвегия имеет бесконечную и очень изрезанную береговую линию, но пейзаж варьируется от невероятных зазубренных островных гор до бесконечных открытых плато. Летом дневной свет безостановочный (и солнце в полночь), в то время как в более темное время года часто наблюдается северное сияние (северное сияние). Северная Норвегия занимает 50% территории Норвегии, но в целом она малонаселенна и составляет лишь 1/10 населения Норвегии.

Вместе с соответствующими территориями на севере Швеции (Норрботтен), Финляндии (Лапландия) и России (Мурманская область) весь регион также называется Шапка СевераЭто примерно соответствует традиционному району Саамский народ.

Регионы

Регионы Северной Норвегии
 Финнмарк
Самый большой и самый северный континентальный регион Норвегии находится полностью за Полярным кругом. Основные достопримечательности включают Нордкап, петроглифы в Альте и саамские муниципалитеты Карасйок и Каутокейно. На побережье самых северных фьордов нет деревьев, а пейзаж иногда похож на лунный.
 Трумс
Округ Тромс включает в себя Тромсё, главный город Северной Норвегии, а также четыре труднодоступных национальных парка. Дикие альпийские горы вокруг фьордов и вдоль побережья, а также большие долины внутри.
 Nordland
Основные достопримечательности здесь: Лофотенские острова а также Вестеролен, ледник Свартисен, побережье Хельгеланда, другие великие фьорды, а также несколько национальных парков вдоль шведской границы.

Города

Другие направления

Вестеролен

Понимать

В Северной Норвегии с низкой плотностью населения преобладает природа. Северная Норвегия составляет более половины длины Норвегии, но составляет всего 10% населения. Эта территория размером с Грецию или Южную Корею, но с населением всего ½ миллиона человек. Дорога E6, главная дорога Норвегии, проходит 1700 км (1000 миль) с юга на север через Северную Норвегию.

С тех пор как 12000 лет назад закончился ледниковый период, побережье зимой оставалось свободным ото льда. Побережье защищено островами в большинстве районов (кроме востока от мыса Нордкап), и до тех пор, пока современные технологии не помогли построить хорошие дороги, путешествие по морю всегда было более практичным, чем по пересеченной местности. В море богатая жизнь, и рыбная ловля давала пищу круглый год. Рыбалка в сочетании с мелким сельским хозяйством на севере, вплоть до Трумса, на протяжении веков была доминирующим образом жизни. Сегодня Северная Норвегия имеет хорошие коммуникации и более разнообразную экономику, чем когда-либо прежде. Однако природа по-прежнему преобладает в большинстве районов за пределами городов, хотя вы можете заметить небольшие фермы вдоль фьордов и на прибрежных низинах.

Северная Норвегия включает одни из самых засушливых и холодных регионов Европы. Однако из-за в основном низких или умеренных температур эти места не превращаются в пустыню. Во внутренней части Финнмарка (Finnmarksvidda), во внутренних частях области Трумс и Салтдал в Нурланде выпадает всего около 300 мм осадков в год по сравнению, например, с Афинами (самым засушливым крупным городом в Европе), где выпадает 400 мм осадков, и в некоторых частях западной Норвегии, где выпадает 3000 мм в год.

История и культура

В средние века Северная Норвегия была известна как Hålogaland из Трёнделаг пока где-нибудь на Лофотенах или Тромсё. Земля дальше к северу была землей саамов, называемой Финнмарком в Норвегии (саамы называли «финнами» древние норвежцы) и Лапландией в Швеции / Финляндии. Финнмарк означает землю финны или окраина финнов. Финский, квенский и саамский языки принадлежат к уральской языковой семье, совершенно не связанной со скандинавскими языками (современным норвежским, датским и шведским). Границы не были установлены в открытом диапазоне севера, и определение «Финнмарк» было очень гибким и изменчивым. В одной саге о викингах Финнмарк был описан как «огромный», полностью окруженный бескрайним океаном на западе и севере, покрывающий всю землю к северу от Трёнделага, Халсингленда и Карелии (то есть большей части северной Норвегии, Швеции и Финляндии, а также Кольского полуострова России). - это в значительной степени соответствует Сапми, традиционное место проживания саамов. На самом южном саамском языке говорили в приграничном районе к востоку от Тронхейма. Неясно, какая часть севера находилась под властью скандинавских королей и были ли самые северные районы в основном землями без государства. Норвежское поселение в Финнмарке началось около 1300 года, а прибрежные деревни попали под норвежско-датское владычество. Примерно до 1800 года внутренние районы были открытыми без фиксированных границ между государствами. Самые северные регионы Норвегии, Швеции, Финляндии и России были в основном общей территорией. Граница с Россией была установлена ​​в 1826 году, и Киркенес стал частью Норвегии. Каутокейно и Карасйок стали частью Норвегии (в то время находившейся под датским владычеством), когда в 1760 году была установлена ​​граница со Швецией (еще полвека с Финляндией).

Эрик Валкендорф (умер в 1522 г.) был архиепископом Нидароса (Тронхейма) и наместником Норвегии. Он был первой авторитетной фигурой, которая переплыла все побережье от Тронхейма до восточного Финнмарка. Он был глубоко очарован грандиозным пейзажем, большими расстояниями и образом жизни в бесплодной природе. Валкендорф описал свой опыт в письме Папе Льву X. Валкендорф описал кочевой характер рыбаков в районе Финнмарка. Он также рассказал о производстве вяленой рыбы в сухом прохладном воздухе и о том, как местные жители могут хранить вяленую рыбу в течение многих лет.

В 1432 году на западном побережье Франции было разорено торговое судно капитана Пьетро Керини. Кверини и горстка его людей в спасательных шлюпках были доставлены ветром и морскими течениями на Лофотенские острова. Там они выжили с помощью местных жителей. Впоследствии он вернулся в Венецию, где написал отчет о своих путешествиях, в том числе о том, как местные жители могут поймать огромное количество трески, которая превратилась в вяленую рыбу. Ему приписывают популяризацию вяленой рыбы в регионе Венето. Кверини точно описал образ жизни на окраинах Европы. Это одно из немногих свидетельств очевидцев, сделанных посторонними из средневековья. Кверини описал жизнь на острове Рёст как «первую сферу рая» из-за гостеприимства жителей и естественного образа жизни. В то время как окраина, крайний север был связан с международной торговлей через Берген, и местный священник был немецким доминиканским монахом.

Северный саамский, на котором говорят в Финнмарке и Трумсе, является наиболее распространенным из саамских языков. На лулесами говорят в основном вдоль реки Луле, на южном саамском говорят южнее, в Нурланде и Трёнделаге. Между ними находятся районы Пите и Луле Сами, где мало говорящих. Даже на луле саамском говорят всего несколько тысяч человек.

Говорить

Дорожный указатель на саами, район Каутокейно.

норвежский язык является официальным языком Норвегии и наиболее распространенным языком в Северной Норвегии. Норвежский язык понятен как датский, так и шведский. Сами является официальным лицом в семи муниципалитетах (в основном Северные саамы) и квен (близкий к Финский) является официальным в одном муниципалитете. Саамские названия городов и населенных пунктов часто отображаются на дорожных знаках вместе с норвежскими названиями. В некоторых случаях есть только различия в написании, например, когда имя имеет саамское или квенское / финское происхождение, такое как Каутокейно (норвежский), Гуовдагеайдну (саамский) и Котокейно (квен / финиш). В остальных случаях имена совсем другие. В основных саамских районах указатели мест могут быть только на саамском языке.

русский это общий язык в Киркенес из-за иммиграции, но это не официальный язык.

Большинство норвежцев хорошо говорят по-английски. Теоретически все норвежцы также могут говорить на третьем языке, обычно немецком или французском (но также испанском, итальянском или русском), поскольку изучение третьего языка в норвежской школе является обязательным. Однако большинство людей знают свой третий «школьный язык» в лучшем случае на базовом уровне.

Залезай

Самый простой способ добраться до Северной Норвегии - по воздуху. Также можно водить машину или путешествовать на лодке. В некоторые районы Северной Норвегии можно добраться на поезде.

Самолетом

Из Южной Норвегии

Следующие города / аэропорты имеют беспосадочные рейсы в Южную Норвегию

Рейсы из Осло отправляются из аэропорта Осло Гардермуэн (OSL).

Внутренние рейсы выполняются SAS, норвежский язык а также Widerøe

Международный

В Тромсё:

  • Лондон, Гатвик, Великобритания, оператор норвежский язык
  • Стокгольм, Швеция (только летом, по понедельникам и пятницам, обслуживается SAS
  • Мурманск / Архангельск, Россия, оператор Нордавиа
  • Несколько туристических городов Южной Европы, как чартерных, так и регулярных.

Международные рейсы не каждый день. Смотрите также Тромсё аэропорт в Википедии, где есть более обновленный список.

На машине

Дорога E10 недалеко от границы со Швецией, конец апреля.
Для получения дополнительной информации о вождении см. Вождение в Норвегии статья.

E6 является основным маршрутом в Северную Норвегию при движении из южных частей страны (Осло, Тронхейм). Осло находится примерно в 800 км от самой южной части Северной Норвегии. Остальная часть E6 через Северную Норвегию составляет около 1600 км. Расстояние от Тронхейма до Му-и-Раны составляет около 450 км, до Нарвика - 920 км, а до Тромсё - около 1160 км.

Путешествуя из южной Норвегии в Финнмарк, поездка по Швеции и Финляндии может сэкономить время и километры. E45 имеет сообщение через Финляндию с западным Финнмарком, отклонившись от него в Арвидсьяуре, можно доехать до Хапаранды и E75 в Финляндии в направлении восточного Финнмарка.

Основные связи из-за рубежа: E8 (через Финляндию в Тромсё), который присоединяется к E6 на Скиботн, E75 (через Финляндию в Вардё), который присоединяется к E6 в Тана, и E105 (через Россию до Киркенеса) до конца E6.

Норвегия имеет один наземный пограничный переход с Россией в 15 км от Киркенеса. Это шенгенская граница, поэтому необходимы паспорт и виза. Границу с Россией можно пересекать только на транспорте, а не пешком (по состоянию на 2015 год).

Если вы приедете зимой, имейте в виду, что зимние шины необходимы и требуются по закону. Не пытайтесь ехать без него, даже если не ожидаете снега или льда. Некоторые дороги могут быть закрыты зимой после первого сильного снегопада. Видеть Вождение в Норвегии а также Зимнее вождение.

Автобусом

Из Южной Норвегии:

Между Северной и Южной Норвегией нет автобусного сообщения, за исключением нескольких местных маршрутов в приграничной зоне.

Из Швеции:

  • Скеллефтео-Будё (также известный как Silverexpressen). Обслуживается компаниями Скеллефтебус Скеллефтео – Яквик и Нордландсбусс Яквик – Будё. Видеть nbuss.no
  • Кируна – Нарвик. Управляется Офотенс Билрутер.
  • через Хапаранду, а затем на автобусной сети финской Лапландии, см. ниже.

Расписания, 177nordland

Из Финляндии:

Эскелисен Лапин Линят обслуживает автобусы в Тромсё, Альту, Нордкапп / Лаксельв, Вадсё и Киркенес из Рованиеми / Оулу. Только летом. В Утсйоки прогулка через границу (до Роаввегедди в Тане) или поездка на такси должны быть возможны, как в Каригасниеми - в большинстве других мест нужно было бы очень долго ехать на такси, чтобы добраться до норвежских автобусных маршрутов.

Поездом

Поездом между Кируной и Нарвиком через возвышенности у границы.

Поезда в Северную Норвегию отправляются из Тронхейм. Обычно в день ходят два поезда: один отправляется утром, а другой - поздно вечером. Поезд останавливается на Mosjøen, Мо и Рана а также Fauske (и другие более мелкие места), прежде чем он достигнет конечного пункта назначения Будё чуть выше полярного круга. Поездка в Будё занимает около 9 часов 30 минут. Цены могут отличаться, минимально возможная цена на январь 2008 года составляет 199 крон (в одну сторону, количество мест ограничено, ищите / спрашивайте «миниприс»). Поезда обслуживаются NSB.

Нарвик является частью шведской железнодорожной сети, соединяющей южную Норвегию и континентальную Европу. Поезда обслуживаются SJ и уехать из Стокгольма. Финляндия имеет более широкую колею и не подключена напрямую к шведской сети, требуется пересадка.

В двух самых северных округах - Трумс и Финнмарк - нет железной дороги.

На лодке

В Hurtigruten (Прибрежный экспресс) плывет вдоль побережья Норвегии от Бергена на юге до Киркенеса недалеко от границы с Россией. Он заходит в 25 портов Северной Норвегии и 9 портов Южной Норвегии. Каждый порт посещают два раза в день, один раз на лодке, идущей на юг, и один раз на лодке, идущей на север.

Обойти

Снегоочиститель на E6 при сильном ветре на перевале Saltfjellet в марте

В Северной Норвегии проживает менее 10% населения Норвегии, но она занимает почти 2000 км по суше. Пейзаж очень фрагментирован. Морской или наземный транспорт на дальние расстояния отнимает много времени, но лучше всего подходит для осмотра достопримечательностей. Воздушный транспорт обычно наиболее удобен для коротких поездок в отдаленные уголки Северной Норвегии.

Самолетом

Расстояния большие, и самолеты важны для перелетов на большие расстояния в Северной Норвегии. Рейсы внутри Северной Норвегии обычно начинаются в одном из региональных узловых аэропортов: Будё, Тромсё или Киркенес. Аэропорты Бардуфос и Альта принимают более крупные самолеты, а Альта - самый загруженный аэропорт в Финнмарке. Есть не менее десятка небольших аэропортов. Большинство рейсов, обслуживающих их, выполняются Widerøe и обычно довольно дороги. Небольшие аэропорты имеют короткие взлетно-посадочные полосы и обслуживаются небольшими винтовыми самолетами, такими как Dash 8.

Самолет Dash 8, эксплуатируемый Widerøe
Поездом

Поездом можно пользоваться до Фауске и Будё на севере, а также от Швеции до Нарвика.

На лодке

Hurtigruten следует по всему побережью и заходит во все основные порты, кроме Мушёэн, Му-и-Рана, Нарвик и Альта (все они расположены во внутренних частях длинных фьордов, что было бы слишком долгим обходом). Есть также местные скоростные катера. Скоростной катер соединяет Тромсё и Харстад менее чем за три часа.

На машине
Для получения дополнительной информации о вождении см. Вождение в Норвегии статья.

Путешествие на собственном автомобиле или арендованном автомобиле является наиболее практичным, так как есть автомобильное сообщение практически с каждой небольшой деревней, а автобусы за пределами города ходят нечасто. Учтите, что расстояния очень большие, и поездка требует времени. Также своевременно заполняйте бак. Вождение зимой не для новичков - дневного света мало или совсем нет, а на побережье и на горных перевалах погода часто бывает суровой, а внутри - очень холодно. Зимой дороги обычно покрыты льдом, снегом или слякотью.

Расстояние от Му-и-Рана до Тромсё составляет 680 км, что требует около 10 часов плюс остановки. От Нарвика до Альты это 510 км, что требует около 7 часов плюс остановки. Вся дорога E6 через Северную Норвегию составляет около 1700 км, или более 24 часов непрерывной езды со средней скоростью 60 км / ч. У E6 есть одна паромная переправа.

Автобусом

Без машины путешествие по регулярным автобусным маршрутам является наиболее экономичным. У них скудный график. Важными автобусными маршрутами являются маршруты из Будё / Фауске (конец железной дороги) в Нарвик и Харстад, из Нарвика в Тромсё и из Тромсе в Альту (есть много других маршрутов). Искать на en-tur.no.

Видеть

Остров Сенья в Трумсе

Лучшие виды открываются с небольшой высоты, откуда открываются удивительные виды на горы, фьорды и море. Чтобы добраться до них, обычно предпочитают пеший туризм.

  • В Тромсё и Нарвике есть канатные дороги, которые легко доставят вас в горы.

Маршруты

Шестидневный поход на Москенесёй

Делать

Будьте хорошо одеты, потому что это далеко на севере и летом могут быть низкие температуры.

Есть множество занятий:

  • Полюбуйтесь удивительным северным сиянием или полуночным солнцем, в зависимости от времени года.
  • Наблюдение за китами (в стране, где также собирают урожай этих животных)
  • Рыбалка в некоторых из самых богатых в мире рыболовных водоемах, таких как Лофотенские острова
  • Катание на собачьих упряжках
  • Катание на оленьих упряжках
  • Катание на снегоходах
  • Познакомьтесь с коренным народом саами, его образом жизни и культурой.
  • скалолазание
  • горный туризм
  • Подводное плавание
  • Катание на лодках
  • Гребля на каноэ
  • Каякинг
  • Парусный спорт
  • Рафтинг
  • Езда на велосипеде
  • Горнолыжный спорт
  • Купание в плохо закаленной воде (или в помещении)
  • Пеший туризм
  • Гольф
  • Прогуливаясь по городкам и деревням

Есть

Смотрите также: Скандинавская кухня

Норвежская кухня известна своей эклектичной едой с большим количеством местных ингредиентов.

Северная Норвегия особенно славится морепродукты, баранина, северный олень и лесные ягоды, такие как морошка.

Напиток

Местное норвежское пиво, аквавит и сидр. Или просто чистая и свежая водопроводная вода.

Оставайся в безопасности

Если вы выходите на улицу, знайте, что делать! Ограниченный дневной свет в зимние месяцы затрудняет любые мероприятия на свежем воздухе. Погода на побережье может быть суровой, а внутри - очень холодно. Большие расстояния и малочисленность населения означают, что нужно уметь управлять.

В этом регионе мало преступности, но вы можете попасть в беду, если очень постараетесь.

Далее

Путеводитель по этому региону Северная Норвегия является контур и может потребоваться больше контента. Шаблон есть, но информации недостаточно. Если есть Города и Другие направления перечисленные, они могут быть не все в годный к употреблению статус или может отсутствовать действующая региональная структура и раздел «Как попасть», описывающий все типичные способы добраться сюда. Пожалуйста, сделайте шаг вперед и помогите ему расти!