Морской каякинг популярен во всем мире везде, где есть большие открытые водоемы, которые нужно исследовать: озера, заливы, спокойные реки, устья или океан. Хотя морские каяки бывают разных стилей, они обычно отличаются от своих. белая вода Двоюродными братьями в том, что они жертвуют маневренностью на более высокую крейсерскую скорость, грузоподъемность, легкость гребли по прямой и комфорт в дальних поездках. Каноэ являются альтернативой для многих районов, доступных для морского каяка, но менее подходят для незащищенных вод.
Морской каякинг открыт для людей любого уровня подготовки: от аренды каяка до гребли вокруг небольшого озера до многомесячных путешествий в сложных морских условиях. Часто сочетается с походы по пустыне для исследования труднодоступных районов дикой природы и позволяет получить доступ к ловит рыбу области, которые иначе были бы недоступны. Каяки также популярны, когда круиз на малых судах, позволяя яхтсменам сойти на берег или вообще дать доступ к участкам, которые не подходят для больших лодок.
Понимать
Современные морские каяки ведут свое происхождение от местных лодок Аляска, северный Канада, и юго-запад Гренландия. Охотники-инуиты разработали скоростное морское судно для охоты на тюленей и моржей. Древнее алеутское название морского каяка - Икьяк, а самые ранние модели были построены из легкого деревянного каркаса (связанного вместе сухожилиями или китовым усом) и покрыты шкурами морских млекопитающих (морского льва или тюленя). Археологи нашли доказательства того, что байдаркам не менее 4000 лет. Деревянные каяки и тканевые каяки на деревянных рамах (например, складной каяк Klepper) доминировали на рынке вплоть до 1950-х годов, когда были представлены лодки из стекловолокна, а современные пластиковые каяки впервые появились в 1984 году.
Подготовить
Каяки
Морские каяки бывают разных стилей, материалов и конфигураций. Они предназначены для размещения от одного до трех гребцов вместе с местом для походного снаряжения, еды, воды и других принадлежностей. Морской каяк обычно находится в диапазоне от 10–18 футов (3–5½ метров) для одиночного плавсредства и до 26 футов (8 метров) для тандемного плавсредства. Ширина может составлять от 21 дюйма (50 см) до 36 дюймов (90 см).
- Морские каяки экспедиционные - прочность современных материалов, таких как стекловолокно, формованный пластик и углеродное волокно, исключает необходимость во внутренней раме, хотя значительно увеличивает вес. Современные морские каяки «кожа на раме», изготовленные из нейлоновой кожи, представляют собой сверхлегкую нишу в линейке жестких морских каяков. Они предлагают отличный груз и снаряжение и подходят для катания на байдарках на большие расстояния.
Байдарка-одиночка, с люками для багажа в носу и корме, и сеткой для хранения на палубе - Морские каяки для отдыха - более короткие морские байдарки с широкими балками и большими кабинами, предназначенные для более коротких путешествий. Менее маневренные, чем их белые водные собратья, и предлагают меньше грузового пространства и меньше трекинга, чем стандартные морские каяки, эти каяки популярны для краткосрочных путешествий, не для ночных прогулок и сложных водных путей, где маневренность важнее.
- Сядьте на каяки сверху - популярны у некоторых пользователей, которым требуется быстрый выход и вход, и могут быть пригодны для использования на море. Обычно они используются для краткосрочных рейсов, когда грузовое пространство не так важно.
- Складные байдарки - Складные байдарки в некотором роде более традиционные лодки, они похожи по конструкции на байдарки со шкурой на раме, которыми пользуются коренные жители. В современных складных каяках используются современные материалы, такие как алюминий, для каркаса, а покрытие из тюленьей кожи заменяется синтетическими водонепроницаемыми тканями. В отличие от родных байдарок, складные байдарки легко разбираются и упаковываются для транспортировки. Многие складные байдарки включают в себя надувные спонсоны, которые улучшают вторичную остойчивость судна, помогая предотвратить опрокидывание. Совсем недавно появился класс надувных складных байдарок, в которых более ограниченная жесткая рама сочетается с плотно накачанной обшивкой, что обеспечивает большую жесткость, чем одна надувная лодка.
- Надувные байдарки - имеют явное преимущество перед другими типами байдарок в том, что их можно спускать и упаковывать на небольших площадях. Популярно среди путешественников, которые хотят взять с собой каяк на прогулку, но не имеют места или логистики, чтобы управлять более крупным каяком с твердым корпусом. Часто очень устойчива, но не хватает возможности для отслеживания и хранения больших каяков.
Оборудование
Помимо настоящего морского каяка, для экскурсии необходимо еще несколько предметов снаряжения.
- Спасательный жилет является самым важным элементом оборудования и может иметь значение между жизнью и смертью.
- Весло является двигательным устройством и требует тщательного выбора. Он может быть изготовлен из дерева, алюминия, пластика или композитных материалов. Разборные лопасти, состоящие из двух частей, также доступны из всех трех материалов и являются хорошими запасными лопастями в аварийных ситуациях.
- Юбка-спрей подходит для гребца и отверстия каяка, чтобы предотвратить попадание волн на байдарку.
- Плавание на обоих концах лодки - подушки безопасности или переборки помогают байдаркам плавать даже в аварийной ситуации.
- Спасательное устройство Для удаления излишков воды можно использовать простой пластиковый стаканчик или большую губку.
- Дождевик и шляпа Надеюсь, достаточно маленький, чтобы хорошо упаковывать
- Теплая смена белья в случае аварии
- Пресная вода
- Сухие мешки держите расходные материалы сухими, доступны дорогие решения, но они могут быть такими же простыми, как полиэтиленовый пакет. Подумайте о том, чтобы взять с собой несколько сумок меньшего размера, а не одну большую, чтобы упростить упаковку в длительных поездках.
- Таблицы приливов и отливов при гребле в открытом океане
- Другие основные предметы для кемпинга / активного отдыха, например, свисток, водонепроницаемые спички / зажигалка, фонарик, солнцезащитные очки и солнцезащитный крем, нож, компас, карты местности, базовая аптечка и дополнительное питание
Другое оборудование не является обязательным, но может потребоваться в некоторых случаях.
- Весло-поводок - предотвращает потерю лопастей в аварийной ситуации
- Весло поплавок - для самоспасения
- Вспышки - для сигнализации о помощи в экстренных случаях
- Буксирный трос - для оказания помощи другим в экстренных случаях
- Водонепроницаемые перчатки - помогают согреть руки при гребле в холодную погоду
- Навигационные огни В некоторых местах требуются при каякинге между закатом и восходом солнца или при ограниченной видимости, предпочтительнее белый свет, видимый более чем на 360 °, но может быть приемлем и водонепроницаемый фонарик.
Делай / оставайся в безопасности
Разумеется, у вас должно быть соответствующее оборудование, включая подходящую одежду и средства для оказания помощи.
Крайне важно знать основные методы спасения и самоспасания. Хотя удержать каяк на киле не так сложно, как кажется, когда вы пытаетесь войти в него в первый раз, разбивающаяся волна может легко перевернуть вас. Если вам не удастся снова свернуться, вы сможете выбраться, поймать каяк, избавиться от большей части воды в нем и снова войти в него, независимо от условий. Вы также должны знать, как доставить кого-нибудь на берег без байдарки.
Приливы и течения
Несмотря на то, что течение невидимо, оно оказывает большое влияние на каякинг. В океане течение меняет направление вслед за приливами. Это может либо замедлить вас, либо заставить вас уйти далеко от вашего маршрута. Амплитуда приливов может иногда превышать 6 метров, и даже умеренные приливы, менее метра, могут вызывать очень опасные течения в некоторых регионах. Течения могут возникать также в море без приливов в результате изменения ветра и давления воздуха. Местные течения не всегда имеют то же общее направление, что и приливы или ветер, поскольку острова и рельеф морского дна имеют значительное влияние.
Рекреационные каякеры могут поддерживать в среднем скорость от 2 до 3 узлов (от 3,5 до 5,5 км / ч). В этом случае течения от 1 до 4 узлов считаются средними, а течения более 4 узлов - значительными.
Ветер
В некоторых регионах преобладают постоянные ветры, которые можно легко спрогнозировать. Ветер имеет дрейфовый эффект, аналогичный действию течения, а также может быстро понижать температуру окружающей среды. Внезапные порывы ветра вызывают сильные, иногда прибойные волны, и могут уносить вас очень далеко от берега. При интерпретации прогнозов погоды следует проявлять особую осторожность.
Волны
В открытых водах часто бывают волны. Однако они не всегда могут вести себя так, как можно было бы ожидать. В особенности на мелководье топография морского дна влияет на направление и скорость ветровых волн и зыби, которые могут вызвать пересечение моря и прибойные волны. «Мелкий» здесь означает глубину менее половины длины волны, около 5 м при высоте ветрового волнения 1 м; Зыбь имеет относительно большую длину волны (так как она возникает из-за больших волн), что объясняет прибой, вызванный зыбью, невидимой на берегу. Крутой берег может отражать волны, вызывая пересечение моря, а иногда и стоячие волны.
Температура
При выборе одежды учитывайте температуру воды, а не только температуру воздуха. Идеально подходят слои быстросохнущей одежды, а также настоятельно рекомендуются головные уборы, солнцезащитные очки и солнцезащитный крем. Для обуви подумайте о том, чтобы носить прочные сандалии с ремешками или водные туфли.
8 ° C (46 ° F) - критический порог. Принудительное погружение в воду при температуре ниже 8 ° C может спровоцировать переохлаждение в течение нескольких минут. Плавание в воде при температуре от 8 до 15 ° C, хотя и неудобно, но терпимо: вы можете оставаться живым и активным в течение некоторого времени.
Среда
К природной среде, в которой проводится экскурсия, нельзя относиться легкомысленно. Условия кемпинга, наличие опасные животные, ровность местности и ее удаленность могут вызвать или повлиять на незначительные инциденты, которые могут принять катастрофические масштабы.
Морское сообщение
Движение может быть плотным на крупных судоходных каналах и вдоль определенных береговых линий. Грузовые корабли в этих районах обязаны придерживаться точных маршрутов, не оставляя им места для маневра вокруг вас. Вы обязаны держаться подальше от их пути. Экипаж этих огромных кораблей не может обнаружить вас на своем радаре, не может обнаружить вас на расстоянии более 3 км (2 мили) (и в ясную погоду) и снова потерять вас из виду, когда вы окажетесь ближе, чем на полмили. их корабль. Также опасность представляют скоростные прогулочные суда. Часто дорожного движения можно избежать, держась на мелководье и быстро пересекая фервей.
Знайте свои права и обязанности как прогулочного катера и соблюдайте правила мореплавания во избежание столкновений. Убедитесь, что вас хорошо видят и слышат. В этом смысле цвет вашего каяка и вашего PFD может сыграть важную роль. Каяки бывают разных ярких цветов не из соображений стиля, а потому, что яркие цвета делают их более заметными для других яхтсменов. Желтый, оранжевый и красный - это цвета, которые наиболее заметны на воде. Сигнальные устройства всегда должны быть под рукой.
Направления
Африке
Азия
- Индонезия
- Национальный парк Комодо с десятками необитаемых островов внутри и за пределами парка. Многие из них доступны только для немоторизованных судов, таких как морские каяки в стиле экспедиции и доски для серфинга с веслом (SUP).
- Таиланд
- Национальный парк Ао Пханг Нга, известный своими известняковыми скальными образованиями. Более 40 островов с красивыми скалами, пещерами и крупнейшими сохранившимися мангровыми лесами в Таиланде.
Европа
Обан это город в Аргайл и Бьют. Он известен как столица морепродуктов и морского каякинга Шотландии и, вероятно, всей Европы. Это также торговая и питьевая столица западного побережья Шотландии, где производят превосходный виски с таким названием.
Морской каякинг - отличный способ открыть для себя бесчисленные острова Архипелаговое море, другие архипелаги вдоль побережья или, например, Сайма пресноводный архипелаг. Очень хорошие условия для морского каякинга и проката снаряжения. Расеборг с природным парком Экенес, Инго а также Хельсинки.
Смотрите также:Катание на лодках по Балтийскому морю
Северная Америка
Инуиты Северной Канады (и / или Гренландии) изобрели и до сих пор используют каяки, и для некоторых мест это лучший или фактически единственный способ передвижения.
Сьюард Есть много продавцов, предлагающих каякерам поближе познакомиться с многочисленными ледниками и дикой природой в этом районе.
Океания
- Новая Зеландия - The Национальный парк Абеля Тасмана является популярным местом для катания на каяках.
Южная Америка
Антарктида
Морские каяки могут приблизиться к дикой природе и маневрировать по местам, к которым большие лодки не могут не быть хорошо подготовлены. холодная погода.