Старые города - Old towns

An Старый город, или же исторический район, это город, район или квартал со значительным количеством сохранившихся зданий прошлой эпохи. Они часто вызывают чувство ностальгии и считаются одним из лучших способов почувствовать, какой была жизнь давным-давно. Самые старые города существовали еще до начала нашей эры. Несколько старых городов узнаются на Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Понимать

Городская легенда: экскурсия по европейскому городу

Экскурсовод:
– Это здание 15 века.
Американский гость:
– Ух ты...
Гость из Китая:
– Это до нашей эры или нашей эры?

Старый город заселен, в отличие от археологические сайты, города-призраки а также музеи живой истории.

Существующие сегодня старые города не обязательно являются первыми поселениями, построенными на этом месте. Многие из них были разрушены пожаром, войной или стихийными бедствиями и несколько раз перестраивались. Некоторые старые города, такие как Дюссельдорф, были восстановлены в их прежнем виде в последнее время.

Иностранные термины для Старый город:

Обойти

На старых улицах может быть тесно

В старых городах обычно есть узкие улочки и даже более узкие переулки, где пешеходам легче передвигаться, чем автомобилям. Расстояния редко бывают очень большими, так как город неизменно строился в эпоху, когда большинству людей приходилось гулять повсюду, и тратить впустую пространство, размещая дома далеко друг от друга, таким образом, казалось бы в высшей степени бессмысленным для людей, которые построили эти города.

В прежних городах, как правило, было менее 100 000 жителей (за некоторыми исключениями, такими как Рим, Константинополь, Теночтитлан а также Пекин) и были густонаселенными, поэтому их диаметр обычно не превышает 1 км. Из-за разделения уровней, лестниц и булыжника, путешественники с ограниченными возможностями могут возникнуть трудности с прохождением некоторых пунктов. Колесные чемоданы, коляски и велосипеды также могут быть труднодоступными. Езда на велосипеде еще больше усложняется из-за часто плотного пешеходного движения, и выход и толкание - часто более разумный выбор, если вам нужно перебросить велосипед из одного конца старого города в другой.

Въезд в старый город на автомобиле может быть физически невозможным, незаконным или, по крайней мере, очень трудным. Даже если дорога достаточно широкая для проезда легкового автомобиля, некоторые старые города (особенно Квебек) построены на крутых склонах, так как расположение на вершине утеса или холма сделало город исторически более простым для защиты от наземных или морских нападений. Парковка машины на улице, но рядом со старым городом также может быть сложной и / или дорогой. Горожане, у которых есть машина, обычно имеют компактную модель.

В некоторых старых городах есть некоторые связи с общественным транспортом, хотя во многих случаях они представляют собой довольно радиальные линии, минуя (узкий) исторический центр, и даже транспортная инфраструктура на большие расстояния, такая как железнодорожные станции, часто строилась за пределами старого города. Там, где станции строились внутри городских стен, это часто было решающим фактором (по крайней мере, частичного) их сноса, чтобы освободить место для рельсов. В Наполеоновские войны а также железнодорожный бум вскоре после этого - одна из основных причин, по которым многие европейские старые города больше не имеют стен. Те городские стены, которые пережили этот двойной удар, часто были разрушены бомбардировками в Вторая мировая война или снесли, чтобы освободить место для машин. В последнем случае бывшая городская стена все еще может быть заметна по названию и ориентации некоторых городских улиц.

Видеть

Старые города могут иметь архитектура не встречается больше нигде в мире; со времен, предшествовавших интернационализации современных стилей. Во многих старых городах преобладают городские стены, замки или другой укрепления, вместе с дворцы и культовые сооружения (церкви, мечети, храмы, синагоги так далее.). Негосударственные профанные здания могут быть заметны в торговых городах, таких как Венеция или старый Ганзейские города.

В некоторых старых городах здание превращено в художественный, научный, исторический или биографический музей. Дом, где родился или жил известный человек, может стать музеем о жизни и творчестве этого человека, давая посетителям возможность увидеть внутреннюю часть здания, а также сами экспонаты. Часто несколько зданий, расположенных рядом друг с другом, превращаются в разные отдельные музеи. Религиозные здания часто все еще используются для религиозных функций (хотя некоторые религиозные здания были «перепосвящены» от церкви к мечети или от храма к церкви, или наоборот), но могут быть открыты для просмотра как музей, когда здание не используется для религиозные функции, имеющие прецедент. Многие исторически важные религиозные сооружения в старых городах не имеют закрепленных за ними «собственных» прихожан, и если вы придерживаетесь совместимой религиозной ориентации, вы вполне можете присоединиться к службе. Правила для внутренней фотографии различаются и могут быть деликатными или даже запрещенными, как в религиозной среде (например, в церквях майя на юге Мексики и Гватемале). В некоторые из них вход свободный, в то время как другие взимают плату за вход по разным ставкам или вы принимаете решение на основе пожертвований. Другие здания могут быть преобразованы в правительственные учреждения, гостиницы, торговые площади и для других частных целей, которые предлагают ограниченный или нулевой доступ.

Делать

Экскурсии предлагаются во многих старых городах, обычно пешком. Это дает возможность получить представление об истории и архитектуре города.

Несколько старых городов обслуживаются прогулки в карете, в вагонах старого образца. Они часто дороги, далеки от подлинных, и их следует учитывать в первую очередь, если включена экскурсия.

В нескольких старых городах проводятся традиционные фестивали, связанные с их прошлым наследием. Продолжаются ли с давних времен (например, Sechseläuten в Цюрих) или составленные потомками (например, Средневековая неделя в Visby), они могут предоставить впечатления, выходящие за рамки обычных, а также переполненных мест.

Особенно в (ранее) немецкоязычных регионах Рождественские ярмарки часто проводятся в старых городах, а некоторые имеют традицию полтысячелетия или более.

Купить

В старых городах обычно есть разные виды покупок: традиционные искусства и ремесла, антиквариат, а также сувениры массового производства и обычные покупки. Они могут быть слишком дорогими или менее подлинными, чем кажется; Если вы ищете что-то дорогое, найдите время, чтобы сравнить разные магазины.

Есть

Поскольку старые города часто посещают путешественники, цены на еду могут быть завышены, а качество - невысоким. Из-за отсутствия современных коммунальных услуг может быть нарушена гигиена. Однако есть и хорошие рестораны. Лучше всего поесть в заведениях, пользующихся популярностью у местных жителей. Помимо более аутентичного обеда, владельцы ресторанов имеют больший стимул к тому, чтобы люди возвращались, которые могут даже привести гостей, и поддерживать положительную репутацию среди местных жителей. Избегайте ресторанов, в которых нет людей, потому что есть причина, по которой там дела идут плохо. Остерегайтесь ресторанов, в которые не ходят местные жители.

Спать

Жилье в старых городах может быть ограничено по размеру и комфорту по сравнению с Гранд Олд Отели конца 19 века. Доступное жилье может быть любым, от флоп-хаусов с нулевой звездой до пятизвездочных бутик-отелей или чего-либо еще. Некоторые из них могут быть даже международными сетями, которые вписываются в архитектуру старого стиля. Поэтому комнаты редко бывают стандартизированными, вам следует взглянуть на комнату или, еще лучше, на несколько комнат, так как одна может быть в лучшем состоянии в более тихом месте, чем другая, или, по крайней мере, иметь описание, прежде чем заключать сделку.

Оставайся в безопасности

Переулки зачастую менее освещены, чем основные проезды.

Поскольку старые города могут быть переполнены людьми, имейте в виду распространенные мошенничества также как и карманники. В старых городах уличного освещения может быть недостаточно. Поскольку в некоторых старых городах все еще есть булыжники, ходите осторожно, когда они мокрые, или вы носите высокие каблуки или туфли-лодочки (еще лучше, носите обувь, которая обеспечивает хорошее сцепление с дорогой).

Хотя в некоторых местах есть очень безопасные старые города, по которым можно спокойно гулять в любое время дня и ночи, есть города, чьи старые города представляют собой районы с высоким уровнем преступности или оазисы, окруженные плохими районами (например, Каско Вьехо в Панаме или Ла Канделария в Боготе, Колумбия), где могут происходить грабежи или нападения. В таких случаях будьте осторожны, выходя куда-нибудь, особенно если вы идете в клуб и напиваетесь по ночам. Оставайтесь на оживленных, хорошо освещенных улицах, где ходят люди, и не забредайте на пустынные улочки. При необходимости используйте такси. Есть также старые города в зонах конфликтов, пострадавших от гражданских беспорядков, терроризма, войн и / или беззакония, где распространены похищения людей или пули могут летать над головой во всех направлениях (например, в Йемене, Сирии, Ираке, Ливии, Египте и т. Д. ). Многие из ресторанов, отелей, магазинов и достопримечательностей, упомянутых в этих статьях (написанных до конфликта), могут быть закрыты или разрушены во время конфликта, поэтому узнайте на месте, что еще доступно, или еще лучше, можете ли вы избежать поездки в конфликт зоны, не ходите туда в первую очередь. В мирных районах, которые ранее были зонами конфликта (например, на Балканах), в окружающей сельской местности все еще могут быть мины. Увидеть Безопасность зоны боевых действий статью и веб-сайт министерства иностранных дел вашей страны о безопасности путешествий для получения дополнительной информации.

Полиция, парамедики и пожарные не смогут проехать на своих машинах в эти районы.

Уважать

Хотя жители старых городов привыкли к посетителям, они заслуживают уединения в своих обычно компактных домах. Не нарушайте границы и не делайте назойливых фотографий. Избегайте шума, особенно ночью.

Знаменитые старые города

Этот неполный список включает населенные городские районы приличного размера и населения, открытые для публики, которые остались в значительной степени нетронутыми примерно с 1850 года (или 1900 года в Новом Свете) или были полностью восстановлены в этом состоянии.

Европа и Кавказ

Смотрите также: Европейская история
Флоренция, Италия, была важным городом-государством в эпоху Возрождения.

В то время как несколько южноевропейских городов относятся к Древняя Греция или Римская империя, большинство из них были основаны в Средний возраст (500-1500 гг. Н.э.). Некоторые из этих городов посещала молодая элита на своих большое путешествие. Некоторые из них имеют шрамы от войны, особенно Вторая Мировая Война, когда некоторые города потеряли до 90% своих довоенных построек. Из-за войн, а также из-за чрезмерного рвения градостроителей с 19 по первую половину 20 века, некоторые города, которые давно утратили свое былое значение, на самом деле лучше сохранились старые города, чем более известные города. Несколько старых городов (не в последнюю очередь в Германии и Италии) когда-то были независимыми или де-факто независимые города-государства. Сегодня лишь некоторые из них несут свой собственный флаг (например, Монако, Сан-Марино). Другие были частью империй, например Австрийская Империя, то Османская империя, или Российская империя.

Мантуя

Средний Восток

Стамбул, Турция.

На Ближнем Востоке находятся многие из старейших городов мира, некоторые из которых были заселены несколько тысяч лет назад, и их наследие Древняя Месопотамия или, по крайней мере, Исламский золотой век.

Азия

Курашики, Япония.
В некоторых частях Китая также есть «водные города» с множеством каналов и живописными старинными зданиями; некоторые находятся в современных городах, а некоторые нет. Один список здесь.

Африке

Момбаса, Кения.

Самые старые города в к северу а также Восточная Африка имеют арабское (или, по крайней мере, исламское) наследие, но некоторые имеют даже более раннюю историю.

Америка

Смотрите также: История Северной Америки, Ранняя история Соединенных Штатов
Гавана, Куба.

На Американском континенте есть несколько старых колониальных городов, возникших в период между прибытием европейцев в 1492 году и движением за независимость в конце 18-го и начале 19-го веков. Большинство из них находятся в Карибский бассейн (нынешние и бывшие английские, голландские, французские и испанские территории), Новая Испания (современная Мексика, юго-запад США, Куба и Пуэрто-Рико) или прибрежные районы остальной части Латинской Америки. Некоторые колониальные города были фактически построены в поселениях коренных народов или поблизости от них, но сегодня почти не осталось никаких следов городов, существовавших до 1492 года, в то время как многие из них были построены как центры торговли во внутренних районах, например, в Мексике, Перу и Боливии в качестве торговых центров для окружающие серебряные рудники. Многие колониальные города в Америке были спланированы в виде прямоугольной сетки с центральной площадью и главной улицей. Прямоугольное планирование продолжалось до начала 20 века, когда пригородное планирование для автомобильных поездок стало доминирующим.

Океания

Данидин

Старые города Океании относительно молоды: местные культуры не были городскими, и европейские колонисты прибыли сюда в последние несколько столетий. Например, Сидней, старейший город Австралии, был основан только в 1788 году.

Этот тема путешествия о Старые города это годный к употреблению статья. Он затрагивает все основные области темы. Любой смелый человек может использовать эту статью, но, пожалуйста, не стесняйтесь улучшать ее, редактируя страницу.