Авиакомпании и компании наземного транспорта предлагают альтернативы и дополняют друг друга с точки зрения предоставления вам средств, позволяющих добраться до места назначения. В некоторых случаях они также сотрудничают, чтобы предложить более комплексные и удобные решения для путешествий. В этой статье рассматриваются три типа сотрудничества между авиакомпаниями и поставщиками наземных перевозок:
- Авиакомпании, использующие наземный транспорт в качестве стыковок, где менее удобно или невозможно предложить дополнительный сегмент полета
- Авиакомпании и поставщики наземного транспорта, предлагающие рекламные билеты для тех, кто совмещает рейс с поездкой на поезде или автобусе.
- Компании наземного транспорта, доставляющие багаж из центра города в аэропорты от имени авиакомпаний, предоставляя возможность пройти регистрацию в центре города и сдать багаж (вместо того, чтобы делать это только в аэропорту).
Помимо этих специальных решений, общественный наземный транспорт доступен почти из каждого аэропорта с регулярным сообщением до пункта назначения, который он обслуживает, но регулярные маршруты общественного транспорта в этом руководстве не рассматриваются.
Наземный транспорт как «сегменты полета»
Вместо того, чтобы предлагать рейсы из крупных узлов в некоторые пункты назначения, авиакомпании иногда предпочитают предлагать наземный транспорт по железной дороге или автобусе, который можно забронировать точно так же, как и стыковочный рейс. Это означает, что пункт назначения, которым является железнодорожный или автобусный вокзал, отображается в системе бронирования так же, как и аэропорт, и поездка на автобусе или поезде от аэропорта до такой станции может быть забронирована так же, как и стыковочный рейс. по единому билету.
Железнодорожное сообщение обычно предлагается, когда аэропорт, в котором должно быть выполнено соединение, имеет свою собственную железнодорожную станцию - обычно это один на один. высокоскоростная линия, который обеспечивает время в пути, сопоставимое с полетом. В случае автобусного сообщения они используются чаще всего, когда пункт назначения находится слишком близко к аэропорту или недостаточно популярен, чтобы стыковочные рейсы были жизнеспособными. Такое железнодорожное или автобусное сообщение может быть забронировано только как часть билета на самолет, являясь одним из этапов путешествия - авиакомпании обычно не предлагают билеты на самолет только для поездок на автобусе или поезде, и если они это сделают, они обычно продаются по сильно завышенным ценам. Обычно вы можете купить отдельный билет на такое путешествие у оператора наземного транспорта по обычной цене, если вы не хотите бронировать его как часть полета.
Бронирование наземного подключения
Чтобы его можно было забронировать в качестве пункта назначения в GDS (Global Distribution Systems - те, которые обрабатывают бронирование авиакомпаний), поезд или автобусный вокзал должны иметь трехбуквенный код IATA, как и аэропорт. Это создает забавную ситуацию, когда железнодорожные и автобусные станции появляются в системах бронирования как аэропорты. Обычно их можно найти под кодом, начинающимся с «Q», «X» или «Z», поскольку эти буквы редко используются в качестве первых в кодах IATA для реальных аэропортов.
При бронировании вы можете просто ввести IATA-код станции, на которой вы хотите начать или закончить свое путешествие, или введите название пункта назначения, чтобы получить запрос с такой опцией. При выборе варианта «все аэропорты» для пункта назначения, в котором есть как аэропорт, так и автобусная или железнодорожная станция с кодом IATA, они будут включены в результаты поиска. Другие направления можно забронировать как таковые без предварительного уведомления, и только информация о рейсе покажет, что у них нет аэропорта, а ваш первый / последний «участок полета» будет осуществлен поездом или автобусом.
Перемещение между рейсом самолета и поездом или автобусом
Хотя вам обычно выдают стандартный билет до пункта назначения, в котором в качестве пересадки указывается трансфер из аэропорта на поезд или автобус, вместо посадочного талона на наземный участок вы обычно получаете какой-то ваучер, который нужно предъявить персоналу на на вокзале или в автомобиле вместо билета на автобус или поезд. Некоторые из них строго ограничены определенной службой, отправляющейся в определенное время, как и билет на самолет, в то время как другие предлагают возможность воспользоваться любой услугой в день, когда должно быть установлено соединение.
Следует иметь в виду, что зарегистрированный багаж обычно НЕТ автоматически передается в конечный пункт назначения. В отличие от стыковочных рейсов, эти стыковки требуют, чтобы вы забрали зарегистрированный багаж после приземления и сами понесли его на поезд или автобус, как при обычной пересадке с самолета на поезд или автобус. В то время как специальные автобусные маршруты могут ждать пассажиров, которые должны пересесть, поезда обычно осуществляются с использованием общих магистральных линий, которые будут работать в соответствии с расписанием и не будут ждать задержанных пассажиров.
Преимущества для пассажиров
Преимущество использования такой услуги обычно заключается в привлекательной цене, меньшей, чем отдельный билет на самолет и поезд / автобус. Иногда, если пункт назначения участка наземного транспорта менее популярен, чем пункт назначения с стыковочным аэропортом, весь наземный сегмент полета может стоить даже меньше, чем перелет только до аэропорта, в котором вы бы хотели пересесть. Кроме того, это сэкономит вам время, которое вам понадобится для исследования и бронирования дальнейшего наземного путешествия. Наконец, если есть возможность либо лететь в желаемый пункт назначения, либо использовать комбинированный вариант рейса, железной дороги / автобуса, последний может быть менее затратным по времени, поскольку автобусы или поезда могут занять меньше времени, чтобы покрыть последний отрезок пути. предлагают более плотное сообщение и обычно прибывают в центр города, в то время как аэропорты, как правило, находятся на окраинах.
Примеры соединений аэродрома или аэробуса
Ниже приведен список различных железнодорожных или автобусных соединений с аэропортами, которые можно забронировать как рейс или иным образом интегрировать с системами продажи авиабилетов в зависимости от страны.
Австрия
Austrian Airlines, в сотрудничестве с Австрийские железные дороги (ÖBB) представила новую услугу под названием AIRail в 2014 году. По сути, вы получаете билет на поезд от Линц к Венский аэропорт с вашим австрийским рейсом. Билет на поезд включает в себя некоторые другие преимущества, такие как скидка на парковку для участников Miles & More (бесплатно для Hon Circle) на главном вокзале Линца, регистрация уже на станции (без сквозной проверки багажа), бонусные мили, начисляемые за поездку на поезде, ваучер на закуски на поездку на поезде, а также специальные льготы для пассажиров бизнес-класса и тех, кто имеет более высокий статус миль и более, например, поездка первым классом в поезде или использование зала ожидания на вокзале Линца.
ÖBB также предлагает железнодорожным транспортом и летать по Австрии
Бельгия
В нидерландский язык национальная авиакомпания KLM, выполняющая рейсы из Амстердамский аэропорт Схипхол (AMS ИАТА), предлагает пассажирам, путешествующим в и из Антверпен а также Брюссель в Бельгияопция чтобы завершить участок от любого бельгийского города до AMS на высокоскоростном поезде Thalys, который останавливается прямо у Схипхола (есть большой высокоскоростной поезд станция под терминалом аэропорта). Чтобы путешествовать таким образом, нужно забронировать пункт назначения и / или отправку как (ZWE ИАТА) для Центрального Антверпена (Antwerpen Centraal) вокзал и (ZYR ИАТА) для Южного железнодорожного вокзала Брюсселя. Время в пути составляет 1 час между AMS и ZWE и 1,5 часа между AMS и ZYR. Эти рейсы Thalys оформляются под номерами рейсов KL296x-KL297x, в зависимости от того, какой именно поезд забронирован на рейс.
Обратите внимание, что KLM также предлагает рейсы между Схипхолом и Национальным аэропортом Брюсселя. BRU ИАТА, которые короче, чем поездка на поезде, но аэропорт находится дальше от центра Брюсселя, чем железнодорожный вокзал. В зависимости от дня и пункта назначения любой вариант может привести к более дешевому перелету и / или сокращению общей продолжительности поездки. KLM позволяет искать и то, и другое одновременно, используя опцию «Все аэропорты Брюсселя». Обратите внимание, что рейсы между AMS и BRU бронируются отдельно через KLM, а поезд - нет.
Для Антверпена KLM предлагала автобусное сообщение два раза в день (коды рейсов KL320 / KL321), занимая 2,5 часа с таким же кодом пункта назначения (ZWR для Antwerp Central), так как автобусы отправляются и прибывают прямо перед Центральным вокзалом Антверпена. станция. С 2015 года эта услуга прекращается, и пассажиры переводятся на поезда Thalys. В Антверпене также есть международный аэропорт, но он не имеет прямого сообщения с Амстердамом.
Канада
AirFrance / KLM обслуживают маршрутные автобусы между межконтинентальными рейсами. Монреаль-Дорваль аэропорт (YUL ИАТА) а также Оттава Железнодорожная станция (XDS ИАТА), который может использоваться в качестве дополнительного участка полета для рейсов между Монреалем и Парижем (CDG) или Амстердамский аэропорт Схипхол. Хотя XDS является железнодорожной станцией, соединение обслуживается автобусом, поскольку у YUL нет железнодорожного вокзала. Автобусное сообщение занимает 2 часа, а автобусы прибывают и отправляются примерно в 2 часах от стыковочного рейса, что оставляет достаточно времени для встречи межконтинентальных пассажиров и допускает задержки. У маршрутного автобуса даже есть собственный код полета с обеими авиакомпаниями - KLM300 / 301 и AF7110 / AF7113.
Франция
Национальный железнодорожный оператор Франция, SNCF, предлагает услугу под названием TGVAir, состоящую из обычного бронирования авиабилета в / из Париж Шарль де Голль аэропорт (CDG) и путешествие на поезде между вокзалом в аэропорту на высокоскоростном поезде TGV и выбранными железнодорожными станциями. Некоторые направления, которые можно забронировать на поезде через CDG: Авиньон (XZN), Брюссель (ZYR), Лилль (XDB), Лион (XYD), Мец (XZI) Нант (QJZ), Пуатье (XOP), Тулон (XZV) Туры (XSH) и снова Страсбург (но на этот раз пункт назначения - железнодорожная станция с кодом IATA XWG). В некоторых из этих направлений также есть аэропорты, расположенные вдали от железнодорожных вокзалов, под отдельными кодами IATA. Также существует решение TGVAir для рейсов в Париж Орли. ORY ИАТА. Поскольку у Орли нет соединения с линиями TGV, владельцам билетов TGVAir предлагается бесплатный трансфер до ближайшей станции TGV в Massy.
Список авиакомпаний, предлагающих билеты TGVAir, постоянно меняется, но они, безусловно, самые популярные у Air France, которая является самым большим сторонником этого решения. Как правило, TGVAir используется авиакомпаниями, выполняющими дальние рейсы в CDG или ORY с ограниченным европейским присутствием, такими как перевозчики, базирующиеся на Ближнем Востоке, Дальнем Востоке или на нынешних или бывших заморских территориях Франции. Европейские авиакомпании, кроме Air France, как правило, не осуществляют интерлайн с SNCF.
Германия
Lufthansa предлагает несколько железнодорожных соединений из своего главного международного узла в Франкфурт аэропорт, у которого есть станция на высокоскоростной линии, обслуживаемой поездами InterCityExpress (ICE) Deutsche Bahn. Комбинированная услуга Lufthansa-DB называется AiRail. Вы можете забронировать рейс Lufthansa во Франкфурт с поездом до центрального вокзала в любом из Кёльн (QKL ИАТА), Дюссельдорф (QDU ИАТА), Кассель, Карлсруэ а также Штутгарт (ZWS ИАТА). Во всех этих городах также есть международные аэропорты, и есть рейсы Lufthansa из Франкфурта в Дюссельдорф и Штутгарт.
Lufthansa также предлагает автобусное сообщение с несколькими другими направлениями из Франкфурта. К ним относятся Кайзерслаутерн (КЛТ), Саарбрюккен Автовокзал Duderweiler (SDA) и Страсбург Автовокзал (XER), обслуживаемый специальным автобусом. Поездка на автобусе до Страсбурга довольно долгая (2 часа 45 минут), но нет прямого воздушного или железнодорожного сообщения. Другие короче (от 1 до 2 часов). Автобусные рейсы обычно бронируются на межконтинентальных рейсах, выполняемых Lufthansa, и их невозможно или очень дорого бронировать на внутриевропейских рейсах, но их можно забронировать по разумной цене (49 евро в одну сторону для Страсбурга, 27 евро для KLT. и SDA) отдельно как "рейс" Lufthansa. Завершив поездку на автобусе, забронированную Lufthansa, вы получите не менее 125 миль с Miles & More и считается растяжением полета.
Япония
Авиакомпания Эмирейтс не обслуживает аэропорт Нагоя в Япония, но поскольку город находится относительно недалеко от крупного международного аэропорта Кансай, недалеко от Осака, сообщение осуществляется на автобусе до железнодорожного вокзала Нагоя JR. Код IATA для бронирования этого пункта назначения или пункта отправления - NGY.
Нидерланды
KLM, флагманский авиаперевозчик страны, является ветераном наземных "полетных" решений. В 2015 году они повторно представили автобусные перевозки в их центр в Амстердамский аэропорт СхипхолAMS ИАТА из городов Неймеген а также Арнем. Чтобы вылететь или путешествовать в или из Арнема, при бронировании необходимо указать отправную точку или пункт назначения как QAR для автовокзала Арнема, а для Неймегена код - QNQ для железнодорожного вокзала Неймегена (здесь останавливаются автобусы, проезд не поездом).
Ежедневно в каждом направлении ходят два автобуса, курсирующий между Арнемом и AMS за 1,5 часа, а следующая остановка в Неймегене находится в 30 минутах езды. Коды рейсов - KL0305-KL0308, а рейсы и вышеупомянутые коды пунктов назначения / отправления, как правило, не отображаются в системах бронирования, а только при бронировании напрямую с KLM. Автобусное сообщение не бронируется отдельно от рейса в / из AMS.
Саудовская Аравия
Даммам в Саудовская Аравия обслуживается одним из крупнейших аэропортов мира (по крайней мере, по площади), но все же некоторые авиакомпании предлагают возможность прилететь в Бахрейн и путешествие далее в Даммам на 7-местных «автобусах-лимузинах» по 28-километровой дамбе, соединяющей остров Бахрейн с Даммамом. Эту услугу можно забронировать у многих авиакомпаний, выполняющих рейсы в Средний Восток, даже те, которые имеют прямое авиасообщение с аэропортом Даммам. Код пункта назначения для поездки на автобусе: DMS ИАТА (для автовокзала Даммама).
Швейцария
Swiss предлагает подключение к Базель через аэропорт Цюриха (ZRH ИАТА) называется Airtrain состоящий из перелета в Цюрих и поездки на любом из маршрутов c.a. 20 поездов между ZRH и станцией Basel SBB (ZDH ИАТА). Этот рейс можно забронировать как обычный рейс (номера рейсов LX 74xx), хотя он обычно отображается как доступный только при бронировании напрямую в Swiss. За поездку на поезде начисляется 1000 или 1500 миль Miles & More.
Объединенные Арабские Эмираты
Etihad, все рейсы которого прибывают в Абу-Даби аэропорт центр (AUH ИАТА), предлагает соединения с соседним эмиратом Дубай а также город-оазис в пустыне Аль-Айн для пассажиров эконом-класса. Полеты в Дубай или Аль-Айн не имеют смысла из-за небольшого расстояния, а в пределах территории нет железнодорожного сообщения. Объединенные Арабские Эмираты, поэтому у Etihad есть флот роскошных Etihad Express автобусы, курсирующие круглосуточно (для встречи рейсов, вылетающих в любое время дня) между этими пунктами назначения и аэропортом Абу-Даби.
При бронировании рейса Etihad в Дубай или Аль-Айн вы фактически бронируете рейс в Абу-Даби с дополнительным проездом на автобусе до пункта назначения, используя коды пунктов назначения (XND) для автовокзала Дубая и AAN ИАТА для Аль-Айна (так же, как для аэропорта Аль-Айн, хотя автобусы отправляются из других мест). Это также сочетается с регистрация в городе с выдачей багажа там же, а также в центре Абу-Даби.
Эмирейтс Эйрлайнз, конкурирующий перевозчик из ОАЭ также предлагает аналогичное автобусное сообщение из их центра в Международный аэропорт Дубая (DXB ИАТА) в Абу-Даби (ZVJ - офис Эмирейтс Даунтаун в Халидии и Корниш) и Аль-Айн (ZVH - Торговый комплекс Эмирейтс по улице Халифа). Автобусы бесплатны для всех пассажиров Эмирейтс, но не могут быть забронированы как часть полета или отдельно после бронирования рейса в Дубай.
Для пассажиров первого и бизнес-класса обе авиакомпании предлагают частный автомобиль с водителем между аэропортом и пунктом назначения по выбору пассажира.
Соединенные Штаты
Международный аэропорт Ньюарк Либерти (EWR ИАТА), который является одним из двух межконтинентальных аэропортов, обслуживающих Нью-Йорк В районе, где находится железнодорожная станция, находится северо-восточный коридор компании Amtrak, оператора пассажирских поездов США. Amtrak услуги на линии можно забронировать с рейсами в и из Нью-Йорка. Поезда обычно бронируются как рейсы, выполняемые United Airlines, у которого есть межконтинентальный хаб в Ньюарк Либерти, а также их Звездный союз авиакомпании-партнеры. Соединения поездов отображаются в системах бронирования и на билетах как номера рейсов UA31xx-UA32xx (где «xx» - это двузначное число в зависимости от конкретного железнодорожного сообщения), и их нельзя забронировать через United или любую другую авиакомпанию отдельно от рейсов. . United предлагает свой ПробегPlus программа для часто летающих пассажиров возможность накапливать мили при совершении поездок на поезде Amtrak, забронированных как часть авиабилетов.
Станции с собственными кодами IATA, позволяющими бронировать билеты в один конец, включают: Новый рай (ZVE ИАТА), Филадельфия (ZFV ИАТА), Стэмфорд (ZTF ИАТА) а также Уилмингтон (ZWI ИАТА). Обратите внимание, что иногда железнодорожное сообщение требует смены поездов по пути, что будет четко указано в вашем маршруте поездки. Также обратите внимание, что некоторые авиакомпании, выполняющие рейсы в другой межконтинентальный аэропорт Нью-Йорка, John F. Kennedy International (JFK ИАТА), также интерлайн с Amtrak. В этом случае вам необходимо совершить поездку между JFK и железнодорожной станцией Newark Liberty. самостоятельно, а это в значительной степени означает переезд через весь Нью-Йорк в Нью-Джерси, где находится Ньюарк.
Rail & Fly
Еще одно решение для комбинированных железнодорожных перевозок, предлагаемое в сочетании с бронированием рейсов, - это билеты со скидкой на поездку по железной дороге в / из аэропорта, из которого отправляется / прибывает ваш рейс.
В Германии
Это решение для путешествий было впервые применено в Германия национальным железнодорожным оператором Deutsche Bahn под названием железнодорожный & летать. Предложение состоит из билета с фиксированной ценой, который можно забронировать вместе с авиабилетом непосредственно в авиакомпании или их турагенте. Билет дает право держателю путешествовать между любой точкой Германии и аэропортом, где он присоединяется к своему рейсу, без ограничений относительно продолжительности поездки и смены поездов и с минимальным количеством поездов - все поезда DB, включая особенно высокоскоростные ICE, включены, но некоторые специальные поезда любят спальные услуги исключены, или вам необходимо доплатить за проезд на них. В стоимость билета также входит бесплатное пользование выбранными видами местного транспорта между аэропортом и ближайшим железнодорожным вокзалом, если аэропорт не подключен напрямую к сети DB - DB предоставляет список местных трансферов, которые могут использоваться железнодорожный & летать держателям билетов бесплатно.
Срок действия железнодорожный & летать Билет начинается не ранее чем за день до вылета вылетающего рейса и заканчивается не позднее чем через день после прибытия вылетающего рейса. Это означает, что если вы вылетаете ранним рейсом, вы можете провести дополнительный день в городе вашего аэропорта, прежде чем отправиться в путь. железнодорожный & летать билеты с DB стоят где-то около 25 евро надбавки к цене билета на самолет в каждом направлении во втором классе, но могут быть более или менее в зависимости от авиакомпании (некоторые предлагают их бесплатно), типа услуги и других факторы. Пассажиры первого класса, а иногда и бизнес-класса имеют право на билет на поезд первого класса, тогда как пассажиры экономического класса обычно получают билет на поезд второго класса.
Базель а также Зальцбург считаются частью немецкой сети на срок железнодорожный & летать их станции и аэропорты, таким образом, являются частью программы. В целом, хотя программа включает партнерство почти со всеми ведущими мировыми перевозчиками и другими крупными авиакомпаниями, выполняющими рейсы в Германию, а также с крупными чартерными авиакомпаниями, выполняющими рейсы из страны, большинство авиакомпаний с низкими тарифами (например, Ryanair, Easyjet, Wizzair или Norwegian) не участвуют, а некоторые аэропорты, которые специализируются на низкотарифных перевозках, например «Франкфурт» -Хан, вообще не являются частью программы.
В Испании
Иберия, Флагманский перевозчик Испании предлагает комбинированный билет на поезд на самолет вместе с Renfe, испанский железнодорожный оператор. Билеты можно забронировать на Кордова (Испания), Малага, Севилья, Вальядолид (Испания) а также Сарагоса в сочетании с рейсом Iberia в Мадридский аэропорт Барахас. Билет также включает в себя билет на Cercanías (местный поезд) от MAD до станции Chamartin / Atocha, откуда отправляются поезда дальнего следования. Как и в случае с German Rail & Fly, вы получите билет на поезд "turista" (второй класс), если вы бронируете эконом-класс, и билет на поезд "preferente" (первый класс), если вы бронируете бизнес-класс. Билет на поезд необходимо добавить при первоначальном бронировании, чтобы комбинированное предложение работало. Маска поиска на Iberia.com найдет соединения, включая поезд, автоматически, если вы укажете один из вышеупомянутых городов в качестве конечного пункта назначения. Иберия также предлагает услуги по железной дороге и авиаперелетам в Германии, так что вы можете - теоретически - забронировать рейс на Iberia из Франкфурта в Мадрид с пересадкой на поезде из Германии и в другое место в Испании - все в одном билете.
В Португалии
Аналогичное решение доступно в Португалия. TAP Portugal (национальный авиаперевозчик) и CP Comboios de Portugal (национальный железнодорожный оператор) также имеют предложение под названием Rail & Fly, но он проще немецкого. В основном вы получаете скидку 20% при покупке билетов на дальние расстояния. Альфа маятниковый а также Intercidades поезд, но вам необходимо предоставить действующий посадочный талон или электронный билет на рейс TAP Portugal в / из Лиссабон, Порту или же Фаро в тот же день или один раз после / до при бронировании билета на поезд, а затем в поезде к персоналу железной дороги. Имена на билетах на самолет и поезд должны совпадать. Билеты на поезд Rail & Fly можно купить как в TAP, так и в CP. Обратите внимание, что ни один аэропорт в Португалии на самом деле не связан на междугороднюю железнодорожную сеть - вам необходимо самостоятельно организовать трансфер от вокзала до аэропорта.
В Италии
Аналогичные договоренности в Италия предлагаются Trenitalia под названием Treno Aereo для пассажиров итальянского национального перевозчика Alitalia и других перевозчиков, предлагающих межконтинентальные рейсы в аэропорты в Милан, Рим а также Венеция.
Предостережения
Эти решения могут быть очень практичными и рентабельными для тех, кто едет в пункт назначения или из пункта назначения с хорошим железнодорожным сообщением с аэропортом, но есть и некоторые предостережения. Во-первых, ни авиакомпания, ни железнодорожный оператор не несут ответственности за то, что вы не подключитесь, особенно за опоздание на рейс, поэтому вам нужно спланировать поездку самостоятельно и оставить достаточно времени, чтобы добраться между платформой поезда и выходом на посадку. . Более того, любая задержка рейса или поезда может привести к потере связи, а получение компенсации и перебронирование намного сложнее, чем когда стыковка гарантируется авиакомпанией в рамках их обычного бронирования.
Во-вторых, билеты на поезд продаются по привлекательной цене, но, как правило, их нужно бронировать прямо на месте при бронировании билета на самолет - их, как правило, невозможно купить отдельно. Некоторые авиакомпании формально участвуют в таких соглашениях, но бронирование билетов на поезд со скидкой у них может быть сложным делом, которое часто невозможно сделать онлайн самостоятельно, и вам может потребоваться связаться со знающим турагентом (независимым или самостоятельно работающим в авиакомпании. билетные кассы / колл-центры) для этого.
Наконец, поскольку вам нужен железнодорожный билет поверх обычного авиабилета и посадочного талона, вам необходимо либо распечатать билет заранее, либо получить его в автомате или на стойке обслуживания. Это может оказаться проблематичным, например, Предложение Deutsche Bahn Rail & Fly действует с любой станции, но вам нужно получить билет в билетном автомате DB, а на некоторых станциях нет ни его, ни службы поддержки.
Соглашения "Годен для поезда"
В случае события, вызвавшего отмену большого количества рейсов, такого как забастовка, террористическая атака или стихийные бедствия, некоторые авиакомпании предлагают организовать поездку на поезде до конечного пункта назначения в сотрудничестве с железнодорожным оператором. На практике это означает, что, если ваша авиакомпания не может перебронировать вас на другой рейс, они могут выдать вам ваучер на поездку на поезде между пунктом отправления и пунктом назначения. К числу таких авиакомпаний относятся Lufthansa в Германии, которая предлагает ваучеры на поезда Deutsche Bahn в случае массовых отмен рейсов, и Air Canada, пассажиры которой могут выбрать поездку на поездах VIA Rail в случае отмены их рейсов. Если подобные события происходят с рейсом, который следует в, из или через Европейский Союз вы можете иметь право на защиту, которой пользуются авиапассажиры в Европейском Союзе, включая возмещение до 100% стоимости вашего полета. Возможно, будет разумным не подписывать какие-либо отказы от этих прав, даже если они впоследствии будут отклонены в суде.
Услуги по регистрации в городе
Если у аэропорта есть выделенное транзитное соединение с городом, который он обслуживает, авиакомпании иногда вступают в партнерские отношения с оператором связи для предоставления услуги регистрации на рейс в городе. Эта услуга состоит из стоек регистрации в конце города транзитного соединения, обычно в центре города. Хотя возможность регистрации как таковая на самом деле не является большим преимуществом в дни онлайн-регистрации, истинным преимуществом этого является дополнительное оборудование для сдачи багажа, которое вы ожидаете получить на стойках регистрации в аэропорту. Багаж, собранный на городской стойке регистрации, затем доставляется транзитной компанией прямо в аэропорт и передается агентствам по обработке в аэропорту, которые загружают его на ваш рейс.
Регистрация в городе обычно возможна в течение 24 часов или менее до вылета и доступна только для рейсов, вылетающих за 2–3 часа с момента регистрации в городе, в основном в зависимости от времени стыковки между пунктами регистрации в городе. и аэропорт. Вам, конечно же, необходимо приобрести билет на стыковку (сверх стоимости билета на самолет), чтобы иметь возможность оставить свой багаж на станции. Пока ваш багаж едет в аэропорт, используя то же соединение, что и вы, обычно вам не нужно путешествовать одновременно с багажом, т. Е. Вы можете оставить багаж на станции заранее, провести некоторое время в городе и только позже. прибыть в аэропорт вовремя, чтобы сесть на рейс.
Обратный сервис, то есть автоматическая доставка вашего багажа в центр города для получения только там, а не в аэропорту, предоставляется редко.
Примеры городских средств регистрации включают:
- Венский международный аэропорт имеет специальное соединение (называемое City Airport Train, или CAT) с железнодорожной станцией Wien Mitte / Landstraße в центре города, где есть стойки регистрации с приемом багажа для пассажиров Lufthansa Group и некоторых других перевозчиков oneworld и Star Alliance. .
- В Куала Лумпур, вы можете использовать аналогичный объект, называемый KL City Air Terminal, на транзитном узле KL Sentral. Городской аэровокзал KL предлагает как регистрацию, так и сдачу багажа пассажирам нескольких азиатских и ближневосточных авиакомпаний, включая Malaysia Airlines, которые прибывают в аэропорт, используя прямое железнодорожное сообщение под названием KLIA Express.
- Вы действительно можете зарегистрировать свой багаж на вокзалах повсюду Швейцария - Швейцарский национальный железнодорожный оператор SBB предлагает такую услугу по цене 22 швейцарских франка за место багажа (за исключением негабаритного и специального багажа). Вам необходимо зарегистрировать багаж задолго до вылета, и на сайте SBB указано точное время закрытия стойки регистрации.
- Обратный сервис (фирменный Багаж на железной дороге) также доступен для путешественников, прибывающих в Швейцария - вы можете перевезти свой багаж прямо из аэропорта в любую точку мира на большинство железнодорожных вокзалов Швейцарии по той же цене, при условии, что вы действительно можете забронировать багаж, где бы вы ни начали свое путешествие (на большинстве швейцарских вокзалов НЕТ кода IATA и эта услуга не использует коды IATA). Багаж может прибыть с определенной задержкой по сравнению с вашим рейсом (даже если вам понадобится ночь, чтобы добраться до пункта назначения), опять же SBB подробно информирует о сроках доставки багажа.